奥迪q5l狂降价的原因_奥迪q5l狂降价的原因是什么

奥迪q5l狂降价的原因_奥迪q5l狂降价的原因是什么

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于奥迪q5l狂降价的原因的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于奥迪q5l狂降价的原因的话题，我们开始讲解吧。

1.奥迪'疯了'！Q5L最高优惠7万，这让X3和GLC怎么卖？

2.奥迪Q5L为什么降价这么多？开奥迪Q5L的男人有钱吗

3.综合优惠近10万元 奥迪Q5L郑州市场优惠调查

4.抢夺市场，奥迪Q5L终端直降9.50万，网友：奔驰glc不香了

奥迪'疯了'！Q5L最高优惠7万，这让X3和GLC怎么卖？

       2018年7月份上市的奥迪Q5L官方指导价在38.78-49.80万之间。而如今刚过去两年有的地区优惠力度甚至达到了8万元上下，裸车价在31万左右，是什么让一向颇为自傲的一线豪华品牌放下身段迎合消费者？

       我们先来说说全新一代奥迪Q5L的外观。现如今众多的车型都在向年轻化靠拢，毕竟买车的主力人群已经不再是60后和70后，现如今的汽车审美偏向于80、90后，原本一些老旧和不再成熟的设计都被替换成了时尚、运动风格。

       上一代Q5的圆润前脸也被抛弃，如今的Q5L前面不光棱角分明整车线条变得更为犀利了很多，六边形的前脸中网面积更大，中高配车型的轮毂也有20英寸，外形上最明显的变化应该还是那引人瞩目的"大嘴"中网，老一代车型中网是往垂直方向发展。

       如今，更多的设计师愿意用各种线条来勾勒出产品的个性，奔驰习惯表达优雅，宝马就只乐于展示肌肉，奥迪选择在线条和运动方面越走越远。不过从视觉上来看，全新一代奥迪Q5L确实大气时尚很多。

       但是随着国内车型的越来越多，消费者的选择不再是以往那般捉襟见肘，外观大气时尚的车型也是不胜枚举，看的那是叫一个眼花缭乱，况且如今的消费者更加谨慎和年轻化，如果只是外观好看的'花瓶汽车'消费者很可能不会买账。

       外观总结：全新语言设计力度加强，新鲜感提升，有品控、有味道。

       前段时间，关于奥迪众多车型包括奥迪Q5L的内饰用料是否会对人体健康带来危害成为了业内争议的话题。有害的物质其实就是沥青阻尼片，这种物质长期出现在豪华品牌的车厢金属连接处，国产的豪华车内有异味也是如此。

       在2019年的1月1日之后国家出台相关法律，现在包括奥迪在内的众多车企也正式执行，都已经达到了国家标准。但是我想Q5L销量低迷与此事件不可谓不大。

       内饰方面奥迪Q5L想必名字里面带了'L'，那么空间肯定比Q5要大一些。全新奥迪Q5L全车车长4753mm，轴距达到了2908mm，Q5L的长度和轴距是GLC和X3三者中最长，但是实际后排空间却要小了一些。

       这代奥迪Q5L座椅为皮革和织物相结合的材质，主副驾座椅均支持电动调节、电动腰撑调节。

       后排座椅同样为皮革和织物相结合的材质，配备2个USB接口和一个12V电源，地台偏高，中间座椅不太适合长途乘坐。后备厢十分平整，后排座椅可按比例放倒，增加了空间使用上的灵活性。

       内饰总结：科技感十足，整体内部设计工整，舒适度提升足够明显。

       其实这代奥迪Q5L是基于MLB?Evo平台打造而来，前后悬架都是采用的五连杆独立悬架，驾驶模式有五种，油门、方向盘的响应都属于较为柔和轻便，是这个级别的车型该有的水准。这一代Q5L在同级别销量中算是名列前茅，但是相对充满塑料感的内饰是劝退大部分车友的主要原因。

       写在最后：

       综合来看，奥迪Q5L在其核心竞品圈中，销量表现成上升状态、意向用户数量基本持平，用户口碑一般，整体竞争力较强，未来在内饰、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可，但是一昧的采取降价换取销量真的不会对品牌价值力产生影响吗？这个问题或许得留给时间来回答。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L为什么降价这么多？开奥迪Q5L的男人有钱吗

       奥迪Q5L作为一款进行国产的豪华品牌中型SUV，刚上市时销量确实比较一般，加上国内排放标准要求越来越严格以及竞争压力的加大，为了能够在销量上有所突破，奥迪Q5L在市场上给出了惊人的优惠幅度，一口气降价10万元，目前2020款?40?TESI?荣享进取型售价从38.78万元降到了28.78万元，作为一款豪华中型SUV不到30万的售价对消费者的吸引力十足，近几个月奥迪Q5L的月销量一路攀升，9月更是达到了18011辆。

