本田crv汽车装饰条_本田crv汽车装饰条多少钱

本田crv汽车装饰条_本田crv汽车装饰条多少钱

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“本田crv汽车装饰条”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.crv发动机是进口的吗

3.合资紧凑SUV横评，大众途岳、本田CRV和丰田荣放谁更强

4.本田CRV报价是多少？目前值得入手么？

5.本田crv后备箱开关在哪

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       广汽本田皓影于2019年11月底上市，上市首月销量就破万了，后面的市场表现也是不错的，?皓影以其出色的产品质量和动感大气的外观设计，受到了大多潜在消费者的关注。?现在，一起来聊聊本田皓影吧。

       首先在外观方面皓影的设计就和本田的CR-V非常是比较相似，包括外观和车身尺寸方面，但是本田皓影视觉效果看起来更具运动性，中网的进气格栅上方采用了厚厚的镀铬装饰条，看起来比较有档次感，加上两侧锐利的大灯，带来了强烈的力量感。

       然后，我们在到侧面，本田皓影车身侧面的风格比较饱满沉稳和大气，显得也比较灵活。略有点内凹的腰线设计，感觉更加的动感与时尚。

       本田皓影的尾部与前脸相比，尾部整体比较有层次感，简洁而且又大方，尾灯设计感比较有档次也提高更好的美感,?在车身尺寸方面本田皓影的长、宽、高分别为4634mm,1855mm,1679mm，轴距2661毫米。

       在内饰方面，本田皓影的整体设计看起来比较非常有科技感和档次，内饰的颜色搭配也是看起来比较舒心，车室内的布局也是合理实用看起来非常整洁。?7英寸液晶显示屏不仅功能丰富而且看起来也比较科技，操作起来便捷灵活。

       在配置方面，本田皓影几乎也能够满足普通家庭的日常使用需求了，配置有胎压报警、车道偏离警告系统、道路交通安全识别系统、和一些基本的倒车影像、前后雷达、定速巡航等，也算是比较齐全了。

       在动力方面，本田皓影有燃油和混动车型，燃料版本配备有1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193马力，混动版搭载自然吸气发动机2.0L?+电机系统。

       本田皓影整体是款大气时尚还略带运动风格的车，而且本田皓影有着非常严格的品质，设计风格也是非常符合当下年轻人的喜好，而且提供了混动版车型，有着非常高的燃油经济性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

crv发动机是进口的吗

       在预算20万左右SUV车型里，大众探岳和本田CRV一直都是老对手，两辆车的销量每月都排在榜单的前几名，几乎不分上下。一汽-大众的探岳（18.59-31.39万元）定位为中型SUV，是一汽-大众继探歌之后推出的第二款SUV产品。探岳的外观相比同级别的途观L要年轻活泼了不少，主要得益于其前脸采用了不少T-ROC探歌的设计语言，使其更能讨年轻人的喜欢。

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       在紧凑型SUV这个级别上，本田CR-V（16.98-27.68万元）是无论如何都绕不过去的一款车，自从引进国内以来，CR-V的销量表现一直都非常不错。外观方面，全新CR-V更年轻动感，现在越来越多的年轻人喜爱紧凑型SUV，这倒是迎合了他们的需求，不过平心而论，相对于之前有些老气的外观，全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。

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       大众探岳前脸的部分依旧采用了大众家族的设计语言，而这次探岳也将前脸的中网进气格栅进行了拉长，延伸至两个前大灯。并且探岳这次全系都采用了LED远近灯光源，并且都配备了LED日间行车灯和转向辅助灯，在配置方面还是比较齐全。本田CRV依旧是本田家族的设计语言，中网粗壮的银色镀铬装饰就是它的标志之一，前大灯同样与中网两侧相连，有银色镀铬进行包裹，看上去充满质感。而本田CRV并没有全系采用LED远近灯光源，在低配车型仍然是卤素车灯，但是本田CRV全系配备有自动头灯，但是没有转向辅助灯。

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       在车身侧面和尾部的设计，大众探岳带来了更新的设计语言，微微溜背的造型让中型SUV看上去并不笨重，车头延伸至尾灯的银色镀铬装饰条，让车身侧面增加了一些新鲜感。车尾的部分，尾灯依然采用了全LED的光源，造型简约。底部采用了双边双出的排气造型，但是真正的排气隐藏在车身底部。

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       本田CRV也依然是我们熟悉的造型，虽然经历了几代更新，但是他的车身侧面依然有所保留，车身尾部相对平直的尾门，也让车内空间有所增加。细长的尾灯也是本田CRV的标志性设计，尾灯同样有一条银色镀铬连接，底部采用了双边双出的真排气。

