新能源汽车有哪些专用维修工具_新能源汽车有哪些专用维修工具呢

新能源汽车有哪些专用维修工具_新能源汽车有哪些专用维修工具呢

       很高兴能够参与这个新能源汽车有哪些专用维修工具问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.新能源汽车维修价格表

2.如何判断新能源汽车专用绝缘工具套装的好坏

3.新能源汽车故障诊断仪有哪些功能

4.买了新能源车之后一般要买哪些配件？

新能源汽车维修价格表

       新能源汽车维修价格表(电动汽车维修价格)

       一. 电动汽车维修价格

       最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。然后是前后制动盘，价格分别为863元和721元；前后制动衬块组件价格为1316元和859元；如果你的小电瓶需要更换了，那就得花1043元。

       轮胎分为固特异和马牌两种，21英寸固特异轮胎1916元一条；21英寸马牌轮胎，普通版1978元/条，二合一（静音+自修复）则为2273元；22英寸马牌轮胎，普通版2298元/条，二合一（静音+自修复）要加2599元。如果你觉得这已经不便宜了，别急，往下看。

       驱动电机，极氪001搭载了两种不同的电机，分别为日本电产和威睿，电产前后电机均为29837元，而威睿更贵，前电机39734元，后电机39161元。最后，就是电动车的核心所在动力电池了，极氪001分为86千瓦时和100千瓦时两种，前者要价149214元，后者更是高达199747元，二者相差14度，共计5万元，约合3517元/度。当然需要说明的是，以上维修材料均为极氪品牌原厂纯正零件，同时仅为参考价，实际维系还有可能产生其他费用。

       二. 新能源汽车维修为何如此贵

       主要还是与新能源汽车制造工艺、市场规模以及后市场格局有关。新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。上文提到的54万天价维修费中，其中只有9万是车头部分定损价格，余下40多万都是更换电池组的价格。奇瑞EQ也是如此，69000元更换电池费用比买一辆新车还贵。

       这种看似有违市场规律的现象并不难理解：车主购买新能源整车的价格，均为车企批量生产摊薄各种成本后的价格，甚至为抢占市场份额，有些车企是零利润甚至赔钱卖车，但在售后维修时，零配件则要按市场价格进行报价，因此导致较高的零部件更换成本。

       需要注意的是，尽管不少新能源汽车厂商推出“三电终身质保”，但只有在产品设计或质量出现问题才允许免费更换；人为或者意外发生碰撞、水浸、火烧等事故导致三电系统需要维修的，均不在终身质保范围内。这意味着，大部分情况下，电池、电机和电控等售后维修都需车主自掏腰包解决。

       此外，目前新能源汽车仍处于较低的绝对保有量，也是导致零配件价格高的原因之一。虽然这两年新能源汽车发展迎来大爆发，但目前全国保有量也仅突破1100万辆，占比不到汽车总体保有量的3%，仍未形成规模化，从而导致新能源汽车零配件成本控制不如燃油车。

       同时，新能源汽车部分零部件对技术要求较高，第三方供应商也很难仿制，较为单一的零部件来源，也让新能源汽车零部件定价权掌握在少数几家供应商手中。不止是核心零配件，智能化提升以及新制造工艺的运用，也推高了新能源汽车的维修成本。

       例如特斯拉车型采用的一体化压铸技术，能够精简零部件数量，同时让车身架构更加牢固。但如果车辆发生碰撞或损毁等情况，则可能牵扯大面积更换车身覆盖件的情况，这意味着车主需要花费更高的维修成本。

       除一体化压铸技术外，比亚迪、零跑等品牌的部分车型应用的车身电池一体化技术，尽管将电池组和车辆底盘集成，能达到减轻电池组封装厚度、增加车辆空间、提升车身刚度等效果，但如果车辆底盘受到撞击，将可能连带损坏电池，维修时可能面临底盘与电池的双重支出成本。

       而智能化的不断提升使得新能源汽车需要集成更多的软件以及精密配件，如毫米波雷达和激光雷达等。一旦发生追尾事故，可能不仅涉及更换保险杠，连同镶嵌其中的雷达及总成也要一并更换。更重要的一点是，虽然中国新能源汽车市场已进入爆发式增长阶段，但新能源汽车维修市场格局仍未定型，服务供给存在较大缺口，导致车主在选择维修点时缺少话语权。

       与燃油车相比，大多数新能源汽车企在渠道建设上没有采取传统燃油车的4S店模式，销售基本采取直营模式，这也直接影响了售后服务——即维修的配件体系和门店以各个主机厂的授权及自营门店为主。像特斯拉、蔚来、理想、小鹏均采用自营+与外部合作的模式拓展其品牌维修服务渠道。其中蔚来和小鹏除有自己的售后“服务中心”外，还将业务外包给售后维修企业“华胜”。

