最新奥迪a9_最新奥迪a9照片

最新奥迪a9_最新奥迪a9照片

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于最新奥迪a9的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.或支持L4级自动驾驶 奥迪A9 e-tron信息曝光

2.奥迪A9实车曝光，3.7秒零百加速，富二代需求拿捏到位

3.对标保时捷Panamera，这样的奥迪A9你会喜欢吗？

4.奥迪计划在2024年发布新旗舰 或命名为奥迪A9 e-tron

5.全新旗舰车型——奥迪A9，车长5米3，百米加速仅3.7秒

或支持L4级自动驾驶 奥迪A9 e-tron信息曝光

       根据一份最新的国际报道，奥迪将于2024年推出A9?e-tron电动旗舰轿车。A9?e-tron是奥迪阿特米斯项目下开发的第一款车型，也是奥迪在2029年拥有75款电动车型目标的一部分。新车的设计灵感来源于2017年法兰克福车展发布的奥迪Aicon概念车，整车外部尺寸与当前奥迪A7相当，内部空间则比奥迪A8更大。

       外观方面，新车的设计灵感来源于2017年法兰克福车展上的奥迪Aicon概念车，前后风挡与天窗的一体化设计未来感十足。由于是纯电的缘故，新车前脸采用了装饰性的大嘴进气格栅，格栅两侧隆起的内部镶嵌有LED灯组，中部平坦的部位是可以点亮的品牌LOGO。车身侧面的“X”腰线，与封闭的五辐式轮毂极具科幻韵味。尾部略微凸出的尾翼与贯穿式灯组，让尾部拥有极好的层次感与辨识度。

       动力方面，奥迪方面还没有给出A9?e-tron的相关动力信息，但推测它极有可能使用奥迪最新的电动传动系统。该系统单次充电即可行驶700-800km，使用800伏快充可在30分钟将电量从0%充至80%。

       答答点评：奥迪已经为A9?e-tron成立了专门的项目组，并为该项目取名“Artemis”（古希腊神话中的狩猎女神和接生之神），奥迪还为该项目预留了120亿欧元（约合人民币952亿元）的资金储备。新车还将搭载众多智能科技，如5G技术、car-to-X车联网技术，以及最新的自动驾驶（或将达到L4级别）技术。用科技启迪未来的奥迪，这次在新能源车型上下足了功夫，我们也期待这样环保实用的新车能早日到来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A9实车曝光，3.7秒零百加速，富二代需求拿捏到位

       我们知道奥迪在国内是以科技感著称，但也是为了提升自己的竞争力，奥迪这几年的发展明显开始向全领域发展，今天我们说的就是奥迪旗下的真旗舰车型“奥迪A9”，根据前方得到的消息，这款车将会在2020年年底正式登陆中国。

       整部车最大的特点就是将“大”进行到了极致，这种大并非是身形上的大，更是一种结构组合上的大！比如它的中网，六边形的格栅基本上贯穿在了整个前脸，配合内部的多幅式的结构，那种带来的视觉效果相当的震撼，奥迪的LOGO并没有做太多的修饰，整个简约但是看起来又不简单！双侧的大灯格外的犀利，而行车灯则是采用了闭合时的结构。

       整个前包围全部由奥迪重新打造，更注重运动性，发动机上方设计了两条带有弧度的线条设计，这个弧度是伴随着车的机盖方向，更能突出这款车车头的霸气感！尺寸上，目前并没有在和款车太多的消息，但是A9所使用的是家族最新的一个SportBack造型设计，也是将运动型的姿态更加完美的展现出来。侧面上的那种流畅性也是以往奥迪所不具备的，就连传统的B柱也彻底被取消了，配合22寸的旋涡式的轮毂，视觉感受相对不错！

       整部车在尾部上的设计其实和前脸比起来就显得稳重多了，贯穿式的LED尾灯也是奥迪的传统结构，但是整个尾部并不乏丰满的视觉效果！在内饰上，奥迪A9的优势瞬间达到了顶点！我们看到整个内饰采用了一种极为科幻的设计效果，我们看到，仪表盘的设计就采用了一种概念车的设计元素，中控屏设计在了档杆的位置上，而在副驾驶方面则采用了类似于法拉利portofino同款副驾驶液晶显示功能，瞬间将这款车的科幻感十足！

       整部车的动力上，搭载的是4.0TT?V8双涡轮增压发动机，并且加入了48V的混动微油系统，使得它的总马力能达到605匹，全系标配四驱系统，百公里加速更是仅需3.7秒。目前根据前方的消息，这款车将会在2020年年底引入中国，不知对于这款车你们有怎样的看法！

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对标保时捷Panamera，这样的奥迪A9你会喜欢吗？

       一般来说，豪华D级轿车往往都是行政级座驾，所谓行政级座驾主要就是突出其豪华以及商务的风格，比如像奥迪A8、奔驰S级这样，很难想象一辆D级轿车会与运动沾边。但是，奥迪A9可不这样想。

