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奔驰eqb电池_奔驰eqb电池品牌
ysladmin 2024-07-11 人已围观
简介奔驰eqb电池_奔驰eqb电池品牌 在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于奔驰eqb电池的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于奔驰eqb电池的话
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于奔驰eqb电池的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于奔驰eqb电池的话题,我们开始讲解吧。
1.奔驰全新EQB纯电SUV全球首发 续航里程大于500km
2.奔驰EQA 260/EQB 260车型限时保价 需12月31日前完成定金支付
3.奔驰EQA/EQB在北京奔驰下线 预售价37-44万元
4.奔驰EQB纯电SUV路试谍照 续航400公里有望明年发布
5.奔驰EQB纯电动SUV路试谍照曝光 预计于2021年上旬发布
6.奔驰EQB谍照曝光,纯电动的GLB还会被喷吗?
奔驰全新EQB纯电SUV全球首发 续航里程大于500km
易车讯?2021上海车展前夜,梅赛德斯-EQ家族带来了多款重磅产品,其中的全新EQB作为全新首发,在现场吸引了不少关注的目光。时值“梅赛德斯-EQ之年”,全面开启电动攻势,引领可持续出行未来,对奔驰EQ品牌而言,全新EQB不仅是开创了新的细分市场,更对年轻一代纯电消费者有着巨大吸引力。造型方面,EQB的车身轮廓依然沿用了GLB的设计,但GLB更偏向于硬朗的设计风格,平直的线条较多,但EQB则采用了更为时尚的造型设计,线条更为柔美。新车车头采用了奔驰EQ家族化的造型设计,而车辆尾部则采用了贯穿式的尾灯造型。此外,新车拥有2829mm的轴距,与GLB完全相同。此外,国内销售的车型还将提供AMG造型套件可供选择。
内饰方面,新车沿用了GLB的设计,整体造型简洁时尚,并且配备了银色饰板来增时尚感。配置方面,车辆几个配备了10.25英寸双联屏,并且将搭载L2级自动驾驶辅助系统。而在座椅布局方面,新车将提供5座版和7座版可供选择。
动力方面,国内销售的车型电动机最大功率215kW,并且将提供前驱和四驱车型可供选择,电池方面,车辆的电池容量将从66.5kWh起,分为多个续航版本,其中EQB 350 4 Matic的NEDC续航里程为478km,而国内版的车型CLTC续航里程将大于500km。
奔驰EQA 260/EQB 260车型限时保价 需12月31日前完成定金支付
我们知道在纯电动汽车横行的今天,奔驰一直在致力研发旗下车系的电动化,首款EQC上市之后,将持续推出EQS和EQA等车型,而此次外媒最新报道奔驰正在纽博格林测试全新的EQB车型,就像EQC对应GLC一样,EQB我们可以简单的理解为是GLB的全电动版本。外观方面主体保持了原有GLB的方形设计,而既然是全电版本车型,区别还是很大的,诸如车头灯以及尾灯的造型以及拥有封闭式格栅等等。在车头保险杠部分也进行了一些细微的调整。以提高SUV的空气动力学效率。
根据外媒的报道,全新的梅赛德斯·奔驰EQB是在Modular?Electric?Architecture?EVA?II平台上搭建,可搭配不同容量的电池以及电动机,根据对此平台的了解,全新的EQB在电池容量方面最低可搭载60千瓦时电池组,最高可达在110千瓦时电池组。同时电机也会有不同的搭配形式,其中包括可输出201hp的入门型号以及335hp的三电机版本。信息表示在单次充电后续航能力可达248英里(400公里)。
根据奔驰的发布策略我们猜测这款全新的EQB车型将会在2021年发布,而小型纯电SUV?EQA或将在今年年底前发布。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰EQA/EQB在北京奔驰下线 预售价37-44万元
易车讯 12月14日,我们从官方渠道获悉,奔驰EQA 260/EQB 260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前,在EQ授权经销商处签订车型销售合同,并于2023年4月30日前完成零售,即可享受2022年国家新能源补贴,同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。 限时保价政策仅适用于EQA 260及EQB 260车型,有效期为2022年12月1日至12月31日。注册登记在个人客户名下的车辆可享受人民币13,860元/台的新能源补贴,注册登记在其他类型客户名下的车辆可享受人民币9,702元/台。具体方案内容及适用条件请咨询梅赛德斯-奔驰授权经销商。EQA 260车型
奔驰EQA整体外观设计与燃油车型基本保持一致,细节部分加入了EQ家族车型的设计元素,与燃油车型做出了很好的区分。例如门版的EQA 260取消了AMG外观运动套件,整体下来相对朴素了些。 动力方面,EQA 260配备了最大功率达到140kW的电机,峰值扭矩为380牛米。电池采用三元锂电池组,百公里电耗为12.7kW,CLTC续航619km。EQB 260车型
前脸方面,新款奔驰EQB采用了奔驰EQ家族式的设计语言。亮黑色的封闭式中网镶嵌着巨大的“三叉星”标志,两只全LED大灯与封闭式中网连为一体。底部包围采用了一体式设计,并增添了设计夸张的导流风槽。 在动力上,EQB 260搭载了一款前置单电机,最大功率190马力,最大扭矩380N·m。 易车超级评测体系即将上线,为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测,彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。奔驰EQB纯电SUV路试谍照 续航400公里有望明年发布
