奔驰slk级2004款slk 200k_奔驰slk级 2004款 slk 200k

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       欢迎大家加入这个奔驰slk级2004款slk 200k问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.奔驰的slk200k是2.0排量的吗？

2.奔驰SLK 200K和SLK280、SLK350有什么区别？

3.slk200奔驰价格多少

4.奔驰小跑最便宜的多少钱？

奔驰的slk200k是2.0排量的吗？

       SLK200K和C200K装备的都是1.8L机械增压发动机。

       最大功率 120/5500 KW/rpm 最大扭矩 240/3000 N·m/rpm

       理论油耗 8.8 升/百公里 最高时速 226.0 km/h

       加速时间 8.3 秒（0-100km/h）

奔驰SLK 200K和SLK280、SLK350有什么区别？

       1996年，奔驰推出了slk敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生。至今，slk还很年轻，在奔驰大家族中只能算“小弟弟”，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风：销售超过30万辆，轻松占据着同级市场的头把交椅。slk的名字表明了它的身份：“s”——运动化；“l”——轻量化；“k”——小尺寸。slk4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比，活活“瘦”了一圈，把“k”的含义诠释得淋漓尽致。04款的slk外形上较老款有较大改进，最大的特点就是采用了来自于slr的前鼻造型。这个造型的灵感来源于f1赛车。粗壮突出极具肌肉感的前鼻，中间镶嵌了巨大的三叉星标志，再加上全新设计的三角形头灯，组成了一副富有攻击性的前脸。外形上相对于老款的改进可以说是很成功的，既突出了小型跑车紧凑灵活的特点，又更富攻击性。

