便宜豪华汽车_便宜豪华汽车有哪些

便宜豪华汽车_便宜豪华汽车有哪些 _便宜豪华汽车有哪些

       作为一名AI机器人，我可以提供与便宜豪华汽车相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.???????????

2.高端大气上档次又便宜的车有哪些

3.被埋没的5款冷门豪车，如果换成蓝天白云标，估计早就火了！

4.20万出头，便宜又不low的豪华车，有没有？

5.最便宜的“豪车”！一辆卡罗拉的钱，就能买奔驰/宝马/奥迪

???????????

       很少用“最”字，因为很难衡量是否“最”字用的很夸张，但在有数据支撑的消费面前，“最”的出现并不能算夸大或者放大优势，比如说今天聊的这几台豪车，的确就配用得上“最”。

       从价格上来说，这三款豪车当下因为价格优势最值得出手，在同级、同尺寸竞品中拥有最低的表现，但在性能上，却拥有最吸引人的优势。

       凯迪拉克CT6

       CT6的对手是谁，没有人能真正界定它的对手，?从尺寸上来说CT6超过5.2米的尺寸优势使得其与7系、S级一个级别，出色的尺寸以及不错的配置表现，严格意义上来说从凯迪拉克体系布局以及CT6自身产品力上来说，CT6真正意义上的对手应该是S级。

       但市场从不认为目前终端价格降到30万出头的CT6能够在价格上直接抗衡S级以及7系这样的产品。

       指导价37.97万的凯迪拉克CT6目前终端价格稳定在30万左右，与同价位车型相比，其拥有绝对越级的尺寸优势，这一尺寸优势不仅仅碾压了奥迪A4L，更将奥迪A6L踩在脚下，且丰富的配置以及强劲的动力系统，都为其提供越级的产品表现。

       凯迪拉克CT6是少有上市两年就降价达到10万级的车型，巨大的降幅让其成为这个级别中“最划算”的豪华车。

       沃尔沃S90

       没有凯迪拉克CT6那么狠，但跟凯迪拉克CT6一样“划算”，指导价37.29万的沃尔沃S90目前底价跌破29万，真正意义上成为一台“拼性价比”的豪华中大型车，人家这终端降价幅度奔着10万就去了。

       当你不知道买什么划算的时候，买沃尔沃S90保准没错，出色的安全系数，同级别最大的空间表现，不差的动力系统以及出色的颜值，抛开品牌来说必然比隔壁的3系香不少啊。

       当然有点出圈儿了，豪华品牌消费者还是要看品牌的，沃尔沃S90只是品牌弱一些，但同价位产品中，凯迪拉克CT6排第一，它绝对排第二。

       奥迪Q5L

       要品牌有品牌，要价格有价格，要保值率有保值率，今天的奥迪Q5L机会是要啥有啥，BBA产品中价格最低，产品力最均衡，认知度最强，这一代奥迪Q5L虽然产品配置上做出了一些改进，但实力那是公认的均衡。

       用宝马X1高配的价格买台奥迪Q5L中配车型，怎么算怎么划算，无论是2.0T发动机还是更智能的产品表现，对于当下消费者来说奥迪Q5L那妥妥是出色的选择。

       不要跟我提什么四驱，提什么变速箱，站在真正用户角度思考，没有几个人会拿这玩意跑去越野，总的来说作为城市豪华SUV，奥迪Q5L那是妥妥的实在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高端大气上档次又便宜的车有哪些

       宾利目前销售的最便宜的车为宾利添越车型。

       宾利添越于2015年11月推出，是宾利旗下推出的SUV车型，上市伊始，添越曾一度成为当时全球速度最快、性能最强劲、最富奢华格调的超豪华SUV车型。

       利添越Bentayga的车头部分采用了宾利矩阵式格栅，端正宽敞，两侧是四只独具特色的悬浮式全LED前灯，灯光强度和方向可以根据周围路况自行调节，这也是首次在宾利汽车上出现矩阵式全LED大灯。水晶日行灯围绕于大灯周围。

       隐藏式的大灯清洗装置位于外侧大灯与车身同色部分的中间位置，可以往前自动伸出10来厘米，以高压水的方式冲洗大灯。为契合车主的生活方式，车尾设计较为宽大，使行李箱空间得到提升。两侧尾灯在尾门处一分为二，融入了“B”型光源造型，让这辆车夜间同样引人注目。