如何判断新能源汽车专用绝缘工具套装的好坏

       新能源汽车保养都换啥？

       首先新能源汽车（纯电动）不需要定期更换机油和机油滤清器，因为我们这个纯电动汽车的话，它是取消了我们的发动机，而由发动机变成了我们的动力电机，和减速器由我们的动力电池来提供电能。来驱动动力电机旋转带动我们的减速器驱动半轴从而驱动轮胎行驶来代替我们传统的发动机和变速箱。由于动力装置进行了改变，所以我们传统的这些更换机油和机油滤芯这些常规维护的保养这些的话，在我们电动汽车上面就已经没有了，但是不是说我们纯电动汽车就不需要进行维护保养了。

       纯电动新能源车也是需要定期保养的，但是和传统燃油车的保养是不一样了，他和我们传统的车实际上保养维护的项目增加了我们除了这个机油不用更换之外的很多很多的项目，比如说增加了动力电池外观的检查，增加了动力电池高压线束的检查，以及增加了高压电子包的壳体外观检查，以及动力电池包相关数据的检查。而这些检查都需要使用一些专用专业的厂家里面的专用工具来去检查，需要使用专用仪器来读取相关的一些数据参数来判定一下是否有问题，而我们传统的这些维护保养的话，就是更换机油机滤的话，这些我们只需要更换这些配件。

       然后做一下机油保养归零复位就可以了，而新能源这一块的话是大不一样，很多都是需要专用的设备来去检查，并不是我们表面看到的没有需要更换油液，好像保养没什么的，实际上他的专业程度专业的设备是非常多的，只有这些专业的人专业的设备才能够去做新能源车辆的一些维护保养，因为它的保养主要就是一些检测，通过专业的设备去检测来提前判定是否有问题，有故障及早发现，及早的维修处理。

       那么它都保养啥这个保养的话又是怎么保养的，首先它是有区分的，它是分5000公里，10000公里，15000公里，首先常规保养我们按照5000公里来说我们就需要进行首次的维护保养，当然不同厂家的话，他这个首次保养的时间公里数会有所区别，但是大多数都是在这个时间和公里数的范围。

       那么作为我们新能源车的话，它在5000公里半年的时候也是需要进行维护保养的，但是它不需要更换机油机滤，因为它没有这些发动机，没有额外的这些机油滤清器等，所以无需这一块的维护更换。

       但是它需要检查如下，需要检查我们动力电池，那么剩下的就跟传统的燃油车的检查项目基本相同，比如检查车辆的外观，灯光的检查以及方向盘喇叭多功能按键，空调出风口的一个状况以及档位开关，手刹驻车制动开关以及刹车踏板，雨刮器，雨刮器喷水，包括仪表上面有没有亮一些故障指示，门锁状况玻璃升降器，遮阳板中控门锁以及前后车门机盖，暖风和空调以及空调管路是否出现泄漏刹车油的液面防漏液的液面。

       当车辆到了3万公里一年就增加了一个我们的减速器油液，就需要进行维护保养更换了，同时检查或更换空调滤清器和我们的四轮定位这个时候也是需要做一下调整，包括轮胎的换位以及轮胎平衡这一块也是到了这个公里数也是需要进行检查和需要做的地方。

       再继续行驶到车辆两年的时候或者是4万公里，除了每5000公里半年需要检查的动力电池和常规维护工作之外，那么又增加了一些维护保养的项目，需要进行更换我们的防冻液和我们的刹车油液，只有按照各个厂家要求定期维护的保养时间去做，维护保养的车辆性能各方面才能达到最佳的状况，才能更好的确保车辆的行驶安全性能。

新能源汽车故障诊断仪有哪些功能

       新能源汽车专用绝缘工具分为绝缘工具，安全用具，指示牌。

       1、外观质量：第一感觉，产品的外观质量要好，不是一般的小作坊生产的产品，产品外观整洁美观，手感好。

       2、产品结构：电动工具产品装配后，接头处无大裂纹，无平整感。产品包胶，无明显批锋。

       3、产品重量：这里是较大学识，同产品，品质差的电动工具，重量轻，所用材料不实。

       4、产品包装和标签：大方包装，三证齐全。

       5、产品标识参数：现在是技术指标，市场上有些产品，标识功率500W，检测仅为350W，在使用时，明显感觉到力不从心。

       6、试着买大公司的产品，品质有保障。

买了新能源车之后一般要买哪些配件？

       汽车故障诊断仪是汽车维修中非常重要的工具，他能够有效的排出汽车故障原因。主要的功能有：读取故障码、清除故障码、读取发动机动态数据流、示波功能、元件动作测试、匹配、设定和编码等功能、英汉辞典、计算器及其他辅助功能。

       汽车故障诊断仪功能介绍：

        1、读取故障码。可将存储在车用电脑中的故障码和含义显示在屏幕上，以便阅读。

        2、清除故障码。利用解码器，通过简单的操作即可清除存储在车用电脑上的故障码。

        3、数据流测试。利用解码器可对传感器和执行器的动态参数进行实时监测。例如发动机转速、节气门开度、喷油脉冲宽度、点火提前角、车速以及怠速开关、空调开关、继电器、变速器档位状态等。

