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有没有卖汽车维修教程的_有没有卖汽车维修教程的平台

佚名 2024-05-24 人已围观

简介有没有卖汽车维修教程的_有没有卖汽车维修教程的平台很高兴有机会和大家一起谈论有没有卖汽车维修教程的的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。1.汽车电气故障常用检修方法有哪几种2.汽车维修有哪些方法3.十项基本汽车维修4.车被冰雹砸了全是坑了,有办法修

有没有卖汽车维修教程的_有没有卖汽车维修教程的平台

       很高兴有机会和大家一起谈论有没有卖汽车维修教程的的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

1.汽车电气故障常用检修方法有哪几种

2.汽车维修有哪些方法

3.十项基本汽车维修

4.车被冰雹砸了全是坑了,有办法修复吗?

5.维修汽车的方法与技巧有哪些

有没有卖汽车维修教程的_有没有卖汽车维修教程的平台

汽车电气故障常用检修方法有哪几种

       1)直观诊断法

       汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

       2)断路法

       汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。

       3)短路法

       汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

       4)试灯法

       试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

       5)仪表法

       观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

       6)低压搭铁试火法

       即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,尖端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。

       7)高压试火法

       对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。

       一般汽车电路是实行单线制的并联电路,多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。

       绝大部分电线的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬,一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线,另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。

汽车维修有哪些方法

       无论学什么,都要有一套方法,这样才能做得更好,工作效率更高。学汽车维修也是一样的。不能生搬硬套,死记硬背。你要利用有限的资源,结合实际情况快速解决故障。下面是通过实践总结出来的一些快速掌握汽车维修故障排除的方法,希望对大家有所帮助。一、先易后难的原则当汽车驶进修理厂时,我们可以从修理中了解到需要排除的故障。比如:发动机故障灯亮,怠速不稳,冒黑烟,加油无力,自动变速器不升档,档位打滑等。我们可以选择比较简单的一个来解决。这样能让其他问题更容易解决。例子:一辆Jethron(四缸发动机)汽车,发动机故障灯亮,冒黑烟,容易熄火,熄火后启动困难,里程表指针乱。因为获取发动机故障代码简单且有针对性,所以我们以此为突破口。首先我们检查节气门位置传感器,拔掉传感器,用万用表测量节气门开度的变化值,符合标准值,没有波动值,说明传感器无故障。我们还测量了传感器到电脑的线束,发现电阻值较大。于是清理线路,将主线束一段一段剥开,直到到达机舱左后方的主插头处,发现线束有磨损痕迹。拆下这条线的组装线,发现几处磨损的地方,几处断线。清洁线束,装载车辆,清除故障代码,试运行,上述故障消失。因为车在其他修理厂修理过,但是效果不理想,所以我们用正确的方法快速准确经济的解决问题。二、故障分离法方法是一个组件(比如A),它控制或保护其他几个工作组件(比如B、C、D)。当其中一个工件(如B)出现问题时,会影响控制件(A)并导致其他工件(C或D)无法正常工作。当控制部分(A)失效时,我们不知道工作部分(B,C,D)中的哪一个失效。让其中一个工件(B)先不工作。如果控制件(A)和其他工件(C、D)工作正常,则工件(B)损坏。例子:一辆奔驰320的车,有时候没有空调,风扇不工作,经常烧21号保险。从保险说明书上得知,保险控制风扇调速电阻的电源线,控制雨刮器,提供空调的电源线之一。所以先拔下风扇调速电阻的插头,或者烧保险;拔掉自动空调电脑还烧保险;然后拔掉雨刮插头,因为电源线主要是给雨刮喷嘴传感器提供火线。拔插头时,我们发现发动机罩支架和喷嘴之间的线束有松动的迹象。当发动机罩关闭时,线束被发动机支架夹住并接地。经过正确处理,故障得以解决。这种方法也适用于自动变速器的维修,当一个或两个档位出现问题时。在拆自动挡之前,我们先测试各个档位的油压和失速点,然后对比油路方向,找出问题所在。此外,根据国际汽车制造业的统一规定,2000年以后的汽车将采用CAN总线系统。分离方法对帮助我们处理未来的车辆故障会有很大的帮助。三、循序渐进这种方法就是利用我们所学的知识和各种检测设备,逐步找到故障所在。这种方法常用于一些软故障和疑难杂症。举例:一辆三菱V6汽车,踩油门最高转速可达3000转/分。首先我们检查点火系统,更换火花塞,测量高压线,符合标准值。清洁汽油滤清器,并测试机油泵的油压是否正常。清洁喷油器。清洁节气门进气歧管,确保进气系统正常。但问题始终没有解决。测试仪器检索到发动机故障代码,但没有输出故障代码。主要传感器用示波器测试,符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时和气缸压力,它们都正常。几大系统中,只有排气系统没检查过。所以拆了消声器,结果加油顺利,故障现象消失了。消声器的排气压力经常被我们忽略。在配有电子燃油喷射系统的车辆中,消音器配有三元催化剂。时间长了会出现堵塞,导致排气压力高,导致发动机加油不畅,温度过高等故障。这种故障经常发生在奔驰、宝马、大宇、现代。四、逆方法方法是把所有的故障现象结合起来,冷静思考,分析这些故障的原因,再进行处理。也就是从现象的反面找出问题的关键,着力突破。动词(verb的缩写)比较法这种方法是两台相同的车辆交换部件或比较数值来解决故障。这种方法适用于特殊的维修站和处理困难问题时。这种方法虽然不科学,但能及时准确地解决故障,及时收到经济效益。

