奔腾t33怎么样_奔腾T33怎么样

奔腾t33怎么样_奔腾T33怎么样

       下面将有我来为大家聊一聊奔腾t33怎么样的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奔腾t33怎么样的问题我们就开始来说说。

1.【购车手册】奔腾高性价比3款车型，奔腾T99动力最强，你怎么选？

2.过年开新车，小白奔腾T33的提车作业

3.不到7万就能够入手，一汽奔腾T33小试牛刀，性价比很高

4.奔腾T33，10.25英寸液晶显示屏，内饰有科技感，车机系统表现优秀

【购车手册】奔腾高性价比3款车型，奔腾T99动力最强，你怎么选？

       现在人们的生活水平越来越高，很多人也有了一定的积蓄，买一辆车已经成为每个家庭的考虑的事情，小编今天就为大家推荐3款家用车型，它们是奔腾旗下的车型，分别为：奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99。下面就和小编一起去看一下吧?

       购车手册：推荐奔腾3款车型选择

       第一款：奔腾T33

       推荐指数：★★★★☆

       外观：新车的外观采用家族的“光影”设计理念，六边形格子格栅具有视觉冲击力；同时，格栅上方的镀铬装饰与两侧的大灯相连，并且在中央装有新的品牌LOGO。?视觉效果非常时尚。?LED光源被添加到奔腾T33两侧具有令人惊叹的拐角的大灯组中，并且日间行车灯被嵌入下方，辨识度较高。

       内饰：奔腾T33的内部采用“环形，薄，轻和悬垂”的设计理念。同时，7英寸的仪表板和10.25英寸的中央控制屏均为LCD屏幕，从整体上讲，具有技术感。三辐平底多功能方向盘更加精致，周围饰有银色装饰；贯穿中控台的镀铬条两侧均装有氛围灯，以增强阶级感。

       在动力方面，奔腾T33配备了1.6升自然吸气发动机，最大功率为84千瓦，峰值扭矩为155?Nm，符合国家VI排放标准。在变速系统方面，它与5速手动或6速手动变速箱相匹配。

第二款：奔腾T77

       推荐指数：★★★★☆

       外观：奔腾T77的正面采用六角形格栅，具有很好的视觉冲击力。格栅内大量的纵向镀铬装饰非常精致。新品牌LOGO放置在中央，非常容易识别。新车的侧线拉长且细长，并增加了悬架顶盖，使该车更加年轻和时尚。

       内饰：奔腾?T77的内饰设计遵循环，薄，轻和悬挂的设计理念。整体设计理念强调形状的轻巧，材料的轻巧和技术感。在造型设计中，它遵循黄金比例的设计组成，同时增加了优雅的钢琴键造型元素，以反映其周围和悬浮的设计感，营造出浓郁的技术氛围。在配置方面，所有新车都标配了全景天窗，LED矩阵大灯和一体式大屏幕。

       在动力方面，奔腾T77配备了1.2T涡轮增压发动机型号CA4GA12TD，最大功率为105千瓦，最大扭矩为204?Nm。该变速箱系统与6速手动变速箱或7速双离合器变速箱相匹配。

       第三款：奔腾T99

       推荐指数：★★★★★

       外观：新车的外观采用了家族的“光影魅学”设计理念，八角形的格栅格外气派；同时，汽车格栅上方的镀铬装饰与两侧的大灯相连，并且在中央装有一个新品牌的LOGO，这一点可识别。更高。奔腾T99两侧的睁眼大灯中都添加了LED光源，下方还嵌入了垂直日间行车灯。

       内饰方面：内饰设计提倡质感和奢华。双12英寸大屏幕和空调触摸屏的组合构成了机舱中三屏幕LCD的主体。同时，汽车的内饰分为三种风格：运动型，舒适型和豪华型。运动版为黑色，舒适版为浅色，豪华版使用棕色/咖啡打造温暖的色调，为用户提供多种选择。

       动力方面：新车搭载中国一汽集团有限公司生产的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340?Nm。变速箱系统配有8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过年开新车，小白奔腾T33的提车作业

