您现在的位置是: 首页 > 车型评测 车型评测

奇瑞电动汽车空调_奇瑞电动汽车空调使用方法_1

ysladmin 2024-07-29 人已围观

简介奇瑞电动汽车空调_奇瑞电动汽车空调使用方法       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奇瑞电动汽车空调”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.

奇瑞电动汽车空调_奇瑞电动汽车空调使用方法

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奇瑞电动汽车空调”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.????綯?????յ?

奇瑞电动汽车空调_奇瑞电动汽车空调使用方法

????綯?????յ?

       随着新能源汽车的快速发展,各大车企已经陆续放出燃油车停产的消息,并将加速新能源汽车的产品布局。那么,什么样的新能源车更适合女生开呢?除了颜值、续航、用车成本,还有哪些因素是女性用户关注的呢?不妨从下面这几款车里找找答案吧。

比亚迪海豚

车型售价:10.28-13.08万

       比亚迪海豚,作为比亚迪海洋车系的首款车型,似乎生来就自带“圈粉儿”能力,尤其深受女性消费市场的青睐。无论是外观,还是内饰,都具有不错的表现。

       比亚迪海豚整体造型比较圆润,给人的感觉更亲切,也比较适合女性城市通勤代步。前脸用封闭式倒梯形进气格栅,内部搭配蜂窝状结构进行装饰,两侧熏黑大灯组与之相连,视觉一体感比较强。下包围的设计更多增加了层次感和精致感。

       车身侧面,比亚迪海豚属于标准的两厢车造型,车身线条圆润流畅,悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍造型,也增加了时尚感。中间的腰线呈现上扬式姿态,配合侧裙部分的线条,显得很有层次。此外,还用半隐藏式门把手和颇为精致的轮毂。尺寸上,长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm。虽然定位是小型车,但轴距已经达到了紧凑型车的级别。

       内饰方面,比亚迪海豚用了家族化造型设计,辨识度很高。中控区域配备有皮质三幅式多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、10.1/12.8英寸悬浮式中控屏以及滚轮式电子挡把,虽然仪表尺寸略小,但是整体的科技感表现比较到位。车机内部搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统,并且匹配有高德地图,实际操作起来比较顺畅,响应速度较快。

       动力方面,比亚迪海豚搭载了前置电动机,最大功率分为70kW和130kW,对应的峰值扭矩180N·m和290N·m,电池方面匹配了容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分为301km、405km、401km三种。此外,快充时间为0.5小时。?

欧拉好猫

车型售价:12.99-17.1万

       作为长城旗下的纯电动品牌,欧拉品牌主要为女性市场而生,所推出的猫系列车型中,欧拉好猫就是一款很值得推荐的车型。

       造型设计上,欧拉好猫非常讨巧,外观酷似保时捷,大灯组用了椭圆形造型,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,视觉效果突出。

       侧面造型比较圆润,流畅的腰线搭配五辐式造型轮毂,风格显得比较时尚。尺寸方面,新车的长宽高分别是4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,定位是小型车。

       内饰方面,欧拉好猫也非常简洁,中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把。空调出风口还用了类似贯穿式的设计,搭配镀铬条有效增加了内饰的档次感,整体氛围复古又时尚。而且别看它车身小巧,车内的空间还是很不错的。

       动力方面,新车全系搭载最大功率105kW的电动机,峰值扭矩210N·m;与之搭配的是有三元锂电池组以及磷酸铁锂电池组,NEDC工况的续航里程有401km以及501km两个版本可选。?

奇瑞无界Pro

车型售价:8.99-11.29万

       在微型电动汽车上颇有造诣的奇瑞,这两年也推出了不少热销车型,比如QQ冰淇淋、小蚂蚁等,而在前不久,奇瑞还推出一款全新4座微型纯电动车——奇瑞无界Pro。

       和大多数女性用车不同,奇瑞无界Pro在外观上没有走可爱风,而在偏中性,但是一点不影响女性用户选择。该车的前脸的封闭式进气格栅内部融入了菱形结构装饰,比较有设计感。两侧大灯造型独特,官方称之为雷霆战斧,相比同级车中常见的圆形大灯设计,更具辨识度。

       来到侧面,奇瑞无界Pro车身线条较为圆润,并且营造出悬浮式车顶效果。中间的贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉长度。另外,该车的车门把手为隐藏式,侧裙 部分还加入亮色饰条装饰。下方匹配的四幅式轮毂,也带来不错的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3402/1680/1550mm,轴距为2160mm。

       内饰部分,奇瑞无界Pro用了比较主流的简洁科技风格。中控区域提供有有双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸/12.9英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡,贯穿式空调出风口还增加了整个中控的层次感。智能化功能是主打卖点,搭载第三代高通6155车载芯片,这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz,让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力,并且有有QQ智慧座舱和QQ语音助理、QQ生态互联三项功能的加持。

       动力方面,奇瑞无界Pro提供两种动力配置,用后置单电机布局,最大功率分别为55kW和70kW,对于的最大扭矩分别为150N·m和120N·m。续航方面,两款版本的车型CLTC工况标准下,最大续航里程分别为301km和408km。从数据上来看,新车在同级微电车中算是比较突出的了。?

