ac schnitzer宝马m3_ac schnitzer宝马E66

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“ac schnitzer宝马m3”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.ac schnitzer����m3

2.BBA中的王中王，不认识这些车的都不能说是资深车迷！

3.极为少见的四代宝马M3齐聚一堂的改装案例！

4.全新宝马X3M AC Schnitzer改装版官图发布，最大输出600马力

5.acschnitzer是什么车标

6.BMW E46 M3改装的详细过程

ac schnitzer����m3

       汽车虽然诞生已逾百年，但近十年才真正走进我国千家万户，所以我国的汽车文化很薄弱。在一些老牌发达国家，修车几乎是个人必备技能，老车、改装车也非常普遍，但在我国，随便改装一下都可能不合法。

       在国外有很多专门的汽车改装公司，有一些甚至专门针对某个品牌，今天咱们就来聊聊主要改装BBA的几个改装大厂。当然，可能有人会以为是AMG、RS、M，这几家虽然最出名，但其实算是BBA的附属，咱们聊聊其他的。

       奥迪-ABT、MTM

       除了S/RS之外，奥迪最出名的改装车当属ABT了。实际上，ABT的业务不仅限于奥迪，它算得上是整个大众集团的第一改装厂，因此我们还可以看到ABT改的大众、斯柯达甚至兰博基尼，就差布加迪了。

       ABT改R8

       不过奥迪似乎是ABT最钟爱的品牌，几乎每一款奥迪车型它都会拿来“动动刀子”。除了改装车，ABT还提供动力、制动、悬挂、外观套件、轮毂等改装配件。

       MTM改R8

       MTM的历史要比ABT短不少，它的业务也是主要针对奥迪，因为MTM的创始人便是出身奥迪，曾负责奥迪传奇车型Quattro上那台5缸发动机的调校。可能是因为创始人出身的关系，MTM的业务主要针对性能升级这一块，所以MTM改装后的车外观方面变化不大，除非客户提出特别的需求。

       宝马-AC Schnitzer、Alpina

       AC Schnitzer是全世界最大的宝马改装厂，它由世界上最大的宝马经销商Kohl Automobile GmbH和Schnitzer赛车集团于1987年合作成立。

       AC Schnitzer改M3

       AC Schnitzer和Alpina相比，成立时间要晚一些，不过由于“后台硬”：两家母公司都对宝马知之甚深且财力雄厚，AC Schnitzer才得以后来居上，可见任何时候，背景都很重要。

       Alpina改7系

       Alpina（阿尔宾娜）的总部和宝马在同一个地方——德国巴伐利亚州，不知道是不是因为“老乡”的关系，Alpina和宝马的联系非常紧密，甚至它的生产已经融入了宝马的生产线，比如Alpina部分车型改装后的发动机由Alpina组装后直接运到宝马生产线组装！而且Alpina的车型在国外宝马经销商也可以享受保养维修，可见宝马对Alpina的认可。

       奔驰-BRABUS、Carlsson

       改奥迪和宝马的几个改装品牌，论名气无疑要比RS、M要低，但BRABUS（巴博斯）的名气丝毫不逊色AMG，想必在看的很多朋友都听过它的名字，经过BRABUS之手的每一款奔驰车型都有自己鲜明的特色，仿佛多了几分灵性。

       BRABUS 850

       巴博斯同样是专改奔驰车型的，当然，还有Smart，而且它的改装作品往往非常彻底，给人一种从内而外焕然一新的感觉，而且它的作品非常受土豪们欢迎，但产量稀少，由于拥有者远不到奔驰客户的百分之一，所以又被称为“百奔之王”。

       Carlsson CG63 6x6

       Carlsson（卡尔森）的名字源于瑞典著名赛车手Ingvar Carlsson，它曾是奔驰欧洲拉力赛冠军，同时也是卡尔森的技术合作伙伴。卡尔森在赛车界一直比较活跃，从赛车中获取很多实践经验和数据，作为公司对车辆改造升级的数据支持。和巴博斯一样，卡尔森的改装作品也会替换掉奔驰logo，只不过它的logo是一匹黑色的跃马，而巴博斯是一个黑色的大写字母B。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BBA中的王中王，不认识这些车的都不能说是资深车迷！

