奥迪a4l尊享型_奥迪a4l尊享版

奥迪a4l尊享型_奥迪a4l尊享版

       现在我来为大家分享一下关于奥迪a4l尊享型的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于奥迪a4l尊享型的问题，我们开始谈谈吧。

1.奥迪z4多少钱

2.这是一台入门级性能车！试驾新款奥迪A4L后发现，顶配也值得入手

3.奥迪a4l价格多少

4.2013款奥迪a4l尊享型自动变速器控制单元损坏

5.奥迪A4L2010款和奥迪A4L2011款有什么区别？

奥迪z4多少钱

       1.8L排量2012款 奥迪A4L 1.8 TFSI 手动 舒适型 27.28万 21.90万-29.10万2012款 奥迪A4L 1.8 TFSI 舒适型 29.1万 23.30万-29.10万 2.0L排量2012款 奥迪A4L 2.0 TFSI(132kW) 标准型 30.98万 24.98万-30.98万2012款 奥迪A4L 2.0 TFSI(132kW) 舒适型 32.99万 26.59万-32.99万2012款 奥迪A4L 2.0 TFSI(132kW) 技术型 36.98万 29.98万-36.99万2012款 奥迪A4L 2.0 TFSI(132kW) 豪华型 39.9万 32.00万-39.90万2012款 奥迪A4L 2.0 TFSI(155kW) 运动型 42.38万 35.16万-42.38万2012款 奥迪A4L 2.0 TFSI(155kW) 尊享型 46.45万 38.14万-47.12万 最便宜的是的1.8T手动舒适型裸车售价：27.28

这是一台入门级性能车！试驾新款奥迪A4L后发现，顶配也值得入手

       奥迪a4油耗

       奥迪a4的百公里耗油约为9升到10升之间。

       汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与汽车的驾驶路况和司机的行驶习惯有联系。

       假如通常在一些堵车道路上驾驶，那汽车的耗油是一定相对高的。在堵车道路上驾驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步驾驶时需要非常大的加速度，这个时候发动机需要非常大的动力。假如经常走走停停，那么汽车的耗油是一定会上升的。

       而且，在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速状态，这个时候汽车的驾驶行程并没有添加，不过汽车的发动机却一直在转动。这样子也可能会影响到汽车的耗油上升。

       个人的行驶生活习惯对汽车的耗油同样是有巨大影响的，假如行驶生活习惯不好，那耗油同样是一定会上升的。假如想提高汽车的燃油合理性，那在行驶汽车时一定要尽最大限度维持匀速状态驾驶，而且一定要尽最大限度防止没有必要的超车。

       在行驶汽车时，要尽最大限度防止急加速和急减速。在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车，按时维护对提高汽车的燃油合理性同样是有帮助的。

       奥迪A4的排量：

       一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。

       奥迪a4l太费油了

       奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

       1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

       2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

       3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

       4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

       烧机油预防措施：

       1、使用高品质机油：

       机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

       2、注意燃油油路的清洁：

       燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。

       奥迪a4l市区真实油耗

       1、通常实际油耗应该在10个左右。主要还是看平时的路况，开高速多些，或者市内多些，还有季节，比如夏天开空调，载重等，上下大概3个。

       2、以下是官方数据：综合工况油耗：6.50L/100km；市区工况油耗：8.5L/100km；市郊工况油耗：5.3L/100km。

       扩展资料

       计算方法

       1、理论性的台架油耗测试

       把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。

       这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。

       大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少，什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。

       2、权威的油耗测试

       在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下；用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

       3、比较准确的油耗测试

       由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

       

