国产锐界价格_国产锐界怎么样性价比如何_1

国产锐界价格_国产锐界怎么样性价比如何

       对于国产锐界价格的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.锐界2021款落地多少钱？锐界指导价

2.和同级对手相比，预售价22.98万元起的锐界L有何优势？

3.锐界2021款5座多少钱能落地？锐界优惠价

4.锐界2.0T落地要多少钱？锐界裸车价

5.锐界L预售价22.98万起，四个维度解析这个起点高不高？

锐界2021款落地多少钱？锐界指导价

       价格在二十几万元的车，其品质肯定是还可以的，价格也能被大众所接受。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座，顺便再帮大家算一算它的落地价。

       这款车车身尺寸4878/1925/1734mm，轴距2850mm。车侧呈现出青春的设计风格，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

       再看下配置，锐界配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了温度分区控制、发动机启停技术、全车车窗一键升降等十一项舒适便利配置。

       动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

       价格方面，我们以锐界的最低配2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座为例来算一算，这款车型的官方指导价为229800元，目前南充市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在260587元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要68940元才可落地，月供为4922元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

和同级对手相比，预售价22.98万元起的锐界L有何优势？

       锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱ST-Line7座为例，其官方指导价为299800元，据了解目前钦州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10467元，购置税26531元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是338648元。

       锐界前脸给人一种非常硬派的感觉，格栅使用多边形的设计，搭配镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

       锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱ST-Line7座内饰呈现出年轻的设计风格，加上红色缝线，整体设计很耐看。该车标配了主动刹车/主动安全系统、牵引力控制、电动后备厢等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

锐界2021款5座多少钱能落地？锐界优惠价

       一直以来，丰田汉兰达在7座SUV领域中的地位始终无人能撼。为何理想L8一上市，销量就能够迅速赶上经久不衰的丰田汉兰达？在我们看来，除了空间、舒适性等基础产品表现不输汉兰达之外，拥有差异化优势是理想L8成功的核心。

       其实不止是理想L8，每一台能够上市即热销的新车，基本都遵循了这样的原则，简单来说就是要做到“人无我有，人有我优”才行。基于这样的规律，我们认为同为中大型SUV，预售价22.98万元起的长安福特锐界L也有着不小的胜算。毕竟在各项体验相比汉兰达更进一步的同时，它也找到了专属于自己的差异化优势。

体验出色，锐界L拥有独到座椅布局

       和最直接的竞品汉兰达相比，我们认为锐界L最为独到的优势莫过于2+2+3的7座座椅布局。

       首先2+2+2的6座布局胜在舒适性，尤其是在4座模式下，每位乘客都拥有一张独立的座椅，乘坐体验堪比MPV，同时放倒第三排之后，后备箱容积也变得非常可观。不过当多成员出行时，还是能够多坐一位乘客的7座车要更加实用。

       而锐界通过独到的2+2+3座椅布局，能够满足你对一台中大型SUV空间表现的所有幻想，不论是魔变豪华大四座、超级大五座、还是舒享大七座，通通不在话下。

       既然2+2+3的7座布局拥有诸多优势，为何其他中大型SUV很少用呢？其实主要原因还是受制于车身尺寸和厂商对空间的挖掘能力。其实从锐界L的名字就能看出它在尺寸上的优势，毕竟不是每一台车的名字里都有实力加上“L”。从数据来看，锐界L的车长超过了5米，轴距接近3米，为车内空间提供了坚实的保障。同时福特作为历史悠久、技术先进、谱系最全面的全球SUV行家，在SUV空间感的营造上自然经验颇丰。

       所以锐界L拥有同级最宽适二排空间（腿部空间1190mm、肩部空间1529mm）的同时，还把第三排空间（腿部空间759mm、肩部空间1414mm）做到了同级最优。可能只说数据大家无法有一个清晰直观的感受，我们拿具体的车型来看：尺寸不敌锐界L的汉兰达，在北美市场是提供2+3+3布局的8座车型的。它和国内的7座汉兰达相比，其实只是给第三排增加了一组安全带而已，座椅布局方式及车内空间和国内的7座汉兰达完全相同。既然尺寸更小的汉兰达第三排都能坐下三个人，那么对于空间更为充裕的锐界L自然不需要有任何顾虑。

