启辰汽车价格_启辰汽车价格表

启辰汽车价格_启辰汽车价格表

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“启辰汽车价格”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.启辰到底是国产车还是合资车

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       东风启辰星亮相2020春季云车展，启辰星是基于新VSA智能模块架构的东风启辰的全新紧凑型SUV。预售将于4月7日开始。4月23日，小编从东风启辰官方了解到，启辰星正式启动，共推出5款车型。官方指导价为10.96万-14.96万元。新车采用“混合元素美学”设计理念，配备1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

       启辰星的总体设计思想源于“百元美学”的概念，并融合了启辰星的V型概念车的设计元素。新车的前格栅采用星钻设计，并与两侧的前大灯集成在一起，具有强烈的视觉冲击力。

       启辰星的车身尺寸长，宽，高为4691?*?1905?*?1706毫米，轴距达到2756毫米。启辰星侧的整体设计风格没有使用轿跑车设计，与目前的启辰T90设计形成了鲜明的对比。在车身侧面，使用了悬挂式车顶，并添加了镀铬装饰。尾部使用了流行的直通设计尾灯组。细长的形状非常醒目，并给汽车后部带来一些视觉冲击。向下延伸至尾灯两侧的尾灯设计展现出一种设计感。

       启辰星采用的Zone?Body复合车身是按照中高端汽车的标准制造的。客舱高强度钢占94％，客舱的所有关键部件均使用1.2GPa或以上的钢材，占客舱骨架的37％。此外，独特的多通道区域人体撞击缓冲结构设计可有效吸收撞击力并有效减少人体变形。

       启辰星使用环抱式座舱设计，中控设计偏向主驾驶侧。它配备了三辐式平底多功能方向盘，15.6英寸的垂直中央控制LCD屏幕和12.3英寸的全LCD仪表。座椅使用菱形网格线迹。新车还配备了AR现实世界智能导航和W-HUD智能飞行员平视显示系统。

       启辰星搭载的智能辅助驾驶系统具有全速ACC智能自适应巡航，FAP自动停车辅助系统，FEB预碰撞智能制动辅助等功能。它可以实时监控道路碰撞并发出警告，以提供高级智能辅助驾驶。

       此外，启辰星还具有高附加值的配置，例如VIP超大空间，大号副驾驶座椅，后座平坦地板和护颈航空头枕。新车还具有多种配置，例如大号六个安全气囊和后视儿童后视镜，可确保每次启动时都省心。

       启辰星配备了新的1.5T涡轮增压发动机，在相同水平下可达到140千瓦的最大功率，而7DCT变速箱则提供了更好的驾驶体验。配套的48V轻型混合动力系统可实现加速和加速，能量回收，滑行停止和怠速重启等功能，每100公里的最低油耗为6.1升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰到底是国产车还是合资车

       相信很多车友都有一个想法，那就是能够拥有一辆自己喜欢的车，不过想法终归是想法，一辆自己喜欢的车，价格都要超出预算，如果家里经济条件有限，只能选10万级SUV，这三款车三大件稳定，省油省心。

       第一款，三菱劲炫ASX，价格区间9.98万-13.98万。

       国内车友对三菱这个品牌并不陌生，应该说非常熟悉，国产汽车刚起步的时候，几乎都使用三菱动力，三菱动力技术方面谈不上先进，但皮实耐用，省油省心是它的优点。三菱劲炫ASX是一款紧凑型SUV，价格在同级别合资车中，算是比较低的，外观设计虽然不前卫，但也比较耐看。

       劲炫ASX全系有两种动力，一种是1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出124马力，峰值扭矩149牛米，传动系统匹配了五速手动挡。另外一种动力是2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出166马力，峰值扭矩201牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。劲炫ASX的动力表现虽然没有惊喜，但自然吸气发动机配CVT变速箱加速非常平顺线性，没有涡轮增压发动机带来的那种突兀感，日常家用代步动力足够。

       中控内饰在设计方面较为传统，但实用性方面还不错，手动挡高配车型和CVT高配车型均配备了10.1英寸的液晶中控屏，并带有车载蓝牙电话和手机互联映射功能。多功能方向盘也是手动挡高配车型和CVT高配车型才有的，只是功能键配备不齐全。