宾利添越内饰介绍

       宾利添越内饰的延续了宾利的奢华风格。添越的内部采用大量真皮材质，还配有包括夜视系统、抬头显示、触控式发动机停启按键以及带导航功能的全液晶高清仪表盘等。添越的座椅可进行16项或22项调节，包括宾利首次采用的可调节坐垫与靠垫，包括六种可选模式按摩、加热以及通风等功能。

       引入深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外，该车型还拥有两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown Cut Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner Driving Specification）新增全新绗缝设计，并为座椅首次引入精细镶边选配。

被埋没的5款冷门豪车，如果换成蓝天白云标，估计早就火了！

       划算又高档次的车强烈推荐有什么？想买一台划算又高档次的车，现阶段市场上也是非常少挑选的，终究低价车大部分都较为一般，仅有非常少一部分才上了了级别。那麼接下来咱们就一起来看一下现阶段划算又高档次的车有哪几种强烈推荐。

        1、 红旗 轿车H5

        官方指导价 ： 14.58-19.0八万

        级别 ： 中型轿车

        红旗轿车H5精准定位为中型轿车，选购这新款车的因素十分单纯性便是品牌影响力，价格低。实际上红旗轿车H5这一部车辆最重要的实际意义是清除客户的误会：我并不是国旗杆上飘舞着的鲜红色旗子，并不会自愧不如。它就宛如绝大部分一般自有品牌车系一样，用材良知还不贵，十分划得来，但是与一般自有品牌差别比较大的是，红旗轿车H5是我国汽车产业甚至 中华 文化的品牌形象，有着该辆车子让您有不逊于豪华车品牌小汽车的成就感。

       2、 雅阁

        官方指导价 ： 16.98-23.98万

        级别 ： 中型轿车

        雅阁归属于广本，在很久以前进到我国市场，有超出200万个客户，在这里一级别之中是主打产品。时尚潮流时尚产生变化，健身运动化设计风格促使雅阁越来越更为年青、配备越来越更为丰富多彩、驱动力更强还增强了汽柴油合理性，但最重要的是新手入门价钱急剧降低，二十万都不上就能开回家了，难怪发售之后卖得受欢迎。

       3、 速派

        官方指导价 ： 15.49-24.1三万

        级别 ： 中型轿车

        速派的外表看上去很新潮，具有科技含量的车灯是速派给人感觉深刻的一部分，车灯轮廊选用了四叶草造型设计，内部也有相近紫水晶激光切割的凸线和光导条。尽管仪表台的外观或是偏完善，高配车系全深棕色的颜色视觉冲击实际上还不错。假如你并不是一定要买大家得话，在二十万这一级别中，速派会是一个更性价比高的挑选。

       4、 博瑞

        官方指导价 ： 11.98-17.98万

        级别 ： 中型轿车

        做为自有品牌中很少的中大型车之一，博瑞这一名称在很多顾客心里，或是拥有不错的品牌知名度的。撇除知名品牌的要素，这新款车肯定不逊于流行的合资企业敌人。博瑞的外观空气，配备忠厚，驱动力优异，最重要的是价钱性价比高，获得许多业内的人员认同。

       5、 传祺GA8

        官方指导价 ： 14.98-25.98万

        级别 ： 中大型轿车

        GA8是传祺汽车的一款中大型轿车，抛开知名品牌看来，不管外型内的饰设计方案，配备用材的挑选，或是履行操纵的层次感，它都没有弹。全新升级GA8用上传祺汽车最好是的设备和技术性，总体的综合性产品力也有目共睹。依据官方发布的指导价区段，全新升级GA8有一部分标价区段落在了二十万之内；那麼二十万内最好是开的奢华特性，针对这种的点评，我认为全新升级GA8确实算得上当之无愧。

        @2019

20万出头，便宜又不low的豪华车，有没有？

       随着收入水平的提升和汽车市场的消费升级，豪华品牌汽车成为了越来越多人的选择，豪华汽车市场的竞争也愈演愈烈，以奔驰、宝马、奥迪为代表的一线豪华品牌人气遥遥领先，从而被消费者奉为首选，还有很多二线豪华品牌，它们虽然也有着不错的产品实力，但由于品牌力的欠缺，因此难以被消费者认可，有的甚至十分惨淡。下面就来介绍5款被埋没的冷门豪车，这几款车如果换成宝马的蓝天白云标，估计早就火了！

