奔腾b70汽车专题_奔腾b70简介

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       接下来，我将为大家详细解析一下奔腾b70汽车专题的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下奔腾b70汽车专题的话题。

1.第三代奔腾B70购车手册：推荐乐享型 标配丰富/性价比高

2.全新奔腾B70购车手册，1.5T自动智享版最值得购买

3.国产B级车“鼻祖”，掀背隐藏把手，第三代奔腾B70比星瑞更香？

第三代奔腾B70购车手册：推荐乐享型 标配丰富/性价比高

       北京时间11月28日，一汽奔腾官方正式宣布了第三代?奔腾B70的官方指导价。新车推6款车型，售价区间为9.99-13.99万元。值得注意的是，全新车型对外形进行了全面升级并匹配了掀背尾门，使其运动感更加提升。那么，第三代奔腾B70到底哪款更值得推荐呢？

       先来回顾外观内饰，新车在外形设计上延续了T77、T99的设计元素，车头使用了大尺寸六边形进气格栅并配备点阵式亮银色镀铬装饰。另外，新车轴距达到2米8，并配备了掀背尾门，也为车辆本身增加了卖点。

       内饰方面，第三代奔腾B70采用了更为突出驾驶、科技的设计理念。新车内置三块大屏，其中全液晶仪表、12.3英寸中控屏为一体式设计，并针对空调操作面板单独设计了一块大屏。

       新车采用电子挡把，并使用钢琴烤漆、金属镀铬装饰，突出了现代科技感的同时也保证了不俗的档次感。空间方面，新车也使用了时下流行的下沉式储物格。

       动力方面，第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力169Ps，最大扭矩258Nm。

       第三代奔腾B70?1.5T?手动驭智型

       推荐指数：4.5颗星

       作为入门级配置，1.5T手动驭智型提供了18英寸轮圈、主副驾驶安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、织物座椅、12.3英寸中控屏、全LED大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、加热、自动空调、后排出风口等，颇为丰富。

       第三代奔腾B70?1.5T?自动乐享型

       推荐指数：5颗星

       自动乐享型首先更换了自动变速箱，并提供了运动模式、其余配置则与手动驭智型保持高度一致。相比之下，自动乐享型在配置上已经可以说是颇为丰富。

       第三代奔腾B70?1.5T自动悦享型

       推荐指数：4.5颗星

       自动悦享型增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、无钥匙进入、仿皮座椅、前排主驾驶电动调节、前排座椅加热、提供主驾驶座椅记忆、空调分区控制功能。

       第三代奔腾B70?1.5T自动尊享型

       推荐指数：4颗星

       1.5T自动尊享型在配置上的表现就更为丰富。其首先将后悬架改为多连杆独立悬架，而且还提供了前后驻车雷达、可选装360°全景影像、自动头灯等功能，驾驶起来更为便利、安全。

       另外，其还增加了一套车联网系统，并支持OTA升级。不仅如此，自动尊享型还提供车载GPS导航、路况显示，语音识别控制也增加了天窗、空调等模块。相比入门车型来说，自动尊享型让我们在日常驾驶中可以更为舒服、自然，车内的功能也更为全面。

       第三代奔腾B70?1.5T自动智享型

       推荐指数：3颗星

       相比自动尊享型，自动智享型提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航，满足了L2级别自动驾驶。另外，其还新增了自适应远近光、自动头灯、车内单色氛围灯、感应雨刷、车载空气净化器等功能。

       第三代奔腾B70?1.5T自动驭享型

       推荐指数：1颗星

       作为全系顶配的驭享型，其在配置上则提供了更大气的19英寸轮圈，轮胎规格为225/45?R19，提供了手机无线充电功能、后排隐私玻璃，显得顶配车型更为豪华。

       编辑点评：

       从配置上来看，第三代奔腾B70的1.5T自动乐享型作为入门级车型，配置上就已经十分丰富，但有些遗憾的是其仅提供扭力梁式非独立悬架，并未标配多连杆后独悬，让其整体性价比打了一些折扣。抛开悬架，其入门即标配前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、全LED大灯的功能，还是颇为实在的。所以编辑更推荐大家直接选择1.5T自动乐享型。

