宝腾x70马来西亚汽车品牌_马来西亚宝腾x70销量

宝腾x70马来西亚汽车品牌_马来西亚宝腾x70销量

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“宝腾x70马来西亚汽车品牌”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.3月马来西亚车市下跌59.6% 宝腾逆势扩张

2.为什么20%左右的顾客退订宝腾X70？

3.PROTON 是什么车

4.高招！吉利借道宝腾汽车进入巴基斯坦，已进入路试阶段

5.proton是什么品牌

6.马来西亚汽车宝腾，了解一下。

3月马来西亚车市下跌59.6% 宝腾逆势扩张

       根据马来西亚汽车网站PAULTAN.ORG发布的数据，2020年3月马来西亚乘用车市场的总销量为20,260辆，同比下降59.6%，累计销量为97,010辆，累计同比下降26.0%。

       Perodua的3月销量为8,601辆，同比下降63.1%，累计同比下降25.9%。本田位居第二，销量为3,281辆，同比下降62.2%，累计同比下降50.0%。宝腾3月销量为3,277辆，同比下降46.6%，相较于整体市场表现良好，累计同比达到了19.0%的增长。丰田销量为2,117辆，同比下降55.1%，累计同比下降29.0%。

       马来西亚乘用车市场大约85%的销量来自于Perodua、宝腾、本田、丰田四个品牌，其中，Perodua的3月市场份额为42.5%，宝腾和本田的市场份额均为16.2%，而丰田为10.4%。

       根据PAULTAN.ORG发布的宝腾第一季度销量数据，Saga销量为8,824辆（+36%），Iriz销量为2,009辆（+602%），Persona销量为5,677辆（+243%），Exora销量为1,091辆（+17%），X70销量为4,145辆（-48%）。

       就整个第一季度来看，Perodua的市场份额基本保持不变，丰田的市场份额微降，而本田的销量在向宝腾的销量转化。宝腾的市场份额从2019年第一季度的13.9%增长至22.4%，而本田从16.9%下降至11.4%，丰田从8.1%下降至7.8%。

       2020年3月马来西亚正处在MCO（movement control order），通俗来说就是行动管制，各大车企也先后宣布至3月31日为止暂停生产、销售、售后服务等，这也是直接导致3月销量骤减的原因。

       最近，马来西亚政府宣布自5月4日起部分地区实行CMCO（conditional movement control order），即在符合严格的标准条件下恢复商业和经济的运作，但禁止**院等人流聚集场所的开放，同时维持对跨州旅行的管制。

       截止5月7日，马来西亚的现存病例为1,619人，政府正有意逐步放开封锁，而与CMCO相呼应，丰田、雷克萨斯于5月4日重新开放销售与服务，宝腾也于5月5日起恢复生产与销售。

       需要注意的是，马来西亚从3月开始实行的MCO覆盖了整个4月且条例更加严格，而3月仅有半个月的时间处于MCO中。因此，尽管马来西亚的乘用车市场会随着CMCO有所缓和，但接下来的4月销量很有可能会比3月凄惨得多。

       文/李涵

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么20%左右的顾客退订宝腾X70？

        [汽车之家?新闻]?日前，我们从官方获悉，宝腾汽车10月销量11392辆，同比增长20%；2020年1-10个月总销量为84,999辆，同比增长6.2%，市占率达21.3%。

此前，基于吉利缤越打造的宝腾X50于10月27日在马来西亚正式上市，截至10月底，已获得27,400辆订单；而宝腾X70月销量为2216辆，宝腾Persona月销量为2360辆；另外，马来西亚本土最畅销的MPV车型之一，宝腾Exora也依旧维持了此前亮眼的表现。

回顾宝腾X50，新车基于吉利缤越打造，并搭载了全新智能网联生态系统——宝腾版GKUI19。同时还配备了由亿咖通科技深度定制的E01系统集成芯片，该芯片可实现多项人车交互和智慧互联功能，并基于马来西亚车主用车及语言习惯重新优化设计。

自2017年吉利控股集团收购宝腾49.9%的股份以来，宝腾迅速扭亏为盈。在吉利的赋能下，宝腾的设计能力、产品质量和研发技术不断改善，宝腾汽车也拥有了越来越高的消费者认可度。宝腾在马来西亚市场销量的提升离不开其对供应商和经销商体系的持续优化。2020年10月，宝腾的3S与4S网点的数量已达到144个，经销商们备受鼓舞，用户对品牌的印象也有了较大改观。

       编辑点评：

吉利遵循马来西亚当地的产业政策，积极帮助全球汽车零部件供应商在马来西亚进行长期化、本地化的发展，为宝腾量身制定的北斗七星战略是过去三年中最重要的成果。宝腾围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品七个方面，全面提升了本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能培养。随着X50在马来西亚的上市，以及宝腾在东盟地区布局的深入，宝腾距离“到2027年成为马来西亚第一大汽车品牌和东南亚前三汽车品牌”的目标又更进一步。（编译/汽车之家?毕业）

PROTON 是什么车

       双12那天在马来西亚吉隆坡正式上市的宝腾X70在国内引起了不小的反响，毕竟这是国产品牌首次真正意义上的“出海”，宝腾X70此次在上市共推出了4款车型，全系搭载1.8升发动机，马来西亚的官方指导价为9.98-12.38万令吉，折合成人民币约16-20万元。

       这个价格，比博越在国内指导价9.88-15.98万人民币，高出了不少！包括小编我在内的很多网友都认为，这个价格是不是有点飘？

       而在马来西亚当地的消费者，对宝腾X70的定价也呈现出了两极化的反应，据马来西亚当地的媒体《南洋商报》报道，在宝腾X70上市之后的短短3天，就已经有差不多20% 原先已经付了1000块令吉定金预定的顾客退订了！

