奕炫gs落地价格_奕炫gs多少钱

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       奕炫gs落地价格是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？

3.风神奕炫gs（风神奕炫现在优惠多少钱）

4.10万级“超大杯”实力，东风风神奕炫GS马赫版正式上市！

5.奕炫GS马赫版首推自动乐酷版，配1.5T发动机+运动套件

6.10万以下的车能好开吗？试完奕炫GS才发现，我错了……

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       3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，新车共推出1.5L自动创富版、1.5T自动乐酷版、1.5T自动乐活版三款车型，市场指导价分别为85900、95900和99900元。那么，一款专为年轻用户打造，且时尚潮流的SUV为什么打出“创富”口号？

       这是因为奕炫GS马赫版是一款适合追求空间实用，同时也极其在意颜值的年轻人的车型。特别是那些爱好自由，梦想开一家小店，但却不想担负经济风险的年轻用户，奕炫GS马赫版为他们提供了一个近乎理想的解决方案——“后备厢集市”，助力年轻用户成功迈出创业第一步。

       当然，奕炫GS马赫版能提出这样的“豪言壮语”，也绝非夸夸其谈，而从它各方面的表现来看，它绝对有这样的实力。

超大的实用空间，能“装”就是实力

       虽然是一款紧凑型SUV，奕炫GS马赫版的后备厢容积却达到了474L，即便相比一些号称中型车的SUV，也不存在劣势。而且，后排座椅支持4/6分割方式放倒，不仅可以将后备厢容积扩展到1109L，而且轴向长度也被拓展到1834mm。不但空间布局灵活、利用率高，能满足载人、载物或是居家出行等各种场景，还增加长件和大件物品的装载能力。

       不管是移动的咖啡店抢手的布偶店，还是户外用品店、鲜花店，奕炫GS马赫版不仅都能轻松胜任，而且装得越多、卖的越多，收入也自然越多了。当然，努力实现梦想，也不妨碍诗和远方，一次远行、一场野炊、一次露营，在闲暇的时光沐浴春风与阳光，奕炫GS马赫版也能陪伴你奔赴山海享受生活的多彩小确幸。

标配东风马赫动力，能“省”就是实力

       此次奕炫GS马赫版相对老款最大的变化，就是全系升级了东风马赫动力，并提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种选择。

       众所周知，东风马赫动力最大的优势在于其极高的热效率，不仅有着出色的动力性能，而且还兼具出众的燃油经济性。拿自动创富版搭载的1.5L自然吸气发动机来说，在保证92kW最大功率和158N·m最大扭矩输出的基础上，还具备6.33L/100km的WLTC综合油耗，更高的燃油经济性能更好地满足初期创业青年的实用需求；而1.5T动力的145kW最大功率和300N·m最大扭矩，不仅性能指标接近不少2.0T发动机，而且WLTC综合油耗和1.5L发动机一样，仅为6.33L/100km。

       此外值得一提的是，奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力是东风汽车100%自主的动力系统，有多达14项的领先技术储备。因此，东风马赫动力1.5T发动机也获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”、汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等奖项和称号。

实用丰富的配置，会“享”也是实力

       想“搞钱”，也想“躺赢”。这在以往是不太可能的事情，但奕炫GS马赫版的推出，则让理想有可能成为现实，而这还要得益于它实用、丰富的配置。

       奕炫GS马赫版是同级唯一同时配备13英寸中控屏、一体式皮质打孔的运动座椅、自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电，以及包括安全智能的开门预警、盲点监测、后方碰撞预警在内的智能安全系统的紧凑型SUV，而且很多享受和智能配置，在1.5L自动创富版上就已配备。所以说，东风风神奕炫GS马赫版既懂年轻用户的钱包，还懂年轻用户的时髦享受。

一车两款双子星前脸，会“美”也是实力

       对于年轻用户来说，其他或许可以妥协，但颜值则是说一不二的。因此，奕炫GS马赫版的外观并没有墨守成规纠结于统一的外形，而是直接一次性推出了两款截然不同的外观前脸，并且通过运动套件的加持，硬生生呈现了两种不同的高颜值。

       其中，走实用路线的1.5L自动创富版搭配时尚的一体式进气格栅，尽显大气。同时，LED前大灯、1.08㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮圈等，也都抓住了年轻用户的需求。

