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力帆320与奔奔mini_力帆320和奔奔哪个好
佚名 2024-05-21 人已围观
简介力帆320与奔奔mini_力帆320和奔奔哪个好现在,请允许我为大家分享一些关于力帆320与奔奔mini的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于力帆320与奔奔mini的讨论,我们开始吧。1.最近想买辆代步车,请问比亚迪F0奇瑞QQ奔奔MINI力帆320哪个好啊或者介绍另外的入门车,谢谢!
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1.最近想买辆代步车,请问比亚迪F0 奇瑞QQ 奔奔MINI 力帆320哪个好啊或者介绍另外的入门车,谢谢!
最近想买辆代步车,请问比亚迪F0 奇瑞QQ 奔奔MINI 力帆320哪个好啊或者介绍另外的入门车,谢谢!
都不错,F0是直列三缸发动机,力量好,爆发力好,又省油,配件便宜,就是后排车窗开不了,原车型是丰田的,叫什么我不记得了,市区家用可以选择
QQ车型外观有点过时了,不果也可以,就是发动机和钣金车身钢架和雪佛兰乐驰没法比较,喜欢QQ的话我建议雪佛兰乐驰。价格乐驰贵点4万多吧,QQ2万多到3万多,一分钱一分货。
奔奔mini也不错,外观时尚,比起前两款造型是目前新款,因没座过,我不知道空间怎么样,但是路面上开的人也不少,相信长安这么多年的造车经验,不会让大家失望。
力帆320,模仿宝马MINI,可是中国还有雨燕和斯柯达也模仿MINI,力帆320就没能模仿到位,记得有2011年被某汽车杂志评为中国十大鸟车之首,因为什么都想模仿,还什么都模仿不了,最后搞得什么都不像。我建议乐驰首选 FO次选 奔奔因不了解,不评价。希望对亲有帮助
瑞麒 X1:
建议瑞麒X1,原因如下:
瑞麒X1客观论:————瑞麒X1的优缺点
优点:外观:时尚、阳光、大方,防擦挂黑色包围很有用处,车身窄,通过性强;内饰:不能说精致,但还算工整,简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗,方向盘高度可调节;配置:同类车中算高端配置,双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭,可播放高音质MP3音乐,并且音效模式多样化;空间:同类车中属于空间较大的微型家轿,后排座位可整体放倒,空间增大令人满意,底盘高度也比较不错,能够应付中等长度(指的是不超过40公里的石子路和烂泥路)的恶劣路况。
缺点:外观:车身窄,外观少了点大气,并且后备箱门上开,不是侧开,没有备胎悬挂的设计,让人感觉后面看就是一加高的轿车,没有发挥SUV的外观元素;内饰:颜色太过低调,并且材料比较低廉,质量虽然过得去,但没有质感,如果加一点桃木或者奶白色合金镶边,会精致一些、储藏盒空间狭窄,除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外,车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷,虽然高度可调,但可调高度不多,调整以后虽然不会挡转速表,但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处,另外,后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板,却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内,另外收费,市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板,这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为;安全:前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”,不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎,擦杆现象有所改善,这个暂且不提,等其他X1车主反应再说,发动机底于底盘,必须加载发动机护板才能高枕无忧;动力:对于一款城市的SUV车型来说,4驱功能在某些角度还是需要的,低排量总让人感觉动力不是很优秀,X1恰恰在动力这一方面做得不够好,空调效果一般不说,尤其是在开了空调驾驶的环境下,动力明显不足,感觉空调将动力削减了百分之二十到三十,但对于家用来说,X1的动力刚刚才够,没有多余。我想,这就是X1唯一让人烦心的问题,至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来,瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择,这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些,适合城市人代步,偶尔郊游的用途,当然,要和正规的SUV相比较,那就不行了,只不过一分价一分货,况且这个价格买这种车应该算有些超值了,只要不要求速度与激情的安分且时尚,22岁到35岁并家庭经济条件一般的人,这款车完全可以胜任日常的一切活动,但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下,绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车,现跑了3千多公里,已经做了首保,并且没发现任何问题,也没碰撞过,现在计算城区油耗在6个油左右,高速油耗4.5个油,综合油耗6.5个油,还算可以接受,至于网络上所说的4个多油的综合油耗,我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧,结果跑到4S店去看,才发现雪弗莱的销售相当目中无人,和雪弗莱的牌子简直是一模一样,有名无实,还钓起来卖。在这种情况下,本人只是粗略了解了下就拂袖而去,其次就是就是长城哈弗M1,结果完全不是一个档次,不过动力稍微比X1高些罢了;再次就是吉利熊猫,这款车内饰很不喜欢,配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下,至于安全性,表面上看来确实不错,不过要真是碰撞了,到底效果是不是厂家说的那样还有待观察,至于价格更加离谱,仔细算算,比X1还贵出1W左右。经过这些考察和在网络上考察的结果,最终选择X1,动力虽然较差,不过完全实用于普通三口家庭,奇瑞虽然是国产技术,但我不会因为国产和国外而主观歧视,至于以后会出现什么问题,以后再说,毕竟我们都无法预计以后的事情,先说在这儿,供与我收入相同的朋友作个购车参考
好了,今天关于“力帆320与奔奔mini”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“力帆320与奔奔mini”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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