       讴歌RDX

       首先要推荐的就是讴歌RDX，我认为这是一款接近完美的豪华中型SUV，这款车价格不贵，产品力也很强，除了品牌影响力不足之外，几乎找不到其他的缺点。作为本田的技术结晶，讴歌RDX集合了包括K20C5发动机、10AT变速箱、SH-AWD全时四驱系统在内的一系列黑科技，动力强悍且操控精准，并且还兼顾了不错的舒适性和安全性，既可买菜接娃，也可劈弯跑山，堪称全能型SUV，讴歌RDX如果放在BBA门下，单月销量怎么也有个万把台。

       英菲尼迪QX50

       讴歌被称为“长安王”，而英菲尼迪则被称为“奇瑞王”，这两个日系豪华品牌可以说是都被车标害惨了。英菲尼迪旗下的?QX50也是一款非常优秀的豪华中型SUV，该车搭载了一台2.0T可变压缩比发动机，四驱车型的最大功率为272马力，尽管与之匹配的CVT变速箱在初段表现比较温和，但仍然可以在7秒左右完成零百加速。除了动力表现之外，英菲尼迪QX50的舒适性和操控性也可圈可点，再加上较大幅度的终端优惠，确实值得入手。

       沃尔沃V90

       沃尔沃V90的定位是一款跨界旅行车，该车全系均为进口，售价区间为44.39-55.69万元，旅行车型的身份再加上不便宜的售价，注定只能是小众车型。但对于那些瓦罐车迷来说，沃尔沃V90绝对是一款不可多得的好车，它兼顾了实用性、舒适性、动力性、操控性、安全性等方方面面，并且每一项都近乎完美，既可以用来家用代步，同时也具有比较强的驾驶乐趣。如果你是一位瓦罐车迷，并且预算也很充足，那么沃尔沃V90就是你的最佳选择。

       林肯飞行家

       花六七十万买一台中大型SUV，估计绝大多数消费者都会在宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这几款车型之间选择，很多人或许忽略掉了林肯飞行家这款车。林肯飞行家刚刚由长安林肯国产，国产之后的林肯飞行家并没有降低排量，全系都搭载了3.0T?V6发动机，大排量发动机带来的从容感是那些2.0T车型无法相比的，此外厚重且舒适的底盘调校也是林肯飞行家的一大特色。总的来说，除了品牌力，林肯飞行家各方面都不比同级别的BBA车型逊色。

       阿尔法罗密欧Giulia

       50万以内，要论哪款车的操控最好，阿尔法罗密欧Giulia认第二，估计没有哪款车敢说第一。阿尔法罗密欧Giulia骨子里带有极强的赛车基因，不管是底盘质感还是操控手感，都堪称一流，抛开四叶草版本不说，即便是普通版本的2.0T车型，入门就有280马力，再配合采埃孚的8AT变速箱，让阿尔法罗密欧Giulia成为了一台纯粹的驾驶机器。不过阿尔法罗密欧的品牌基础薄弱，再加上实用性也比较差，所以Giulia这款车的销量十分低迷。

       总结：这五款车虽然小众，但每款车都有着各自的发光点，它们产品实力也都很强，它们之所以沦为冷门车型，有的是因为定位比较特殊，而更多的其实是受到了品牌力的限制。那么你觉得这几款车值不值得买呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的“豪车”！一辆卡罗拉的钱，就能买奔驰/宝马/奥迪

       Hello大家好！我是陈杰

       对大多数人来说，买车都会尽量追求全面，空间要大、性价比要高、品牌力要强、颜值也要高。不过，一辆车很难同时满足这些条件，即便能同时满足，这样的车型也大多比较中庸。

       而如今很多年轻人买车已经不再贪大求全，他们会更在意品牌、品质，以及是否足够个性。同时，年轻人的预算也普遍比较有限。那有没有一些车，既是豪华品牌，又个性十足，至少不会满街都是，同时价格还比较亲民呢？

       今天我们就给大家介绍几款同时满足这些条件的车型。

宝马2系4门轿跑

指导价：26.98-30.98万

优惠：约3-4万

造型动感

还带无框车门

       说到宝马的低价入门车型，很多人首先会想到1系，但1系马路上太常见了，三缸机也一直被吐槽，肯定不符合我们个性又不low的标准。所以我们要介绍的是进口的2系四门轿跑。