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内饰设计对比

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       在内饰设计方面，大众探岳依然是大众家族保留的设计，并没有太多改变。采用了偏向驾驶员一侧的中控台，使用了6.5英寸或者8英寸的触控液晶屏幕，尺寸大小比较一般，并没有明显优势，但是支持苹果CarPlay，百度CarLife等功能。值得肯定的是车辆后排配有独立空调和两个USB接口，对于后排乘客的照顾还是很到位的。

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       内饰方面，全新CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步，并且之前那些较为经典的设计也延续下来了，质感方面表现同样优秀。但是中控台同样在低配车型上采用了5英寸的屏幕，而中高配车型才有七英寸的触控液晶屏，确实有些抠门。整体设计来看，本田CRV的层次感和用料要比大众探岳更好一些。

空间对比

大众探岳车身尺寸，长宽高4589/1860/1660mm，轴距2731mm。

本田CRV车身尺寸，长宽高4585/1855/1679mm，轴距2660mm。

虽然大众探岳定位中型SUV，本田CRV定位紧凑型SUV，但是两辆车的长宽高尺寸并没有太大差异，只是在轴距方面，两车相差100mm左右。

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       从后排空间来看，大众探岳确实有更宽敞的腿部空间和头部空间，但是中间地台凸起比较高，乘坐三个人以后会有明显的不适感。

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       本田CRV确实在轴距方面有劣势，但是腿部空间还是可以满足日常使用需求，头部空间很宽敞，但是本田CRV中间地板几乎全平，满载三个人会有更舒适的乘坐体验。

动力对比

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关于动力系统其实不用过多介绍了， 大众探岳依然是有1.4T和2.0T涡轮增压发动机，1.4T最大马力150匹,2.0T最大马力220匹。变速箱则是它的老搭档，7速双离合变速箱。动力参数虽然谈不上亮眼，但发动机和变速箱的配合默契，换挡快，实际表现和口碑也是同级里比较好的了。许多车主对于中型SUV采用1.4T发动机始终在心里会有些顾虑，担心动力不足，通过实际体验，车辆的在市区中的表现还是非常不错的，油门的调校非常的轻快，加速过程也丝毫没有拖沓，走走停停也不会觉得累。

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动力系统使用了1.5T涡轮增压发动机，数据上的表现不错，最大功率达到了193马力，匹配CVT变速箱对于日常行驶的平顺性非常有帮助，这套动力系统完全能保证日常行驶时的动力需求和舒适需求，与车型定位非常搭。在行驶质感方面，CR-V的表现足以让人满意，悬架能过过滤掉路面上大部分的颠簸，同时底盘也有一定的韧性，不会让人感觉单薄。刹车方面就不太令人满意了，踏板初段回馈力度很轻，同时制动力也比较弱，中后段制动力又会突然加大，并不线性。

合资紧凑SUV横评，大众途岳、本田CRV和丰田荣放谁更强

       CRV发动机不是进口的。这款车使用的发动机是中国制造的，采用本田的生产技术生产。发动机遵循本田(日本)公司的技术规范。

       作为本田汽车家族的代表车型，这款车在紧凑型SUV市场上有着非常不错的表现。值得一提的是，这款车自进入中国汽车市场以来，就受到了中国消费者的好评。

       外观方面，这款车采用了家族式的设计，车头前脸进气格栅的面积变小了，但依旧采用了本田家族经典的厚镀铬饰条进行装饰，进一步增强了车头前脸的辨识度。

       值得一提的是，这款车型最具辨识度的特点之一就是车内的尾灯，而镰刀式尾灯在点亮后有着非常高的辨识度。

       动力方面，这款车推出了燃油版和混动版供消费者选择。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kw，最大扭矩243Nm，匹配CVT无级变速箱。燃油版依旧采用地球梦系列发动机，燃油经济性表现突出。

本田CRV报价是多少？目前值得入手么？

       越来越多的用户开始将买车这件事提上日程，而一款空间大、配置高并且能够适应更多路况的SUV车型则是很多用户的首选，但如果你不想要太大的尺寸，更在乎好开、好停并且还兼顾省油的话，那么紧凑型的SUV一定是个最好的选择。

       这其中大众途岳、本田CRV和丰田荣放便是最具代表性的车型，而正是因为这三款车型都十分优秀，所以导致很多消费者在选择的时候犯了难，并且大众途岳在最近进行改款，产品力有所提升，那么今天我们就通过多角度对比，来让你看看到底谁更适合你吧。