几何E

车型售价:8.68-13.18万

       几何汽车是吉利旗下的中高端新能源品牌,而几何E则是一款主打年轻人市场的车型,具有靓丽的外形、时尚的配色和极具科技感的内饰,再加上还不错的售价,也是值得女性考虑的一款车型。

       外观方面,几何E的造型也比较小巧,前脸用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计,日行灯造型比较扁平,被黑色饰板相连,形成贯穿式效果。远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,内部用了熏黑处理,周围加入了环绕式的绿色饰条进行装饰,风格比较个性。

       车身侧面,车身线条比较圆润,并且营造出一点悬浮式造型,中间的上扬式腰线用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气。车身下方匹配的是16英寸五辐式轮毂,轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板。尺寸方面,新车的长宽高分别是4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,定位小型SUV。

       内饰方面,几何E也取目前比较主流的纯电动车设计,中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把,营造出不错的科技感和时尚感。而且,最新款还新增了5座版车型,铭牌核载人数增加,后排中间座位也增加了安全带保护装置,形成2+3的空间布局。

       动力方面,新车搭载的是最大功率60kW的电动机,峰值扭矩130N·m。电池方面,匹配的是磷酸铁锂电池,电池容量有33.5kWh以及39.4kWh两个版本可选,对应的CLTC工况续航里程分别是320km以及401km。此外,新车还标配了快充功能,直流快充模式下,仅需0.5小时便可从30%充电至80%。

       小结:影响女性用户的购车因素无外乎几点,比如好看的颜值、贴心的配置,

       本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       虽然与小蚂蚁只有一字之差,但是奇瑞新能源全新的蚂蚁eQ5,绝不是仅通过名字就可以给它盲目下定义的一款电动汽车。它来自奇瑞新能源全新轻量化高安全的纯电动@LIFE平台,同级别唯一用全铝车身,设计出众、质感不俗,并且在动力上也提供了足够的乐趣和扎实的续航能力。

       运动风格调校,续航稳定扎实

       一款纯电动汽车的综合实力表现如何,与其所用的平台技术至关重要。奇瑞新能源的@LIFE绿色模块化平台,不仅可以兼容多种车型和不同轴距,提供400-700km的续航能力,还在轻量化和安全性方面极为出众。

       基于@LIFE平台安全标准的独有仿生车身安全设计,蚂蚁用了独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构。与传统的冲压焊接普通车身结构相比,重量减轻30%,整备质量同级最低仅为1760kg(威马EX5续航500km版本为1920kg,Aion?V为1860kg),同时其车身刚度提升20%。

       我们都说“与其提升10马力不如减重10kg”,轻量化的蚂蚁不仅可以做到更低的平均电耗,在操控水平上也有极大帮助。

       对于提升操控表现,蚂蚁还有一项同级其他车型都不具备的优势,即后置后驱的电机布局形式。位于后轴的奇瑞安川高转速电机,最高功率达到130kW,最大扭矩280Nm,0-50km/h加速时间仅需4.8秒。

       后轮驱动在提供了不俗的驾驶高级感同时,还可以减轻急加速时前轮抓地不足的现象。奇瑞安川电机提供的永磁同步电机用了全新噪音消除和抑震技术,彻底告别电机高频噪音和振动。

       续航方面,布置在底盘上的70.1kWh三元锂电池包可实现510km综合续航,日常城区通勤一周一充,期远游什么的都不在话下。同时,这套电池组配有液冷式智能温控系统,可以满足在夏季和冬季不同条件下的快速散热/预热需求,保证电池始终处于高效工作状态。

       驾驶感受上,蚂蚁给人最直接的感觉是偏运动风格的调校。方向盘的手感相对来说偏重一些,底盘整体显得较为紧绷,悬挂对路面任何反馈都非常清晰,侧向支撑充足。当然从另一个角度来说,蚂蚁显得有些“硬邦邦”,更适合年轻人来驾驶。

       130kW的永磁同步电机带动1.7吨的蚂蚁不能说动力充沛,但是日常驾驶肯定是没问题的。特别是其较为敏感的初段加速踏板标定,市区起步、跟车甚至会觉得有点儿猛了。但与此同时,蚂蚁的刹车相对则有些软,脚感有点轻飘。

