奥迪a3碳纤维_奥迪A3碳纤维内饰_1

奥迪a3碳纤维_奥迪A3碳纤维内饰

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于奥迪a3碳纤维的问题。关于奥迪a3碳纤维的讨论，我们正式开始。

1.10款奥迪a3外观能改新款吗

2.终于实现了改车自由，奥迪A3我来啦！更加运动

3.广州车展BBA重磅新车，宝马2系变前驱，奥迪A3家族终于来了

4.全新奥迪A3插电混动版发布，彻底取代燃油只是时间问题？

10款奥迪a3外观能改新款吗

       当然奥迪A3的外观可以改装，但是要注意年检。有网友分享了自己的改装案例。外观方面，全车采用红黑贴花装饰，前唇安装了SUPER碳纤维前铲，导流效果可以忽略不计，保留精华的外观进行了加分修饰。部分车主的侧裙和尾部粘上了自己的防护软胶条，依然采用红黑搭配，原厂16寸轮毂被喷黑。碳纤维高压尾翼的加入让A3运动了不少。当然，也可以根据自己的需要进行修改。

终于实现了改车自由，奥迪A3我来啦！更加运动

       车叔自相关渠道得知，奥迪已经正式发布全新插电混动版本的奥迪A3，即奥迪A3?Sportback?45TFSI?e。据悉，新车在德国的起售价为50225美元，约合人民币32.79万元，另外还可以获得8180美元的政府补贴。

       新车在外观方面采用奥迪家族最新的设计语言，整体风格趋于扁平化，中网造型与燃油版有很大不同，倒是和全新的奥迪A1相似。值得一提的是，奥迪在车灯方面从来没有让人失望过，新车搭载3x5排列的LED灯带，这组灯带可以产生特殊的光信号。细节方面，新车新增碳纤维后视镜盖以及前翼子板充电口。

       此外，新车外观以及内饰还提供S-Line套件，该套件包括了大尺寸熏黑进气格栅、红色制动卡钳、运动多功能方向盘以及运动座椅等，为车辆增添更为强烈的运动气质，同时也能有效勾起人的驾驶欲望。

       内饰方面，新一代A3插电混动车型标配10.1英寸触摸大屏和数字仪表盘，升级版本搭载12.3英寸中控屏幕，车机系统集成了最新一代MMI交互系统，该系统可以将处理器计算速度提升10倍，进一步优化导航、娱乐等一些常用功能。

       据车叔了解，插电混合动力版本的A3搭载1.4T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合马力可达到245匹，峰值扭矩为400Nm，百公里加速仅需6.8秒即可完成。新车搭载容量为13kWh的电池，NEDC纯电续航为74km，混动模式下的油耗为1.4L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展BBA重磅新车，宝马2系变前驱，奥迪A3家族终于来了

       先附上一张提车时候的照片，接下来我来跟大家说说我从提车到现在的心里感受吧。

       算下来，我从拿到驾照到现在也有了七八年的时间了。过的车不多，但也不少，基本上从刚下驾照的时候就有车开。虽然说这几年开的一直都是二手车，但是自己也是很满足。经过这些年的不懈努力，我也有了一点小小的实力。不喜奔驰宝马，只喜欢奥迪。