       嗨，大家好。?还有几天过完就是春节了，我也有幸在年底的最后几天正式成为了奔腾T33的车主，特来报道。

       献上两张镇楼照片~

       平时里逛各大汽车网站和论坛基本已经成了最近一段时间的日常，看的车多了自己选车的时候心里也就大概有数。本人一直对轿车无感，钟爱SUV，但奈何SUV价格普遍比轿车贵，自己的裸车预算最多只有十万，看来看去不是样子不喜欢就是配置不满意，直到遇到了T33之后，才终于尘埃落定。外观很漂亮，内饰也高大上，最重要的是高配的配置很齐全，而且还不超预算，不得不说这是一辆性价比很高的车。

       我特别喜欢T33大灯的设计，转向灯和日行灯是独立的一个造型，大灯本身也很漂亮。

       车身轮廓比较有肌肉感，有棱有角的看着顺眼。

       背影杀手，从后面看貌似显得车子很大很宽的样子。

       后杠反光条的造型和前面车头的日行灯和转向灯完美呼应了。

       作为一辆SUV，底盘必须不能太低，这一点没得说。T33这个离地间隙还是很可以了，走个烂路，上个马路牙都肯定没问题，不用担心拖底。

       内饰很硬气很上档次，说实话大大超过了我对于这个价位车子的预期了。

       真皮的多功能方向盘，全液晶的仪表盘，往这一坐瞬间觉得档次感一下子就上去了。

       中控大屏的系统值得一说，可以连4G网，不像普通的车机只有几个功能，而是可以联网操作的，导航地图和实时路况都能在线更新，用起来和手机上的导航没差别。听歌也不用提前下载，直接点就行。

       多媒体控制的旋钮和实体键在档位后面，这一点设计倒是和奥迪宝马什么的挺像的，确实好用。

       T33这个自动空调也确实挺给力的，水温上来之前不会吹凉风，只要设定好温度什么都是自动调节的，很智能很方便。

       车里到处都是皮革和缝线，塑料的地方也不是硬邦邦的那种，细节绝对无可挑剔。

       其实我自己是比较喜欢手动档，感觉随心所欲，有驾驶乐趣，但是想想每天晚上下班高峰期堵车的情景，还是放弃吧。T33这个6AT开着还是挺不错的，换档很平顺，深踩油门会很快降档，油门松开又会恢复档位，比较聪明，和心里的想法基本可以保持一致。

       至于空间方面，我觉得能满足我的要求。车子外面看着可能不太大，但是坐进去会觉得比看着要大多了，车顶比较高，前后的空间也足够，我这种一米七出头一百四十多斤的体型坐满五个人也是问题不大的。

       虽然这世界上不存在十全十美，但在我心里T33也是相当完美了，没有什么值得过分挑剔的点。从提车到现在才几天的时间，有很多地方也有待慢慢发现和挖掘，希望新的一年里能够开着自己的爱车，乘风破浪，一往无前！

不到7万就能够入手，一汽奔腾T33小试牛刀，性价比很高

       忙活了一年，怎么着也得给自己和家人一个交代，所以我就把今年的购车计划一直推到了年底。一方面是想着多看看对比对比，更重要的就是我觉得到了年底买新车吧，开着回家过年也更新鲜更有面子。昨天刚提了车上了牌，一上午风风火火的也没拍几张正儿八经的图，今下午正好有时间就用手机拍了几张，补个小白的提车作业呗。

       正面照一张，正式开启新篇章了。

       其实这车我一直都是在关注着，不仅是它的售价，重点我想看看这车真实车主反馈的咋样，所以我很早就是加了个群，然后就是说观察了大半年吧，听到的表扬多，但是也不是说一点小毛病没有，不过我觉得总体还是合格的。

       别看是个小型SUV，但是看这个侧面还真就是一点都不小，它的这个包括车内的空间也都还挺宽敞的呢。

       冬日里难得的一抹绿色，这真是应了那句古诗，野火烧不尽，春风吹又生。

       换了字母车标并且用的镀铬的式样，确实就是感觉档次感上去了不少。

       尾灯也不错，它这个尤其是晚上，点亮之后的辨识度还是非常高的，这一点我觉得也是有利于后车看清我的车，提高安全可以说是。

       尾灯这边它虽然就是没有那种真正的贯穿式的设计，但是它用了一个镀铬的饰条还有那个红色的塑料件，也是起到了很好的一个类似于贯穿式的设计，看着确实不错呢。

       别的不说，当时看这车的时候，也看了那个长安的CS35还有包括是吉利的远景之类的一些车，感觉都是各有千秋吧，但是我觉得T33的话应该使用都是要比那俩车更优秀，所以我最后才买了它。此情此景，看着还挺美的呢，就把它归结为我的新车很帅气吧，确实侧面看也不丑。