       劲炫ASX的车身长度是4366毫米，轴距为2670毫米。后排乘坐空间日常家用还算不错。身高1.85米的乘客坐进后排，腿部和头部均有三指的空间。后备厢的容积是356升，日常出行买菜或者装婴儿车都够用。后排座椅支持4/6放倒放平，车厢最大进深是1670毫米，装载能力也可以。

       底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。悬架调校得比较扎实，但走烂路有颠簸感，缺少回弹性。劲炫ASX这款车，三大件质量比较稳定，皮实耐用，CVT车型油耗7.5-8.5升左右，对于一款SUV来说，这样的油耗基本都能接受。

       第二款，启辰T70国六车型，价格区间10.98万-12.78万。

       启辰汽车是国产品牌，但发动机和变速箱有日产的技术，所以质量稳定性方面挺好的。这款车搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出150马力，峰值扭矩198牛米，传动系统为CVT变速箱。在起步的时候动力不强，跑起来之后，动力还不错，开空调也不会觉得动力不足，但与涡轮增压发动机相比，启辰T70的动力缺少激情。油耗方面，根据路况不同，油耗也有所差异，一般来说，百公里7-8升。

       启辰T70的中控内饰也采用了比较经典的设计风格，镶嵌式中控屏尺寸是10.1英寸的，这项配置除了入门级车型没有配备，其它车型都有配备。启辰T70的语音识别控制功能比较实用，通过语音可以控制导航、电话、和空调，高配车型还有车联网功能，这些配置都是年轻车友所喜欢的。

       启辰T70的车身长度是4614毫米/4630毫米，轴距为2630毫米。身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有两拳多的距离，头部空间也有一拳左右的距离。对于日常家用，启辰T70的后排乘坐空间表现不错。

       打开后备厢，后备厢的容积是534升，后排座椅可以放倒，但座椅与后备厢结合处有一个较高的台阶，虽然这个台阶不影响装载能力，但想要直接躺在车里休息，是不行的。

       底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。启辰T70的悬架调校得软硬适中，走烂路颠簸感不强，再加上座椅比较柔软，乘坐舒适性在同级别车型中属于中上等水平。

       第三款，新宝骏RS-5，价格区间9.78万-13.58万。

       新宝骏汽车是一个年轻时尚品牌，它的三大件都有通用技术加持，整车质量比较稳定，外观设计辨识度很高，几乎看不到借鉴的影子。

       动力方面，新宝骏RS-5全系有两种动力，一种是1.5T最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱匹配了六速手动挡和模拟8速的CVT，另一种动力是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出177马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。动力输出，1.5T147马力日常驾驶动力不弱，1.5T177马力日常驾驶动力充沛，跑高速的时候，时速120公里，感觉动力还有剩余，变速箱平顺性不错，油耗也比较经济，百公里综合路况油耗是7-8升左右。

       新宝骏RS-5中控内饰整体看着简洁大方，中控大屏尺寸是10.25英寸的，这项配置是全系标配的，另外全系也标配了液晶仪表盘，低配车型仪表盘尺寸是3.5英寸的，中、高配车型仪表盘尺寸是7英寸的。能够看出，新宝骏RS-5比较注重多媒体这方面，像GPS导航、导航路况显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能，这些都是全系标配的。

       新宝骏RS-5它的车身长度是4570毫米，轴距是2700毫米。后排座椅比较柔软，跑长途也不会觉得累。身高1.84米的乘客坐进后排，头部空间有两指的距离，腿部空间有一拳多的距离，如果身高1.75米的乘客坐进后排，乘坐空间是比较宽裕的，另外，后排中间地板是纯平的，不影响中间乘客的腿部舒适性。后备厢平整宽大，后排座椅可以放倒，如果将头枕拿下来，后排座椅放倒之后，可以处于平整状态。

       底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。底盘舒适性属于舒适水平，过减速带的时候，车身振动不明显，高速过弯时，车身也比较稳定。

       以上三款车型，各方面表现得不是十全十美，都有优点和缺点，但优点要比缺点多，三菱劲炫ASX是合资车，三大件质量可靠，启辰T70和新宝骏RS-5是国产车，但得到了国外品牌稳定先进的技术加持，整体稳定性与合资车一样。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。

       首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。

       接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。

启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。

       以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。

       对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。

经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。

       这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。

综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。

       好了，关于“启辰汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“启辰汽车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。