melkus rs2000_melkus rs2000价格

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       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于melkus rs2000的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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       梅尔库斯 Melkus,是德国的品牌，亨氏梅尔库斯创始。

       听过它名字的人可谓少之又少，真正被国人熟知还是在2010广州车展上，它与瑞典科尼赛克（Koenigsegg）、西班牙特纳蒙塔纳（Tramontana）一同完成国内的首次发布并上市了一款名为“RS2000”车型，这款车型国内的售价是185万元

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       Melkus是德国的品牌，亨氏梅尔库斯早以1959年在德国的德莱斯顿生产赛车wartburg发动机和零部件进行比赛。有了自己的生产线后，在1979年Melkus开始生产rs1000 。由于资金不足在1986年Melkus Rs1000停产，亨氏梅尔库斯关闭了大门，而在德莱斯顿做起了宝马经销商。

        20年后的今天，亨氏梅尔库斯的儿子和叔父彼得梅尔库斯决定让Melkus rs1000重返江湖。于是乎，Melkus回来了

       都说男人从未长大，只是他们的玩具变大了而已，作为一名00后的摄影师，我对这句话的理解也只是存在于文本方面，毕竟咱还是个孩子嘛，估计大家要说我装嫩了哈哈哈；闲话不多说，今天的主角便是两台真正的Big?Toys，也是国内比较少见的车型，下面让我们一起来看看吧～

       相信大家都知道右边那台是Lotus?Exige，左边那台或许一部分车友不太清楚，我也是在拍摄的时候才对这台车第一次有了直观的了解，来自德国的小众品牌Melkus?RS2000，不论是在国内还是全球范围的保有量都是非常少的，这台车的看点绝不是稀有；

       作为一台可以合法上路的大号卡丁车，两台车车内的乘坐空间可谓是十分局促，加上简洁的内饰和硬邦邦的座椅，这一切给上下车带来了不小的麻烦；

       六速手动变速箱、只有950公斤的车身重量、270匹马力以及不到5秒的零百公里加速成绩，这些东西会让你把刚刚上车所导致的小烦恼一扫而空，取而代之的是一句“?So?Crazy！”

       拥堵的马路才不是这台车的归属，值得一提的是，在我们前往拍摄场地的时候，遇到了所谓马路杀手的挑衅，本以为二位车主会轻而易举的将其超越，没想到车主李哥说了一句，跟这种人没有必要一般见识，危险又害人害己，要跑咱等会去赛道跑

       二位车主也算是多年挚交了，从当年激情的少年到现在的已为人父，两位在赛道上也是来了一场友谊比赛，其实也没有激烈驾驶，本着拍照第一的原则跑了三五圈儿，下了赛道的李哥直呼过瘾了，这才是男人真正的大玩具嘛；

       静下心来去研究这台车的细节，大量碳纤维和钛合金材料的运用，包括鸥翼门的设计，用艺术品来形容这台车毫不为过；

       随着太阳慢慢落下，这次难忘的拍摄之旅也接近尾声，梅尔库斯RS2000这种独具个性的小众车型的性价比和辨识度都不高，当年185万的高昂售价足以买两台半爱丽丝了，能为这台车留下精美的影像也属实荣幸。

       好了，今天关于“melkus rs2000”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“melkus rs2000”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。