       1.5T车型走的是炫酷潮流路线，LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保险杠装饰、17英寸铠甲之爪运动轮圈、追光运动炫彩卡钳等元素极具力量感和冲击力，而炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、13英寸超大中控屏，更体现出了一种创富不牺牲享受的价值观。

“下订万元礼”，助用户轻松“上车”

       为了能够让更多用户轻松拥有这辆“创富神车”，东风风神还推出了限时抢订的“下订万元礼”，即：9.9元享终身免费保养（价值超过1万元）。

       此外，更有“创富四重礼”，即：首付888元包牌包税包保险/至高2年6万0息、3年8万低息；全系享3000元置换补贴；5年免费基础服务流量，5年**流量（2G/月），5年蓝牙钥匙；十年不限里程质保，终身免费救援。为创富青年们叠加多重购车保障。

       综上所述，具有超大实用空间，全系标配东风马赫动力、令人心动的颜值和丰富配置的奕炫GS马赫版，被称为“年轻实力派SUV”一点也不为过，更不愧为当下时代的实力新青年，自由实现自我价值的“创富神车”。

       本文来自易车号作者懂车参谋，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

联合引擎｜奕炫GS马赫版竞争力分析，升级的只有动力吗？

       年轻人对事物的要求始终希望它可以更加多样化，并且更符合当前的趋势。汽车也是如此。作为符合当前趋势的汽车，它还必须满足年轻人的当前多样性标准。今天，我为您带来了一款能够满足年轻人多样化标准的汽车-东风风神奕炫GS。

       今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安东风风神4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款东风风神?奕炫GS的表现到底怎么样?

       东风风神发布了新款SUV“风神奕炫GS”，这是首款基于CMP全球模块化平台的SUV车型。日前，淮安车现场从东风风神获悉，风神奕炫GS正式上市。总共推出了6款新车，价格区间为74,900元至108,900元。在功率方面，风神奕炫GS提供了两种涡轮增压发动机，分别为1.0T和1.5T。

       从外观上看，东风风神奕炫GS是一款紧凑型SUV。外观的第一印象是令人耳目一新。整车放弃了传统SUV的简洁外观设计风格。将都市白领喜欢的精简动态设计融入车身设计。鹰眼的大灯设计看起来非常动感和锋利。前进气格栅占据前表面的近3/4。上部和下部以及下部和大型的形状设计与空心进气格栅相匹配，从而使正面非常一体化。尾部形状与前脸形状设计风格相同，而虚线的设计形状使车辆后部看起来更具活力和力量。

       风神奕炫GS采用了两种颜色的车身设计，车身上部为黑色，D柱上增加了镀铬装饰。身体线条丰富而富有弹性，可以产生明显的光影效果。在尺寸上，汽车的长度，宽度和高度为4610/1830?/?1600mm，轴距为2680mm。轴距与逸轩相同。风神奕炫GS的尾巴轮廓也很容易辨认。完整的LED“交互式几何形状”空间尾灯和E形装饰条的结合正好呼应了正面。

       风神奕炫GS在汽车上配备了完整的LED“互动几何”太空尾灯和252个LED灯。此外，同类产品中最大的全景天窗，17英寸黑色细轮辋和悬挂式两色调车身设计使风神一轩RV显得更加时尚。

       风神奕炫GS的内部采用了具有刺眼性的一体化设计的环绕式驾驶舱，并配备了7英寸的彩色LCD驱动显示屏，10.25英寸的浮动中央控制触摸屏和10英寸的全触摸空调面板。座椅，中控台，门板和扶手箱均用柔软的材料包裹，并配有大型全景天窗，从而提高了汽车的舒适度。

       在动力方面，风神奕炫GS提供了1.5T和1.0T两种发动机。其中，1.0TD涡轮增压缸内直喷发动机每百公里油耗仅为5.8L。?1.5T涡轮增压发动机与德国Getrag?6DCT匹配。湿式双离合自动变速器。

       一般来说，东风风神奕炫GS是国内SUV市场上非常有竞争力的产品，价格不到10万元。许多技术配置也赢得了年轻人的青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风神奕炫gs（风神奕炫现在优惠多少钱）

       大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

       中国品牌在这几年技术、市场占有率都有明显的上升。但是作为中国最根正苗红的两大车企，一汽和东风的中国品牌却比较弱势，反而是以合资为主。一汽尚且有红旗撑撑的场面，东风旗下的中国品牌虽然在商用车板块占有率不错，但乘用车板块却缺乏存在感。其中部分原因在于东风旗下乘用车多主打下沉市场，品牌定位不清晰、技术不够突出。当中国汽车用户消费层次升级，这些产品难跟上市场需求进步的节奏。