大马力混动加持，锐界L体验超越汉兰达双擎

       和汉兰达相比，如果说锐界L 2+2+3的座椅布局做到了“人无我有”，那么在动力总成、动态感受等表现方面，我们认为锐界L做到了“人有我优”。首先在动力方面，锐界L 2.0T燃油版车型在最大功率略高于汉兰达2.0T的同时，还能使用92号汽油，做到了动力、经济性两不误。而锐界L混动版则将这样的优势进一步放大。从技术上来看，锐界L用的动力分流技术和汉兰达双擎相差无几，但锐界L混动版搭载了福特第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，在动力表现上比汉兰达双擎的2.5L自然吸气发动机要高出不少。

       和技术同源的汉兰达相比，锐界L混动版的差异并不只是换装了动力更强的2.0T发动机这么简单，而是混动系统的全方位强化。和汉兰达双擎用的镍氢电池相比，锐界L混动版搭载了能量密度更高的三元锂电池，相比于镍氢电池，三元锂电池的充放电性能更强，动力响应自然要更为迅猛、直接，电驱介入的比例也更高。同时电池的散热方式也用了水冷，散热效率高于汉兰达双擎的风冷，能够使得动力电池始终保持在最佳的工作状态。

       而从最终的达成的效果来看，锐界L混动版做到了7.1秒的零百公里加速，在保证强动力特性的同时，它的WLTC工况油耗还低至了6.31L，也就是说加满一箱92号油，锐界L就能实现1188公里的超长续航。同时值得一提的是，和汉兰达混动的E-Four电子四驱相比，锐界L搭载的智能适时四驱系统为机械结构，更加硬核的机械结构也就使得锐界L的通过性、脱困能力要更胜一筹，即便面对长时间、高强度的烂路，锐界L也能从容应对。因此不难看出，更快、更省、更野是锐界L相比于汉兰达双擎的突出优势。而对于喜欢驾驶的人来说，专属的”福特式驾乘体验”绝不会缺席，毕竟锐界L从未忘记自己因何而出发。

智能化表现出众，不输造车新势力

       除了丰田汉兰达这个老牌劲旅之外，中大型SUV市场还拥有以理想L8为代表的新势力产品。提起新势力的产品，大家率先想到的就是智能化优势。或许这是其他传统车企的劣势，但一定是长安福特旗下产品的优势。

       作为FNV智能互联架构下的产品，说锐界L是同级的智能标杆也毫不为过。首先从车内来看，锐界L搭载了同级唯一12.3英寸+27英寸的超广域4K巨幅屏+HUD抬头显示，看起来就是满满的科技感。这块直接连通副驾的巨幅屏还内置了SYNC?+2.0 智行互联系统，这套系统我们在此前的长安福特车型上就深度体验过，不论是对自然语义的识别、语音控制软硬件的实力，还是第三方应用的扩展性，都挑不出任何毛病，说它比肩新势力，达到合资品牌头部水平也毫不为过。

       在智能驾驶方面，锐界L搭载的福特Co-Polit 360?智行驾驶系统拥有超20项主动驾驶功能。BlueCruise蓝智驾功能还能够支持在0-130km/h速度区间的准自动驾驶，进一步降低驾驶的疲劳感。同级独有的V2I车路协同功能则像是给车辆装上了“千里眼”，能够提前获取前方路口的信号灯状态以及突发交通，做到驾车心中有数。

       再加上PAAK智能手机钥匙、空调远程控制、感应式门把手等诸多的智能化配置，更是进一步提升了锐界L的智能化用车体验。作为合资品牌中探索智能化道路的急先锋，长安福特从来不会让人失望。

       蜀锦畅言：

       和汉兰达相比，锐界L确实做到了“人无我有，人有我优”，产品力完全站在了汉兰达之上，这也意味着中大型SUV市场新一轮的内卷即将开始， 然而更卷的是锐界L的价格。从目前的预售价来看，锐界L的燃油入门版车型只需要22.98万元，远低于汉兰达燃油版31.48万元的价格。在价格更低的基础上，锐界L的配置水平反而更加丰富，性价比优势进一步凸显。

       和燃油版车型相比，锐界L混动版的价差仅为2万元左右，远低于行业平均水平，自然也和汉兰达双擎拉开了差距。也就是说25万级的价格，就能够买到一台大马力混动7座SUV，它拥有充沛的动力、极致的油耗、硬核的四驱、百变的空间等一应俱全的产品实力。再加上锐界L极具竞争力的价格，又有谁能够拒绝这台面面俱到的全家出游神器呢？