       这款车实在是有点过分低调了，低调到很多人根本不知道它的存在。这算是宝马最便宜的轿跑车型了，就是给追求运动和个性的年轻人量身打造的。

       外观上短小精悍，年轻动感，再加上溜背设计、无框车门，让这辆车开在马路上，就是一股移动的青春气息。

       个人最喜欢的是它尾灯的设计，两个尾灯又扁又长，几乎快要连成一体，和宝马X6的尾灯颇为神似。

       总之2系四门轿跑定位虽然不高，价格也不贵，但设计却并不显得廉价，还处处显示着年轻的活力。

全系2.0T+7DCT

好开也好玩

       动力上，2系四门轿跑全系搭载2.0T发动机，最大马力192匹，变速箱没有使用宝马御用的采埃孚8AT，而是用的7速湿式双离合，官方百公里加速为7.2秒。需要注意的是，2系四门轿跑全系都是前驱车型。

       192匹的动力放在小巧的2系上，算是比较出色了。7秒出头的加速成绩也已经很快了。全油门加速，已经能带来一定的推背感，市区驾驶中满足一下大家偶尔的小激情，基本够用了。

       另外，虽然是前驱车，但依然保留了宝马优秀的操控基因。毕竟，宝马对3系的调校还需要兼顾大家对舒适性的要求，但对2系的调校就可以更纯粹很多。

       方向盘比较沉，但指向精准；悬架扎实，但非常紧绷，可以说只保留了最基本的舒适性，稍微明显一点的颠簸都会被比较直接的传递给你。

       7速双离合的表现还是不错的，平顺性基本挑不出啥毛病，但一脚油门到底的时候，降挡还是有些慢。只能说即便是宝马，在调校双离合的时候，也不得不为了平顺性牺牲一些换挡速度。

       总的来说，作为一辆前驱车，虽然赛道上的极限不敢说有多高，但日常驾驶时，还是充满运动风格的。

优点：后排能坐人

缺点：真的不舒服

       空间和舒适性并不是2系的卖点，它的后排只能说可以坐人，而且可以坐下两个成年人。但至于腿部余量、乘坐舒适性啥的，基本就谈不上了。

       作为前驱车型，2系四门轿跑按理说空间会有所改善，但实际上纵向空间并不大，坐垫偏短，靠背偏直，填充物偏硬，基本只适合后排利用率不高的用户。

       如果你预算不高，又想买一辆个性时尚的宝马，并且主要是一个人开，或者小两口用，那2系四门轿跑就值得考虑一下。

       另外，去年年底宝马的2系家族又来了一个新成员，2系225i M运动曜夜套装版，定价29.98万，目前几乎没有优惠。它和我们说的2系四门轿跑完全是俩车，这款车是2门4座，后驱车型，动力上是2.0T+8AT。

       在宝马粉眼中，后驱的2系显然更正宗一点，变速箱也换上了已经被调得出神入化的采埃孚8AT。不过目前这款车几乎没有优惠，适合预算更高，更追求驾驶乐趣的朋友们。

宝马X2

指导价：28.58-32.38万

优惠：约6-7万

       在宝马家族里，还有一款车的定位和2系四门轿跑很像，这就是宝马X2。不同的是目前X2已经国产了，所以价格也就更低一些。在北京地区，优惠6-7万后，起售价只有22、23万左右。

       动力上，宝马X2和2系四门轿跑一样，全系都是2.0T发动机，最大192马力。除了顶配车型搭载8AT之外，其余版本也都是用的7速湿式双离合。

       需要注意的是，以前宝马X2有过3缸的版本，但现在3缸车型已经停售了。

别谈实用性

玩的就是潮

       在宝马的入门SUV里，想要实用性，那X1是个很好的选择。20万出头的价格，块头够大，空间甚至比X3还要大。可以说面子、空间都能买到了。所以X1的销量也一直不错。

全新宝马X1

       而宝马X2基本可以看成是X1的反义词，价格上倒是差不多，但X2的空间却要比X1小了不止一圈。X2的后排表现，基本和2系四门轿跑差不多。确实能坐下两个成年人，但也确实谈不上啥舒适性。

宝马X2后排

       不过X2的颜值、设计感、运动感，甚至配色的丰富程度，都是X1比不了的。

       而且，相比X1动辄过万的销量，宝马X2每个月的销量只有一两千辆，所以在小众和个性上，X2也绝对能满足年轻用户的需求。

不只是样子货

开起来很运动

       驾驶感受上，我觉得X2比X1和X3的调校都更运动。原因也很简单，这是定位决定的。X1和X3都是走量车型，必须兼顾舒适性。而X2诞生之初就主打运动和操控。方向盘手感比较沉，但指向精准。底盘比较紧致，但是有韧劲的紧致，而不是生硬。

