法拉利328纽北成绩_法拉利812纽北成绩

       非常感谢大家对法拉利328纽北成绩问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.为什么法拉利拉法和迈凯轮p1没纽北成绩？它们没参与么，还有法拉利fxxk呢？

2.保时捷和法拉利哪个性能好一些？

3.法拉利Enzo和日产GTR比，那个性能好？

4.关于法拉利FXX

为什么法拉利拉法和迈凯轮p1没纽北成绩？它们没参与么，还有法拉利fxxk呢？

       这三款车，从数据上看，拉法第一，但赛道真实成绩918最优秀。三车同称三大神车，实力也不分上下。最强超跑不仅仅只在于价格，更注重技术，法拉利laferrari、迈凯轮p1、保时捷918、布加迪威航、科尼赛克agera、帕加尼风之子、兰博基尼veneno等可以说是顶尖级跑车，也是最强跑车之一

保时捷和法拉利哪个性能好一些？

       FXX没跑过纽宝北环！ENZO跑过Ferrari ENZO： 7分25秒21

       　FXX用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

       Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。

       法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。

       第一批FXX车将在今年底交付。目前，正在Fiorano对其进行最初测试。每辆FXX及其相关项目总售价为150万欧元（不含税），这并不表明只要有钱就可以买到FXX，只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它，用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。

       最高时速 km/h 350

       0~100km/h s ≤ 3.0

       产量（辆） 29（厂家指定客户）

       法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型，堪称法拉利跑车技术的集大成者。

       法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高档跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在"跃马"技术员和专家的直接指导下驾驭新车。

       FXX用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

       Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。

       法拉利与普司斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。

       FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。

       整备质量kg 1155

       发动机/ 排气量cm3 V12/6262

       最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500

       最大扭矩Nm/rpm 700/5750

       传动形式 中置后驱，6 速F1 半自动

       悬挂（前/ 后） 双叉臂/ 双叉臂

       横置弹簧及主动式减震器

       刹车（前／后） 通风盘式/ 通风盘式

       碳纤维陶瓷刹车盘

       0~100km/h s ≤ 3.0

       最高时速 km/h 350

       参考价格(Euro) 150 万（欧元）

       产量（辆） 29（厂家指定客户）

法拉利Enzo和日产GTR比，那个性能好？

       这两款跑车品牌实力不相仲伯，但技术含量法拉利略高为世界第一，保时捷跑车的科技含量仅次于法拉利，超过兰博基尼。\x0d\\x0d\衡量性能要拿高端车型来比较，光看入门价格没意义，谁会2到去拿70万的卡曼去跟法拉利较量？保时捷和法拉利跑车性能都侧重稳定性和操控性（兰博基尼侧重于速度），所以每次看它们的车型比起兰博基尼，加速度和最高速度都不会太快，毕竟驰骋于赛道上的赛车需要稳定性和过弯能力，没有人可以用300公里的时速去漂移，那只会把你漂上西天。所以什么动辄400公里的最高时速在赛场上是毫无意义的。\x0d\\x0d\说了这么多废话其实一句话就能概况，法拉利最强，保时捷也不差。两款品牌的高端跑车性能在各自的价位上均超过世界其他品牌。楼主自己去看看纽北赛道记录就知道了，保时捷和法拉利都是很靠前的。动辄几千万的柯尼塞格帕加尼就算了一般人买不起也没有讨论意义，况且技术含量最高的不是跑车是F1赛车，而这一点法拉利在全球无可匹敌。

关于法拉利FXX

       比较掉眼镜，是GT-R。

       2011款GT-R在纽北跑到了7.24.22

       而Ferrari Enzo则是7.25.7。

       2012款的GT-R有可能更快一些，但是没有送到纽北测试。

       mhcc998。。。看了你的回答瞎了我的眼睛。。。肥龙能干掉FXX？就算是直线 加速也不比FXX快多少 上赛道就是个垃圾 纽北7分40你还说是FXX的对手？肥龙就是个直线机器 风阻居然达到了0.45 真的很NB 那车头转弯都费劲 再加上那重量 那车就是老头把马子用的 或是身份的象征 而不是刷赛道

       再说柯尼塞克 对了 6楼 你打错了 是CCXR 纽北7分33.6 zonda是7分27 zonda R没测

       enzo在北环是7分25 而且还是拖着坏了的悬挂 所以也就能寄希望于zonda R了 但它是不可能干掉FXX的 FXX就是加个壳的方程式赛车 在Fiorano才1分18 升级的evolution版本更是达到了1分16 zonda R也悬吧 不过599XX到是很不错 1分17

       能跟他拼的我想Gumpert Apollo Sport算一个

       PS：FXX根本上不了路 所以那他跟CCXR之类的比是没有意义的

       你看看楼主的问题吧

       另外布加迪极速是407 FXX evo0~100是2.8s

       对比0~100加速对于这种车是没有意义的

       还有我想知道将近三吨的悲剧车有什么资格比综合性能 15分钟跑干油 12分钟跑费胎

       好了，今天关于“法拉利328纽北成绩”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“法拉利328纽北成绩”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。