       本文来自易车号作者蜀锦传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

锐界2.0T落地要多少钱？锐界裸车价

       对于不少国内消费者来说，大尺寸的SUV是他们追求的存在，毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。作为福特旗下车型中的重要角色，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

       配置方面，锐界配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降、自动驻车等十一项舒适便利配置。

       落地价方面，锐界的入门版本2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座的官方指导价为229800元，目前泰州市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为224800元，购置税和车船税等必要花费21744元，再加上商业保险8468元，最终的全款落地价为255012元。

       总的来说，锐界的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

锐界L预售价22.98万起，四个维度解析这个起点高不高？

       锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界的顶配2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座为例，该车型的官方指导价为309800元，据了解，目前嘉兴最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为304800元。如果按照全款购买来计算，购置税263元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为344553元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是91440元，月供金额为6460元。

       锐界前脸看上去十分个性，格栅用了多边形的设计，辨识度较高，让人眼前一亮。

       锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色金属饰条，再加上饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。另外，这款车，配备了车联网、GPS导航系统、前排手机无线充电等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好消息！好消息！长安福特锐界L正式开启预售，新车将要推出7款配置，燃油车3款配置，混动版4款配置，预售价区间22.98万-31.98万。相比目前在售的锐界PLUS，锐界L不仅有了新的造型，尺寸与配置也有提升。那么，未来正式上市后市场竞争力如何？本文角师傅将通过四个维度进行解析。

       维度一：尺寸

       锐界L有了新的造型，尺寸也升级了，必须跟上当下主流步伐。锐界L车身长度达到5米，轴距达到2米95，这要比在售的锐界PLUS大上一圈。与竞品对比，雪佛兰探险者车长5063mm，轴距3025mm；别克昂科旗车长4981mm，轴距2863mm；还有日系代表汉兰达，它的车长4965mm，轴距为2850mm。当然，中国车市中自主品牌影响力逐步提升，未来都是锐界L的竞争对手，比如，奇瑞星途揽月，它的长度40mm，轴距为2900mm。

       维度二：配置

       锐界L这次配置得到升级，中控台用大联屏设计，驾驶者面前是12.3英寸全液晶数字仪表，中控屏尺寸达到27英寸，内嵌福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，并与百度深度合作，可实现AI智能语音交互、实时在线导航等。

       锐界L会有三种座椅布局，分别为“2+3”五座、“2+2+3”七座以及“2+3+2”七座。其中“2+2+3”座椅布局是角师傅推荐的，因为第二排座椅区域是锐界L新车看点之一。第二排座椅支持三种模式调节，分别为一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享。可见，锐界L第二排将以舒适著称。此外，第二排两个座椅配有独立的手机无线充电板、独立座椅通风加热、独立腿托、60度座椅角度调节以及温区控制等。

       动力上，锐界L燃油版搭载2.0T、混动版搭载2.0T混动系统。其中燃油版2.0T最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米。2.0T混动系统最大功率275马力，峰值扭矩405牛·米，配有智能电控机械四驱系统，WLTC工况油耗百公里6.31L，一箱油综合续航里程超1100km。

       维度三：与合资对手较量

       前文角师傅也提到了，后续锐界L上市将要面对的合资品牌对手有很多，丰田汉兰达、别克昂科旗、雪佛兰探险者还有大众途昂和揽境等等。虽然它们的起售价可能要比锐界L高，但你架不住它们终端优惠后的价格。这么看，锐界L燃油版起售价用22.98万元做起点，还是非常明智的。

       维度四：与自主品牌较量

       合资品牌目前在中国市场销量每况愈下，主因在于自主品牌影响力的提升。这要得益于一些政策引导，让更多国人接受新能源车型。锐界L这次有推混动版，但它不能上绿牌，这就直接放弃了新能源领域，也就没办法与自主品牌新能源车型硬碰硬。它也知道，即便较量也不是对手，毕竟锐界L混动版预售价门槛设在25.98万元，这个价格对比混动汉兰达、陆放还是有优势的。

       结语：

       锐界L产品力目前看还是不错的，价格也是瞄着合资品牌对手制定的。为了展现诚意一面，预售价起点比对手低了2-3万。不过，中国车市情况复杂，除了合资对手外，自主品牌目前表现也非常强势，锐界L想要突破重围，仍需挑战自身极限，看看最后正式价格会是多少？燃油版将于4月上市，混动版将于7月上市，让我们拭目以待。

       本文来自易车号作者主试角，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“国产锐界价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“国产锐界价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。