参考资料：

百度百科-油耗

       奥迪a4l油耗高吗

       奥迪a4l油耗不高，纯市区超短途，平均时速不到20，冬天最高时速16，一般在13-14左右，夏天能跑到10以下，一般12。全新奥迪A4L搭载全新8速多电子无级/手动一体变速箱，换挡更平顺，动力传递更顺畅，提升驾驶舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四驱系统也搭载在奥迪A4L上。40:60的扭矩分配可以让驾驶者有更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序的紧密配合可以提高车辆的主动安全性。全新奥迪A4L前桥前移154mm，带来更优化的轴重分配和更长的轴距，明显提升车辆操控性能和空舒适性。转向器下移，位置更靠近前轮，带来更直接的转弯效果，操控更精准灵敏。此外，驾驶模式选项方面有舒适、动态、自动三种设置模式，不同模式之间选择简单，一键即可完成。

       买了个奥迪a4养不起

       虽然现在路上的豪华品牌汽车越来越多，但对于普通老百姓来说，这些车型还是望尘莫及的。就拿奥迪品牌中相对低端的?奥迪A4L来说，虽然人们对它的感觉不再神秘，甚至很多人感觉现在奥迪都不算豪车，但对于工薪阶层来说，养这么一款车还是比较吃力的。

       山东济南的小周是一名普通白领，由于父母帮忙买的房，所以暂时没有房贷压力。目前小周每个月税后收入在1.2万左右，手上的存款不多，但小周感觉以他的收入完全能够养得起一辆入门版豪华品牌汽车。于是就贷款买了一辆奥迪A4L，结果这才买了几个月，就感觉自己的生活品质严重下降，有点入不敷出了。

       那么养一辆奥迪A4L，一年要在它身上花多少钱呢？今天我们就来算一笔经济账。买A4L大部分消费者都是用来家用代步，每年行驶里程在1~2万公里，为了好计算这里我们取个平均数，按照一年跑1.5万公里来计算。

       首先是保养费用，如果买相对廉价的汽车，我们可以首保之后就从路边店保养，但豪华品牌汽车尽量前几年还是4S店内保养，因为豪车后期维修费用普遍较高，在4S店保养后期质保更方便。普通40TFSI的奥迪A4L，6万公里在4S店保养大约7000块钱，再加上一些保养套餐活动，还有些许折扣。一年跑1.5万公里，6万公里就是跑4年，平均每年的保养费用约为1734元。

       再就是燃油费用，根据某油耗统计软件数据可以得知，40TFSI版本车型的平均百公里油耗在8.5升左右，95号汽油现在处于油价的低点，每升在6元左右，前几年的时候，油价在每升8元左右。油价一直在浮动，这里为了好计算，我们也取个平均值，按照每升油7块钱来计算。那么行驶1.5万公里所需要的燃油费就是8925元。

       买车时第1年的保险费用比较贵，尤其是店内强制买保险的这种情况，保险费用可能高达万元，但从第2年开始就有一定的折扣，之后只要不频繁出险，只买主要险种，一年的保险费用在5000元左右。

       小周并没有选择购买小区内的地下停车位，目前是租车位，车位费275元一个月，年费为3300元。除此之外，还有用车时的各种附加费用，例如洗车费，违章罚款，商场公共停车费等等，这些乱七八糟的费用加起来，一年也要花1000元左右。

       按照上述情况计算，养一辆奥迪A4L一年要在它身上花19,959元，分摊到每个月平均消费1663元。按照小周每月1.2万元的工资来说，每月不到2000块钱的养车费用应该不算什么。但别忘了小周是贷款买的车，买车时贷款18.7万，目前每个月需要还款5679元，加上贷款的话，每个月要在车身上支出超7200元。这么算的话，月薪1.2万确实有一些压力。

       但是言归正传，如果你有能力全款买一辆奥迪A4L，在小城市生活，月薪六七千可能也会活得很滋润。现在的年轻人都喜欢超前消费，感觉能交得起首付就能用得起车，从而导致自己的生活压力不断加剧。这里小编奉劝各位，贷款虽然很方便，但也要控制好自己内心的欲望，一定要算好贷款后的还款支出，否则苦的还是自己。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4l价格多少