       从1987年创建以来，来自德国亚琛的AC Schnitzer（亚琛施纳泽）一直是这个世界最知名的高性能汽车制造厂商之一。其不同于Hamann等为多家顶级品牌提供改装厂商，因为AC Schnitzer只为BMW独家提供全线的改装服务，并且已经为BMW服务了几十年。卓越的工程技术能力，绝佳的客户服务与顶级的产品品质，让其迅速获得传奇般声誉及竞争力。在组件品质、产品范围、配件吸引力、安装和测试支持这些方面为客户提供最好的服务，是多年来AC Schnitzer一直长盛不衰的法宝。

       一提到BMW的改装，首先会想到BMW 御用改装厂AC Schnitzer。1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势(早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事)。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。在全球，AC Schnitzer以其无可挑剔的市场表现，成为现代高品质生活的象征。她为众多追求独特品味的精英人士提供了BMW全系高性能整车、运动套件和零部件的产品，以及性能调教和售后维修的全方位服务。它也因此荣获了众多的奖项：自2006-2012年连续7年被德国权威汽车杂志《Auto Motor and sport》评为升级厂商最佳品牌;在2008年由权威的《Autohaus》和TUV Nord对400位汽车交易商进行的“升级伙伴满意程度”调查中，击败所有的对手，赢得了众人垂涎的德国最佳独立升级厂商称号。

       以上就是ac宝马是什么？它的厂商又在哪里的讲解了，供大家了解。

极为少见的四代宝马M3齐聚一堂的改装案例！

       BBA中的王中王，不认识这些车的都不能说是资深车迷！

        说到BBA，大家都知道指的是什么，无非就是贵的发慌的准豪车。

       如果说普通BBA已经很贵了，那么比普通BBA更贵的则是高性能版本的BBA，就是车迷的信仰AMG、M、奥迪RS这些高性能版，但是这些高性能版本的BBA，还不足以称最贵的BBA。

       奔驰宝马奥迪这三兄弟在如今多如牛毛的 汽车 品牌当中，知名度都是最高的，不管是在国内还是国外，这三都是豪华车。毕竟这三个品牌幼儿园的小朋友都能认识，七八十岁的老头老太太也知道不敢往蓝天白天面前躺，害怕下来一龙哥。

       作为 汽车 爱好者，这三家的车型能行云流水般的认出来，这还只是幼儿园难度，级别更高的车迷，可能也就能认识他们的信仰车型，比如AMG、宝马M、奥迪RS的车型。

       可是不要以为认识了AMG、宝马M、奥迪RS就以为对BBA了如指掌，比如下面这辆车，别以为是皮尺厂出品，这是货真价实的奔驰。

       上图这个大B，资深车迷应该都认识，这是奔驰御用改装厂之一，类似于AMG，也就是濠中壕，叫做巴博斯。

       介绍巴博斯之前需要先介绍一下车迷耳熟能详的AMG，因为巴博斯和AMG很有关系，大家也都知道，如今算独立品牌的AMG，当初只是一个专门改奔驰的小改装厂，因为改装奔驰性能车很不错，经常游走在各大赛车，且有AMG的地方，就有风头，所以在后来，奔驰就把AMG收入囊中，让他拥有奔驰正统的血液。

       专门改装奔驰的厂家不止AMG这一家，奔驰的御用改装厂总共有四家，而除AMG以外的改装厂都没有那么幸运，只有靠的努力才能混出头，上面说的巴博斯就是其中一家。

        巴博斯有一个特别吊炸天的外号，叫做"百奔之王"，因为巴博斯改的不是普通的奔驰，尤其喜欢改装奔驰王中王AMG，意思就是在AMG的基础上进行二次重做。

       大家都知道AMG是多么暴力了，巴博斯还能比AMG暴力，但是暴力到什么程度呢？大家知道三大神车之一的拉法，堪称世界上最完美的跑车，它的最大马力为800匹，而巴博斯更改的奔驰S，有着900匹马力，比法拉利还猛，官方取了个名字叫做"巴博斯火箭900"，不管是从名字上来看，还是从数据上来看，已经完全脱离了高端商务的风格，活脱脱变成一头猛兽。