       因为是第二天，然后就是油耗的话我觉得也没啥参考意义，临时是7.6的综合油耗，我觉得如果是磨合期之后的话肯定会更低的，一辆家用车的话，能省油就是个很大的优点了。

       地上的落叶。

       昨天和我一块去提车的朋友，之前他并不知道我买了这车，昨天让他一起去，然后就是朋友对我的爱车的各个方面都还是比较认可的，特别是内饰，用他的话就是，看着简单大方，该有的功能也都有了。

       临时我各种功能用的还不熟悉，就是知道这车可以语音控制空调、电话和多媒体啥的，我一般就是用它换台或者是调整空调温度，用了下确实不错，首先是它能听懂我的指令，再就是确实也是能减轻作的一些负担。

       这车我还发现一个很好的优点，就是它这个A柱的设计是特意做了细化的感觉，因为就是你左拐弯或者右拐弯，尤其晚上，就会发现它的这个视角不受影响，简单说就是不会造成视觉盲区，挺好的。

       怠速比较低了。700转的话这个天气挺好。再就是它这些配置我也是正在摸索当中，胎压显示挺好的，比较直观可以看胎压。

       悬浮的屏幕，中午头也不反光，因为它本身这个亮度就可以调的非常的亮。

       后视镜昨晚上我特意出去感受了下，自动防炫目的确实是很实用，后车假如是远光狗也不用担心刺眼了。

       6挡手自一体，运动模式动力不含糊，加速啥的还挺快的。

       车里面的空间临时我觉得还可以，后面我试了试，头顶包括大腿的话都挺宽敞。

       新人报道，有啥说的不对的各位老司机多指点，有啥好技巧啥的也希望各位不吝赐教哈。

奔腾T33，10.25英寸液晶显示屏，内饰有科技感，车机系统表现优秀

       现在很多汽车的价格都不高，并且很多钱汽车都是专门为了家庭所设计出来的车型，所以这一类的汽车也得到了很多人的喜欢，而且很多汽车在上线以后也都得到了消费者的欢迎。

       尤其是那些高质量，而且汽车的价格不高，适合一些没有太多资金的人。就像是一起奔腾这款车就是现在很多消费者喜欢的车型，在一起奔腾T33上市以后，就引起了很多人的关注。

       首先看这款车的外观，前脸的格栅非常的大气，尤其是采用了全黑色的设计，两侧的车灯也十分的不错，从汽车的侧面来看，其实这款车的曲线也很不错，总的来说这款车的的设计感也具有轿车的飘逸感还有汽车的灵动，所以也是T33的特点之一，这款车的整体尺寸为4330x1780x1680mm，轴距为2600mm，车身尺寸在小型汽车中也比较受用，毕竟汽车的整体质量是非常高的，所以这款车也得到了很多人的喜爱。然后看汽车的尾部设计，采用了不少人喜欢的个性化的设计感，看起来很也具有不错的视觉感受，所以这款车也得到了很多人的欢迎。

       之后再看这款车的内饰，奔腾T33的中控屏幕是悬浮式的，并且下方就是空调的出风口，这款车内饰的质量也比较好，看起来没有一点劣质的感觉，也算是一款中高档的车型吧，关键是价格比较便宜。10.25英寸的屏幕也是比较拥有亮点的，还有就是这款车内部的配置十分的丰富，其中包括了定速巡航，还有空调，以及多媒体的功能系统等，这款车可以说内饰十分的精致了。还有就是汽车的空间大小，其实汽车的尺寸一般的，但是空间的储物能力很强。