       不过，这两年随着东风打造的马赫动力品牌被更多用户认识，并持续输出优质产品，市场已经开始认可东风的品牌价值和技术实力。尤其是东风风神，更在马赫动力的加持下，持续焕新产品。

       在3月26日，东风风神又带来了一款搭载马赫动力的新车型——奕炫GS马赫版。新车的价格区间在8.59万-9.99万元，共推出3款车型。相比现款稍有提升，但放在同级经济性依旧突出。

       同时，东风风神还为用户准备了9.9元下订享终身免费保养、2年0息金融方案、至高3000元置换补贴等多重礼遇。

       新车最核心的升级当然是动力。名字上的马赫版就代表了奕炫GS马赫版采用了强大的马赫动力，一套1.5T+6DCT的动力总成，最大功率输出达到了145kW，最大扭矩300N·m。相比旧款性能升级了47匹，而油耗却降低了0.69L/100km，NEDC工况下仅为6.01L/100km。相比于其他中国品牌车型，马赫动力这套1.5T+6DCT也有领先之处，即使是对比奇瑞著名的1.6T动力，性能参数也丝毫不弱。另外，新车也提供了更经济的1.5L版本的车型，变速箱也从现款的手动升级为6DCT。

       当然，奕炫GS马赫版的升级当然不仅仅简单的动力升级，在设计和科技层面，风神也为这辆车增加了很多很年轻的元素，进一步适应市场。

       外观上，采用了全新的外观套件。中网是熏黑的横格栅设计，还通过波浪凸起，营造六边形网格的视觉效果。下方是碳纤维纹的前铲，配合上两边仿进气道区域锐利的设计，整车冲击感十足。

       车身设计也非常的年轻、运动，整车造型紧凑，车顶、门把、后视镜都是熏黑设计，轮胎尺寸达到了R17，设计也非常的运动化，搭配上橙色的卡钳，也更符合现在流行的调性。

       车尾也是各种流行元素的集合，分体式尾翼、高位刹车灯、双边排气都有配备，大灯和设计则呼应前脸。

       在这套全新的外观下，整车的尺寸也稍微改变，车长拉长了30mm，车高多了10毫米。整车尺寸达到了4610x1830x1610mm，轴距达2680mm。

       内饰也进行了改变，换装新款多功能方向盘，中控原来的悬浮式仪表屏现在也放到了出风口的下面变成了竖向屏幕，尺寸更达到了13英寸。内饰运动风格也很突出，很多翻毛皮、碳纤维纹路的设计，在出风口包边、座椅包边等地方，都有撞色的饰条，符合这个价位段主力消费人群的审美。

       那么，到底东风风神奕炫GS马赫版竞争力如何呢？

       今天我们就用2023款东风风神奕炫GS马赫版1.5T自动乐活版（9.99万元）和2022款吉利博越1.8TD智享型（10.28万元）进行对比，看看哪款车更符合年轻用户的用车需求。

       价格方面，品牌力稍弱的奕炫GS整体定价也是比较的亲民，顶配相对于博越的入门配置，进一步降低了购车门槛，价格还是很有吸引力的。

       年轻人最关注的性能方面，奕炫GS虽然发动机排量比较小，但是最大功率达到145kW，最大扭矩300N·m，甚至比博越的1.8T发动机性能更强，最大功率懂了10kW。而且，奕炫GS不仅性能更强，经济性表现也很不错，比起博越百公里油耗低了1.69L。如果你追求性能，奕炫GS绝对是你在这个价位相当好的选择。

       空间方面，奕炫GS整车尺寸稍大，车长达到了4630mm，比博越4519mm多了有111mm，轴距多了10mm，空间表现放在这个价位来说可圈可点。当然，具体哪款更适合你，推荐到店内体验一下。

       配置方面，作为顶配的奕炫GS显然也要更有优势。对比博越，安全方面多了开门预警、后碰撞预警、并线辅助、前排侧气囊，舒适性上也有主副驾电调、后出风口等，而且屏幕尺寸更大、有540度全景影像等，整体体验确实更上一个档次。

       不过，博越在轮胎规格上更高，而且后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，而奕炫GS只有非独立的悬挂。

