东风标致508 豪华版_东风标致508 豪华版轮胎型号

东风标致508 豪华版_东风标致508 豪华版轮胎型号

       非常欢迎大家参与这个东风标致508 豪华版问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.标致508L跌至11.97万，1.6T+6AT，能买吗？

2.东风标致508多少钱落地?

3.标致508优点和缺点

4.我准备买标致508 2.0豪华版,但又担心!!!

5.标致508 2012款 2.3L AT豪华版的油耗是多少?

6.标致508是不是标配了ESP？2.3豪华版的有几个气囊？

标致508L跌至11.97万，1.6T+6AT，能买吗？

       最近一段时间湖北省降价9万元的消息刷爆全网，原本那些门可罗雀的雪铁龙4S店瞬间万人空巷，甚至有些消费者连夜买车票直奔湖北省，生跑错过这样的一次薅羊毛的机会。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的东风标致508L，看看它的产品力如何，接下来就对其做一次全方位的解析。

       售价方面，标致508L的厂商指导价为15.97-22.47万元，作为一款标准的合资中型轿车，不足16万的起售价格在合资中型轿车市场中还是挺实惠的。值得一提的就是标致508L全系车型在湖北地区还可以享受4万元的现金优惠，例如标致508L 2022款 360THPPureTech先锋版，官方指导价为15.97万元，优惠之后裸车价格仅11.97万元。

       外观设计上，不可否认，法系车的外观设计上是毋庸置疑的，而标致508L的外观设计自然也不例外。前脸与标致品牌特有的点阵式进气格栅在经过融合与改进后，让标致508L看起来更加强大的气场与霸气。而醒目的獠牙式日间行车灯从大灯眼角向下延伸至保险杠两侧，而采用了透镜处理的自适应远/近光LED狮眼大灯也具有很强的照明效果。

       车身侧面非常耐用，搭配时尚的流线型车顶设计，充满运动气息的同时也拥有与级别相符的豪华感，从前大灯处勾勒出的腰线延伸至后尾灯处为整车带来不少的力量感，并配备了线条锋利的双色铝合金轮圈，与车身元素相辅相成。为了进一步提升车辆的精致感在车窗四周加入了银色镀铬条进行点缀，从而提升车辆的视觉美感。

       除此之外，车辆的尾部同样具有不错的视觉美感，最吸引我的还是这个红色的“狮爪式”LED尾灯，其与黑钻式贯通车尾相互融合，为车辆尾部带来极强的辨识度，而略微上扬的“尾翼”与下方的双边双出排气口造型凸显运动气质。

       底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，值得一提的就是标致508L的后副车架整体采用了铝合金材料，同时上摆臂也采用了铝合金，这对于簧下质量的减少起到了非常大的作用。实车体验标致508L的整体调校兼顾运动与舒适，可以给车内人员带来非常不错的舒适性。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，个人身高为178cm将前排座椅调至最低，前后距离调至合适后头部还有一拳的剩余空间。在保证前排不变的情况下，来到后排，在调整好坐姿后头部有三指空间，而腿部则有两拳以上的剩余空间。同时后排座椅还支持比例放倒。

       来到车内，内饰设计一直是标致最擅长的地方，小尺寸方向盘与高位仪表盘，倾向驾驶员的多媒体以及电子挡把极尽豪华表现。在用料方面也极为厚道，不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了银色镀铬条和高亮黑烤漆进行点缀。至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置。

       动力方面，搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为170Ps、211Ps，最大功率为125kW、155kW、最大扭矩为250N·m、300N·m，NEDC综合油耗为6.42L-6.49L/100km，与之匹配的则是爱信6AT变速箱、爱信8AT变速箱。

       全文总结，以上就是我们对标致508L的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个人觉得标致508L还是非常不错的，外观和内饰的设计年轻时尚且赋予不错的运动气息，而且材料工艺厚道，空间完全可以满足日常用车需求，而且动作总成稳定耐用，关键标致508L现在还有着不错的现金优惠。

       聊了这么多你对标致508L有什么看法或建议呢？最高优惠4万，标致508L只要11.97万，这回总该火了吧？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

       本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

东风标致508多少钱落地?