       而与巴博斯想对的一家改装厂，和巴博斯走的路子完全不同，从头到尾都是一种绅士风，因为他从来不更改动力，走的就是奢华路线，他的名字酷似劳力士，叫做劳伦士。

        劳伦士能把一辆普通奔驰，改得比宾利还豪华。

        奔驰最后一家御用改装厂叫做卡尔森，这是一家浮夸的改装厂，因为改的车都是这样的

       那一圈黄铲铲的颜色，是正儿八经的黄金。

        然后就是宝马的，宝马的御用改装厂可是数不胜数，多如牛毛，但是在众多选手当众，最出名的只有两个，一个叫做阿尔滨娜，一个叫做AC Schnitzer。

       阿尔滨娜这个名字听上去就有一股西域风情的感觉，最开始这个品牌的业务其实和 汽车 没有一点儿关系，是个卖打字机的商贩子，只是后来时运不佳，打字机卖不下去了，辗转反侧做了 汽车 化油器，造化油器后收到了宝马的青睐，和宝马感情越来越深，从此就走上了改装的不归路，在宝马M还没有出来之前，阿尔滨娜就已经收割了一大票蓝天白云的粉丝，从那个时候起，阿尔滨娜就已经是宝马高性能的代名词。

       后面和宝马的感情又升华了，最终在宝马 汽车 上可以留下自己的LOGO。

        宝马另外一个改装厂，这家改装厂不像阿尔滨娜静静得抱住宝马大腿，夜夜培养感情，而是在气势上就压了宝马一头，这家公司的口号就叫做"比宝马更懂宝马"，改装的宝马比宝马更运动，操控更好，各种自制不同的悬架和不同尺寸的轮毂，还是不是找来宝马工程师重新测算数据，可以说是已经站在了改装的天花板上，几乎重新打造一辆 汽车 。

       所以经过AC Schnitzer改装出来的普通宝马3系，价格能比一辆M3还高。

       而奥迪这边没有另外两位兄弟有排面，因为非常出名的御用改装厂只有一家，而这家改装厂还不只是改奥迪的，改奥迪只是其中的一块业务，这家改装厂就叫做ABT。

       但是经过ABT出手的奥迪，颜值上比普通奥迪更帅，性能上也比普通奥迪更牛叉，比如能在奥迪RS4上面继续压榨出80匹马力，把RS4从四秒俱乐部带进三秒俱乐部。

       最后，就是在马路上遇见这些王中王选手记得要大饱眼福，因为罕见度堪比法拉利。

全新宝马X3M AC Schnitzer改装版官图发布，最大输出600马力

       本文内含改装清单！

       宝马M3?E30?改装清单

       M?EVOLUTION?2前唇

       M?EVOLUTION?2后扰流板

       BBS?RS?16寸轮毂

       TOYO?轮胎?225?/?45ZR16

       ALCANTARA座椅

       SPORT?EVOLUTION方向盘

       宝马M3?E36?改装清单

       S50B30引擎

       GRUPPE?M进气

       FIGHTER排气系统

       KW避震套件

       AC?SCHNITZER?TYPE?II?19寸轮毂

       NITTO轮胎?235?/?35ZR19

       宝马M3?E46?改装清单

       碳纤维前唇

       碳纤维尾部扩散器

       碳纤维尾部扰流板

       S54引擎

       GRUPPE?M进气

       AVS?F7轮毂

       NITTO?NT555轮胎?235?/?35ZR19，275?/?30ZR19

       BREMBO制动卡钳

       KW避震套件

       宝马M3?E92?改装清单

       3D?Design碳纤维前唇

       碳纤维尾部扩散器

       S65?V8?4.0升引擎

       ESS?VT2-595机械增压套件

       AKRAPOVIC排气系统

       KW避震套件

       BREMBO制动卡钳

       CONTINENTAL轮胎?245?/?35ZR19、265?/?35ZR19

       M3轮毂?19×8.5英寸，19×9.5英寸

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

acschnitzer是什么车标

       近日，全新宝马X3M?AC?Schnitzer改装版官图曝光，AC?Schnitzer是宝马的御用改装厂，并且是世界上最大的宝马改装厂，旗下的产品深受宝马爱好者欢迎。AC?Schnitzer针对宝马X3M的外观和动力都进行了升级，使它的最大输出功率提升到了600马力，相比宝马X3M雷霆版车型还多出90马力。

