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航海家林肯汽车之家_航海家林肯汽车之家论坛
佚名 2024-05-28 人已围观
简介航海家林肯汽车之家_航海家林肯汽车之家论坛_航海家林肯汽车之家论坛大家好,今天我想和大家探讨一下“航海家林肯汽车之家”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.林肯航海家口碑怎么样2.售价降低+2.7TV6动力!林肯航海家限量版值不值得买?3.豪华中型SUV市场大混战,国产
大家好,今天我想和大家探讨一下“航海家林肯汽车之家”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.林肯航海家口碑怎么样
2.售价降低+2.7T V6动力!林肯航海家限量版值不值得买?
3.豪华中型SUV市场大混战,国产林肯航海家,能否成为走量的车?
4.2020广州车展图解 | 内饰豪华感倍增 实拍长安林肯航海家
5.林肯航海家即将国产上市,配2.7T+8AT+四驱,最大功率325马力
林肯航海家口碑怎么样
林肯航海家口碑怎么样林肯航海家是长安林肯汽车旗下的一款中型SUV,与市场上奥迪的Q5L、宝马的X3、奔驰的GLC等车型形成竞争关系,虽然在品牌影响力上可能林肯航海家没有BBA那么强,但从车辆的产品性能来看,彼此之间的差距并不大。
首先来看看它在车质网的数据,我们可以看到2021款的林肯航海家收到的质量问题投诉只有97条,对比它的销量来看只占了很少一部分,说明大多数的航海家车主都没有遇到很明显的质量缺陷问题。而且质量投诉主要集中在变速器及车身附件及电器上,都是一些比较普通的问题,比如变速器异响、一些零部件故障等。总而言之在质量方面,林肯航海家是比较值得我们信赖的,口碑也比较不错。
先说缺点:
1、油耗偏高:据许多车主反馈,林肯航海家在新车磨合期的油耗偏高,达到了十个油以上,而即使过了新车磨合期之后,每百公里的油耗也没有说降低很多。不过开得起林肯航海家的消费群体,对车辆油耗可能并不会非常在意。
2、后排座椅稍短:林肯航海家虽然空间上比较充裕,但是后排座椅设计得不是很长,有车主说坐上去之后会感到有点不够坐的感觉,虽然腿部放置空间非常舒适,但是坐久了屁股会比较累。
3、低档顿挫:在市区上下班时段开车,经常会遇到走走停停的情况,此时航海家在进行低档位切换时,变速箱会容易产生顿挫感。不过每个人的驾驶经验与驾驶习惯都不同,对于老司机来说可能很容易就可以避免这种情况出现,所以这个缺点可以算是智者见智仁者见仁。
优点:
1、隔音好:林肯航海家的隔音效果非常好,即使在高速行驶的时候也可以将风噪、胎噪等杂音隔绝在车外,所以很多喜欢静谧驾驶环境的车主都比较喜欢航海家,而它的许多车主在购车体验之后也对它的隔音效果非常满意。
2、动力强劲:航海家作为一款中型SUV,许多人的感官是车重开起来应该很肉,但是航海家所搭载的发动机有245马力和322马力两个版本,所以即使航海家重了点,也能在大多数的道路环境下给我们车主优秀的车辆动力体验。
3、配置丰富:航海家在各版本上的配置都不吝啬,像最基础的两驱尊享版和四驱尊享版,在主被动安全装备上也只是少了并线辅助、车道偏离预警系统等几个辅助系统,其他的各种辅助都已经足以满足大部分车主的需求。
总结:林肯航海家是一款口碑挺好的车型,它的车主对其产品力都比较满意,而且整车其实缺点并不多,有的也只是一些小毛病,以它的优点足够盖过这些缺点。但是航海家的售价比较贵,对刚出社会的年轻消费者来说可能压力较大,比较适合有一定事业基础的中年消费者群体。
售价降低+2.7T V6动力!林肯航海家限量版值不值得买?