       外观对比

       2023款途岳采用了大众最新的家族化设计，其外观整体还真有些化身“小途昂”的味道。大尺寸的贯穿式前格栅和两侧大灯组合在一起，一直延伸至车身两侧，拉宽了整车的横向视觉效果，加之熏黑窝网进气格栅和更大尺寸的下坝进气口，时尚度和运动感都比旧款来得更为显著。

       车身侧面造型与老款相比变化不大，平直的腰线从前翼子板延伸至车尾，侧裙、轮眉、B柱、外后视镜罩壳以及车顶行李架等处均采用了黑色处理，却足以显露出符合流行审美的年轻化设计理念。2023款途岳的长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距为2680mm。相较于旧款车型，仅是在长度上进行了5毫米上调。

       车尾部分，2023款大众途岳采用大尺寸熏黑贯穿式尾灯连同品牌LOGO，在点亮后也能提升车辆辨识度。而外延幅度更大的熏黑高位扰流，结合同为熏黑结构并营造出双边排气挂件的后包围，则直接让其运动化设计理念来到高潮。

       在外观方面，本田CRV也是朝着年轻化发展，整体变得更加精致耐看了，首先就是前脸采用不规则的进气格栅设计，内部采用黑色的蜂窝状造型，增加了整车的辨识度，黑色的前唇，两侧边缘处，直直地向上延伸，看上去比较凶悍，下部采用横置的进气口设计，搭配肌肉感十足的引擎盖，增加了整车的力量感。

       本田CRV采用流畅顺滑的车身腰线，层次感分明显得硬朗，并且车身侧面显得修长，车窗外延采用镀铬饰条进行勾勒，比较精致。2023款CR-V的长宽高分别是4703mm、1866mm、1680mm，轴距为2701mm，车内实际使用空间真的很大，本田不愧为空间魔术师。

       尾部造型饱满，呈现出上窄下宽的视觉感受，并且更加简约锐利，灯组外围边缘，采用黑色勾边，具有不错的时尚感，下部采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局，在提升运动感的同时，也使得车辆更加有质感。

       首先在外观方面，荣放的外观是比较偏硬派越野的类型，前格栅呈现不规则大嘴的造型，辅以黑色蜂窝网格的点缀，看着运动又饱满。鹰眼式大灯十分锐利，且远近光灯、日间行车灯均为璀璨的LED光源，自适应远近光、雾灯辅助照明也融合其中，远近光均配备的是LED光源，并配备有自适应远近光和自动大灯功能，可以提供不错的照明范围。

       荣放在侧面线条看起来硬朗又流畅，车身侧裙与轮眉覆盖的防擦装饰件，使得荣放的车身侧面有着不错的运动效果。辨识度还是很明显的。长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，

       荣放的尾部造型就有些平淡了，少了前脸与侧面的锋利，好在采取上窄下宽的设计理念，整个车尾是比较饱满敦实的。尾灯饶有立体感，“L”字形挺有辨识度。排气端口是双边共两出布局，运动感是有的。

       内饰对比

       来到车内，2023款大众途岳还是老样子，延续家族式的内饰风格，采用了10.25英寸的液晶仪表和12英寸的悬浮式中控屏，虽然没有过多强调科技氛围，但至少看起来不至于落伍，同时新车还将搭载导航、Wi-Fi热点、车联网以及CarPlay等功能。中控台使用了大量横直线条，让它看起来简洁利落，空调操控区也得以保留，便于操作。此外，2023款大众途岳在中控台及门板处加入了白色+金色+黑色共三色元素装饰件，进一步提升了座舱内部的精致感与动感气息。

       此外，2023款大众途岳还搭载了IQ.Drive智能辅助驾驶系统（该系统包含Front Assist前部安全辅助、Side Assist变道辅助、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持系统、紧急辅助系统、疲劳监测等配置）。

       在内饰方面，本田CRV的设计风格更加偏向节约，双色搭配的内饰显得清新干练，金属网格式的空调出风口，比较精致。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，握感比较舒适。同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，虽然科技感和氛围感并没有被体现出来，但好在整体质感不差，希望本田品牌能够重视对内饰的设计。

       辅助操控配置方面，本田CRV搭载了L2级辅助驾驶、前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等，整体配置是比较丰富的，在复杂路况下可以有效降低我们的行车压力。