        4、动作元件测试。利用解码器可通过车用电脑向执行元件发出指令，并执行相应动作。例如喷油器喷油、节气门打开、散热器风扇运转等。

        5、系统匹配。利用解码器可对汽车电子控制系统进行基本调整和设置。例如发动机的怠速设定、节气门开度的初始化、匹配钥匙等。

        6、电脑编码。利用解码器具有万用表、示波器、汽车维修资料库、打印输出和网络升级等功能。解码器的功能随测试软件的版本而异，也随被测车系和年款不同而不同。有的能检测几个系统，有的能检测一个系统。

        7、其他功能。某些解码器具有万用表、示波器、汽车维修资料库、打印输出和网络升级等功能。解码器的功能随测试软件的版本而异，也随被测车系和年款不同而不同。有的能检测几个系统，有的只能检测一个系统。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

       买了新能源一般要买哪些配件，大家可以参考一下我的经验。

第一类是充电设备。

       充电设备对新能源车来说真的是超级重要,就像手机一样,没有电它就啥也干不了了。所以我买车第一件事就是配一个家用快速充电桩,确保随时能充饱电。这个充电桩我花了两万多,不便宜,但我觉得值,因为它可以在一个小时内充满我的车,而用普通充电线需要六七个小时,简直不能忍。有了快充桩,我基本上都是在家充电,去哪儿也不用担心半路电量不够了。

       充电线我也买了两根好一点的,确保充电效率高。以前用的普通线充电速度太慢,充个半天电量就增加了一点点,而且发热严重,感觉损耗也很大。现在用好一点的线,充电快多了,而且可以通过显示屏看到实时电流电压参数,很放心。所以充电设备真的是新能源车的重要配件,一定要投资好一点的,这样会让使用体验好很多,也可以频繁快速充电,出门不用担心电量问题影响行程了。

第二类是日常维修工具。

        日常维修工具对我来说也是很重要的配件。我配置了一个大一点的车载工具箱,里面放了各种扳手、钳子、六角扳手等等,基本上维修和保养的时候需要的工具我都带在车上了。比如换灯泡、拧松的螺丝、检查轮胎等等,有了这些工具可以立刻处理,而不用等回家再找工具了。

       还可以配备了一个万用表,可以测量电压、电流、电阻等参数。每隔一段时间就拿它检查一下电池组的电压平衡情况,以及线路有没有问题。如果电压异常或是出现大的电阻,都可以及时发现并处理。有一次我测到电池组里一个电池的电压比其他的低一点,我就立即更换了,避免对电池组造成损害。所以日常小的维修工具以及检测仪器,对新能源车的保养非常有帮助,我建议大家也可以准备一些的。

第三类是车载生活用品。

        出差开车的话,提前在车上准备一些生活用品和应急物资是非常必要的。我经常需要外出 所以车上配备了应急毛毯、枕头、充气泵、防滑毯等等。毛毯和枕头主要是长时间行车的时候可以让我稍事休息,毕竟开车也累。充气泵就很实用了,我遇到好几次胎压过低的情况,如果没有充气泵的话,我可能就被困在半路了。还有防滑毯在冬天雪地里也用过好几次了,它可以在轮胎打滑时垫在下面增加摩擦力。其他时候我也会用它来垫在泥泞地上,避免车陷进去。

第四类是清洁保养品

        保养用品也是新能源车必备的配件,定期保养可以大大延长车辆使用寿命。我会定期给车打蜡,保持车身的涂装面光洁如新。洗车我一般两周做一次,夏天出汗多要经常洗,冬天洗掉盐渍也能防腐蚀。车蜡、玻璃水、刷子等洗车用品我都配备齐全了。

       还有机油、制动液、防冻液等要定期更换,这些保养品质量也要选好,确保发挥应有的作用。尤其新能源车的电池系统也需要定期维护,所以保养用品不能省。养车像养生,要经常保养才能长久驾驶。我也建议大家养成定期洗车保养的好习惯,这对新能源车的使用寿命很重要。

第五类是一些额外的配件

        对于新能源车来说,一些额外的改善驾驶体验的配件也很有必要。比如导航仪对我来说是必备的,可以提供路线导航和实时交通信息,帮助规划行车路线。我选了一个结合了在线交通信息的导航仪,很智能地帮我避开了不少拥堵路段。

       倒车影像也超级实用。新能源车没有发动机声,倒车时完全依赖摄像头了。我配了一个高清广角的倒车摄像头,可以清楚看到车后的情况,倒车入库什么的非常方便,也减少了碰撞风险。车载蓝牙和USB接口我也使用很频繁,可以播放音乐,也方便手机导航和充电。车载空气净化器也不错,可以过滤车内空气,长时间乘车更舒适。

       好了，今天关于“新能源汽车有哪些专用维修工具”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车有哪些专用维修工具”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。