十项基本汽车维修

        很多车主对与汽车维修都存在这一定的误区,关于这些误区如果没有处理好,或者不及时处理,很容易对车子产生损伤,并造成一定程度上的安全隐患。那么大家知道汽车维修有哪些方法呢?下面一起来看看!

一、发动机用怠速升温

        用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。

二、发动机温度怕高不怕低

        有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

三、水泵风扇皮带越紧越好

        皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

四、盲目拆掉发动机节温器

        如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的'其他部位,不能拆除节温器。

五、用喷灯烘烤油底

        冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

        较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

        如果汽车的故障已经超出了自己能力的解决范围,最好是到正规的4S店进行维修,避免出现这个故障好没好,有出现新的故障的问题。

车被冰雹砸了全是坑了,有办法修复吗?

       十项基本汽车维修

       从我们二十几岁开始,我们大多数人就一直在开车。对于许多人来说,几乎不可能想象没有汽车。在某种程度上,它们代表了我们生活的一部分。但是,就像许多事情一样,汽车有时也会使我们失败。

       您知道,最需要时,您的汽车会出现故障而感到沮丧。好吧,如果我告诉您一些最常见的汽车问题原因可以轻松解决,您可以学会自己做些什么?这是您应该知道的10项基本汽车维修。

       1、换油。

       您需要定期检查并更换汽车机油,以确保车辆平稳运行并延长发动机寿命。更换汽车机油是汽车保养或维修应具备的最基本的DIY技能之一。当然,如果很难触及汽车的机油滤清器和放油塞,那就另当别论了。

       基本步骤包括通过拆下放油螺塞,旋出机油滤清器并将其排空,放回机油滤清器和放油螺塞,拆下注油孔盖并倒入新鲜机油来排干机油。您无法从在线上的大量教程中学到任何东西!

       2、更换轮胎。

       车轮is语是汽车的语,这是有原因的。这是因为轮胎是车辆最重要的部分之一。他们可能会不时地向你靠拢。但是更换flat胎并不一定是大事,实际上可以成为一种救生技能。

       基本步骤包括(用扳手)松开凸耳螺母,使用千斤顶支架将汽车抬离地面,卸下凸耳螺母(以及随后的轮胎),放上备用轮胎,将凸耳螺母拧回,降低汽车,最后确保凸耳螺母已拧紧。简单。

       3、更换火花塞。

       我们大多数人都知道什么是火花塞以及它们的作用。它们是气缸内的微小装置,会产生火花来点燃汽油,最终为您的车辆提供动力。但是它们确实每10,000英里左右就会磨损一次。该修复实际上非常容易。

       这些步骤包括:找到火花塞,卸下火花塞电线,卸下有故障的火花塞,将新的火花塞插入其位置,然后放回电线。你完成了!自己动手之前,请务必先观看教程。

       4、清除油漆上的划痕。

       划痕绝对是最糟糕的。即使是很小的划痕,也可以从远处看到,并且可以杀死金属怪物的整体外观。不幸的是,在一家修理厂将它们卸下可能要花费您数千美元。但是,您可以通过简单的DIY工作节省金钱和挫败感。

       这些步骤包括:确定划痕的深度,对划痕进行轻度打磨,清洁区域,涂抹摩擦剂,用摩擦剂抛光该区域,清洗该区域,最后打蜡该区域以密封修复。而已。您为自己节省了很多钱。

       5、更换汽车电池。

       在最不方便的时候,汽车电池往往使我们丧命。如果您不知所措,最好的选择是找到路边援助和/或致电拖车。但是,如果您在家并且电池显示可能需要更换的迹象,那么DIY更换方法就非常简单。

       这些步骤包括:从电池上卸下任何盖子,断开负极电缆的连接,将夹子从电池柱上移开,对正极电缆夹子进行相同的操作,卸下所有螺钉,用新的旧电池更换,最后重新连接电缆夹。在卸下电缆之前,请确保已标记电缆。

       6、更换大灯或尾灯。

       前灯或尾灯损坏不仅不方便,而且实际上是非法的。因此,您需要在它们开始消失后立即对其进行更改。但是,当DIY更换如此简单时,为什么要在机械师上浪费钱呢?