       买车不改，那还有什么意义呢，更何况是拥有了一款奥迪运动车型。我是一个什么事情都特别喜欢打提前量的人。也还没有提车的时候，我的改装件就已经到了我的手里。

       好了一家我特别熟悉的修理部，开始了改车生涯。老板和我很熟，全程都是由老板亲自操作。很放心。

       改完之后的样子的确是有那么一点不一样。寂静的夜空里一声轰鸣，无人的街道就是我的赛场。还是要注意交通规则哦。

       本来只有老师傅在跟着我一起忙，后来又上来了几个小师傅。大家都很用心。

       为了起到降低车身高度的一个作用，那么，网也是一定要进行改装的。要不何谈高度降低？

       五幅轮毂，超级帅气。

       照完了这张照片，小哥就开始对我的车轮胎进行了拆解。手法很专业哦。

       这个是刚刚装上去的样子。

       装好的时候大概有三指的一个高度。

       等到开出门的时候就变成了两指

       改装完了又给我的小白洗个香香。毕竟以后他就是一直陪伴我的道路伙伴了。

       车内我增加了一点儿碳纤维的元素，显得整个车身更加运动，内饰更加的炫酷。

       门把手那里改成碳纤维之后质感好了很多，跟原车相比立马看起来就不一样了。

       我很喜欢这张照片。但显得整个车身变得很长而且很凌厉，车身高度降低之后也显得整个车的档次也不一样了。可以说是奥迪小跑。

       都说45°角是最能展示车身线条的一个角度，果真如此。

       后面也是一样，它这个侧面腰线做的真的很棒。又运动，又能拉伸车的长度。给人视觉上一个很大的冲击。

       尾部也是很运动，很性感的。而且都说奥迪是做车灯的，的确如此，奥迪的车灯跟其他车相比。的确可以说是车灯中的佼佼者。

       钥匙的质感可见一斑，但是车的确是个好车呀！我的小心脏激动了好久。我拿起钥匙走向车，就会想这么多年终于熬出头了。

       附上两张我提车时第一眼见到属于我自己车的照片。跟我看见他的那一刻开始，这台车就已经属于我了。

       没改装之前的尾部也很漂亮。

       这就是我从买车到改车都用车的一个心理历程，希望大家也能买到属于自己的那个爱车。陪伴着自己的道路上奋然前行。

全新奥迪A3插电混动版发布，彻底取代燃油只是时间问题？

       2020年广州车展在11月20日就已拉开了帷幕，在众多展台中，BBA的台子永远都是人头攒动。吸引观众们目光的既有奥迪全新A3家族、?宝马2系之类的“亲民”车型，也有梅赛德斯-迈巴赫S级、GLS这样的“奢侈品”。所以，今天小智就带大家盘点一下，在本届广州车展上BBA都有哪些重磅新车。

       在本次广州车展上，全新国产奥迪A3L/奥迪A3?Sportback正式发布，同时开启了预售，全系预售价格区间为21万-25万元，并且将于2021年1月7日正式上市。外观方面，全新奥迪A3L有点轿跑的感觉，车头部分的多边形前格栅配合两侧雾灯区域夸张的不规则造型，营造出非常强的运动气息。而且车侧的线条更加立体，尾部还有一个“鸭尾”设计。车尾部分，全新奥迪A3L采用了三角形的尾灯，营造出向两侧上扬的视觉效果，配合底部两侧银色的排气装饰框，运动感的营造还是相当到位。而奥迪A3?Sportback其实是奥迪A3L的两厢版本，从视觉效果来看，该车的运动感要更强。

       全新奥迪A3L和奥迪A3?Sportback的内饰设计保持一致，两款车还是主打实用性。虽然全液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏还是表现出了不错的科技感，但相比于奥迪其他车型的三联屏而言，全新奥迪A3的内饰还是较为朴素。同时，我们也可以在全新奥迪A3的中控屏下方看到与保时捷高度相似的电子挡把。动力方面，全新奥迪A3L和奥迪A3?Sportback都将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。传动部分匹配的是一台7DCT变速箱。

       奥迪Q5L?Sportback在此前的北京车展上进行了全球首发亮相。在本届广州车展上，该车正式上市，共推出5款新车，售价区间为42.68万-49.99万元。外观方面，新车采用了与中期改款Q5L相同的设计语言，标志性的多边形中网，内部为蜂窝状装饰，同时两侧灯组也采用了全新的设计，看起来更加凶狠，同时也更为精致。来到车侧，则能够看到别致的溜背式造型，配合流动性非常强的腰线，使得整款车有着非常高的辨识度。新车尾部则在顶部和尾门中段各有一个小尾翼，加上两侧多边形的尾灯，辨识度颇高。

       内饰部分，奥迪Q5L?Sportback还是我们熟悉的那套设计，悬浮式中控屏、游艇挡把等设计依旧能够在车内看到，其实相比起目前奥迪品牌其他车型而言会稍显老气。但是在细节部分，碳纤维纹路饰板的加入还是能透露出一丝运动气息。动力方面，奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L的动力总成相同，还是搭载一台2.0T涡轮增压发动机，但是在动力调校上有所不同，最大功率分别为140kW和185kW，最大扭矩分别为320N·m和370N·m。传动部分匹配一台7DCT变速箱。

