一汽奔腾喷漆工艺

一汽奔腾喷漆工艺

       一汽奔腾喷漆工艺的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于一汽奔腾喷漆工艺的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.沈阳一汽奔腾4S店

2.周末清洗我的爱车奔腾X80——简单养护过程详谈！

3.我家刚买的车，钛灰色的，不小心划上了很多白色的划痕，用蜡可以修复吗?用哪种蜡修复好?

4.奔腾t99变速箱是什么品牌

5.小车中腿部空间和帕萨特差不多的有哪些。不要拿轴距说话，体验过最好，谢谢。当然也不要比帕萨特还贵:-

沈阳一汽奔腾4S店

       新车提车检查表

       检查事项

       型号

       出厂年月

       发动机号

       车架号

       产品合格证

       外观

       离车稍远的位置，车身左右高度是否对称

       风挡玻璃是否完好

       轮胎是否完好无磨损

       车表面、漆面检查

       环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色，全车颜色是否一致

       车身表面有无划痕

       开裂 /掉漆 /起泡 /锈蚀 / / / /

       用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车

       仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致

       观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观—车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

       车门、机盖类检查

       检查车门缝隙是否均匀、有无过大过小处

       检查机盖缝隙是否均匀、有无过大过小处

       检查后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处

       门缝胶条密封是否良好

       开门锁时不应太吃力, 开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音

       车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象

       关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠

       车门把手开、关门是否灵活

       门窗密封条是否损坏

       车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱

       车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致

       检查加油口，油盖是否存在，是否过松或过紧。

       车窗检查

       前后档风玻璃有无损伤

       前风挡玻璃不眩目

       车窗玻璃透亮无波纹

       检查自动车窗升降和稳定。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

       检查自动车窗升降和稳定，要多次尝试各车窗下降时是否会冲底

       车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底

       底盘

       发动机的油底壳外壳是否有渗漏的油迹

       地面是否有滴油的痕迹，

       轮胎

       备胎与其他4个轮胎规格是否相同

       检查四个轮胎的气嘴帽是否在

       轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。

       检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。

       悬挂

       可用手大力按动车身前后左右4个角，松开后，看其弹动次数，在2－3次之间为好,表示减震器性能力好。

       后视镜

       左 右，内后视镜应成像清晰 / / /

       电动要试验是否各个方向都能顺利操作。

       左右后视镜能否折叠 / /

       发动机、及发动机仓

       打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏， 各部分走线是否合理，有无混乱。

       认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

       打开发动机盖，先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，否则应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常

       电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。

       查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间

       检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。

       启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

       冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。

       在冷启动时注意转速表指针的变化。观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。

       下车观察排气管排烟是否正常，排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。

       听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响

       听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速

       慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题

       丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定

       原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。

       改变发动机转速时过度应圆滑，仪表反应灵敏。加速时,发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。

       稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表显示应平稳，无明显波动

       在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般800—900r／min)运转一定时间，看发动

       机是否平稳，是否出现抖动和杂音。

       座椅

       前排座椅可上下，前后自由移动

       真皮表皮有无刮痕

       头枕前后上下移动

       雨刷

       前后刮水器

       喷水清洁器工作是否正常

       雨刮是否刮得干净

       车灯

       检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

       制动灯是否正常

       防雾灯是否正常

       倒车灯是否会常亮

       要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪

       检查室内各照明灯是否正常。

       方向盘

       用手晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好

       同时测试方向盘的前后调节是否好用

       喇叭

       按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响

       离合器、制动、油门踏板：

       坐好后，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程

       冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

       冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档

       右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象

       油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

       空调

       冷气是否正常

       热气是否正常

       天窗

       密闭性

       明亮无波纹

       可倾斜、可滑动、一触式

       车内设置

       CD是否能正常放音，播放，停止及各个按钮是否工作正常。

       收音机四否能收听广播。

       喇叭在音量80％左有是否劈

       方向盘音响遥控是否正常

       烟灰盒是否能正常进出

       中控锁是否正常

       油门遥控开启是否正常

       车门遥控开启是否正常

       新车提车注意事项

       一、随车资料的检查

       1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

       2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

       3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

       4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

       5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

       6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

       以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

       二、启动前的车外检查

       1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

       2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

       3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

       4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

       5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

       6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

       7、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

       8、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

       以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以省去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

       三、启动前的车内检查

       1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

       2、座椅：座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

       3、中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

       4、储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

       5、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试

       以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

       四、启动后的静止检查

       1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

       2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

       3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。

       4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）

       5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。

       6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该对记忆功能进行测试。

       7、灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

       8、雨刷系统：各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。

       9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。

       10、音响/影音系统：检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

       以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以省一些心，因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