       近日，有关奥迪A9的谍照再次被海外媒体曝光，据悉新车现在已经下线，正在路试，有望在明年年底全球上市。

       区别于奥迪A8的浓厚的商务气息，奥迪A9则是一辆车头彻底的高性能轿跑，这样的设计也很直白，那就是针对年轻消费者搭载而来。与其说是针对年轻消费者打造而来，倒不如说是针对年轻富二代而打造，毕竟像奥迪A9这一级别的车可不是谁都能买得起的。

       先来说说它的外观设计，奥迪A9采用了运动轿跑常见的宽体式设计，前脸标志性的大尺寸六边形进气格栅让人一看就是出自奥迪，整车拥有更低的姿态，配上车头凸起的线条以及两侧夸张的进气口，将整车的运动感展现得淋漓尽致。

       此外，奥迪A9的前大灯造型也是十分凶悍，给人一种秒杀一切的感觉，至于灯组内部嘛，肯定也是奥迪最新的激光矩阵式大灯，照明效果完全不用多说，玩儿灯，奥迪是专业的。

       而来到侧面，低趴的造型配上流畅的车身线条以及隐藏式的门把手，进一步突出了整车的运动感。值得一提的是，奥迪A9采用的两门四座的设计，由于本身就是一辆D级轿车，所以车内的空间并不像其它两门四座轿跑那样紧凑，还是比较宽敞的。

       在尾部设计上，奥迪贯穿式的尾灯造型似乎已经成了奥迪标致，整个尾部造型还是比较简单，也没有夸张的动气动力学后包围，进一步证明了自身是一辆轿跑而非性能跑车。

       从整个造型设计上来看，奥迪A9还是比较科幻的，将年轻人的喜好拿捏得非常到位，既不算特别激进，也不算中庸，有一种大号A7的感觉。

       如果说奥迪A9在外观上还有浓厚的奥迪家族化元素，那么它在内饰上则完全颠覆了以往奥迪车的设计，是一套全新的设计语言。整个中控采用了多层式的设计，中控屏造型也是十分新颖，在中控下方和副驾驶前方，同样被液晶显示屏占据，非常科幻，有一种3D的视觉效果。

       而在换挡区域，航空式的档把格外显眼，驾驶车辆车就犹如在开飞机一般，同时整个换挡区域完全没有任何物理按键，有的只是超大的中央扶手箱和高档材料的包裹，尽显奢华。

       作为一辆运动轿跑，强劲的动力肯定是必修课。据悉，奥迪A9将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，并拥有48V轻混系统，整车最大马力达到了605Ps，最大扭矩为750N·m，可在3.7s内实现从静止加速到100km/h。如此强劲的动力，跟高性能跑车又有何异呢？

       至于售价嘛，参考4.0T版的奥迪A8，起售价都达到了197.18万元，奥迪A9在性能表现上还要更优于4.0T版A8，所以说，待奥迪A9上市之后，起售价怎么也得在200万元以上。

写在最后：

       总而言之，奥迪A9实际上是奥迪品牌进一步向上之作，在各方面都迎合了富二代的喜好，3.7s的零百加速成绩对于D级轿车来说，已经非常亮眼。况且，200万元以上的售价对富二代来说，也并不“贵”，想必上市之后在国内必定会有所作为。

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奥迪计划在2024年发布新旗舰 或命名为奥迪A9 e-tron

       早在2016年保时捷在新的MSB平台研发第二代帕拉梅拉的时候，就有消息传出奥迪也将基于这一新平台研发最新车型奥迪A9。而这款车也正是奥迪拿来与保时捷帕拉梅拉竞争的全新车型，这款车将会比奥迪A8更大，但它却是一台2门的大型豪华商务轿跑车型。

       在前不久奥迪正式将这款全新车型公开亮相，在车型在网络被曝光之后，网友纷纷表示难道奥迪已经黔驴技穷了吗？当然这款车目前虽然已公开亮相，但更多的是它仍处于概念状态，最终是否会以这一造型上市还不得而知。

       先来看一下新车外观方面的一些设计，通过曝光的实拍图可以发现奥迪A9整体造型属于一款溜背造型的轿跑车。整体造型既豪华又优雅，同时还带有一丝运动设定包含其内，但整体没什么太大的亮点，不过各处细节处理非常优雅，精致感十足。

       前脸设计是非常浓郁的奥迪家族风格，多横幅式的中网看上去非常简洁，大灯组以及两侧导流口的设计也与当下奥迪主流的风格相近。虽然这些设计在今天看来没有什么太大的亮点，但这款车的很多设计语言都是2016年就已敲定的，所以没有给我们带来太多惊喜也就不难理解了。