       全新宝马2系Gran?Coupe也在本次广州车展上亮相，同时也由于新车相较老款车型的改变，从而引发了一些讨论。从外观上看，全新宝马2系拥有更大尺寸的格栅，配合下方U型的前唇以及两侧凌厉的大灯，让人好感度倍增。无框车门和溜背造型的加入，也使得全新宝马2系Gran?Coupe的运动感更强，细长的尾灯进一步提升了辨识度。此外，内饰部分，最为吸睛就是一体式座椅，翻毛皮的采用让整款车的运动气息更浓。

       其实从外观、内饰来看，全新宝马2系Gran?Coupe可以说是满足了年轻消费者对于自己第一台车的全部幻想。但是这款新车是基于FAAR前驱平台打造，并非后驱平台，这一点就让喜欢这款车的朋友有些失望。此外，目前露出的225i车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配一台7DCT变速箱。虽然从动力参数上看没毛病，但是27万元的预售价确实不低。同时，该车未来还将推出1.5T版，这是一台三缸发动机，所以一台前驱+3缸的宝马2系Gran?Coupe能否获得消费者青睐，我们拭目以待。

       （宝马M3雷霆版）

       （宝马M4雷霆版）

       这两款车型是之前北京车展上的重磅车型，来到广州车展，依旧被旁观者围得水泄不通。并且在广州车展上，两款车也公布了预售价，宝马M3雷霆版的预售价区间为85.89万-90.89万元；宝马M4雷霆版的预售价区间为88.89万-93.89万元。外观方面，两款车最吸引人眼球的便是经过重新设计的前脸造型，夸张的进气格栅让人过目不忘，而大尺寸的空气动力学套件和富有科技感的灯组，都让这两款车看起来具有很强的攻击性。除此之外，两款车型都采用了非常多的碳纤维覆盖件和样式复杂的轮毂造型，运动感进一步提升。

       （宝马M3雷霆版）

       （宝马M4雷霆版）

       内饰部分，两款车的整体设计基本相同，相比于外观而言，并没有那么激进。但是像宝马M4方向盘、座椅以及中控台等区域覆盖的碳纤维材料，还是能够凸显其性能车的身份。当然，方向盘两个自定义M按键肯定不能缺席，这可是开启狂暴性能的“钥匙”。动力方面，宝马M3/M4雷霆版都搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率375kW，最大扭矩650N·m。传动部分匹配一台8AT变速箱。

       在本届广州车展开幕前夕的梅赛德斯-迈巴赫之夜上，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市，售价为158.8万-273.8万元，但是从小智目前了解到的信息来看，现在新车需要加价购买。本次上市的GLS顶着迈巴赫的黄金招牌，那必然是极其豪华。新车的设计采用了“至臻豪华”的理念，双色车漆加上宽大的车身，气场非同一般。而多辐直瀑式格栅、带镀铬细编织网的前格栅，都让这款“大车”显得尤为精致。

       除此之外，在该车车身多个部位上都能够看到迈巴赫品牌标识，以此来彰显身份。值得一说的是，梅赛德斯-迈巴赫GLS的车长为5205mm，轴距达到了3135mm，乘坐空间可以说极其宽敞。

       内饰部分，新车在保留奔驰GLS整体设计的基础上，还增加了大面积的Nappa真皮包裹，同时迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边也没有缺席，豪华感更加强烈。此外，像电吸门、夹层隔音玻璃、Burmester高端3D环绕立体声音响系统、No.8?mood专属香氛等舒适性配置都会配备。当然，对于一台迈巴赫车型，后排双独立行政座椅才是最大的看头，支持多角度电动调节、按摩、加热、通风和记忆功能一样也不少。动力方面，新车提供两组动力总成，分别是3.0T?L6发动机和4.0T?V8发动机，两款动力都会匹配48V轻混系统。动力参数对于这款车来说已经不重要了，只要知道这款车的百公里加速分别为6.6s和4.9s就好。