       这样的配置区别，你更愿意选择哪一款呢？

       不过，尽管是目标是品质向上的车，但是整体来看奕炫GS的配置还是有点稍低，顶配也只有定速巡航，车道偏移都没有。在目前智能驾驶普及的情况下，如果能够增加点配置，丰富用户选择空间，可能会是更好的选择。另外，风神还面临整个品牌力较为薄弱的现实问题，尽管马赫动力的整体性能表现已经相当优秀，但在品牌传播上还是比较佛系的，没有让主流的用户认识到马赫的优势。如果未来能依托马赫这样优秀的技术品牌进行品牌的推广，相信能更好地夯实东风风神在中国消费者心中的地位。

总结：东风风神奕炫GS马赫版，整体看来性能更强、空间也更大，性价比极高。如果你比较在意配置、在意性能，奕炫GS马赫版绝对是这个价位最好的选择之一。再加上东风背书的品牌服务，比你去选择一些小品牌，还是风神更值得信赖。

       吉利博越这个老兵就没有什么好说的了，虽然颜值、配置、动力都不突出，但各方面产品力均衡，产品成熟，绝对是扎实可靠的家用车之选。更适合需求不多、只是满足省心代步的用户选择。

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10万级“超大杯”实力，东风风神奕炫GS马赫版正式上市！

       风神奕炫gs

       好。东风风神奕炫gs2022款是东风风神旗下的旗舰产品。

       1、其炫酷的外观、完美的驾控、安心的品质，赢得了众多年轻人的喜爱，这款奕炫更是带给年轻的消费者物有所值的购车体验，十年不限里程质保、888包牌贷。

       2、东风风神奕炫gs2022款的最大亮点在于它的动力，1.5T四缸引擎，最大功率190马力，最大扭矩300N，1.5T的发动机，更是超过了宝马5系2.0T，7速双离合变速箱。

       风神奕炫现在优惠多少钱

       整体来看，百公里多一两升油，也不会产生太大的经济负担，但从心理负担上来讲，还是会造成较大的数额波动。作为东风风神旗下车型中的一员，奕炫2021款230T自动追影骑士版是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       再看下配置，奕炫配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊。此外，该车还配备了车载空气净化器、定速巡航、主驾驶位车窗一键升降等八项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，奕炫2021款230T自动追影骑士版的官方指导价为86900元，目前随州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费9490元，再加上商业保险4793元，最终的全款落地价为101183元。

       东风风神奕炫2022新款车价格

       可以。根据东风风神奕炫gs2022新款相关资料得知，东风风神奕炫gs2022新款可以份期付款。东风风神奕炫首付花费20970元，分36期还款月供1461元。

       东风奕炫gs质量差车烂

       ;?奕炫GS是东风风神旗下一款介于轿车与SUV的跨界车型，属于紧凑型级别。自从上市以来，销量惨淡甚至连车型宣传广告都很少看到，非常冷门并且非常不建议购买。风神奕炫为什么不建议购买？下面一一道来：

1、主力车型竟搭载三缸发动机。首先不说三缸发动机好还是不好的问题，至少在中国消费者对三缸发动机如此抵触的阶段，作为一个自主品牌搭载三缸发动机实在是难以理解的做法。好在更高配置等级车型还是提供了搭载四缸发动机的车款，在小程度上挽留了些许好感度，但逃避不了销量低迷的结局。

2、新车状态时内饰味道比较重。不是为了批评而批评，十万元出头的自主品牌汽车，很多车型使用的车内材质已经很高级、味道很小了，东风奕炫gs使用的材质也是比较好的，但这些材质的味道都不太好闻。

3、车机系统反应慢。东风奕炫gs的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏，然后反应也比较慢，有时候操作太快甚至出现卡机现象。东风奕炫gs的车机系统本身提供第三方软件下载，但问题是下载不了，并且所提供的的第三方应用数量过于少，在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比，确实没什么优势。

4、燃油经济性比较差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年这个时间段城市油耗超过10L的紧凑型汽车几乎没有了，换言之东风奕炫gs可能是同级别最费油的车。

5、悬挂滤震表现比较糟糕。前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别，是一种前软后硬的状态，在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节，压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。

以上就是风神奕炫为什么不建议购买的五大原因，除了产品力表达层面的疑虑外，很多小伙伴也比较关心质量的问题，那东风奕炫gs质量差车烂吗？这是不用担心的，燃油车已经发展许多年了，加之东风汽车集团也是大厂家，质量可靠性不会有过于糟糕的表现，这个是值得信任的。此外，东风奕炫gs也有一些亮点的，比如：