       侧面造型就是非常具有辨识度的轿跑大溜背，有点豪华GT车的味道，但整体线条还是勾勒的较为低调。车身侧面同样融入了大量运动化的设计元素，例如银色的车窗饰条，从前往后由细到粗，配合大尺寸的轮毂看上去还是有些味道的。

       车尾部分的布局紧凑感比较足，这可以营造一种蓄势待发的姿态。尾灯部分依旧是贯穿式设计风格，灯组内部的结构是一种全新的展现方式，但整体是非常紧凑的设计，这与车辆底部的排气风格相呼应，整体感觉紧而细致。

       来到内部整个座舱的设计是最新的奥迪家族化设计风格，但是可以看到很多设计依旧非常概念，估计量产之后会有所改变。例如整个车内座椅的设计，更多的是为了营造一个良好的视觉氛围，偏美观但看上去并不舒适。

       奥迪A9在内饰方面共计提供了三块显示屏，仪表盘的全新设计风格非常简洁但堪称艺术品，非常精致。中控屏的设计并没有放在常规的位置，而是整体向下偏移，为整个操作台留出了一大片区域，空调面板就在中控屏下方。

       动力方面目前还没有官方消息，不过据海外媒体曝光。奥迪A9或将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力为605匹，零百加速仅3.7秒，并将配备四驱系统，但目前还没有确切消息。

       并且奥迪近日宣布也将奥迪A9 e-tron这款全新的旗舰电动车型提上日程，海外媒体也已针对这一消息曝光了其外观假想图。据悉这款纯电动车型的续航里程将达到480-500km，并搭载L4级别的自动驾驶，未来将会直接对标保时捷的Taycan。

       对于奥迪A9的外观设计，我相信很多网友表示不看好，毕竟这些设计都是在4年前完成的，在今天看来它似乎很难给到消费者一定的视觉刺激。无论是今年还是未来几年，奥迪在产品方面的规划是要远远超过宝马和奔驰的，通过产品布局来赢取更多的关注度和销量不失一个良策，但产品的最终素质也将决定奥迪未来的发展。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新旗舰车型——奥迪A9，车长5米3，百米加速仅3.7秒

       日前，我们从海外媒体处获悉，奥迪计划在2024年发布全新旗舰轿车（内部代号E6），或被命名为奥迪A9?e-tron。据悉，新车定位将超过奥迪A8，采用全新纯电动平台打造，并拥有5G互联等功能。

       据悉，新车的外观灵感或源自奥迪Aicon概念车，因此外观会与奥迪A7一样，采用溜背式设计。而除了更时尚的外观外，新车还会搭载奥迪最新的自动驾驶辅助系统（或达到L4级别）、Car-to-X车联网、5G互联技术等。

       动力方面，新车或将采用四轮四台电级的电动四驱动力系统三元锂电池平铺于座舱底部，最大综合为260kW（354PS），峰值扭矩为550N·m。?单次充电就可以行驶700-800km。

       此外，新车还配备了无线充电功能以及在AI寻桩（充电桩）系统。新车首创纯电车型中的空气悬架系统，并将制动系向动力单元方向前移，又有四轮转向系统傍身，转向半径仅为8.50米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一直以来，豪华市场的竞争就非常的激烈，虽说没有像家用轿车市场那样，但可选择的车型可以说非常的多，其中奔驰、宝马、奥迪作为豪华市场上最受欢迎的三大品牌，今天咱们要说的是奥迪家族最新发布的一款全新旗舰车型——奥迪A9。

       来到侧面，我们先来看一组数据，它的车长超过了5300mm，车身轴距3100mm，车身三围和轴距在D级车领域中已经足够优秀，整车看上去比迈巴赫52更加有气势。奥迪A9的车身简约凝练，凌厉的车身腰线营造出不错的光影效果；21英寸的十字交错的铝合金轮圈以及跨界感十足的大溜背式的设计，都让它极具运动气息。

       内饰遵循了豪车一贯的简约风格，但在豪华感、高级感和科技感方面，它都采用了着奥迪家族的顶尖级造车水准。环抱式的座舱以及门板四周均采用了真皮皮革和碳纤维饰板的覆盖，黑色钢琴烤漆面板和镀铬元素的点缀，也是恰到好处，车顶和地毯也加入了米安面料的铺陈，极尽奢华。T字形的中控台采用了隔断式设计，大面积彩色触摸式液晶屏、全液晶仪表以及飞机档把，都具有极强的未来气息。

       动力方面，据悉奥迪A9搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机，而具体数据未知。此外，该车还搭载了一套混动系统，由一台3.0T的涡轮增压发动机和一台电机组成，最大功率为460马力，最大扭矩760牛米，百公里加速只需要5秒，百公里油耗1.5L。

       据悉该车车长达到了5米3，而新车的上市将会提升奥迪豪华品牌的定位和品牌形象。鉴于其极具运动化的外观和科技感十足的内饰设计，差异化让其在竞争中有一定的优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“最新奥迪a9”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“最新奥迪a9”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。