长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家、飞行家之后,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车,售价为40.88-51.88万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。航海家这个名字虽然是全新的,但车型却不是,严格来讲,它是林肯MKX的中期改款车型,不过因为采用了林肯家族最新的设计语言,所以在航海家身上,几乎看不到MKX的影子。
国产航海家基本沿用了海外版车型的设计,整体给人一种大气端庄的感觉(就犹如一个穿着西装革履的社会精英,端庄而有气场)。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思,让整个车头看上去沉稳不少;大灯的轮廓比较简单,但内部采用了颗粒状LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。
当然作为区分,国产航海家在细节之处还是做了一定调整,?前雾灯更加狭长,下包围也采用了全新的设计,并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙,比较注重层次感,贯穿式尾灯是林肯的标志性元素,视觉上起来横向拉宽的效果。
车身尺寸方面,国产航海家和海外版基本保持一致,其长宽高分别为4849*1934*1693mm,轴距2850mm。
内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。
配置方面,参考前期上市的冒险家和飞行家,应该不会让人失望,在实拍车型上,我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。
空间方面,车身尺寸虽然不小,但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大,不过后排座椅靠背支持角度调节,在同级车型中并不多见,方便后排乘客找到理想坐姿。
动力方面,从此前工信部申报信息来看,国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力,其中2.0T发动机由长安福特生产,最大功率248马力(182kW),相比在售的进口航海家提升了24马力;进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产,最大功率为325马力(239KW),相比在售的进口航海家提升了3马力。
传动系统方面,新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在同级车型中是比较常见的组合。
新车上市后,将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比,国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势;而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看,已经与前两者在价格上持平,将来国产后,价格只会进一步下探,所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,国产航海家在价格方面也会更有竞争力。
而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5,无论车身尺寸还是定位方面,都更接近于国产航海家,所以将来售价方面或许也会更接近,作为参考,凯迪拉克XT5售价区间为32.97-46.97万。与凯迪拉克XT5相比,国产航海家的内饰更具设计感,符合当下的流行趋势,并且动力会更强一些。
林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的,虽然之前退出国内市场,错过了一波我国汽车市场增长的红利,但从目前林肯的动向来看,林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子,从此前推出的国产冒险家,就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放,转而选择更务实、更接地气的一条路,这确实是提高销量的好办法。