       值得注意的是，第三代奔腾B70搭载的这台最大马力169Ps，最大扭矩258Nm的1.5T涡轮增压发动机，相对来说可以说是新车的弱项。相比竞争对手吉利星瑞而言，其动力参数上相比有些羸弱。不过，更小排量的发动机在后期用车方面也能较为可观的控制成本，并不算是太过弱势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70购车手册，1.5T自动智享版最值得购买

       先来看下奔腾B70的外观，奔腾B70前脸给人一种非常舒服的感觉， 看起来具有运动气息。再配合大灯，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光等。来到车侧，该车车身尺寸是4810MM*1840MM*1455MM，该车采用了冷酷的线条，侧围给人一种非常素雅的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看起来非常独特，尾灯显得十分干净，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。

       来到奔腾B70车内，内饰看上去十分简洁，整体辨识度很高。该车方向盘造型设计十分精神，采用皮质材质，握感表现不错。让我们看一下中控，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满前卫个性的感觉。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，非常吸引眼球。该车采用了皮质座椅，配备了座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       奔腾B70匹配湿式双离合变速箱，最大功率为124KW，最大扭矩为258N.m，动力表现不错。

       奔腾B70后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       今天介绍的这款奔腾B70不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧。

国产B级车“鼻祖”，掀背隐藏把手，第三代奔腾B70比星瑞更香？

       11月28日，全新?奔腾B70正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为9.99-13.99万元，新车基于一汽全新无限方程FMA架构打造，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，雨幕式进气格栅搭配“戈”式大灯组在点亮之后十分有辨识度。行车视线在该车上市之际，第一时间对配置进行了分析总结，为消费挑选出最适合购买的车型。

       1.5T手动驭智型

       售价：9.99万元

       推荐指数：★★☆☆☆

       入门版车型：全新奔腾B70在入门版上配备了18英寸轮毂、自动驻车、胎压报警、定速巡航、自动驻车、倒车影像等实用性的配置。这些配置在现代车型当中算是属于比较基本的，没有什么特色优势。

       1.5T自动乐享型

       售价：10.59万元

       推荐指数：★★★☆☆

       次低配只是相比手动版多出7挡双离合变速箱和运动模式切换，售价多出6000元，性价比不高。

       1.5T自动悦享型

       售价：11.29万元

       推荐指数：★★★☆☆

       1.5T自动悦享型，在配置上多出前排侧气囊和头部气囊、驾驶位无钥匙进入、驾驶位电动座椅，前排座椅加热等功能。其中座椅加热功能在北方用车可以考虑此配置。

       1.5T自动尊享型

       售价：11.99万元

       推荐指数：★★★★☆

       此车型配置多连杆独立悬架，在行车方面有较好的支撑力与良好的驾驶感受，并配有远程启动功能导航路况信息、GPS导航等功能。

       1.5T自动智享型

       售价：12.99万元

       推荐指数：★★★★★

       作为本次推荐的1.5T自动智享型，在价格上对比尊享型上多出一万元。但在配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、感应雨刷等功能。在行车安全上有着更好的保障，也为驾驶员在行驶过车中提供更多的驾驶辅助，提升安全性。

       1.5T自动驭享型

       售价：13.99万元

       推荐指数：★★★★☆

       作为奔腾B70的顶配车型：1.5T自动驭享型，对比推荐车型，多出一万元，但仅仅多出了19英寸轮毂、自动泊车入位、手机无线充电、蓝牙钥匙功能。在日常使用中使用频率不高，并且价格相对较贵，性价比不高。

       在外观上，新车采用了全新的光影哲学设计语言，前脸采用全新的设计语言，六边形进气格栅，搭配雨幕式中网进行点缀，其“戈”字型大灯组十分具有辨识度，配备多幅式轮毂在整体感觉上十分具有运动气息。

       车身尾部层次感较为丰富，整体采用溜背式设计，后备箱采用掀背式设计，贯穿式尾灯组则与前部的“戈”字型大灯相呼应，另外新车为营造运动气息，采用了双边双出的排气设计。

       内饰部分，奔腾B70采用全液晶仪表和中控屏组成的双连屏幕，空调区域也采用了触控面板，并搭配两个物理旋钮进行操控，在整体上的科技感十足。新车标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调等智能配置。值得一提的是，B70中控台顶部装有全息投影设备，可实现一位二次元**姐的投影，增加人机互动感。