slk200奔驰价格多少

       靓车 型号(款式) 奔驰SLK350 奔驰SLK 200Kompressor 厂家报价 80.80万(RMB) 67.00万(RMB) 删除 删除 [基本参数] 生产时间(年式) 2003 2003 驱动形式 后驱 后驱 最高车速(km/h) 250 226 油耗(L/100km) 市区：14.2 郊区：7.8 平均：10.1 市区：12.5-12.9 郊区：6.7-7.1 平均：8.8-9.2 [主要尺寸与质量] 长/宽/高(mm) 4089/1969/1296 4089/1969/1296 轴距(mm) 2400 2400 轮距(前后)(mm) 1471/1488 1471/1488 最小离地间隙(mm) 后备箱体积(m3) 300/208(硬顶关/开) 300/208(硬顶关/开) 油箱容积(L) 70 70 总质量(kg) 1485 1415 [发动机参数] 发动机位置 前置 直列4缸DOHC双顶凸轮轴机械式增压 发动机型式 V6 气缸数 6 4 缸径/行程(mmXmm) 92.9/86.0 82.0/85.0 排量(mL) 3498 1796 压缩比 10.7 9.5 点火方式 多点电喷 多点喷射 最大功率(kw) 200/6000 120/5500 最大扭矩(N.m) 350/2400-5000 240/3000 0-100Km/h加速时间(s) 5.5 8.3 [底盘参数] 变速器型式 六档手动变速箱连SPEEDTRONIC定速巡航控制系统 电子五速自动 主减速比 [::DOLLAR::]{主减速比} [::DOLLAR::]{主减速比} 悬架(前/后) 双横向摆臂,螺旋弹簧, 横向稳定杆/多转向轴,螺旋弹簧,横向稳定杆 双横向摆臂,螺旋弹簧, 横向稳定杆/多转向轴,螺旋弹簧,横向稳定杆 制动装置型式(前/后) 4轮碟式ABS煞车(前后通风碟),BAS,ASR,ESP 4轮碟式ABS煞车(前后通风碟),BAS,ASR,ESP 转向器型式 MB循环滚珠动力辅助避震方向盘 MB循环滚珠动力辅助避震方向盘 轮胎类型与规格(km/h) 前:225/ 45 R17 后:245/ 40 R17 205/55 R16 [车身参数] 车门数 2 2 座位数 2 2 风阻系数 0.33 最小转弯直径 10.51 10.51 最大爬坡角 [其他] 可选颜色 白色、褐色、茶色、粟色、亮灰色、银色、靛青色、海军色、中灰兰色、墨绿色、黑色、暗灰色 白色、褐色、茶色、粟色、亮灰色、银色、靛青色、海军色、中灰兰色、墨绿色、黑色、暗灰色 标准配置 17”轻合金车轮，五辐设计 带有两阶段触发功能的驾驶员和乘客安全气囊以及头部/胸部气囊 防抱死制动系统(ABS) 主动保养提示系统 (ASSYST PLUS)连保养计时系统的维修周期指示器 儿童座椅自动识别装置 连灰尘过滤器及电动空气内循环的加热系统 安全带收紧器和带力限制器 配有车内开关的中央门锁 配有SPEEDTRONIC电子限速功能的定速巡航控制系统 可调节的座椅 活动车顶与车身同色，以电子液压运作及加热型后风挡玻璃 电控车辆稳定行驶系统 ( ESP? ) 座椅扶手，可折叠，带储物箱 前雾灯和单后雾灯 车外后视镜及重复讯号灯 真皮方向盘 中控锁系统和射频遥控的防起动锁 多功能方向盘 配备安全型转向柱的动力转向 集成于後翼子板中的收音机天线 行李箱盖遥控解锁 倾翻撑杆和防止气流装置 乘客座椅承载传感器 运动型座椅和可调节头枕 手动调节高度和延伸的转向柱 储藏箱 - 于后排座椅间 储物箱 杂物护网 ?螺?的板片 全车配备有色玻璃 补胎胶（TIREFIT） 六档手动变速箱连SPEEDTRONIC定速巡航控制系统 16” 轻合金车轮，七辐设计 带有两阶段触发功能的驾驶员和乘客安全气囊以及头部/胸部气囊 防抱死制动系统(ABS) 主动保养提示系统 (ASSYST PLUS)连保养计时系统的维修周期指示器 儿童座椅自动识别装置 连灰尘过滤器及电动空气内循环的加热系统 安全带收紧器和带力限制器 配有车内开关的中央门锁 配有SPEEDTRONIC电子限速功能的定速巡航控制系统 可调节的座椅 活动车顶与车身同色，以电子液压运作及加热型后风挡玻璃 电控车辆稳定行驶系统 ( ESP? ) 座椅扶手，可折叠，带储物箱 前雾灯和单后雾灯 车外后视镜及重复讯号灯 真皮方向盘 中控锁系统和射频遥控的防起动锁 多功能方向盘 配备安全型转向柱的动力转向 集成于後翼子板中的收音机天线 行李箱盖遥控解锁 倾翻撑杆和防止气流装置 乘客座椅承载传感器 运动型座椅和可调节头枕 手动调节高度和延伸的转向柱 储藏箱 - 于后排座椅间 储物箱 杂物护网 自动空调气候控制 ?螺?的板片 全车配备有色玻璃 补胎胶（TIREFIT） 发表评论 进入论坛 进入论坛 型号(款式) 奔驰SLK350 奔驰SLK 200Kompressor 下属车型列表 在产22 车型22 车型 车型 车型 车型 在产 车型 车型 车型 车型 车型 价格区间 车型 车型 车型 车型 车型 价格区间 删除此款车型 删除此款车型 删除此款车型 删除此款车型 删除此款车型 正面 侧面

奔驰小跑最便宜的多少钱？

       1.奔驰SLK(参配|报价)200只能坐两个人，而且是双门双座敞篷车。

       2.奔驰SLK200于1996年上市。它是第一代的鼻祖，也是一款电动硬顶折叠敞篷车。2004年，第二代奔驰SLK200上市，2001年，第三代奔驰SLK200上市。现在已经停产了。