所以如今随着航海家的国产,林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵,未来势必能在国内市场稳扎稳打,有所作为。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
豪华中型SUV市场大混战,国产林肯航海家,能否成为走量的车?
提起豪华品牌SUV,总会有人说"BBA"可能有些俗套了,有没有新的选择呢?当然有了,美系豪华品牌林肯一定能算一个。林肯在去年2月份推出新款航海家后,今年3月份又推出了国产林肯冒险家,还是引来了不少的关注度。
这不,6月5日,林肯品牌又推出了一款限量版车型:航海家2.7T尊耀限量版正式上市,售价为49.88万元,新车基于现款航海家2.7T尊耀版车型而打造,并增设了专属车身标识,那么这款车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
航海家2.7T尊耀限量版亮点
作为新增车型,新车基于现款在售航海家2.7T尊耀版车型打造而来,所以在外观层面上并没有太多的改变。同时作为限量版车型,新车在车身侧面加入"Nautilus"铭牌,还在发动机盖上设计了林肯骑士星徽标,为了满足不同消费人群的需要,新车还配备有型格运动行李架(横杆)和自行车架,并采用了21英寸铝合金轮圈。
内饰方面同样延续现款车型,主要在配置上升级,其中包括带22向电动调节功能的座椅、苏格兰Deepsoft高级皮质、林肯3D脚垫与行李厢垫等。不仅如此,限量版还搭载了智能车载冰箱(12L),通过手机App即可调节冰箱温度,最低可调至-18°。除此之外,该车还搭载了智能助驾系统和CCD自适应悬挂系统。动力上航海家2.7T尊耀限量版搭载2.7L双涡轮增压V6发动机,也与现款顶配车型保持一致。
航海家车型亮点回顾
由于限量版车型只是在外观细节及内饰配置上有所区别,接下来咖哥就拿现款顶配车型:2019款2.7T四驱尊耀版,官方指导售价51.88万元,也是全系顶配车型,给大家做下这款车型的回顾。
林肯航海家依然采用了最新家族星辉式前格栅,配合星钻式LED自适应前大灯以及冰球棍式LED日行灯,使得前脸非常有辨识度。搭配中间的林肯星标LOGO,有效的提升了车头的精致感。
车身侧面线条柔美,蓝色的车身颜色更是凸显了其流畅的车身线条,后视镜被设计在门板上,让出了三角窗的视野。另外,除全景影像摄像头外,后视镜还集成了迎宾灯功能。车身尺寸上长宽高分别为4849/1936/1683mm,轴距为2848mm。
车门处航海家依旧使用了林肯家族独具特色的密码解锁,其密码按键位于B柱上。另外,也支持手机APP解锁车辆和启动发动机。
车尾整体线条简介,没有太多复杂的设计,并搭载了贯穿式LED尾灯,同时尾灯上方有"LINCOLN"LOGO镀铬字样作为点缀,整体看上去十分大气。车尾下方依旧采用双边单出的排气设计,大尺寸的排气口让车尾更具力量感。
内饰方面的变化并不大,主要是在配置上进行了升级,虽然整个内饰现在看来缺少了一些时尚气息,但对豪华感的营造依旧到位。用料上材质上,大面积覆盖了真皮材质。
方向盘采用真皮包裹,手感同样细腻,此外,桃木装饰的加入,让新车内饰的豪华感进一步提升,另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。
12.3英寸全液晶仪表也是内饰最明显的升级,整体UI设计很简单,没有过多的配色来修饰。
8英寸中控液晶大屏内部搭载了SYNC 3系统,并支持4G热点及CarPlay手机互联等功能,此外,还配备了智能助驾系统。
据了解,林肯航海家 2.7T尊耀限量版的座舱静谧性得到进一步提升,优化的空气动力学造型,配合低滚阻轮胎,大幅降低行驶过程中的噪音。
前排座椅宽大舒适,采用真皮材质,并且支持座椅22向电动调节,以及加热、通风、按摩功能,还是提供了不错的乘坐舒适性享受。
后排座椅同样宽大而舒适,同时还支持后排座椅加热的功能,且提供了空调出风口,下方还配有两个USB电源和一个12V电源接口。
动力方面,限量版车型沿用现款车型的2.7升双涡轮增压V6发动机,这款发动机最大功率为237kW(322Ps),最大扭矩为500N·m,传动系统,与之匹配8AT变速箱,并配有AWD智能四驱系统。
值不值得购买?