       蚂蚁提供了ECO和SPORT两种驾驶模式,在我看来,其区别仅仅是加速踏板的“敏感”和“更加敏感”。而能量回收强度则有低、中和高三种可选,低中模式下主观感受区别不大,几乎没有任何拖曳感。即便是切换到高能量回收强度,其通过松开加速踏板所带来的回收功率也仅在25-30kW左右,通过进一步施加制动才能做到40kW。这种设定可能比较适合初次接触电动汽车的新用户,老手们可能会觉得制动效果不太够用。

       如果遇到需要对续航能力极限压榨的特殊情况,你可以从车机系统的设置内,开启“长程续航模式”,这也是蚂蚁隐藏的ECO+模式。此时车辆会降低电池的放电倍率,降低电压和限制电机功率,借此获得额外的20-30km续航能力,可以把它看作为蚂蚁的“备用油箱”。

       这一功能车机系统提示有50次次数限制,因为可能会影响电池电芯的电压一致性,不推荐用户频繁使用。如果你非要钻牛角尖将这50次机会用完,放心,只要去4S店进行一下电池健康度的检测,随后便会继续为你充值50次。

       蚂蚁开起来的高级感是来自多方面的,视觉和触觉上,车内的设计很养眼,用料扎实,双联大屏足够有档次;低趴的飞行式电子档杆手感出色,其他的旋钮、按键和拨杆阻尼感清晰,质感不俗。硬件上,后轮驱动带来的真正“推背感”,与前驱车的区别还是比较明显的;整车更高级的设计和讲究的用料,使得高速下车内也可以保持优秀的NVH表现。

       我们在西双版纳-昆明的一段高速上测试了一下续航能力:出发前表显续航里程为528km,车辆搭载三名成人,环境温度为20℃左右,空调关闭,行驶了约20km的城区道路后转入高速,此后尽可能保持车速在90-100km/h左右。

       最终在实际行驶了100.8km后,表显续航为412km,这种掉电比例让人感觉还是非常踏实和放心的。

       蚂蚁的30-80%?SOC直流充电时间约为35分钟,我们在特来电直流充电桩上进行实测,其最大充电功率可达70kW左右,且90%?SOC之前始终可以维持在这一充电功率,电流180-200A。交流慢充完全充满的话,则需要约6-8小时。

       外观及内饰回顾

       蚂蚁在设计上别具一格,外观用了自然美学设计理念,从自然万物的美态中萃取灵感,将自然之美精雕细琢。整体设计中融入了山水鸟兽、自然乾坤,通过车的造型设计,将人与自然紧密连接。

       直白点说,这台车粗看起来足够特别,前脸层次感极强,LED日间行车灯悬浮于前机盖上面,大灯组与雾灯隐藏的比较深。细看的话,你还可以从蚂蚁的身上找到很多用心的细节设计,如风车、山水的轮廓。

       尺寸上,新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm,纯电平台标志性短前/后悬设计让其轴距达到了2830mm,定位为中型纯电SUV。

       行走系统上蚂蚁的配置完全对得起其目前品牌旗舰的定位,双色20英寸轮毂造型精致而又别具一格,灵感来自于星芒。轮胎规格为245/45?R20,品牌选用了路航,市场售价在1000元/条左右。

       蚂蚁的内饰以简奢、宽敞空间为设计理念,造型上的设计灵感来自于“雄鹰展翅”。贯穿大屏、悬浮中控等细节赋予了新车更多的未来感觉,同时在车内音响罩和氛围灯等位置,还能看到熟悉的“风车”元素。

       除了设计以外,蚂蚁车内整体的工艺和质感,也是奇瑞新能源目前车型中当之无愧的头牌。用料考究,中控台台面和门内饰板上使用了大量的皮质包覆,飞翼式造型和换挡杆区域还有大量的木质纹理。所有零部件的拼接扎实,接缝均匀,有了一股合资车的味道。

       配置方面,蚂蚁配有双12.3寸大屏、FACE?ID人脸识别、CN95级空气过滤、飞行式电子档杆、驾驶模式选择、智能语音助手、360°全景影像和L2+级智能驾驶等等。

编辑总结:奇瑞新能源的车型一直以性价比著称,从小蚂蚁、艾瑞泽e到瑞虎e,始终是同级别、同续航水平中价格最具新引力的产品。这次来到定位更高、尺寸更大的蚂蚁上面,不仅价格同样颇具优势,奇瑞新能源还非常厚道的加足了料。这台新车从硬实力到软的功能配置上,几乎没有什么弱点。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奇瑞电动汽车空调”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奇瑞电动汽车空调”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。