       3.在车名中，S代表Sportlich，L代表Leicht，K代表Courths。

       4.国内SLK200二手车市场，最新上市的车型是2015款。先说2015款奔驰SLK200。

       5.一.出庭3360

       6.其长宽高分别为4139mm、1817mm、1291mm，轴距为2430mm。

       7.引擎盖细长，挡风玻璃大角度向后倾斜，尾部短小紧凑。车头为箭头形，车身轮廓为楔形，尾部设计个性十足。整车动感十足，一级方程式赛车的身影。

       8, 2.内部装饰：

       9.内饰经过重新设计，各种开关和装饰都采用银色设计，与黑色仪表盘形成鲜明对比，动感十足。内饰使用的材料也更加精致，舒适性有所提升。

       十，三。功率：

       1.2015款奔驰SLK200搭载1.8T版本发动机，最大功率135kW，最大扭矩270N/m，匹配7速手自一体变速箱。那么，看了小编的介绍，你对奔驰SLK200能坐多少人有更深的了解了吗？希望今天对小编的介绍能帮到你。如果有帮助，请推荐给更多的人。

       百万购车补贴

       目前最便宜的是slk敞篷跑车价 格： 62.0-81.4 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4082/1777/1297mm 排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 7.0-20.0 升/百公里 优 点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷 缺 点：外表有点虚张声势 1996年，奔驰推出了slk敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁，在奔驰大家族中只能算“小弟弟”，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风：销售超过30万辆，轻松占据着同级市场的头把交椅。 slk的名字表明了它的身份：“s”运动化；“l”轻量化；“k”小尺寸。 slk 4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比，活活“瘦”了一圈，把“k”的含义诠释得淋漓尽致。 看过slk之后，可以毫不夸张地说，外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型，连身价高出许多的sl级，在震慑力方面都会被新slk比下去。 性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望。但值得怀疑的是奔驰1996年推出第一代slk的动机，仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶么。在对第一代slk的记忆中，除了那个折叠硬顶以外，实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰，都是泛泛之作，连方向盘柱都是不可调的，实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的，目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世，成为业界之先，其它方面则来不及作周全准备。 新款slk有3种动力配置，120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器，其0-100公里/小时加速，只要4.9 秒！即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑，由于采用了机械增压，最大扭矩让人吃惊，达到240nm(同排量非增压汽油发动机，一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下，slk仍然能让人体会到推背快感，配合5速touchshift手自一体变速器，最高车速能达到230km/h。 slk200 kompressor装备的4缸发动机，在保持同样动力表现的情况下，燃油经济性提高了大约8%。二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价。新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构，相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外，slk的转向表现也是非常的运动化，主要是因为改用了齿轮齿条式的设计，取代了以往的循环球式设计。除此之外，厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式，由于多了几条连杆，可以更有效地消除路面的震荡，而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时，依然要在提高slk运动性的同时，又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要求操控乐趣的同时，更看中的是奔驰一贯的舒适性。 三.vario-roof折合式电动车顶和airscarf头枕部暖风系统引领slk革新设计。奔驰在新slk的开发上投入了更多心思，或者说，这些心思是奔驰开发一部新车应该花的，只是当年slk实在仓促，才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004年度的大制作，发动机、车架、电子技术、外观内饰，乃至那个折叠硬顶机构，都是全新的设计及变革，有些不但是奔驰的全新，还再一次成为业界的全新，令这部新slk的卖点和话题都比上代更多，相信也更经得起时间的考验。 作为slk的标志，新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前，几乎所有车厂目前的同类设计，都采用“对折式”车顶。但在新slk上，后窗玻璃收折时不是和车顶对折，而是与两侧的车柱脱离，和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间，使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l，比采用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此，由于有三块车顶组成的部件占用了上层空间，要存取行李，仍是不大方便，这点是妥协之处。 但是，今日的奔驰毕竟不是跑车专家，看到slk这样的表现，至少说明奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样，应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款，相信喜欢slk的朋友会更加期待slk350和slk55amg的到来。

参考资料：

/serial.jsp?sid=147; /car_serial/245/detail.shtml 答案补充 因为此车型老点所以价格比较低！

        他就相当于上海大众的普通型桑塔纳一样！

       好了，今天关于“奔驰slk级2004款slk 200k”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰slk级2004款slk 200k”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。