1、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。

2、空间大。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。

       风神奕炫max暗夜剪刀门

       有可能是在挂档机构里面有一个销子脱落出来了，要及时去东风风神4S店去处理，很简单的，可以免费更换。

       东风风神奕炫max挂不上档

       有可能是在挂档机构里面有一个销子脱落出来了，要及时去东风风神4S店去处理，很简单的，可以免费更换。

       你好，东风风神奕轩暗夜版售价在9.39-12.59，因为配置不同，价格不同

       剪刀门的呢

       这款剪刀门暗夜版的具体价格并没有具体报价，该车目前没有预售

奕炫GS马赫版首推自动乐酷版，配1.5T发动机+运动套件

       其实不管在什么年代，选择一款既具性价比又能彰显个性的车型，一直都是年轻人的购车目标。所以在这么多年里，10万级汽车市场一直是国内汽车市场的基底，庞大的市场基数也让其成为各大厂家的必争之地。

       但相对的，年轻人的口味也随着市场的发展变得愈发挑剔，同时对于产品力的敏感度也更高，此时需要一款更有特色的产品吸引他们的眼球。而就在3月26日，东风风神“年轻实力派SUV”奕炫GS马赫版正式上市，新车共带来2种动力3款车型，售价区间为8.59-9.99万元。从定价来看，这无疑又是一款面向年轻群体的全新车型，不过从产品体验来看，它又是否有那实力打动新一代年轻消费者呢？

10万级“超大杯”实力

       此次的奕炫GS马赫版同样照顾到年轻人的家用需求，其所拥有的4630*1830*1610mm的车身尺寸在同级别车型里都是比较优秀的，保证了足够的空间基础。所以在后备厢空间方面，奕炫GS马赫版拥有474L的基础容积，扩展容积更是达到了1109L，实用的后备箱容积让出行变得更加便利。此外，奕炫GS马赫版的后排座椅还支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm轴向长度，让空间布局更加灵活的同时，还能增加长件和大件物品的装载能力，满足更多的出行场景需求。

       而在乘坐空间方面，得益于奕炫GS马赫版拥有2680mm的轴距长度，由此保证车内人员拥有更大的乘坐空间。同时为了让车内人员能够获得更好的乘坐环境，奕炫GS马赫版还采用了同级最大的1.08平米抗紫外线全景天窗，为车内带来更好的采光效果，让你尽享通透乘坐空间。

       与此同时，奕炫GS马赫版在座椅方面也花了不小心思，其采用的人体工程学座椅的中截面采用脊骨曲线设计，在乘坐时更贴合人体脊椎曲线和背部型面，为驾乘者带来更好的支撑性，有效降低长途出行的疲惫感。

双重设计可选，满足多元化个性需求

       为了满足年轻消费者的个性需求，此次奕炫GS马赫版也没有墨守成规，直接推出了两款截然不同的外观设计，并且通过运动套件的运用，这两套设计都呈现出不同的风格。其中，以实用为主的1.5L自动创富版，搭配的是更显时尚的一体式网状前脸，在视觉上给人感觉更为大气。搭配上LED前大灯、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮毂，都在展现着当代年轻人所追求的时尚质感。

       而1.5T自动乐酷版和自动乐活版则走的是个性化潮流路线，极具冲击力的外观造型带来更高的辨识度。细节方面则配备全LED前大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保装饰、17吋铠甲之爪运动轮毂、追光运动炫彩卡钳，给人感觉更显个性张扬。而炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、同级唯一13英寸超大中控屏，则更进一步地满足年轻一代消费者的**需求。

全系标配马赫动力，经济、性能两手抓

       顾名思义，此次奕炫GS马赫版的重点还是在于它的动力配备，其全系标配马赫动力，分别搭载1.5L和1.5T发动机，兼顾了经济性和燃油性，满足不同用户的出行需求。其中，1.5L发动机采用了缸内直喷和双VVT等关键技术，最大功率92kW，最大扭矩158N·m，提供MT和6DCT两种变速箱。从配置来看，作为入门车型的1.5L车型更趋向于经济性需求，更低的入手门槛和更富经济性的动力配备，能够更进一步降低出行成本。

       而1.5T车型则主攻性能，其最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT变速箱，动力输出效率更高。而且该款发动机还获得2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，在市场上已经获得不出的口碑。