       尺寸方面，本次与奔腾B70对比的车型为吉利星瑞，两车在尺寸上长宽高分别为4810/1840/1455mm和4785/1869/1469mm，轴距均为2800mm。在长度上奔腾B70要略胜一筹，但在宽和高方面，吉利星瑞则占据微量优势。总体来说两车相差不大。

       动力方面，奔腾B70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，吉利星瑞则全系搭载2.0T涡轮增压发动机。同样配备4缸发动机，在功率和扭矩上，吉利博瑞以最大功率140kW，峰值扭矩300N·m略胜一筹。但值得注意到的是吉利星瑞建议使用95号及以上的汽油，奔腾B70使用92号汽油就可以满足，所以在油耗及养车方面的花费方面则比奔腾B70要高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       11月28日，一汽奔腾推出了第三代B70车型，总计6款车型，指导价格则是从9.99-13.99万元不等。值得一提的是，奔腾B70车型诞生于2006年，与广汽丰田引入国产凯美瑞为同一年，堪称是国产B级车中的鼻祖车型。

       而作为一款在国内汽车市场摸爬滚打十多年的车型，如今换代可以说是新瓶装新酒，全新的外观、内饰设计，全新的FMA架构，今天我就带你一块看看第三代B70到底怎么样？

       第三代奔腾B70

       老款奔腾B70

       对于第三代奔腾B70的设计，其实是有比较大争议的。不可否认的是，全新一代奔腾B70颜值够帅，多边形大嘴内部填充的是74颗雨幕样式的镀铬饰条，看起来非常时尚，符合奔腾家族式的设计语言。

       凯迪拉克CT6

       泪眼大灯的设计与凯迪拉克如出一辙，尽管奔腾方面表示其设计灵感出自古代冷兵器设计“戈”，孰是孰非还请大家定夺。

       车身侧面采用了时下流行的溜背设计，运动效果进一步增强，多幅式轮圈造型配合最高配19寸的大轮毂，奔腾还是非常舍得下血本的（低配车型都是18寸起步）。尾部设计在当下来说则是比较平庸，贯穿式的尾灯设计并没有什么新意，不过与前脸相呼应的泪眼造型还是颇具辨识度，双边共出的运动排气，提升了整车的质感。

       要说全新一代奔腾B70在设计上有什么爆点，那就是车身采用了隐藏式门把手设计，这点在造车新势力产品力还算常见，但是在十万级的轿车上，还真算是稀罕玩意。

       另外，全新奔腾B70还采用了掀背式的设计，掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触，使用方便而且后备箱空间大，放个普通洗衣机是没有什么问题的。不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派面前并不占优，甚至跟A+级定位的星瑞都不分胜负。

       内饰部分，当下自主品牌所主打的主流设计，奔腾B70都准备好了。从造型上看，B70没有主打运动效果而是把豪华质感搬上了台面，大尺寸的双联屏科技效果十足，横向的空调出风口设计延伸到了车门处，看起来层次感更强。

       3D全息投影技术为枯燥的出行增添了乐趣，奔腾D-life5.0车联网系统也符合当下的主流配置。

       动力部分，新车搭载了1.5T+6MT/7速湿式双离合变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，厂家宣称这款发动机热效率最高达到了39.06%。这台发动机凭借不俗的性能表现获得2020年“中国心”十佳发动机的称号，但是双离合版本车型百公里6.4L的工信部油耗成绩，对于一台接近1.5吨的车型来说只能说是中规中矩。

       作为一汽奔腾今年的重磅力作，奔腾B70总体的表现还是相当亮眼的。不过，恰逢强劲的对手吉利星瑞上市，可谓有些生不逢时了。当然，最后鹿死谁手还未定，你觉得消费者会选择“三大件”更优越的吉利星瑞，还是设计空间更亮眼的一汽奔腾B70呢？

       好了，今天关于“奔腾b70汽车专题”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔腾b70汽车专题”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。