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挑战者850_挑战者850型公务机
ysladmin 2024-07-25 人已围观
简介挑战者850_挑战者850型公务机 挑战者850是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1.为什么2012款美利达挑战者800和850之间价格会相差那么多?还有挑战者700,800,850
挑战者850是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.为什么2012款美利达挑战者800和850之间价格会相差那么多?还有挑战者700,800,850外观都一样吗?
2.美利达挑战者850的前叉Rockshox Recon GOLD TK是气叉吗?
3.按2012款美利达挑战者850的配置装车的话,要多少钱?
为什么2012款美利达挑战者800和850之间价格会相差那么多?还有挑战者700,800,850外观都一样吗?
700是27速,X9 X7套件, 刹车E5,,800是30速SLX套件,刹车M596,前叉比700多了线控锁死,轮组不一样。850用30速DEORE XT套件 刹车E7,前叉比前两者都好,轮组M780一体式
美利达挑战者850的前叉Rockshox Recon GOLD TK是气叉吗?
2012款 美利达 挑战者 850 MERIDA美利达 CHALLENGER 850 市场价: ¥12800
美利达工厂对2012年的产品线进行了调整,2011年的挑战者HFS被2012款挑战者850所替代。但新款的挑战者850依然用了美利达公司非常成熟的液压成型管材技术,也就是HFS铝合金管材技术。
美利达挑战者850搭配了全新的shimano XT变速套件,30速,新款欧版HFS车架,锥形首管,渐变的上管和后上叉连接成一条优雅的弧线。BB90五通、压入式培林设计,提供更有效的踩踏的支持。为了做到风格统一,连轮组也搭配了XT 785系列,确保了此车的轻量和性能强悍,是热爱越野兑赛,对战车有一定要求的车友的理想选择。
按2012款美利达挑战者850的配置装车的话,要多少钱?
Recon GOLD TK 是油气叉
但以压马路为主的话 上气叉没必要 便宜的气叉效果又不好 Recon系列属于气叉的入门级
另外 一定车速下的连续颠簸 (比如连续下20级以上台阶)气叉的回弹行程会受一定影响
100mm行程相当于60mm 相比油簧叉可能偏硬 但连续回弹要比气叉效果好 价格又便宜 尽管感觉偏硬 但经久耐操 保养方便
挑战者HFS 零售车架 1800
XT大套 4400
R7前叉 1300
XT成品轮组 1900
ABR三件套 280
轮胎 200
把套48 (跟挑八5一样的)
应该没有遗漏吧 加起来是9928.
车架不如挑850 不过肯定够用了。
传动一样 刹车要好。
前叉要好很多。
轮胎一样 三件套半斤八两
按照一万算。 便宜了2800. 并且性能要比挑八五要好 (我说的都是水货价格)
前叉建议购买行货1800左右。 要想架子也超越挑85 崔克8500架子吧 3800.
这样算下了 1万4左右。 整体要比挑八五高出一个档次。 (前叉 架子)
好了,今天关于“挑战者850”的探讨就到这里了。希望大家能够对“挑战者850”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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