       而且此次奕炫GS马赫版在底盘方面的配备也同样不俗，为保证底盘有着更好的动态响应性，奕炫GS马赫版的前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，有效加强底盘的整体性，让这款车在过弯时有着更好的车身姿态。与此同时，奕炫GS马赫版还采用了本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁，实现底盘轻量化的同时结构强度高，工艺成本上升10%，性能提升20%，搭配动力强劲的1.5T发动机，带来的将是更全面的操控体验。

总结：

       总得来说，作为一款定价不到10万的紧凑级SUV，奕炫GS马赫版的表现是相当具有性价比的，无论是其独特的外观设计还是强劲的动力配备，都给人不错的印象。不过相对的，在汽车电气化大行其道的今天，个人更加期待的是东风风行的马赫双擎混动的下放，毕竟对于当前的市场环境来说，新能源技术的下放才能赢得更多的青睐与认可。

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10万以下的车能好开吗？试完奕炫GS才发现，我错了……

       近日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，新车共有3款车型，官方指导价为8.59-9.99万元。新车全系搭载东风马赫动力，性能表现更出色。此外，作为一款紧凑型SUV，奕炫GS马赫版主打“后备箱集市”概念，为年轻人的可移动“地摊”创业提供可能。那么奕炫GS马赫版还有哪些改变和升级，哪款车型最值得购买？今天我们就来好好聊一聊。

设计升级，性能更强

       奕炫GS马赫版普通版

       老款奕炫GS

       老款奕炫GS

       奕炫GS马赫版设计基于老款奕炫GS打造，其中1.5T车型装配运动套件（运动版），1.5L车型未配备运动套件（普通版）。外观方面，普通版车型整体设计和车身尺寸，与老款奕炫GS基本保持一致，只在前中网设计进行了区分，并且前大灯组和尾灯组内部结构也进行了重新设计。

       1.5T车型装配运动外观套件，变化较为明显。前中网尺寸更大，上方还加入了贯穿式LED灯带。下格栅的分段式前唇部分装采用类碳纤维纹路饰板，并加入橙色饰条进行装饰。车身侧面与老款奕炫GS基本保持一致，并在侧裙、轮毂造型、卡钳罩颜色等方面进行了升级。车身尺寸方面，运动版车长比普通版长20mm，轴距为2680mm保持不变。

       车尾部分，运动版和普通版有较大区别，运动版车顶装配有分段式镂空扰流板、高位刹车灯、后导流槽装饰件等运动套件。此外，后保险杠也进行了重新设计，双边共四出假排气装饰件、后扩散器等运动套件，看起来同样很战斗。

       奕炫GS马赫版内饰采用全新设计，包括方向盘、中控台、空调出风口、液晶仪表、多媒体中控屏造型等，中控整体设计看起来很对称。新车装配7英寸液晶仪表和竖置的13英寸多媒体中控屏，空调、音量等功能都集成在中控屏内。像在线音乐、在线导航、语音控制等功能，也都具备。

       此次发布的奕炫GS马赫版还打造了“后备厢集市”概念，即可移动“地摊”。其后备厢容积为474L，将后排座椅靠背按比例放倒后，后备厢容积可达到1109L，最大纵深1834mm。较大的后备厢储物能力，可以实现移动的咖啡店、鲜花店、小超市等。同时，出色的后备厢储物能力，对长途出行、露营等也大有帮助。

       性能方面，奕炫GS马赫版有1.5L和1.5T两种东风马赫动力，其中1.5L发动机最大功率92kW，最大扭矩158N·m；1.5T发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m。变速箱方面，均采用6挡湿式双离合变速箱。底盘方面，奕炫GS马赫版采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合。

       奕炫GS马赫版的普通版和运动版两种造型风格很有个性，内饰造型年轻时尚，该有的智能互联功能也全都有。空间上主打“后备箱集市”概念，可按比例放倒的后排座椅靠背，提升了后备厢空间灵活性和实用性。而搭载的东风马赫动力，尤其是1.5T发动机，其在性能参数方面达到了目前同排量的第一梯队。结合10万元左右的售价来说，奕炫GS马赫版诚意满满。

首推自动乐酷版，1.5T发动机+运动套件

官方指导价：9.59万元

       新车上市发布会当晚，东风风神专为奕炫GS马赫版推出价值三万元的多重上市尊享礼，包括9.9元享终身免费保养（价值1万元）、首付888元包牌包税包保险、全系享3000元置换补贴、5年免费基础服务流量、5年**流量（2G/月）、5年蓝牙钥匙、十年不限里程质保、终身免费救援等。