       个人感觉舒适性上略强于2系四门轿跑，日常开会觉得悬架较硬，但不会感觉过分颠。2.0T的动力对这台小型SUV来说非常够用了。7速双离合低速状态下能让你感受出这是一台双离合车型，但这种感受很轻微，说是顿挫的话可能略显严重，只能说低速时换挡还不够顺畅吧。

       总的来说，如果您对空间没有要求，那X2颜值高、性价比高、也还有一定的驾驶乐趣，而且开在路上也足够个性。

奔驰CLA

指导价:29.98-37.91万

优惠:约2.5-3万

奔驰最便宜的轿跑

奔驰轿跑，这四个字放在一起，就足以吸引很多年轻人了。事实上，奔驰CLA最大的卖点，也就在这四个字上。奔驰本身的品牌号召力无需多言了，<a class="hidden" href="ht

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       15万级的紧凑型家轿市场向来是凭实力说话的价格战场，其中不乏有像卡罗拉、思域、福克斯、菲斯塔等实力强劲、销量不错的车型。但受去年车市整体下行等因素影响，部分豪华品牌厂商也放下了身段玩起了价格战，以求抢夺更多的市场份额和销量。

       这对于很多平时喜欢BBA等豪华品牌的消费者来说，是一个不错的购买机会，平时购买合资主流品牌紧凑级轿车的钱，如今能买到宝马、奔驰、奥迪这样的豪华车型，毕竟BBA品牌的品牌力还是很香的。

       这三款车都是BBA品牌入门级的紧凑级家轿，且从产品定位来讲都很适合年轻消费者购买，最便宜不到5万，最贵不超20万。

       一起来看看吧。

       1、宝马1系?120i

       指导价19.88-26.38万的宝马120i

       终端有高达五六万左右的优?

       最低不到15万就能搞定

       可以说是宝马最便宜的车型

       标准的宝马“双肾”格栅

       换标之前的蓝天白云LOGO

       并没有什么特别之处

       但足以满足不少人的豪车梦

       宝马1系三厢版专为中国市场而生，其外观设计和底盘调校都是以中国消费者需求为主导，很好的兼顾了家用和运动。

       紧凑级的宝马120i

       三围尺寸为4456*1803*1446mm

       轴距为2670mm

       足以应对日常用车空间需求

       动力方面，120i搭载1.5T三缸发动机

       匹配6速手自一体变速箱

       最大输出136马力，能应对日常通勤

       最低不到15万就能买到

       2.0T高低功率发动机版

       匹配8速手自一体变速箱

       低功版最大输出192马力

       高功版最高231?马力

       最低不到20万就能买到

       虽然宝马1系没有以往后驱宝马的精髓，但其驾驶乐趣不会让你失望，全力起步时输出很猛，之后全段加速能达到小钢炮级别的动力水准。

       2、奥迪A3

       指导价18.86-25.27万的奥迪A3

       优惠力度在四五万左右

       最便宜的A3车型

       已下探到了15万左右

       而且全新奥迪A3已亮相

       国内不久后也会换代

       因此现款奥迪A3现在买价格最合适

       1996年，第一代奥迪A3开创了豪华紧凑型轿车先河到现在，奥迪A3经历三代车型，累计销量超400万辆，是细分市场中的王者。

       车身尺寸上

       4312*1785*1426mm的三围尺寸

       以及2629mm的轴距

       并不算太拥挤

       不过由于后排中间的凸起

       满载5人时后排会显得拥挤

       1.4T涡轮增压+7速干式双离合

       最大输出150马力、250Nm

       百公里油耗为7.5L，符合国六标准

       A3在造型上比宝马1系要好，底盘调校也相对更好，驾乘更舒适，对于一辆奥迪来说，这样的表现足以让人满足了。

       3、奔驰A级A?180?L

       相比宝马和奥迪，奔驰A级价格最高

       但指导价21.18万起售的A级A180L

       部分地区已低至16万出头，优惠力度也不小

       选择A级的用户，大多冲着奔驰标和炫酷内饰去的。

       空间方面，奔驰A级拥有，

       4622*1796*1454mm的三围

       加上2789mm的轴距

       成为同级空间最大车型

       比宝马1系和奥迪A3都更大

       动力方面

       奔驰A?180L搭载一台1.3T四缸发动机

       分高/低功率两个版本

       低功率最高输出马力为136马力，有点弱

       高功版为163马力，表现不错

       虽然奔驰A?180?L价格较高

       但其在高级感、科技感等方面

       都优于宝马1系和奥迪A3

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“便宜豪华汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“便宜豪华汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。