易车讯?日前,我们从奔驰官方获悉,奔驰EQA纯电SUV和EQB纯电SUV正式在北京奔驰下线,两款车型此前已开启预售,EQA 300 4MATIC 纯电SUV的预售价格为37万元,EQB 350 4MATIC 纯电SUV的预售价格为44万元。奔驰EQA
奔驰EQB
奔驰EQA
奔驰EQA?SUV基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上采用奔驰EQ家族设计语言,尾部采用贯穿式尾灯设计,提升了夜间识别度。
奔驰EQA依然采用奔驰家族的设计,双连屏、中控空调出风口都极具奔驰味道,营造出了很强的科技感和豪华感。MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等奔驰的科技功能也并没有缺席。
新车长4463mm、宽1834mm、高1624mm,其将搭载前后双电机,其中前电机最大功率150kW,后电机最大功率70kW。电池方面,新车将搭载73.5kWh的电池,车辆的CLTC续航里程为537km。
奔驰EQB
EQB沿袭了GLB的造型设计,虽然没有新能源车独特的惊艳,但还是保持了EQ系列的特点。家族特点不只是前脸与车尾的设计,在细节之处,如蓝色的点缀、贯穿式尾灯等方面。EQB的整体造型比较方正,所以对男性用户更有吸引力,四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感。
内饰方面,EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质,舒适性配置也看齐了高配车型,座椅加热、无线充电等实用配置均已配备。内饰中应用Nappa皮饰多功能运动型方向盘、运动型座椅、AMG脚垫等元素。配置方面,EQB配备了10.25英寸双连屏,而在座椅布局方面,新车将提供5座版和7座版可供选择。
EQB搭载前后双电机,最大功率可达215千瓦,额定扭矩520牛·米,CLTC工况下续航里程达到了512公里。
奔驰EQB纯电动SUV路试谍照曝光 预计于2021年上旬发布
近日,我们从海外媒体获得了?奔驰EQB纯电SUV的路试谍照,该车有望于2021年上旬发布,将会基于奔驰GLB的MFA2平台打造,续航里程预计400公里。外观方面:外观方面主体保持了原有GLB的方形设计,而既然是全电版本车型,区别还是很大的。整体延续其家族式设计语言,前脸部分采用大尺寸封闭式进气格栅,两侧大灯组将进行全新设计,车尾部分的尾灯造型与奔驰GLE的尾灯非常相似。
内饰方面:新车采用了标志性的圆形空调出风口,并搭载了一体式大连屏和三辐式多功能方向盘,不过目前还无法确认是否为最终版本。
动力方面:新车或将与EQA共享动力总成,电动机功率预计可以达到272马力,扭矩500牛米左右,可能使用60千瓦时电池组,续航里程约为400公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰EQB谍照曝光,纯电动的GLB还会被喷吗?
日前,有外媒曝光了梅赛德斯-?奔驰EQB纯电动SUV的路试谍照。据悉,新车基于奔驰GLB的MFA2平台打造,外观和内饰等细节设计将有所区别。此外,新车的纯电续航里程预计为400公里,有望于2021年上旬正式发布。外观方面,从此次曝光的谍照来看,新车整体轮廓与现款奔驰GLB十分相似,但是在细节部分融入了奔驰纯电动家族的设计语言。其中,前脸方面,新车采用奔驰EQ系列标志性的大尺寸封闭式前格栅,并与两侧造型锐利的LED前大灯组融为一体,体现了很好的整体性。
车身侧面,新车延续了奔驰GLB车型的宽大方正的车身轮廓,预计也将推出7座版车型。此外,新车还采用了梯形轮拱造型,并将大尺寸多辐条造型轮圈融入其中,为新车带来了很好的运动感。
车尾方面,新车后尾灯组采用扁平化设计造型,内部为LED光源,点亮后有着很好的视觉效果。此外,新车还在车顶布置了小尺寸后扰流板,为车尾增添了一丝运动感。
动力方面,奔驰EQB或将采用奔驰EQA同款的动力总成,电动机最大功率或将达到272马力,峰值扭矩或为500牛·米。动力电池方面,新车或将搭载容量为60千瓦时的动力电池组,纯电巡航里程或为400公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,水滴汽车APP通过相关渠道,获得了一组重度伪装的奔驰EQB路试谍照。根据此前消息,新车或基于梅赛德斯-奔驰EVA电动模块化平台打造。通过谍照基本可以判断,悬挂了国内路试临牌的车型即为奔驰EQB。由于新车处于重度伪装阶段,谍照中仅有灯光及轮毂等细节呈现。
不过,通过此前曝光的奔驰EQB渲染图可以看到,新车整体延续了奔驰EQ家族的设计语言,造型方正,线条硬朗。前脸搭载封闭式格栅凸显纯电动身份。
将视线转移至车身侧面,新车轮廓与现款奔驰GLB基本保持一致,银色行李架等细节有所保留,不过,新车搭载了低滚阻轮圈,可进一步降低整车风阻系数。
目前官方尚未透露奔驰EQB的动力信息。据此前的报道显示,新车将与EQA共享动力总成,且前后轴都将配备电机。关于动力电池容量,据2018年底EQB国产化立项公布的信息来看,国产EQB或将搭载型号为EB311的动力电池,综合续航里程最大或达480公里。
水滴观点:
奔驰GLB自面世以来备受争议,1.3T+7DCT的动力总成搭载在一台紧凑型7座SUV上,这样的组合的确打出了“差异化”,可消费者却并不买账,销量难与奥迪Q3、宝马X1等热销车型竞争。而奔驰EQB通过电动化解决了动力系统的争议,但对于纯电动SUV而言,方方正正的造型则意味着更高的风阻系数,未来消费者会买账吗?我们拭目以待。
文/徐再冉
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“奔驰eqb电池”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰eqb电池”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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