       五、行使中的检查

       1、起步：起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。

       2、加速：加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

       3、正常行驶：以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

       4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20km/h— 30km卅h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。

       5、制动：低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。

       6、滑行：速度为30km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

       7、泊车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。

       整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢（每款车的设计习惯不同，离合/ 档位/制动/转向等力度都不同），尤其是刚刚从驾校学习B本回来的人更要“轻拿轻放”。随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。

       六、行使后的检查

       1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。

       2、锁车：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

       3、轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。

       4、泄漏：待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

       一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。

       七、最后复查

       1．基本配置：按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

       2．随车附件：随车工具（扳手、千斤顶等）、脚垫、座垫（有些车型可能不附带这些物品）。

       3．防盗系统：针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。

       4．遥控功能：如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。

       5．钥匙：检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

       至此，您的爱车已经通了您的严格体检。如果您在整个过程中发现了一些小问题，例如漆面划上等，则可以让经销商送您一些装饰什么的作为赔偿。或者您特别在意这些小问题，您也可以同销售商进一步接洽，要求更换一辆。如果再检查过程中发现了比较大的问题，例如发动机异常等，您应该同经销商据理力争，要求其必须给予更换。如果没有任何问题，那么恭喜您了，您可以开着爱车回家或者直接去办理上牌手续了。

周末清洗我的爱车奔腾X80——简单养护过程详谈！

       买车前，我总想着现在公共交通这么发达方便，出行又有出租车和各种网约车，私家车似乎也没有什么太大必要。但是买车后才发现，车带给我的远不止想象中那仅有的出行代步功能，更为我增添了安全感，让我变得更加自由和幸福。 我的车是一辆奔腾的T33，刚上市那会我就直接在本地4S定了车。当时选择它也是稀里糊涂的，觉得外形漂亮、耐看，试驾了一圈也没什么问题就定了。现在用了一段时间，感觉这车确实挺不错的，没有辜负我对奔腾的信任。 今天来家附近的超市买点食物和生活必需品，媳妇在超市里排队等结账，我先出来，给我的“小棕腾”留个纪念。

       一辆车给人的第一映像很重要，而前脸则是这个映像的重中之重。我个人认为奔腾这个新的车标和家族化前脸的设计非常成功，既漂亮，开在大街上又极具辨识度，有自己独特的设计语言。

       大灯的样式也不错，双L型的日行灯点亮之后效果很棒，独立在两侧进气口的转向灯也十分个性。

       因为车身尺寸不大，所以T33的侧面看上去有点像个“小胖墩”，萌萌的、很可爱。虽然没有复杂的设计语言，但是硬朗的腰线和轮拱上清晰刻画出的线条让整车的视觉效果更佳立体了，勾勒出一些层次感。

       尾部的设计十分协调，镀铬饰件的点缀也恰到好处，既不会刻意刷存在感，又能让车尾的色彩显得更加丰富。

       尾灯设计挺有立体感的，车身外观的车漆和钣金也做的非常不错，对得起一汽的名号。

       花瓣造型的轮毂，虽然样式很漂亮，但是如果能做个熏黑处理的话会更加耀眼。我本来打算自己上网买镀膜喷漆，但是看了评论又有些担心日后会掉色，不知道车友们有没有什么好的建议？

       车内的设计十分时尚，悬浮式的大屏中控设计看着清爽又有质感。

       方向盘采用了平底的造型，为视觉效果上营造出了一定的运动感。皮质包裹的方向盘握感饱满、皮质也十分细腻，握着很舒服。仪表盘的液晶显示屏能提供丰富的行车信息，相比传统的机械仪表更加现代化一些。方向盘上的多功能按键也采用了金属的材质，键程适中，手感很棒。

       带自动防眩目的后视镜，夜晚也不用怕后面的“远光狗”。

       车机系统支持语音识别，一开始我还以为是个很鸡肋的功能，但是经过这段时间的使用，发现在语音识别率和速度方面都能令我满意，习惯之后非常实用，开车时也不用分心去看屏幕进行操作。

       虽然没有采用电子档把，但好在机械档杆的握感还不错，周围的按键旋钮布局设计也很合理，用着非常顺手。

       储物空间设计的不错，平时上车手机也不用乱扔。

       T33在用料上还是有一个不错的水准，一般接触的地方都采用了皮质包裹，座椅的柔软又细腻、乘坐感受很舒适。

       空间实用性方面很不错，上个礼拜带着朋友出去玩，一车四个男人，坐着都十分宽敞，不会觉得拥挤。 从买车回来到现在，我好像也就洗了一次车，不得不说，我选的这个棕色还是非常耐脏的，适合我这个“懒人”。而且，“小棕腾”除了外观内饰设计的不错外，在驾驶感受和乘坐的舒适性上表现的都不错。现在媳妇要去哪，都得喊我开车送她去，嫌打车没有我们自己的车舒服。原本想着车买来肯定的停着的时间多，但是现在看来完全是多虑了。

我家刚买的车，钛灰色的，不小心划上了很多白色的划痕，用蜡可以修复吗?用哪种蜡修复好?