       部分退订的消费者的理由很直白，他们认为9.98万令吉（约16万人民币）的售价贵了！因为马来西亚当地有非常多的华人，他们对吉利博越在华的售价也很清楚，博越和宝腾X70的起售价差了6万多块也出乎了他们本来的预料，因此有小部分顾客决定不买了！

       当然了，这只是原因之一，另外还有消费者认为已经年底了，目前购车的话那就算是2018年的车，还不如多等些时日，到了2019年再买，这样以后如果不开了二手卖掉的保值率也会相对高一些！

高招！吉利借道宝腾汽车进入巴基斯坦，已进入路试阶段

       PROTON 宝腾汽车 马来西亚汽车品牌　成立于１９８３年的宝腾公司是马来西亚汽车巨擘，在科技方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司有过合作；１９９６年成功地收购了英国ＬＯＴＵＳ（莲花集团）国际公司，进一步加强了公司的实力；前不久收购底特律汽车设计中心，使宝腾公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的国际汽车生产商。

proton是什么品牌

       马来西亚与巴基斯坦的关系一直交好，曾经传出马来西亚有可能会购买巴基斯坦的枭龙战机，根据最新马来西亚媒体的报道，宝腾已进军巴基斯坦市场，并将在不久后率先于当地推出本地畅销的?宝腾X70以及入门级Sedan，宝腾Saga。现如今，这两款即将在当地上市的新车已确定将搭载排气量更小的引擎。

       这次进军巴基斯坦也可以看作是吉利借道马来西亚宝腾汽车进入巴基斯坦，此前巴基斯坦汽车市场主要以日系车为主，宝腾在去年对外宣告，该公司将与巴基斯坦一家企业，即Al-Haj?Automotive合作，委任对方成为巴基斯坦的总代理，同时双方将在当地组装宝腾的新车，而且还计划引入多款宝腾新车到当地市场销售。

       今年2月初，搭载1.5升TGDi三缸涡轮增压汽油引擎的X70被发现在卡拉奇上路测试，新车原定在今年12月于当地面市，是宝腾首款进军巴国的先锋大将，随后到2021年1月才轮到Saga登场。有关1.5?TGDi引擎正是吉利缤越所搭载的那台，是由吉利与Volvo共同研发的“结晶”，其最大输出功率为177马力，以及255?Nm峰值扭矩。而当地的X70搭载的是1.8升的直列四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为181马力，以及300?Nm峰值扭矩。巴国的X70将与本地一样，搭载七速DCT双离合器变速箱。

在巴国市售的X70将提供四种等级，其中包括Premium?X?2WD、Executive?4WD、Executive?2WD，以及Standard?2WD；至于Saga则提供三种等级，包括有Premium?AT、Standard?AT和Standard?MT。巴国的X70大致将与本地的一样，顶级的Premium?X?2WD版本将搭载Nappa皮革座椅、全景式天窗，以及包含AEB自动紧急刹车系统、ACC自适应巡航控制等在内的先进驾驶辅助系统。

       此外还有在明年1月于巴基斯坦上市的Saga虽一样会搭载1.3L的自然进气引擎，采用的是排气量1,299cc的吉利发动机，它的最大马力为87匹，最大扭力120Nm，吉利进军国际市场的决心非常大！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马来西亚汽车宝腾，了解一下。

       宝腾（proton）是马来西亚的国产汽车品牌，1985年，在马来西亚第4任首相马哈迪（mahathir）的主导下成立。proton是马来语perusahaanotomobilnasional（国产汽车工业）的缩写，在马来西亚和新加坡，中文译名为普腾。

       不过随着2017年中国吉利汽车的收购，Proton将统一译名为宝腾。2017年6月23日浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份及豪华跑车品牌莲花（Lotus）51%的股份。

       宝腾公司介绍，从2017年开始宣布与浙江吉利控股集团建立全球战略合作伙伴关系以来，宝腾在各个方面的性能均得到了显着改善，在马来西亚的销量节节上涨，一跃成为马来西亚唯一销量增长的汽车品牌。

       （图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

       在马来西亚，宝腾（Proton）是个家喻户晓的名字，也是该国的骄傲。在吉隆坡，宝腾汽车几乎无处不在。

       20世纪80年代初期，时任马来西亚首相马哈蒂尔在一片反对声中开始大力发展民族汽车业。1983年，马来西亚国家汽车工业公司即宝腾汽车公司诞生。“宝腾”是马哈蒂尔亲自命名的，宝腾车用马来西亚的国徽作为车标。 成立两年后，宝腾与日本三菱开展合作，技术水平得以提升。从合作伊始，宝腾并没有过多依赖三菱，一直坚持独立、自主发展。1996年，宝腾收购英国著名跑车生产企业莲花公司80%的股份(包括莲花研发中心及莲花一级方程式车队等)，技术和研发实力由此快速提升。此后，宝腾又收购了底特律汽车设计中心，从单一的国内汽车制造商成长为产品多样、能同时满足国内外市场不同需求的汽车企业，具备独立完成从轿车研发到生产、销售的能力。此外，宝腾不断扩大投资，建立了东南亚第一座汽车城，设计产能100万辆。 另据了解，马来西亚政府鉴于宝腾的成功，于1992年10月投资兴建第二个国有汽车企业Perodua。该公司主要生产0.8～1.3升排量汽车。

       今天的讨论已经涵盖了“宝腾x70马来西亚汽车品牌”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。