       该过程包括:卸下将大灯框架连接至支架的螺钉,断开电连接器,卸下故障灯泡,然后用新灯泡替换,重新插上连接器,最后更换框架。

       有时只有框可能会折断,这同样很危险。您可以按照相同的步骤进行更改。

       7、更换雨刷器。

       挡风玻璃刮水器是汽车安全系统中使用最少的部件之一。想象一下,如果在大雨或降雪期间如果它们对您造成故障,可能会导致您的全新车辆损坏的情况下会发生什么。有故障的雨刷片需要更换,并且您需要确保挡风玻璃刮水器始终处于理想状态。这个DIY很容易解决。

       这些步骤包括:将雨刮器臂提离挡风玻璃,压下允许拉出雨刮器片的小凸耳,将新的雨刮器片与臂对齐,然后将其紧密推入。做完了!确保在执行过程中遵循教程。

       8、 更换空气过滤器。

       空气滤清器是汽车上最容易被忽视的部分之一。它们可使您的发动机免受灰尘和其他污染物的污染。它们价格便宜且易于更换,因此保持汽车发动机清洁是另一种容易的DIY。

       这些步骤包括:打开机盖,找到空气过滤器单元,卸下空气过滤器盖,取出空气过滤器并清洁空气过滤器壳体,插入新的过滤器,最后更换盖子。你完成了!确保您每30,000英里或大约每年更改一次过滤器。

       9、更换刹车片。

       刹车是确保行驶中安全的车辆最重要的元素之一。刹车故障会导致许多车祸,因此您的车的刹车始终需要处于理想状态。幸运的是,更换刹车片就像更换can胎一样容易。

       基本步骤包括:松开车轮的凸耳螺母,顶起汽车,卸下车轮,卸下滑栓螺栓,卸下旧的制动衬块并更换新的制动衬块,然后将滑栓螺栓和车轮牢固地放回原处。如果您使用复制轮,则应格外小心。这是另一个简单的DIY,可以为您省钱!

       10、快速启动汽车。

       这不是一项修复,而是一项基本技能。每个人都应该知道如何快速启动自己的汽车。您不需要每次汽车无法启动时都需要路边援助,这实际上是有史以来最简单的事情。

       只需将跳线电缆取出,将两辆车置于空档并关闭点火开关即可。现在,将红色夹中的一个固定在电池的正极端子上,将另一个固定在另一辆车(即将启动的电池)的电池正极上。将一个黑色夹子固定在另一辆汽车的电池负极上。将另一端连接到未上漆的金属表面。现在尝试启动您的车辆。你完成了!

维修汽车的方法与技巧有哪些

车被冰雹砸了的修复方法:

       如果被砸处凹痕程度不大,漆面没有脱落,可以选择凹痕修复技术,可以在保留原车漆的同时修复凹痕,修复时间短,成本相对较低;

       2、如果被砸处凹陷面积大:如果凹陷面积比较大,建议车主去4s店保养,以免对车造成二次伤害。

        现在汽车已经成为了我们的生活必需品、代步工具了,他使我们的生活更加的快捷方便。但是有些时候他们也会闹闹脾气,出些小故障。那么应该怎么去维修呢?以下是我为你整理的维修汽车的方法与技巧,希望能帮到你。

汽车修理基础知识

        首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

        其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。

        第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,做好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。

        维修汽车的方法与技巧

        1、排气管冒黑烟

        故障判定:真故障。

        原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

        2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

        故障判定:真故障。

        原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。

        3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了

        故障判定:假故障。

        原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。

        4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。

        故障判定:使用类故障。

        原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。

        5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定

        故障判定:真故障。

        原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。

        6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重

        故障判定:维护类故障。

        原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。

        7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

        故障判定:维护类故障。

        原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。

        8、车辆有噪声

        故障判定:假故障。

        原因分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的`车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。

        9、运行中发动机温度突然过高

        故障判定:真故障。

        原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。

        10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮

        故障判定:真、假故障并存。

        原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。

        11、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

        故障判定:真故障。

        原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。

        12、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

        故障判定:真故障。

        原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进,具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时,称为不足转向。当行驶半径变小时,称为过度转向。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。

汽车的保养技巧

        1.以肥皂清洗真皮座椅

        真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

        2.以牙膏去除划痕

        光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

        3.以风油精去不干胶贴

        年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

        4.滑石粉化解门封条沾结

        雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。

        5.延长消声器使用寿命

        将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。

        6.如何起步提速快

        在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。

        7.如何保养轮胎

        汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

        刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。

        8.如何清洁仪表控制板

        自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。

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