       今天是休息日，天气晴朗，暖和，闲来无事想想把咱的大白洗洗干净吧，经过一冬天的雨雪，车的漆面有酸雨点还有非常细小的铁粉点，不仔细看都看不出来（我的城市是钢都，钢厂就在城市内）。在仓库把之前买的一堆汽车养护品都找出来，把大白洗洗干净，打蜡，轮胎养护，塑料件养护，车内饰清理上蜡，收拾完有点新车感觉[偷笑]

       大闺女帮忙洗车

       洗轮子

       车身上喷了一遍铁粉去除剂，流下来紫色的就是铁粉氧化后产生的，然后用水枪冲掉就行

       这个也是喷完铁粉去除剂，铁粉氧化的样子

       这边大闺女给擦棚顶和天窗

       天窗好久不开了，也一起把天窗玻璃，边框都清理干净，滑道里上次上的油还有就没处理

       机舱清理一下，其实也不算脏[左哼哼][右哼哼]，那也洗洗

       洗干净，擦点养护蜡

       洗完车打蜡，忽略蜡瓶子，故意侧面放，避免广告。打完蜡之后瓶子自己就从机盖上滑下去了，我拍了视频没会添?

       这个是门下边的塑料护板，看看左右差距，右边是涂了塑料保养剂

       轮胎蜡喷上，黑黑的样子

       保养完，效果就是不一样

       内饰擦完，喷点表板蜡

       是不是挺新的样子，变速杆套网购然后自己缝的

       喷完的样子

       方向盘把套之前买的专车专用款，自己动手缝的

       这个门子的伤是我这快7年的车最重的伤了，是一次大风天正在等红灯，路边一块大木板被风吹起来，木板角直接砸门子上了，还是腰线位置。后来去朋友店里想吸坑吸出来，结果朋友累了一身的汗（当时是冬天），最好的样子就这样了。不得不佩服一汽的品质，也要夸一下我们鞍钢的板材，那是真硬。想想也没必要为这点伤喷漆，因为现在全车都是原车原漆，就一直这样了。

       花前“日”下[嘻嘻]

       收拾干净的大白

       咋样，像不像7年前的新车

奔腾t99变速箱是什么品牌

       首先你得告诉俺你是什么车，不同价位的车，漆面是不一样嘀，而且补漆的价格不同。另外你的车是金属漆还是普通漆？

        一般情况下金属漆的厚度为4-6毫米，普通漆的厚度为4毫米。

        浅划伤的情况下，漆面划痕处有一道白印，深度在1-2毫米左右，划痕处的颜色与车漆颜色一致，一般问题不大，使用补漆笔再配上合适的漆料就可以OK。补漆笔和漆料汽车装饰美容店有售，使用方法及注意事项详见说明书，俺没用过，所以不瞎说。

        深划伤的情况下，漆面划痕较深，可以看到下面的红漆（红漆就是底漆喽），在这种情况下，用补漆笔是不行嘀，必须到4S店或专业的维修店去补漆了，这个就比较麻烦，必须调色，然后上专用的喷漆设备，费用视划痕面积和长度而定。根据你的情况，如果是15万元以内的车，补漆价格在500-1000元左右；如果是15万元以上级别的中高级轿车，恐怕在1500-2000元左右，也不是很贵。

        另外就是你的车买的是什么险种，如果买了车漆险或者不计免赔险的话，就可以打电话给保险公司，他们会指定地方补漆的，而且费用他们全出。

        友情提示：如果你购买了保险，请在出事故或意外情况以下，保护好现场，及时拨打保险公司电话及时索赔。

小车中腿部空间和帕萨特差不多的有哪些。不要拿轴距说话，体验过最好，谢谢。当然也不要比帕萨特还贵:-

       奔腾T99匹配的是盛瑞第二代的8AT自动变速箱，这台8AT自动变速箱是国产，是山东盛瑞品牌的出品，它支持了S挡和手动挡切换。匹配的6AT自动变速箱来自爱信，是整体原装进口。

       在动力系统方面，奔腾T99采用2.0T发动机、8速自动变速箱的组合，型号为CA4GC20TD32的2.0T直喷发动机。奔腾T99全系均为电子挡把，其中还可以选装类似水晶材质，从视觉效果上要比普通挡把高级很多，中间加入全新LOGO。