       来到车内，荣放的仪表台与中控区域是采用较为中规中矩的设计方式，并且在用料材质部分看起来多少有些单调。内饰用料质感比较一般，只有车门、中控等部位使用到少量皮质材料包裹；方向盘、中控台的上方均为硬塑料，塑料感有点明显。中控屏幕经常被吐槽，中控多媒体屏幕尺寸达到10.1英寸，与同级别竞品车型对比，这般尺寸不算小；但屏幕的分辨率和操作流畅性是有待提高的，而且屏幕厚度较厚，外观银色边框较宽，看起来不够高级，并且屏幕的厚度确实厚了一些，再加上屏幕的分辨率较低，观看效果也是一般般。车机系统的功能性比较好，具备车联网的功能，支持GPS导航系统、导航路况信息展示等功能，能够满足日常的使用需求。

       动力对比

       2023款大众途岳动力方面有着一些变化，新款途岳将会搭载大众家族最新的1.5T涡轮增压发动机，用来代替现款的1.4T动力。它的最大功率160马力（比1.4T发动机高出10马力），最大扭矩250牛·米，搭配7挡干式双离合变速箱的使用，WLTC综合油耗5.93L/100km，相比1.4T发动机有所降低，同时它还能加注92号汽油，在经济性方面的表现无疑会更好。高配车型依然沿用着2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，

       在动力方面，本田CRV搭载的依旧还是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，足够满足日常代步。而在不久以后，本田CRV会推出混动车行，在动力方面，搭载的是2.0L插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为183牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为135千瓦，电动机总扭矩为335牛·米。

       荣放共提供两套动力总成，其中搭载的2.0L发动机最大功率126kW（171Ps），最大扭矩209N·m；变速箱匹配的是无级变速箱（模拟10挡）。和小排量涡轮增压发动机相比，荣放的这台发动机动力表现比较一般，但绝对动力能满足家用代步。2.5L自吸发动机+前后电机组成的混合动力系统，发动机最大功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，前电机最大功率88千瓦，最大扭矩202牛·米，后电机最大功率40千瓦，最大扭矩121牛·米，动力相对来说还算不错。

       综合来看，这三款车型各具特色，大众途岳刚刚完成中期改款，在外观、内饰方面都更加年轻化了，并且随着1.5T发动机的加入也能进一步引起人们的好奇心，但苦于它的尺寸真的不大，所以如果你很在意空间的话，那么不是很推荐你购买。本田CRV的综合表现力不错，外观造型时尚，属于耐看型的，内饰设计显得精致，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，并且随着混动车型的到来，会进一步增强产品力。荣放在各方面的表现是比较均衡的，能满足家用的刚需。虽然动力表现一般，但好在油耗较低，如果你更加在意油耗，那么荣放和CRV的混动版本值得你选择，但如果你对空间有需求，那么本田CRV更适合你，同时它还有7座版本车型。

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

本田crv后备箱开关在哪

       根据2021年6月21日的本田CRV官网的价格，裸车的价格从16.98万—27.68万不等。 值得入手的。

       本田CRV上市的有17款车型具体如下：

       1、锐T动，分为7款车型，经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版；

       2、锐混动，分6款车型，分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版；

       3、黑爵士版，分为2款车型，黑爵士版（两驱），黑爵士版（适时四驱）；

       4、净黑爵士版，分为2款车型，净黑爵士版（两驱），净黑爵士版（适时四驱）。

本田CRV的特点：

       1、外观方面

       新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。

       另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。

       2、内饰方面

       新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

       以上内容参考：百度百科——本田CR-V

       太平洋汽车网本田crv后备箱开关在驾驶室左侧，车尾电控门上也有开关。按下电动尾门按钮多于1秒可开门，再次按下电动尾门按钮即可关闭。

       外观方面：前脸六边形的中气格栅中间镶嵌本田的LOGO，彰显身份，采用多个镀络饰条进行装饰，更有档次，中气格栅和大灯想连，整体和老款差别不大。2019款CR-V的车身长宽高分别为：4585mm/1855mm/1689mm，拥有2660mm的轴距。

       这款车的车尾采用了贯穿式的车尾设计，中间用了一条镀铬装饰的直线条把两边的车尾灯连接在了一起，和车头首尾呼应。车顶也是有时下比较流行的鲨鱼鳍天线，下方的排气筒是双排气筒设计，看上去比较的对称。

       配置包括包括7英寸触摸屏、苹果车载系统和安卓音频电话集成、卫星收音机、升级后视图摄像头和第二行USB充电端口，自动高梁，盲点监测与后方交叉交通警报，车道保持辅助，自适应巡航控制，并与自动紧急制动前碰撞警告。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

       好了，今天关于“本田crv汽车装饰条”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田crv汽车装饰条”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。