可以看到林肯航海家不管是外观还是内饰都相比传统豪华品牌在豪华及舒适感营造上都要更胜一筹,丰富的舒适性配置,宽大且灵活的座椅,都提高了林肯航海家的驾乘舒适感。新增的这款限量版车型,也进一步降低了2.7T版本的入门价格,可以让消费者有更多选择,不过降幅并不是很大。
如果你能够接受航海家整体设计风格的话,它超越同级的大小、动力、配置,都还是比较超值的。此外,全进口的身边也是一个购买加分项,加上渠道的现金优惠力度,还是有一定的诱惑力。
不过马上,继国产冒险家之后,林肯第二款国产车型就要上市,也就是国产航海家,目前工信部已经有申报图了,所以说如果喜欢纯进口美式豪华车的朋友,完全可以在这个档口拿下一辆进口航海家,而想要等等价格进一步下探和内饰有一定改变的朋友来说,不妨可以等等国产航海家上市后再做考虑!大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展图解 | 内饰豪华感倍增 实拍长安林肯航海家
国内的豪华中型SUV市场中,一直以来都是BBA三强领跑。不过在第二梯队中,依旧有很多消费者非常关注的车型。例如沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5等车型,不过像林肯的航海家,却并没有很大的优势。不过在今年的广州车展上,国产版的航海家正式发布,新车未来将在国内投产销售。之前进口版车型的售价确实不占优势,在国产后售价方面肯定会有所下调,不知道能够成为一款走量的车呢?今天咱们就来聊聊这款车。
不得不说长安和林肯组建合资公司,正式开启国产化道路,是走对的。短短三年时间,已经有三款车正式国产。而国产化之后确实给销量带来很大的助力,9月份和10月份的销量都突破7千台,而今年前10个月销量已经追平了去年的销售量。
林肯在前面国产的两款车中,看到了国产化所带来的变化,加快步伐让航海家实现国产也在情理之中。新款航海家并没有对外观进行非常大的调整,而是和之前进口版车型保持一致。不过前包围进行了重新设计,看起来更加有质感。并列的LED头灯,下方还有独立出来的LED灯组,确实非常独特。不过和冒险家等车型相比还是有所差别的,整体要更加圆润。
而在车身尺寸方面,也和进口版车型保持一致,长度为4849mm,轴距为2850mm。在同级别中,车长确实有一定的优势,而在轴距方面,和奥迪Q5L等长轴车相比确实要逊色一些。车尾依旧是贯穿式尾灯设计,整体的变化不大,只是增加了国产标识。
内饰方面和现款的航海家完全不一样,加入了全新的设计风格,让整体变得更加年轻时尚。此外,还加入了大量的皮质包裹,触感相当柔软。全液晶仪表盘的显示效果相比于现款车型要更好一些,而悬浮式的中控屏和冒险家等车型相差不大,更是加入了百度的车联系统,整体的使用感受确实不错。
虽然很多功能都是通过触控屏幕实现的,但还是保留了一些质感很好的实体按键,加上带有金属风格,让内饰很加分。整体的空间表现还算可以,而座椅方面确实相当给力,兼顾了支撑和舒适性的座椅,还带有多角度调节功能。后排座椅的角度可调范围也相当大,能够让后排乘客拥有更好的乘坐体验。
而储物空间也是这款车的强项,使用了电子档杆,让其中控台下方能够拥有更大的储物空间。后备箱空间也相当大,而第二排座椅在放倒后能够得到纯平的空间,更加符合车主多场景用车的需求。
这款车将搭载2.0T和2.7T六缸发动机,其中V6引擎的最大功率达到325匹马力,能够带来更为不错的驾驶体验。能够在这款车上看到V6发动机确实相当难得。要知道目前在这个价位中的车型,只有两款车有V6引擎,福特锐界和红旗HS9。这款车也是这个级别中,唯一一款实用V6的豪华SUV车型。
此外,这款车还加入了自适应悬挂系统,能够实时监测车身、加速、制动以及转向等状态,帮助驾驶者应对各种路面挑战,让整体的操控感有了很大的提升。
总结
豪华中型SUV市场一直混战不休,想要在这个细分市场有所作为。不仅要在细节上做到位,也需要有自身独到之处。这款林肯航海家在内饰进行了一定的优化,特别在动力上非常出众。而国产后的车型售价应该会在30多万这个区间,面对与同级别的车型,也确实会更有优势,能否走量倒是后话,相信会得到很多消费者的关注。不知道大家对于这款车有怎样的看法呢?