       外观上2020款奥迪Q5L延续了海外版奥迪Q5的设计风格，采用了全新的立体雕塑语言，采用了更多的锐利线条。前脸大尺寸六边形进气中网内配备了主动进气格栅，可以有效降低风阻的同时还可以更快地使发动机温度提升，两侧大灯组除了最低配车型外均配备了LED大灯，内部采用了远近光分体式结构，转向灯在点亮时采用了奥迪最新的扫描点亮的方式，在点亮的情况下辨识度极强。

       车身侧面一条平直的腰线贯穿前后，将前后大灯相连，下方车门处采用了内凹式设计，在光照下营造出了非常不错的光影效果，车身尺寸上为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm。

       尾部奥迪Q5L采用了较多的横向线条营造出了较强的层次感，两侧尾灯采用了LED光源，内部独特的设计在点亮的情况下同样极具辨识度，下方采用了双边共双出排气，不过铬装饰排气口只是一个装饰件，真正的排气采用了隐藏式设计。

       内饰上奥迪Q5L采用了与全新奥迪A4L相似的设计风格，毕竟两车都是出自MLB?EVO平台，左侧采用了三幅式平底多功能方向盘，前方是大尺寸全液晶仪表盘，中控采用了8.3英寸悬浮式显示屏，内置了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联/映射等主流配置，用料和做工上保持了奥迪一贯的优秀水准，采用了大量软性材质，手感细腻，档次感十足。

       配置上标配了胎压监测、主动刹车、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢以及无钥匙启动等，在中高配车型中还有主动闭合式进气格栅、无钥匙进入、感应后备厢、运动外观套件、自动泊车入位、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等。

       动力上奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为252马力和190马力，最大扭矩分别为370牛米和320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，并标配了适时驱系统，悬架采用了前后五连杆组合。

       如今在国内豪华品牌中型SUV市场上，像奔驰GLC、宝马X3都非常有竞争力，而且像英菲尼迪、林肯等豪华品牌也纷纷加入了中型SUV市场上，自然增强产品力和性价比获得市场份额就显得更加重要，奥迪Q5L在品质上自然不用多说，如今更是给出了10万元的优惠，性价比显得更高。那么对于如今28.78万元就可以买到的奥迪Q5L你有什么想说的吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

综合优惠近10万元 奥迪Q5L郑州市场优惠调查

本文来讲一下奥迪Q5L，在翻查奥迪Q5L过往的情况时笔者发现Q5L已经被网友喷得体无完肤，那么基本可以确定奥迪Q5L卖得非常好。事实也确实如此，在2019年以13.97万辆的年销量位列豪华SUV销量榜第二的位置。

先来讲讲历史吧，奥迪Q5最早于2010年在中国市场推出，在经历过5次小改款之后最终在2018年迎来了一次换代。这次换代对Q5进行了轴距加长的处理使其变成Q5L，同时也对四驱系统进行了更换调整。而正是因为这次换代，使得奥迪Q5L成为了众矢之的。

在2018年的换代中，奥迪Q5将四驱系统从全时四驱换成了适时四驱，中央差速器从托森式换成了多片离合式，在Q5L推出以后马上受到口诛笔伐，批评奥迪Q5“莫得”了灵魂。

奥迪Q5原来的全时四驱是奥迪“原汁原味”的Quattro系统，在1981年曾经让奥迪拿到三个WRC分站赛冠军、1982年夺得WRC年度车队总冠军、1983年车手总冠军、1984年车队和车手双料年度总冠军，Quattro也就成为了高性能的标志以及精神图腾。

因此，原来搭载全时四驱的奥迪Q5就成为了非常经典的车型，无数人对其充满了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔诚的僧侣一般。但是奥迪Q5L将全时四驱拿掉了，这无异于将圣堂里供奉的圣像砸烂，没了信仰的僧侣就像魔鬼一样在网络上疯狂撕咬。但这其实很好笑，因为在那里叫的基本都不是奥迪Q5L的车主。

现在奥迪Q5L换上的适时四驱在正常情况下可以100%前轮驱动，多片离合中央差速器结构比托森更加小巧轻便，而且后差速器还会断开与中央传动轴的连接避免车轮带着传动轴转消耗动力，油耗就这么降下来了。