       作为梅赛德斯-迈巴赫的旗舰级轿车，梅赛德斯-迈巴赫S级自2015年发布以来，已经在全球销售了超过6万台。同时，在国内市场，该车的月均销量也有600多台，还是可以看出这个三叉星旗舰车型颇受高端消费者喜爱。外观方面，双色车身肯定不能缺席，直瀑式前格栅还是凸显了迈巴赫家族气息。同时，国内版车型的C柱迈巴赫标志还会在夜晚发光，辨识度大大提升。10种不同的双色方案也满足了不同消费者的选择。

       内饰部分，梅赛德斯-迈巴赫S级还是采用了家族式设计，但是在用料上极尽豪华，尤其是后排座椅，其靠背倾斜范围为19°~43.5°，并且腿托也具备按摩功能，如果前排没有乘客，还是可以实现一键平躺。而电动车门的配备也能够让后排乘客优雅地开门以及关门。值得一说的是，在安全配置方面，梅赛德斯-迈巴赫S级全车共配备了18个安全气囊，包括奔驰独创的后排前部气囊、安全带气囊以及座椅侧气囊，最大程度上保证后排乘客的安全。动力方面，新车搭载了一台V12发动机，与上一代S680相同，但是最大功率由此前的463kW下调到了450kW，最大扭矩也从1000N·m调整至900N·m。

       以上便是奥迪、宝马、奔驰在本次广州车展上展出的重磅新车，其中奥迪全新A3家族、宝马2系都足够亲民，满足了大多数人对于人生第一台车的要求。而宝马M3/M4雷霆版依旧让车迷们动心，至于梅赛德斯-迈巴赫发布的两款新车，小智只能说有钱真好。最后，大家对于本次德系三强展出的新车有哪些看法呢？欢迎在评论区和小智交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，奥迪正式发布了全新奥迪A3?Sportback?45TFSI?e（插电混动版）的车型，搭载的是一台1.4T发动机与电机组成的混动系统，纯电状态下的续航里程为63km。新车在德国的起售价为5万美元，折合人民币约32万元左右，同时还可以获得8180美元，折合人民币5.34万元的政府补贴。

       看到这个小型之后，不免会让人觉得，新能源汽车取代燃油车，只是时间问题。

       外观方面，全新奥迪A3?Sportback?45TFSI?e（插电混动版）设计与普通版保持一致，但是整体在风格上更加运动，前脸采用黑色的中网，车头下方两侧的进气口造型也很运动。

       大灯的灯组与燃油版的车型会有一些不同，在车身侧面，卡钳也被设计成了运动的红色。

       车身侧面，左前方是充电插口，又后方是加油口。后视镜采用了类似碳纤维材质是装饰板。

       车尾的造型很犀利，特别是尾灯的样式也很运动，尾灯采用了LED不规则的造型，辨识度很高。虽然是新能源车型，但是依然采用了双边两出的排气管，增加运动的氛围。

       内饰方面与全新一代奥迪A3的设计也是一样的，中控屏为10.1英寸，可以通过选装升级到12.3英寸，与全液晶仪表盘，组成新一代MMI交互系统，效果上比现在的奥迪A4L，Q3都要更先进一些。但是并没有使用奥迪A6L上的三个大屏幕，中控台上的空调控制，依然是实体按键。根据官方介绍，处理器的性能，运算速度提升了10倍，进一步优化了娱乐信息，路线规划等。

       插电混动的车型会占用一些后备厢空间，这让原本尺寸就不大的奥迪A3后备厢的空间因为插电混动的原因，减少了100升。实际的后备厢空间只有280升了。在两厢紧凑车中是比较小的。

       随着新能源时代的到来，欧洲各个厂商都宣布了停产燃油车的时间表，比如说沃尔沃和宾利就宣布到2030年停止销售内燃机汽车。而越来越多的厂商也用实际行动向新能源倾斜。奥迪A3是与国产第八代高尔夫同平台的车型，从目前的情况看，不管是第八代高尔夫还是奥迪A3都推出了新能源车型，今后新能源彻底取代燃油车的时代，恐怕不会太遥远了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a3碳纤维”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a3碳纤维”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。