       最后是这款车的动力系统了，汽车匹配的是1.6L的发动机，而且汽车的马力为114左右，相对来说也是很不错的，匹配了6速手自一体的变速箱，最主要是汽车在驾驶过程中也很平稳舒适，感受不到一丁点的不舒适，因为这款车的动力也是值得大家肯定的。一直以来奔腾汽车都是大家的车型，因为性价比很高，汽车的质量也比一般的低级汽车更加的好，所以T33一上市就得到了很多人的欢迎了。

       其实这款车真的没有缺点，所以才得到这么多人的喜欢，而且T33作为一款平价的汽车，价格也很便宜，起售价格不到7万，但是这款车的价格真的是很多人都觉得合算的，还有就是汽车的整体质量也是很多汽车不能够对比的，至少这款T33的质量过关。一般来说这种汽车无论是年轻人购买，还是女孩购买都可以，价格和定位都不错。

       今天我们一起来看一看作为共和国长子的一汽，它在车载互联方面究竟有一个怎样表示？然后我们还是依旧依照惯例先介绍一下这个测试车辆，这台车是一汽奔腾的T33，测试车是一辆顶配车型，它是1.6升的自动互联智享型，它差一点不到10万元。

       另外它采用了一个1.6升的自然吸气发动机，加上6at的动力总成。我们现在一起去车内看一下它的车机表现究竟怎么样？车内其实可以看到它整个内饰的设计还是比较有科技感的，尤其是液晶式仪表，以及它的中间这个悬浮式液晶显示屏。

       然后我们还是先从显示屏开始聊起，它这块显示平屏是采用了一个10.25英寸的液晶显屏，整体的ui设计和它的操作流畅度还算是比较不错的。它整个界面功能上是采用了一个并列的布局方式。然后你在滑动的时候，它这个功能还是可以展现折叠效果的，我觉得这个效果真的是非常好。

       然后我们再来看一下它的这个便利性，就我们日常使用的像音乐、导航这些东西时，它都是放在页面上的，整体的表现还是比较不错的。然后这套系统它支持4G以及ota升级。然后我们再看一下**方面，**方面它提供了本地的音乐和本地的电台，另外网络音乐和网络电台它也提供，同时这套系统还支持本地视频，整个**方面的表现还是非常不错的。

       我们再来看一下它的液晶仪表，它整个的液晶仪表的是中央部分是采用了一个7英寸的液晶仪表，两侧是采用单色的液晶显示。然后整个的仪表和中控的ui设计是差不多的，但是它在信息显示上比较一般，就是基础的信息，包括这个续航里程，当前的油耗，然后油量什么的这些都没问题。但是它是作为一个入门版的车型，在辅助驾驶上它并没有配备过多的功能，所以辅助驾驶这一项它就是显示出来的不是特别好。

       然后我们再来看一下它的语音系统，它整个语音系统识别度是非常好的。另外这套系统是支持这个唤醒词修改，我觉得这项还是非常人性化的。在实际的操作过程中，这套语音系统可以控制空调、车窗这些配置，然后在空调的应用是不能单独开启这个后风挡加热，其它的包括空调风量、温度，以及内外循环它都可以控制。另外语音系统它的沟通度和查询都是非常好的，查询方面它是可以支持准确指令和模糊搜索都可以进行一个查询。

       最后我们再来看一看它的远程控制，它的远程控制依旧是需要通过手机下载app，然后绑定车辆才可以使用。在功能上它支持车辆解锁上锁，打开空调然后查看车辆的信息，及车辆定位这一系列的功能。但是它并不支持一个车辆防盗报警的提示。另外我觉得有两个功能是比较好的，第一就是它可以设置空调预约开启的时间，还有就是它可以提前打开前排两侧座椅的座椅加热，我觉得这两个功能对于北方的朋友真的是非常好的。

       最后我们来总结一下奔腾T33的D-life?4.0的车载互联系统，最终它这套系统的得分是100分，整体的表现也是非常不错的。尤其是在它的**系统，然后它的语音的识别率低，远程系统上表现都非常出色。但是由于它是一个入门版的车型，所以它在驾驶辅助方面的东西配备的比较少，所以整个系统显示也并不是很全面。但是结合它顶配车型都不到10万元的售价来看，我觉得这套互联系统整体的表现还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔腾t33怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔腾t33怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。