再者，即使配了全时四驱又怎么样，根本没有多少人会拿奥迪Q5L跑去越野，奥迪Q5L作为城市型SUV有适时四驱就足够了。所以就算被人 “口水花喷喷”，奥迪Q5L依然卖得好，因为信仰在中国是行不通的，唯由实实在在的低油耗才能得人心。

奥迪Q5L能够卖得好，一方面是因为当时加长了轴距使得后排的空间更加大。中国消费者的信仰是什么？就是越大越好。因此奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。

另一方面就是换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型；RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感；灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。

不过内饰方面就差点了，奥迪Q5L用的还是A3和Q2L的那套风格设计，虽然用料和做工都不差，该软的地方软该硬的地方硬，但是整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。奥迪Q5L应该换上A4L和A6L那套数字化座舱才更加合适。

配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道，入门车型的配置已经很足不会显得寒酸，如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。

奥迪Q5L本身并不是特别便宜的车型，入门价就要去到将近38万，顶配车型更是达到50万，是稳妥妥的高端豪华车；而且豪华品牌的后期保养费用都会比较高，因此开奥迪Q5的男人普遍是有钱的。

既然讲到了配置那么就再来讲讲价格的问题，很多朋友都问奥迪Q5L为什么降价6、7万这么多，其实像这种豪华车有个6、7万的优惠很正常，因为降价只是为了与对手竞争以及吸引消费者，4S店可以通过叫你加装一些配置或者捆绑一些服务来要回这笔钱，天上不会掉下来馅饼，地上“没_大_鸽_随街跳”。

最后是驾乘感，奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选，“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好，252马力在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制，所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。

总的来说，奥迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外观好、空间大、动力强、油耗低、性价比高，难怪它会卖得这么好。换掉全时四驱对于奥迪Q5L来说是正确的抉择，因为车主绝大部分用车情况都是在城市铺装路面行驶，而且奥迪Q5L也绝对不是Quattro的信仰车型，因为奥迪拿到WRC冠军的时候奥迪Q5都还没出生。

抢夺市场，奥迪Q5L终端直降9.50万，网友：奔驰glc不香了

       得益于大气的外形和出色的空间表现，奥迪Q5L几乎是大街上最常见的豪华品牌中型SUV。

       在乘联会公布的7月份国内高端SUV销量榜单中，奥迪Q5系列以12716辆的成绩排名第三，仅次于奔驰GLC以及宝马X3。

       能有如此销量，除了产品力比较强之外，较大的市场优惠幅度也是必不可少的。

       从小号撩车走访郑州当地奥迪4S店得到的消息来看，奥迪Q5L目前的综合优惠幅度接近10万元，多家4S店都给出了至少9.4万元的综合优惠幅度。

       但需要注意的是，部分车型需要搭配装饰才能够享受到上述优惠政策。实际现金优惠方面大约在7万元左右，低配版本优惠略少一些，而高配版本的优惠幅度则超过7万元。

       以官方指导价为44.52万元的45?TFSI尊享时尚型为例，优惠后的裸车价格大约在37万出头，最终落地价格在41.5万元左右。

       外形方面，奥迪Q5L采用的是奥迪家族化设计风格，前脸六边形进气格栅搭配镀铬装饰条带来了非常稳重的视觉效果，两侧矩阵式LED大灯组有效增加了档次感。

       侧面来看，由于加长的原因，奥迪Q5L看起来要比海外版更加修长，但并没有任何不协调的地方，视觉效果非常大气。

       尾部来看，尾灯组的造型和前大灯组相呼应，双边共两出的排气装饰罩有效增加了运动感。

       内饰方面，同样是奥迪家族化风格，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘以及电子挡把有效增加了新车的科技感。美中不足的是，8.3英寸的中控屏在这个级别的车型上略显小气。

       配置方面，新车全系标配有倒车雷达、定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、带记忆功能的电动后备箱、真皮多功能方向盘（带换挡拨片）、主副驾驶座椅电动调节、8.3英寸中控屏、自动大灯、自动雨刷以及自动空调。

       空间方面，得益于轴距加长的原因，奥迪Q5L的后排空间相比海外版Q5更加充裕，完全能够满足需求。但遗憾的是，后排中央地台隆起比较高，对中间乘客的舒适性有不小的影响。