        奔腾T99运动版的变速箱匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱，搭配上一汽生产的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224马力，峰值扭矩340牛米。新车最大的改变就是将银黑相间的雨滴式中网，升级为了数码雨滴黑色喷漆中网，右侧加入了红黄相间的9字标识，也进一步凸显着T99运动版的特殊身份，让整车的前脸造型更加霸气和运动。运动版延续了T99三屏联动的造型，环抱式的设计加以大量黑色皮革材质包裹和隐藏式的空调出风口，让整车内饰有一种整体感和简约美。

        （图/文/摄： 选车小哥） @2019

       北汽绅宝D70 2.3T 豪华版

       长安睿骋1.8T 领航版

       上汽荣威950 2.4L 行政豪华版

       一汽奔腾B90 2.0T 自动旗舰型

       后排空间都是很大的。

       我是绅宝D70 2.3T 豪华版车主，绅宝D70后排空间膝盖与前排座椅间有4拳距离。当初也考虑过要买帕萨特，帕萨特的后排空间也非常宽敞。还有之前提到的睿骋、荣威、奔腾，这些车的后排空间都非常大，都可以翘二郎腿。

       帕萨特采用的是PQ35底盘，迈腾、cc采用的是PQ46底盘，PQ46底盘比PQ35要好一大截。这也是为何同样发动机、变速箱迈腾要比帕萨特贵的原因。

       大部分人可能对国产车都存在一些偏见及误解，前几年国产车确实质量不咋地，因为没有资金引进先进的汽车生产线，所以做工差、质量差。不过现在国产车的进步是很不错的。现在国产车到底是个什么水平，下面我以我的绅宝D70 2.3T 豪华版来详细介绍下。

       绅宝D70 2.3T 豪华版

       绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。

       绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平;冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性;侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线;涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行;喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例;涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%;涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。

       最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。

       其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。

       第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在调教时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”

       第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。

       第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

       突出的也就以上这些。

       外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。

       舒适性：变速箱很稳，悬挂调教偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的调教。

       缺点：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

       上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。

       下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！

       先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？

       当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。

       下面进入正题：

       1，动力表现

       绅宝D70 2.3T 豪华版?

       0-100km/h提速成绩，7.78秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。

       官方最高车速240km/h。

       大众迈腾2.0T 至尊型

       0-100km/h提速成绩，7.61秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.52秒，尾速147.56km/h。

       官方最高车速230km/h。

       别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型

       0-100km/h提速成绩，7.87秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.97秒，尾速146.33km/h。

       官方最高车速235km/h。

       沃尔沃S60L?2.0T T5 智越版

       0-100km/h提速成绩，7.79秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.74秒，尾速144.25km/h。

       官方最高车速230km/h。

       雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版

       0-100km/h提速成绩，8.35秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.94秒，尾速143.55km/h

       官方最高车速225km/h。

       宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

       0-100km/h提速成绩，7.02秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.41秒，尾速146.76km/h

       官方最高车速237km/h。

       奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型

       0-100km/h提速成绩，8.14秒。

       0-400米直线加速赛时间，15.86秒，尾速142.61km/h

       官方最高车速230km/h。

       2，操控表现

       操控表现第一部分：绕桩姿态，检验底盘扎实程度，侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控。

       绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态

       大众迈腾2.0T 至尊型?18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态

       别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型?18米绕桩的绕桩姿态

       沃尔沃S60L?2.0T T5 智越版?18米绕桩的绕桩姿态

       雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版?18米绕桩的绕桩姿态

       宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装?18米绕桩的绕桩姿态

       奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型?18米绕桩的绕桩姿态

       操控表现第二部分：100km/h-0刹车距离

       绅宝D70 2.3T 豪华版 37.43米（这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系）

       大众迈腾2.0T 至尊型 39.74米

       别克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗舰型 39.58米

       沃尔沃S60L?2.0T T5 智越版 39.23米

       雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 40.87米?

       宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 ? 38.03米

       奔驰E级 2014款改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米

       安全性：

       上述车不是都测试过安全性，但是沃尔沃的安全性是全球闻名，在C-NCAP测试中，沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而绅宝D70，在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分，他的安全性绝对能够令人放心。

       综述，拿来比较的绅宝D70 2.3T 豪华版的动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车、进口车进行了对比，不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。而且绅宝D70 2.3T 豪华版的标价仅21.58万。实际上可能还会优惠几万。绝对物超所值。

       好了，今天关于“一汽奔腾喷漆工艺”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“一汽奔腾喷漆工艺”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。