       《我有车》原创试驾报道：放眼主流豪华B级车市场，拥有浓郁巴伐利亚味道的宝马3系把运动操控描绘得出神入化，奔驰C级身披豪华标杆S级的神奇斗篷，将这种源自发明者的奢华理念融会贯通。而4月10日刚刚上市的中期改款奥迪A4L则展现出了更强大的自己，将一种看似“熟悉”却又面面俱到的独特气质演绎得淋漓尽致。

       以往过于优秀的销量光环意味着新款将面临更高难度的突破，本次中期改款后的奥迪A4L针对内外饰、动力及配置等方面进行了全面调整，力求将现有优势继续扩大，这也正是新车所呈现出来的最直观印象。

       ▲?练就“更强大的自己”，我就是标杆！

       中期改款奥迪A4L的9款车型官方指导价30.58~39.68万元。新车不仅继承了quattro的经典基因，更实现了对设计、科技、操控等维度的全面升级焕新。从官方上市发布影像到广告标语，无不在演绎着“做更强大的自己”，那么应该如何理解这句话的含义呢？

       对此一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌解释到，“其他人看到的是对手，而强者看到的是天地。坚守初心、无惧挑战，这是我理解的更强大，也是我们寄予全新奥迪A4L的期望，期望它能够帮助用户拓展更宽广的世界，发现更深刻的内心!”

       从消费者角度理解，新款奥迪A4L并没有针对对手进行策略性的调整，而是在老款基础上“查漏补缺”，进而变得更加全面，也可以说这是一辆买来完全不会出错的豪华中型车。

       注：本次试驾车型为售价39.68万元的2020款奥迪A4L?45TFSI?quattro甄选动感型，该车系顶配版本，不过由于在“某些方面”进行了特别设定，综合驾驶感受或有差异，因此本文仅代表该款车型的驾驶感受及配置的唯一性。

       新款奥迪A4L给人最明显的变化就是相比老款更凌厉了，这种变化主要源自与奥迪高性能家族RS同款视觉效果的钛黑蜂窝进气格栅，进气口造型则采用了银色饰条修饰，给人“性能猛兽”般的动感印象。该驾驶车还选装了价值7200元的矩阵式智能LED技术，通过车辆传感器、摄像头和导航系统，矩阵式LED大灯将收集前后方车辆及行人信息，更加精准地照亮行车道路。

       此外，新款奥迪A4L还推出了致雅型外观套件，其与动感型最主要的区别在于更突显豪华格调，以满足不同消费者的购车需求。车身颜色方面，这台试驾车使用了探索蓝金属漆，该漆面在早年的A4?allroad上才能见到，另外新款奥迪A4L还新增了专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红等配色，并且还能选装此前专属于Audi?Sport车型上的天云灰配色。

       来到车身侧面，最显而易见的不是腰线变化，而是轮圈提升至了19英寸，轮胎则选用了奥迪高性能车都在用的倍耐力P?ZERO高性能夏季胎，轮胎规格也相应变为245/35?R19，选用35扁平比的轮胎也意味着该车拥有更强劲的弯道性能，再加上红色卡钳的搭配，颇有入门级S4的韵味。

       新车三围4851x1847x1411mm，轴距2908mm，属于同级主流尺寸，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，只是为了给四驱结构留出空间，后排中央地台的隆起几乎达到了一瓶矿泉水的高度。此外值得留意的是，45TFSI车型的车身高度相比其余版本降低了28mm，这意味着会有更好的操控表现。

       有趣的是，经过多年在科技道路上的痴迷与探索，新款奥迪A4L以更亲和，更容易被用户感知和接纳的方式兑现着“突破科技，启迪未来”的承诺。内饰最大的变化就是悬浮式中控屏升级到了10.1英寸，同时支持触控操作，再结合价值1.79万元的HUD抬头显示系统以及全系标配的12.3英寸全液晶仪表，三屏联动的座舱科技感不会让人失望。