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林肯航海家即将国产上市,配2.7T+8AT+四驱,最大功率325马力
来了来了,长安林肯第三款国产车型——航海家终于来了。随着此前MKX完成改款,其名字也改为了顺应家族全新命名方式的“航海家”,并采用了更加漂亮的家族式外观。不过,其内饰却一直未有变化,还在采用上一代车型的设计。而本次正式完成国产的长安林肯航海家,变化可不仅仅是完成国产,其还换装了全新家族式内饰设计,同时这也是航海家中期改款车型的全球首秀。
外观设计延续进口版风格
从设计上来说,本次国产版航海家依然延续了进口版车型的设计语言,仅针对前包围部分进行了重新设计,底部增加了横向的贯穿式镀铬饰条,全新设计的晶钻式LED前雾灯,使得整车看上去更显质感。
家族式的大面积镀铬星辉式前格栅十分具有辨识度,如今已经称得上是林肯车型的标志性设计了,非常具有美式豪华风格。其内部格栅采用林肯LOGO相同的六边形元素,做工十分细腻。
漂亮的LED大灯组采用分体式设计,相比冒险家与飞行家,航海家的大灯设计无疑更具辨识度。其内部采用5颗LED灯珠,搭配线形的LED日行灯与转向灯,更显质感。
新车在前包围部分的设计进行了修改,采用全新设计的晶钻式LED前雾灯,并取消了前包围大面积的格栅设计,整体质感进一步凸显,豪华感更足。
新车侧面造型并没有改变,依然遵循了现款车型的设计元素,肌肉感十足的腰线造型充满运动气息,非常有美式肌肉风格。具体车身参数方面,国产版本也基本没有变化,其长宽高分别为4849/1934/1693毫米,轴距2850毫米。
新车换装了全新设计的轮毂造型,漂亮的银色密辐式轮圈档次感十足,其尺寸达到了21英寸。轮胎来自马牌,规格为265/40?R21。
新车尾部依然延续此前进口版车型的设计,贯穿式尾灯如今也已经成为林肯车型的标志性设计,这也是林肯车型经典的符号性元素。搭配尾部的小鸭翼造型,层次感十足。
整个尾灯组被一圈黑色描边环绕,其内部采用LED灯源,点亮后的辨识度还是不错的。此外,上方可以看到林肯品牌的英文标识,下方两侧则是长安林肯的标识。
家族式内饰设计营造车内豪华氛围
新车的内饰设计绝对是此次升级的重中之重,林肯家族式的贯穿式中控台豪华感十足,大量的皮质材料在车内得以应用,用户在车内能接触到的地方基本均有覆盖,整个内饰搭配高亮黑漆饰板、银色金属点缀,视觉效果极具质感。
三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,上面集成了多功能按键,可对多媒体、仪表盘信息以及语音系统等进行调节。同时,方向盘同样具备换挡拨片;12.3英寸全液晶仪表显示效果清晰,UI设计十分具有高级感。同时,用户可根据自身的需求进行调节,可显示胎压、油耗、公里数等信息。
新车搭载12.8英寸悬浮式中控屏,为车内增添了科技感。车机系统搭载SYNC+智行信息娱乐系统,可实现智能导航、语音交互、在线娱乐、智能互联等功能。
此外新车还采用了悬浮式多媒体、空调按键面板,大量平直线条勾勒出规整、大气的视觉效果。下方还配备了大空间的储物盒,进一步增加了实用性。
座椅一直都是林肯品牌的优势所在,新车依然搭载了22向可调的座椅,宽厚、舒适的填充非常有质感,并且具备按摩、通风与加热功能。前排座椅坐垫带伸缩功能,能在520-550毫米范围内伸缩。后排座椅同样非常宽大,同时包裹感也非常到位。此外,后排座椅也支持靠背角度可调,角度非常大,乘坐体验非常出色。
动力部分,新车将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机,最大功率分别为248马力和325马力,相比进口版车型有所提升。?