       从总体上来说508的购买性质是大于索八。

       油耗：从油耗来说相对同等情况下索8要低于508...大概1个油左右。每百公里。索8胜

       动力：您对比的是508豪华版2.3的。索8是2.0的。动力系统不在一个等级。508胜。标致2.3的发动机对比索8 2.4的。508胜

       舒适度：楼主觉得懂浪漫的国家难道不懂得享受？标致车的乘坐舒适性座椅包裹性都很强。跟索8貌不在一个等级。508胜

       操控度：标致车本身就是以底盘扎实、操控性优而出名。索8那个。。。。不说了。508胜

       安全：508车身钢板强度是1600兆帕。核潜艇跟宇宙飞船表面钢材强度的要求。而且大家都知道，欧洲车的安全跟日韩系车都不在同一概念上。无可对比性。508胜

       保养费用：首保时强制7500公里。之后做保养都是1万5公里做一次保养。至于为什么标致可以万五保养次。百度下勒芒赛再回来说。单次保养肯定是索8便宜，但是索8多少公里保养次。这个就自己判断吧。

       外观：楼上说外观喜欢索8.....个人说下508获得2011年德国红点设计大奖，同年获得上海国际车展最后瞩目新车奖。再说了LV事哪个国家设计玩得？

       内饰：个人感觉就一般。但是看起来觉得508比较人性化些。比较舒服。索8的内饰还是适合有些心态比较“成熟”的。

       空间：总体上来说508。长、宽、轴距比索8长。但是高没索8高。看个人喜好吧。

       质量：欧洲车都是有些小问题的啦。不过标致召回的话只有是在国内因为弹簧而召回过。总体上来说质量还是不错的。

       总结一句，如果考虑到价钱选择索8吧。毕竟那车现在优惠3万都不成问题。。。但如果追求到舒适性、安全性、操控性的话就考虑下508。至于外观什么不外观的。纯属个人喜好。既然决定买就去4S店看看、试驾下咯。

标致508优点和缺点

       东风标致508售价是16.97--22.97万，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：

       1、东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护；

       2、再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、主动安全、被动安全；

       3、特别是被动安全方面，东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度；

       4、通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。

       百万购车补贴

我准备买标致508 2.0豪华版,但又担心!!!

       一、标致508优点：

       1、全新东风标致508搭载了1.6THP和1.8THP两款发动机，1.6THP发动机早已为我们所熟知，它由标致雪铁龙集团与宝马集团共同开发，在双方产品线上都能找到同宗同源的类似产品，包括：宝马1系、MINICooperS、雪铁龙C4L以及标致3008等，是一款成熟可靠的发动机。

       2、在实际驾驶过程中，508的油门踏板呈现典型的欧洲风格，脚感偏沉。而1.8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据，相比老款2.3L发动机的表现，新款东风标致508的动力表现有着质的飞越。

       3、发动机的输出比较线性，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀，涡轮迟滞也不明显。启动运动模式后，深踩油门踏板，发动机的动力源源不断地传来，随叫随到的推背感让人心情愉悦。

       二、标致508的缺点：

       定价较高：

       搭载1.8THP发动机，售价在23、24万元左右，入门级的1.8THP车型，或者次高一级配置的车型将会是大多消费者的选择，而27万的508？多半会被束之高阁，成为提升产品形象却少人问津的花瓶。

扩展资料：

       标致508的特点：

       东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

       顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。

       在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

       东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

       

参考资料：

人民网-换了1.8T值不值27万？——人民网试驾东风标致50

       百度百科-标致508

标致508 2012款 2.3L AT豪华版的油耗是多少?