       同时，伴随中控屏升级的还有奥迪最新一代MMI信息娱乐系统，这也是首款引入安卓平台的豪华车，UI界面和响应速度都足以媲美智能手机的流畅体验，因此老款车型的MMI操作旋钮再无用武之地。经过实际体验，该操作系统相比老款的闭源界面，没有繁琐的多级菜单，操作起来足够顺手。

       ▲?“入门级”性能车！

       这台新款奥迪A4L试驾车搭载了2.0T高功率发动机+12V微混系统，最大功率252马力（185kW），峰值扭矩370牛-米，匹配了7速S?tronic湿式双离合变速箱。

       什么是微混系统？最直观的感觉就是前方较长路段内没有其它车辆时，在50~90km/h时速下，松开油门后车辆会关闭发动机滑行一段距离以达到节油目的。该系统的主要支持对象是12V锂离子电池和皮带式起动机，原理是通过皮带式起动机降低发动机燃烧负荷点，从而提升启停系统的舒适性，官方表示这套微混系统每百公里可节油0.3升。

       同时微混系统还提升了整车的动态响应，虽然我们无法确定这套12V微混电机可以为动力响应提升多少帮助，但新款奥迪A4L的初段动力响应较之老款车型确实有所改善，每接触一次油门踏板都能唤醒随叫随到的动力输出，当然这也要得益于发动机在1600rpm即可爆发最大扭矩输出。此外，在P?ZERO轮胎和quattro?ultra智能四驱系统的加持下，即使全油门加速亦能稳稳抓住地面，就如同高铁在轨道上行驶般的驾驶感受。

       该车配有节能、舒适、自动、动态和个性化等五种驾驶模式选项，前三种模式可以理解为动力释放将逐步增强，个性化则主要为调节转向力度和驾驶模式所设定。而动态模式，绝不仅仅是S挡那样简单，按下切换键发动机转速会时刻保持在2600rpm以上，同时转向手感瞬间变重，让你每一次打方向都会变得更谨慎，逼近红线升档时还会出现轻微的排气声浪，这样的动力输出已经能够满足周末跑山的需求。

       7速S?tronic湿式双离合变速箱与发动机的匹配天衣无缝，顿挫感已经完全被奥迪的调校功底抹平，每次升降档过程的平顺与连贯性甚至会让人觉得这是一台CVT变速箱，哪怕只是脚下的轻微动作，那种迅雷不及掩耳的降档响应会让你的神经元开始紧绷。

       新款奥迪A4L除了在动力性能方面有所提升，出色的底盘调校无疑也是本次升级的重点对象。顶配版本首次引入了运动型底盘悬架，车身高度相比其余版本降低了28mm，理论意义上会有更稳健的车身姿态。同时前后五连杆独立悬架的连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质，通过连接轴的约束，可以大大减少行驶时的路面反馈对悬架的冲击。

       运动悬架的路感回馈也比老款车型更清晰，激烈驾驶时亦能够提供极佳的底盘支撑性，这套悬架的表现已经可以达到入门级性能车的调校水平，轻松满足大部分驾驶爱好者的高性能需求。

       新款奥迪A4L的另一重要升级点还在于换装了全新的quattro?ultra智能四驱系统，与老款车型有所区别，新车的后桥差速器增加了一组狗牙离合器结构，通过电机和弹簧完成离合器的结合，位于中央的多片式离合器通过一个电机控制蜗杆压紧中央离合器，实现后轮动力的传递；而当后轴不需要动力时，则可以切断中央传动轴和后轴的动力，以实现降低油耗的目的。