       在3款车型中，我们首推自动乐酷版，官方指导价9.59万元。其装配有1.5T发动机，并拥有运动外观套件。在配置方面也足够丰富，比如有前排侧气囊、带透明底盘全景影像、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、车内氛围灯、外后视镜加热/锁车自动折叠、定速巡航、无钥匙启动/进入、7英寸液晶仪表、13英寸多媒体中控、LED大灯/日间行车灯、自动大灯、后排空调出风口等等。

       自动创富版作为1.5L车型，价格比推荐的自动乐酷版（1.5T）便宜1万元。整体配置的丰富程度、动力性能等表现稍差一些，预算有限和喜欢普通版外观设计的朋友可以考虑入手。至于顶配车型——自动乐活版，它的价格比自动乐酷版贵4000元，配置方面升级了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降功能等，这些配置可有可无，有可以提升一定的便捷性，没有也完全不会影响日常用车。

写在最后

       总的来说，作为一台国产十万级紧凑型SUV，奕炫GS马赫版首先在性能方面让人眼前一亮，1.5T发动机性能参数处于市场主流水准。此外，双外观造型让消费者有更多选择。奕炫GS马赫版整体配置中规中矩，不算过于丰富但也完全够用，像带透明底盘全景影像、外后视镜加热/锁车自动折叠、定速巡航、无钥匙启动/进入等功能也都具备。在3款车型中，我们首推1.5T自动乐酷版，1.5T发动机动力充沛，运动外观套件个性十足，整体配置足够丰富，性价比较高。

       本文来自易车号作者太古里声浪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       坦白说，在提车之前极车君始终怀着一丝忐忑的心情，不到10万元的风神SUV能好开吗？直到试了之后才发现，我错了……

       这次试驾的车型是东风风神?奕炫GS，今年6月才上市的一款新车，6个款型，售价区间在7.49万-10.89万元之间。而我们这次拿到的版本是自动浩瀚版，价位9.69万元，初期预定的车主还可以享受5000元优惠，等于只要9.19万元。

       9.19万元的车能有多好？许多人下意识就会认为，顶多就是普通买菜车的水平吧。但事实上，这款奕炫GS超出了我们的期待。

       新风神，新造型

       虽然都冠以“奕炫”之名，但和奕炫轿车相比，奕炫GS怎么看都像一台全新的车型。

       首先，它采用了全新的“交互几何”家族设计语言，车身线条犀利，棱角分明，中网面积更大，且做了熏黑处理，配合锐利的LED鹰眼矩阵式前大灯和E字型镀铬饰条，显得非常个性。

       从侧面看，上腰线从车头向车尾不断上扬，营造出俯冲的姿态，黑色的悬浮式车顶与红色车身以及17寸双色旋风轮毂相得益彰，让整车看起来层次分明，十分动感。

       车尾的层次感同样很分明，黑色车顶与大面积的红色车身以及下方后保险杠的银色饰板形成鲜明对比，尾灯旁边同样是E字型镀铬饰条，与车头设计相呼应。值得一提的是，尾灯还采用了熏黑处理，识别度相当高。

       其次，奕炫GS采用了全新的品牌标识。在车头、车尾、轮毂、方向盘等处都可以看到AEOLUS的字样，据说来自于风神赛道标识，寓意“风之驭者”，是古希腊神话中的风之神，也是东风风神的英文名。奕炫GS是首款采用这一标识的产品，标志着东风风神从此进入新的品牌发展阶段。

       全新标识的采用，一方面让它和东风集团其他几个品牌有效区别了开来，另一方面，也大大突出了风神品牌的年轻化定位。据说，在去年奕炫轿车推出之后，风神的消费人群出现了明显的结构性变化，90后消费者占比超过了50%，全新标识的采用既是顺应时代，也是为了持续夯实品牌年轻化所必须。

       车身长宽高4610*1830*1600mm，轴距2680mm，尺寸和轴距都处于主流紧凑级SUV的正常水平。?