       宝马X3M?AC?Schnitzer改装版的前脸的改动幅度很大，它在全新宝马X3M的基础上加装了包围装饰，车的进气格栅保持了原车的双肾造型，并采用了黑色的涂装，车的大灯采用了双天使眼的风格。前脸下包围采用了很有性能感的风格，中间采用了一个六边形的进气，两侧是很凌厉的空气导流槽，导流槽上采用了亮黑色的装饰，显得很有性能感。车前脸的底沿是黑色的铲形包围，增强了性能感。综合前脸来看，AC?Schnitzer对全新宝马X3M的外观改动幅度不是很大，但是运动效果提升很明显。

       车的侧面也并没有多大的改动，后视镜采用了黑色的涂装，采用的是月牙造型的后视镜，车窗的边条也采用了黑色的涂装。车的前翼子板的位置采用了一个黑色空气导流槽的设计，显得很有性能感。车的轮毂采用了五幅式香槟杯的造型，并且有金属色和熏黑的颜色可选，轮毂的尺寸有20英寸和22英寸可选择，两种涂装的轮毂都很有性能感。

       AC?Schnitzer版宝马X3M的车尾部采用了比较简单的改造，与普通版的宝马X3M相比并没有多少明显的变化，AC?Schnitzer版X3M多了一个扰流板，并且尾部的字标很独特，也有AC?Schnitzer的涂装。车底部的包围采用了很简洁的风格，包围采用了黑色的涂装，排气采用了双边双出设计。动力方面，AC?Schnitzer将这套S58发动机的最大输出功率提升到了600马力，峰值扭矩提升到了700牛·米，堪比宝马旗下的低调教的型号为S63的4.4T的V8发动机的动力输出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BMW E46 M3改装的详细过程

       Acschnitzer是宝马的改装厂之一。说白了，acschnitzer也是宝马汽车。但是宝马的车是由acschnitzer改装的。

       宝马的改装厂很多，除了acschnitzer，还有G-POWER、哈曼等等。4S指定对外销售的改装件为性能件。

       但G-POWER、哈曼等改装厂都是为很多顶级品牌提供改装的厂家，而acschnitzer只专门为宝马提供全方位的改装服务(但现在已经逐渐发展了其他一些品牌的业务)，已经为宝马服务了几十年。

       acschnitzer和宝马的关系就像Babs和奔驰的关系一样。具体来说，由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。

       Acnitzer成立于1987年，是世界上最大的宝马经销商KohlAutomobileGmbh和acschnitzerRacingGroup。它是世界上最大的专业宝马改装厂。

       大多数情况下，ACSchnitzer的产品会选择搭配五辐雕刻空锻造轮圈。这样做的原因是考虑到散热和重量轻。

       百万购车补贴

       楼主，你要把M3改成M3GTR？这车是买不到的也没有相应的改装套件。

       LZ如果喜欢M3的话建议不需要追求到最完美，E46 M3已经在动力输出方面做了很大的调整，330马的动力已经很猛了，另外M3是有比较大的改装空间的，我曾经看到过一个国外网站改的一部1000匹马力的M3用的是CSL的原形，而且专为M3所设计的改装套件的厂家也有不少，比如原厂的M-POWER团队，改装大厂AC-Schnitzer，G-POWER等等，他们都有专门为M3所设计的改装套件（包括动力提升或内部改装）

       好了，关于“ac schnitzer宝马m3”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“ac schnitzer宝马m3”，并从我的解答中获得一些启示。