       经实测，该四驱系统配合12V微混系统，百公里平均油耗仅为8.3升，这对于2.0T高功率发动机来说已经足够出色。

       同时这台试驾车的百公里刹停距离只要35.5米左右，该成绩已经逼近跑车级别了，对比华晨宝马330i的39米刹停距离，可以明显看出奥迪对于45TFSI车型相当用心。

       《我有车》总结：被“运动外衣”全幅武装的中期改款奥迪A4L，驾驶、视觉、科技等各个维度都足够令人满意。在奔驰能想明白如何去提升C级的驾驶表现之前，目前主流豪华B级车能达到这一水准的也只有宝马3系和奥迪A4L了，均具备了那种足够好开的特质。但当3系开始向舒适性妥协之后，主打均衡之道的A4L却开始强调运动属性，甚至达到了入门级性能车水准，最终这两台车谁会博得年轻用户的喜爱呢？《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2013款奥迪a4l尊享型自动变速器控制单元损坏

       奥迪A4L是一款中型豪华车，其价格根据车型和配置有所不同。根据最新的市场行情，奥迪A4L的厂商指导价在32.18~39.98万元之间。这个价格范围涵盖了不同动力和配置的车型，满足了不同消费者的需求。

       一、动力方面

       奥迪A4L提供了多种动力选择，其中40TFSI版本搭载了一台最大功率为140kW的2.0T发动机。这款发动机拥有出色的动力表现，能够为驾驶者提供畅快的加速体验。同时，该车型的峰值扭矩达到了320Nm，匹配7速双离合变速箱，使得车辆在行驶过程中更加平顺，加速更为迅猛。对于那些追求驾驶乐趣的消费者来说，奥迪A4L的动力配置无疑是一个不错的选择。

       二、配置方面

       奥迪A4L在配置方面也表现出色。时尚动感型作为入门版本，搭载了倒车影像、定速巡航等实用功能。然而，如果消费者希望拥有更高级别的驾驶辅助配置，如L2级智能驾驶辅助系统，则需要通过选装来实现。选装配置包括自适应巡航、自动泊车入位等，这些功能可以帮助驾驶者更好地应对复杂的驾驶环境，提高行车安全性。此外，时尚动感型还提供了一些舒适性和便利性配置，如可开启全景天窗、10.1英寸中控屏、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘以及单色氛围灯等。这些配置的加入使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能享受到舒适和便捷的用车体验。

       三、舒适性方面

       在舒适性方面，奥迪A4L同样表现出色。前排座椅支持电动调节与腿托、腰部支撑调节，可以根据驾驶者的坐姿习惯进行调整，提高驾乘舒适度。然而，需要注意的是，时尚动感型并没有配备后排空调出风口，如果后排乘客需要更加舒适的乘坐环境，可能需要额外加装。此外，座椅加热和通风功能也需要通过选装来实现。虽然这些配置可能会增加购车成本，但对于那些注重舒适性的消费者来说，这些功能是值得考虑的。

       总的来说，奥迪A4L以其合理的价格、丰富的配置和卓越的性能吸引了众多消费者的关注。无论您是追求驾驶乐趣的年轻人还是注重舒适性的家庭用户，都可以在奥迪A4L的车型系列中找到适合自己的选择。

奥迪A4L2010款和奥迪A4L2011款有什么区别？

       去维修。2013款奥迪a4l尊享型自动变速器控制单元损坏就去维修。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

       2011款的奥迪a4l相比2010款的奥迪a4l基本变化不大！主要是2011款奥迪a4l增加2.0tfsi尊享型，这款车增加了许多豪华配置，不过售价达到了47.12万，是最贵的奥迪a4l

       2.0tfsi车型了，另外2011款奥迪a4l

       1.8tfsi舒适型相比2010款奥迪a4l

       1.8tfsi舒适型增配了车窗防夹手功能和防紫外线隔热玻璃，另外2011款奥迪a4l的其它所有车型都相对2010款奥迪a4l增配了防紫外线隔热玻璃，其它方面以及售价相对2010款均未发生改变。

       好了，关于“奥迪a4l尊享型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a4l尊享型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。