       动力方面，新车全系搭载的是2.0T发动机，低功率版最大功率190马力，高功率版则是252马力，匹配的均为7速双离合变速箱，同时全系标配适时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       胖5誉满天下，足以说明奥迪Q5L是如何经典的明星车。不仅如此，奥迪Q5L还是众多国产车争相模仿的对象，可见其口碑影响力有多么牛。不过，这么牛的奥迪Q5L如今在终端也迎来了降价，部分区域高达9.50万，这让各大汽车巨头不得不唉声叹息，为了生存，作为一线豪华的BBA都这么拼抢市场，而其他的汽车公司的生存有多么难可想而知。在笔者看来，胖5之所以如此大促销，很有可能会为推出全新奥迪Q5L铺路清仓，毕竟在汽车市场刚刚回暖的国内市场中，7月奥迪Q5L还是销售了10456辆，名列SUV榜第19位，因此在销量并不差的情况下如此优惠的让人惊讶，肯定是为了大动作而准备，毕竟竞争压力越来越大，如果仅靠吃老本会很快被市场淘汰。

       现售的奥迪Q5L在外观方面最大特色是经典，没有太多令人感到惊喜的磁力。宽阔的车头造型依旧经典，中网还是六边形镀铬镶边外形，内部格栅采用了横幅和竖辐排列的图像，时尚有，但缺乏激情的夸张的年轻设计元素，此外头灯和雾灯区在同级别车型中也中规中矩，成熟大气是固有的，但运动时尚元素却缺乏不少。

       车身侧面，奥迪Q5L素以不长不短，身段优雅著称于世，其造型是非常经典并深入人心的。但这样的造型在今天看来稍显保守。也就是说奥迪Q5L不缺经典设计语言，但和主流的审美诉求的差距越来越大，这可能是奥迪Q5L降价促销的原因之一。不过降价之后的这款车对于普通家庭而言仍然是可望不可求的，但却提供了更多的选择机会，作为家庭和商务用车，现款的经典元素绝对不会掉价。2020款奥迪Q5L看起来不是多么高大，但它的尺寸还是出众的，4753mm车长比较中庸，而2908mm的轴距提供了较大的空间乘坐能力。这样的空间足以布局6座或7座，但奥迪Q5L却没有故意逢迎。

       车尾部，素有灯厂声誉的奥迪再次让世人赞叹其卓越的才华。尾灯内部设计了复杂的几何图案，类似梳子齿的纵纹和底边的折边横纹营造出天空之城的魅力。刹车灯采用了灯带处理，非常大气炫酷。排气筒也设计了装饰性的贯穿造型，比较时尚。整个车尾除了经典的醇厚圆润之外，时尚感并不缺席。

       内饰方面，奥迪Q5L比起同级别车型来就朴素的多。中控台几乎没有什么让人过目难忘的吸引力，造型和普通紧凑级车型无二致，虽然贯穿式银色饰条和木纹板装饰提升了档次感，但整体上比较沉闷，座椅的线缝工艺有一定的档次感。切一刀的多功能方向盘跑在了内饰队伍时尚的前列。配置方面，2020款奥迪Q5L除了主流的上坡辅助、陡坡缓降等主动安全辅助功能外，比较令人印象深刻还有可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、无钥匙启动等比较高级的配置，而像主流的并线辅助、车道保持辅助系统、倒车影像、全景摄像头、方向盘加热、座椅加热、自适应巡航等都需要花费1000多元到16000多元的不等选装。这块顾客可以根据自己的经济门槛选择，实际上是降低了入门门槛，但要比较理想还得多花不少钱。这其实是一种营销手段，通过降低门槛拉拢顾客，之后又通过选择增加价格。你不能说好还是坏，因为的确为不少预算不足的消费者提供了便利和可能。而奥迪Q5L也无形中开拓了市场和吸引了更多拥趸。

       动力是奥迪Q5L获得经典明星车的重磅标志，搭载的2.0T涡轮增压发动机分为高低功率版本，低功率版本最大输出190马力，峰值扭矩320牛米，高功率版本最大输出252马力，峰值扭矩370牛米，传动均配备7DCT变速箱，高功率版本的百公里加速度仅为6.7秒，足见其动力强悍程度。底盘方面，2020款奥迪Q5L配置是适时四驱，多片离合器中央差速器结构，前后悬挂均为多连杆独立悬架，滤震性、应付复杂坑洼路况、路面脱困能力都有不错的表现。

       总结：奥迪Q5L的官方指导价为：38.78-49.80万，而实际上，在部分区域，终端价格已经来到了29.28-38.20万，入门版2020款?40?TFSI?荣享进取型，终端降了9.50万，实际售价已经来到了29.28万，虽然不同区域优惠幅度也有一定的差距，但是整体来说，奥迪Q5L在市面上的折扣还是很不错的，看来，奥迪Q5L这次是很决心清仓处理，对于拥趸来说，这样的价格已经非常亲切，赶快行动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪q5l狂降价的原因”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪q5l狂降价的原因”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。