       我是2.0豪华的车主，上周日才提的车，不是车托，请允许我说几句

       1、提速：基本还是够用的，运动档提速更没问题，发动机参数上比本田雅阁2.0、大众途安2.0等大部分2.0自然吸气发动机的车型强

       2、刹车距离：508用的倍耐力的P7轮胎，1000多一条，最好的就是刹车性能，比大众的纸糊轮胎好多了，我用下来刹车没啥问题，易车网给出的刹车测试距离是39.7米

       3、导航确实垃圾，不只是反应慢的问题，基本可以无视导航的存在

       4、同1

       5、这个得看驾驶习惯吧，好好开，到不了16，我也是新车，所以没法给你依据，你可以参考408 2.0的油耗，虽然508重一些，但是用的是6速变速器，油耗应该差不多。这个级别的车，油耗都差不多的，标致的2.0是一款很老的发动机了，如果很搓，也不会用到现在。

       6、还可以吧，你有多少东西可以放？至少我是够用了

       7、同6

       8、同3.实在忍受不了，去改装一个吧，花不了几个钱

       9、还没上过高速，尚不知道。不过508也好，C5也好，不是都说跑高速表现超级牛逼么？

标致508是不是标配了ESP？2.3豪华版的有几个气囊？

       你好，我是东风标致官方购车顾问

       目前厂商报价：16.97-23.43万。

       夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

       东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

       你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。

标致的牌子知名度怎么样，508呢？

       508豪华版配备了8气囊，ESP是必须的，全系标配。标致对安全方面一向很重视，508作为中国市场的旗舰车型，不管是信息安全、主动安全还是被动安全做的都比较到位。良好的视野、无盲区外后视镜、ESP、高强度钢板和多气囊等等，使得508在安全性能上表现卓越。

       508 东风标致508是法国人下了血本设计的一辆车。东风标致508的设计是为了庆祝标致200年历史所设计的一辆车。亮点：沉稳外观，精致的内饰做工，丰富的配置大气优雅的外形设计

       极致纯粹的简洁线条，立体狮标、动感尾灯、晶钻大灯等设计堪称点睛

       和谐质感的静谧空间

       三维车体静音科技，辅以温暖的琥珀橙环绕式剧院氛围灯，打造出私人专享静谧空间

       超越同级的舒适配备

       VTH、行车电脑、多媒体导航让驾驶化繁为简；按摩舒压座椅、后排公务舱令人身心怡然

       从容自如的驾控性能

       适配VTCS全铝制发动机的新一代6速手自一体变速器AT6，让驾驶达到收放自如的境界

        卓越周到的安全性能

       梯形框架、耐冲击底盘、超高强度钢板、立体包围6气囊、立体防撞座舱使安全无可挑剔

       经典版 2.0L手动 16.97万

       经典版 2.3自动 19.17万

       豪华版 2.3自动 20.97万

       旗舰版 2.3自动 22.97万

       　东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后，融合到侧面车窗，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅。东风标致508的长/宽/高分别为4826/1855/1465mm，在众多的中高级车中处于中上水准，但2815mm的轴距则领先于绝大多数主流的同级车型。　轮胎部分需要重点提及，来自倍耐力的型号为P7的运动轮胎尺寸为215/55 R17，配合火焰状的铝合金轮毂，非常厚道。　　尾灯的设计据说模拟了狮抓，但很显然，这一处的仿生设计貌似不太到位。双镀铬排气管气势十足，可以有效满足闷骚人士内心狂野的小冲动。只是，右侧的排气管仅仅是个装饰，并不具备排期功能。由于笔者试驾的是顶配版车型，所以后牌照架左侧还有一个倒车影像的摄像头。此外，前六后四的驻/倒车雷达也是非常实用的配置，尤其是驻车雷达，对于现在很多因为流线型设计需要，而看不到车头的车型来说，车头两侧往往是大伤没有轻伤不断，驻车雷达可以帮助车技并不十分精湛的车主安全停车，减少了后期的维修成本。　前大灯的样式也更加圆润，LED＋氙气大灯的双灯组组合即可实现昼夜照明的全部功能，梅花形的LED日间行车灯并不常见，也从侧面体现了法式设计的天马行空。同时，随动转向功能也被集成到远近光一体的氙气大灯上。

       好了，今天关于“东风标致508 豪华版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风标致508 豪华版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。