编辑总结:
作为面向受众最广的中型SUV,本次国产版林肯航海家完成中期改款,无疑进一步提升了其整体产品素质。豪华车应该是什么样子?林肯早已经告诉我们它自己的答案。航海家完成国产并更新内饰,也意味着长安林肯旗下SUV产品序列正式“列队完毕”,将正式向BBA同级别车型发起攻势。国产版林肯航海家将与奥迪Q5?L、奔驰GLC?L与宝马X3进行竞争,未来表现让人期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代军事讲究“海陆空”协同作战,这样才能发挥最大优势,提前锁定胜局。在竞争激烈的汽车市场,有一个美系汽车品牌深谙此道,旗下车型之前都是以进口车的身份在中国销售,如今为了提高影响力,今年它正式决定国产化,一连推出了3款新车,每一款都拥有很高的关注度,这个品牌就是林肯。
林肯在今年彻底释放了“大招”,携手长安陆续给我们带来了冒险家、飞行家,无论销量还是口碑都是非常不错的。随着航海家确定国产,林肯在国内汽车市场也凑齐了“海陆空”阵营,涵盖了紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV三个领域,竞争力大大增强。
在这个辞旧迎新的时刻,国产航海家能否引领豪华中型SUV?虽然这依旧是一个未知数,但从前两款车型的市场表现来看,它的出现弥补了国内该领域没有“实力派”的空缺。毕竟一说到豪华中型SUV,车主们第一印象就是奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC这三款车了。那么林肯航海家这个“新人”能否有和这三个对手“一决高下”的机会,咱们来详细解读一下吧:
林肯航海家的外观造型比冒险家饱满,和飞行家相比较,气质更加柔和,算是介于这两款车之间的车型了。前脸部分采用了林肯家族化的设计,并没有跟风选择走运动风,而是将浓浓的美系豪华风格呈现在你面前。一款星辉式进气格栅横置车头,中网由镀铬元素组成,视觉上更上档次。两侧LED大灯虽然尺寸不大,但是内部灯组的排列还是非常精致的,外加L形的日行灯,点亮后精神饱满。
从新车前脸45度角度看去,分隔式腰线凸显出车身的层次感,前端腰线和引擎盖上的筋线平行,显得肌肉感十足。宽大的车窗保证了车内的视野宽敞度,周边带有银色的镀铬条勾勒,呈现出“BlingBling”的感觉,运动化的多幅式轮毂尺寸达到21寸,加之被饰板包裹的轮么,气场营造的非常到位。
很多人喜欢林肯SUV的尾灯,是因为它的贯穿式效果更加精致。航海家的尾部也十分注重档次感的营造,两侧尾灯和冒险家有很大的区别,中间连接的灯带也更加的精致了,夜间点亮后视觉效果还是非常时尚的。尾杠区域的尺寸占比合适,双边共两出的排气彰显出运动感,整部车带来的豪华感是货真价实的。
车内部分,林肯的档次感一点不会让你失望,黑棕双色的内饰,从色彩搭配上来看就显得十分的高档。中控台依旧搭载一款“贬褒不一”的悬浮大屏,内部集成SYNC+智行互联系统,配合全液晶仪表,科技感十足,不过不知道坐在驾驶位,日常用车到底会不会阻挡视线呢?
空调出风口区域采用了高亮的黑色烤漆面板点缀,还是很时尚的。就连方向盘都采用了双色设计,颜值很不粗。物理按键大部分集成在一块倾斜的黑色烤漆面板上,在金属拉丝勾勒下,显得十分精致。车内做工还是很精致的,配置了RevelUltimaTM顶级音响、新风管家、Co-Pilot360?Plus?高级智能助驾系统等。值得一提的是,SYNC+智行互联系统非常智能,一声“你好,林肯”就可以实现导航、订酒店、订外卖、购买**票、控制智能家居的目的。
动力方面,林肯航海家的这款同级独树一帜的2.7T?V6双涡轮增压发动机,动力输出十分强劲,最大功率325马力,匹配8AT变速箱+独悬,在四驱系统的驱动下,面对任何路况都可以游刃有余。
总结:目前有关国产化的林肯航海家的消息并没有完全公布,相信会是林肯在明年的重要布局之一,从目前我们所掌握的信息来看,这款车的产品力的确很强,如果定价合理,相信会继冒险家之后又一热销车型,也会给BBA带来一定的冲击,大家觉得卖多少合适呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“航海家林肯汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“航海家林肯汽车之家”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。