       配置丰富，科技感足

       进入车内，奕炫GS的内饰设计简洁时尚，带有浓郁的科技感，因为它采用三块液晶大屏，分别是7英寸液晶仪表屏、10.25英寸多媒体中控屏与10英寸空调触控屏，且三屏可以联动操作。这在10万元以下的产品里是值得点赞的。

       另外，这台车还搭载了与百度合作的WindLink4.0?Pro系统，像主流的导航**、智能交互、车辆控制等都可以实现，语音识别率达到了97%。且中控屏成像清晰，操作简便，十分讨好年轻人。

       智能驾驶辅助方面，这台中配的浩瀚版只配备了定速巡航。据说，顶配车型搭载了L2级辅助驾驶系统，什么自适应巡航、碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、车道居中等都一应俱全。需要的话，再加1.2万元即可。

       奕炫GS的内饰用料很有诚意，大部分能摸得到的地方都是软质材料，比如中控台覆盖的碳纤纹路面料就显得非常有手感，既柔软，也显档次，在这个价位的车型里相当不错。这一点，极车君的同事一上车就不吝赞美。

       另外，主副驾驶座的设计也让我们感到惊喜，双色拼接显得动感十足，皮质柔软舒适，包裹性好。据说顶配车型有主驾驶位6向电动调节和副驾驶位4向调节，但我们提的这款只能算中配，没有这一功能，是个小遗憾。

       车内的储物格很丰富，方向盘左侧、中控台下方、副驾驶位前方、车门、中央扶手箱等位置都设计了储物空间，很便利。

       中控下方储物格内设置了一个12V电源接口和一个USB接口，虽然够用，但USB如果再有一个就更理想了，这样前排两人能同时使用。

       空调采用全触控操作，虽然用起来很简便，但刚开始着实需适应一会，因为少了触感，得盯着才知道按键位置，这点其实不利于安全，后期看看如何能优化一下。

       奕炫GS的天窗面积很大，1.08㎡，在同级别车型里非常具有优势。天窗可以通过按键、语音和遥控钥匙三种方式开启，坐在后排也可以随时欣赏蓝天白云。

       后排空间还不错，毕竟有2680mm的轴距，一米七的大个坐进去，腿部还有两拳空间。只是地台中央有些凸起，坐在中间的人会略感不适。

       在后排座椅不放倒的情况下，尾箱空间有474升，放倒后可以扩充至1109升。略微遗憾的是，座椅放倒后不能和地板保持全平，放大件物品时可能会有些影响。?

       动力平顺，底盘够扎实

       奕炫GS搭载了两套动力系统，一套是1.0T+5速手动，一套是1.5T+6速湿式双离合。我们体验的这款为后者。

       1.5T发动机最大功率可达110千瓦，峰值扭矩可达230牛米，数据不算特别出色，但基本够用，并且它的综合油耗足够低，官方数据是6.7L/100km。

       初次上手，奕炫GS的驾驶质感就给了我们惊喜，在P-EPS电动随速助力转向系统的支持下，转向既轻松又精准，非常容易操控。

       格特拉克提供的双离合变速箱技术可靠，虽然起步时略有迟滞，但总体而言换挡顺畅，和发动机的匹配度非常高，增减档时都没有明显顿挫，打破了我们对10万元以下车型驾驶质感的刻板印象。

       更值得一提的是，奕炫GS和奕炫轿车一样出自CMP模块化平台。该平台由东风与PSA集团联合开发，很好地继承了法系车的技术优势。比如，奕炫GS的底盘非常扎实，前麦佛逊式带横向稳定杆独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，结构强度更高，配合优秀的调教技术，使车辆操控更稳定。无论过弯还是经过颠簸路面，底盘的表现都给了我们十足的信心。舒适，灵活，稳定性高，奕炫GS颇有一些法系车的感觉。

       并且，奕炫GS的NVH做的不错，至少在10元以下的车型里算可圈可点，即使时速超过100km/h，也不影响车内乘员之间的正常交流。

       另外，这款车还提供了ECO（经济）、SPORT（运动）SNOW（雪地）三种驾驶模式选择，相关按键就在空调面板的上方，切换起来十分方便，这在同价位车型里也较为少见。

       总的来说，奕炫GS在10万元这个级别车型里十分具有竞争力。抛开见仁见智的外观造型不说，它的智能科技化配置，WindLink4.0?Pro系统，讲究的内饰用料，运动座椅，灵活稳定的驾驶质感等等，都属于它所在细分市场的佼佼者。事实上，对于东风风神来说，奕炫GS绝对是一款战略车型，它承载了品牌转型的重任，而越是如此，品牌方越重视。也因此，奕炫GS才能让我们大呼意外：风神，真的变了！

       END

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“奕炫gs落地价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。