汽车挡泥板长城c20r_长城汽车挡泥板多少钱

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       如果您有关于汽车挡泥板长城c20r的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.2021广州车展探馆：长城金刚炮实车

2.长城哈弗H5智尊版两驱豪华型的性价比怎么样? 安全性能如何？保值率高吗？ 恳请专家或车友指点一二

3.硬派皮卡代表作，全新国六猛禽F150来袭，硬派外观高端配置52万起

4.长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，7种驾驶模式可供选择。

5.关于长城炮我想说的话，选择长城炮的商用版本

6.一炮而红的长城炮乘用版，谈谈自己的感受！

2021广州车展探馆：长城金刚炮实车

       易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了长城金刚炮的实车。新车定位全尺寸皮卡，偏重商用领域，将搭载2.0T汽油/柴油发动机。新车将于2021广州车展迎来首秀。

       从申报信息来看，新车目前有两种车身尺寸，一款为长度5635毫米、轴距3410毫米；一款为长度5365毫米、轴距3140毫米。两款车型均配备钢板弹簧，额定承载质量均为500公斤。两款车型对应的货箱尺寸为1820*1500*495/470毫米、1550*1500*495毫米。

       造型上，新车前脸采用了爆破发射式中网，以大面积蜂窝式格栅中网，搭配粗壮的镀铬饰条，与矩阵式大灯自然融合，拥有更强的辨识度、科技感。

       在侧面，金刚炮拥有极速动能腰线，通过凌厉的特征线，使整车更具立体动感，为整车营造动态美，成为灵魂所在。轮圈采用皮卡中罕见的“非对称式”设计，呈现“风火轮”一样的犀利迅猛感，在保证轮毂强度的同时，更具观赏感。

       车型尾部则采用U型双磁式立体尾灯，凸出的双U型尾灯匹配背尾门特征线，立体感更强，且更具整体性。

       动力方面，2.0T汽油发动机最大功率145千瓦，对应极速170公里/小时；柴油发动机最大功率122千瓦，对应极速160公里/小时。配置方面，申报中可清晰可见天窗、后摄像头、侧踏、挡泥板、龙门架等。

长城哈弗H5智尊版两驱豪华型的性价比怎么样? 安全性能如何？保值率高吗？ 恳请专家或车友指点一二

       在国内SUV市场中，30万到40万元价位的SUV长期被合资车企的产品或进口车垄断，特别是丰田.霸道。由于无法满足环保法规要求，丰田.霸道只能退市，但中国市场对这个价位SUV的需求量还是不小的，由谁来填补这个空白，就看谁的实力强，产品力够硬了。

       作为SUV专业制造商，长城汽车一直精细耕耘在这一领域，其中坦克300的持续热销让长城汽车树立了信心，而且长城汽车看到除了20万+价位SUV有巨大市场空间，30万+价位SUV同样需求量不小，坦克500就应运而生。

加量更超值：新款坦克500上市?

       30日，2023款坦克500正式上市，售价33.5万到39.5万元，推出5款车型，选装7座加8000元。作为改款车型，2023款坦克500外观内饰方面的设计，以及动力总成方面，均无变化。不过在配置方面进行升级及优化，相比旧款车型更具有性价比。

       购车消费者还可享受多重专属权益，具体包括：前 1000 名用户可获得标配前桥电控差速锁及专属交车礼盒；2080/0 首付、至高 60 期、自由组合贷；最高 7000 元的增换购补贴。

       2023款坦克500做了十余项焕新升级，软件层面，针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新，优化了动态和静态下的节电策略和机制，消除了用户的电量焦虑；对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新，使整车的各类报警逻辑更加精准，减少驾驶过程中对车主的干扰，让用户更专注于快乐出行。

       硬件上，优化后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，提升了严苛环境下整车电器的适应性；同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等，提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性，让用户放心享受越野的乐趣。

       动力上，2023款坦克500实现精细化再调校，驾驶跟脚性明显提升，换挡及动力输出更平顺；优化了高速及城市低速工况的换挡策略，实现了更具品质感的加速体验；标配变速器底护板，更强的底盘防护，让用户更从容应对各种极端路况。

       通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略，并配合智能启停使用，综合油耗每百公里减少1-2L，纵享更长续航里程。

       2023款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化，前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验，语音交互更精准，系统响应更敏捷，即使在偏远的山区，也能纵享丝滑网络。

       全系标配车载ETC，免去用户后期加装走线的麻烦，让车厢布置更加整洁，前方的视野也更通透。座椅采用欧洲顶级Nappa真皮，除集成加热/通风与按摩功能外，还增加座椅靠背通风功能，提升舒适度。

       现款坦克500也可通过进站升级，实现与2023款坦克500同等驾驶质感和油耗水平。

       动力上，依旧搭载3.0L双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速器，并配备四驱系统，匹配全新软件调校，换挡及动力输出更平顺。

制作水准赶超60万以上价位豪车

       坦克500的车身尺寸为4878mm/1934mm/1905mm（含备胎为5070mm）,轴距2850mm。造型设计上就十分威猛，前脸采用大尺寸六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。

       坦克500的前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。车尾部分，坦克500配备了一个车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，并由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，车尾后挂备胎设计更野性，让豪华越野更有底气。总之，坦克500给人霸气的视觉体验，很讨男士们的喜欢。

       毕竟是售价超过30万的SUV，内饰也彰显奢华，座椅皮质甄选进口顶级Nappa真皮，乘坐感受极佳；12.3寸数字仪表+14.6寸中央触控屏，极具科技感；66个钻石切面雕琢的水晶挡杆，彰显高级质感。

       智能方面，坦克500搭载可持续拓展的ICU1.5智能驾驶辅助平台，还有NOH高速自动领航辅助驾驶功能，可实现在高速路和城市快速路下，根据导航自动上下匝道、自动变道、避障变道、紧急转向辅助等功能。总之，你想要的配置，在坦克500上都能找到。这样的制造水准，赶超60万价位的豪车。

3.0T V6发动机威震车圈

       除了造型设计和配置，坦克500让人热血沸腾的就是其搭载的“3.0T V6+9AT”的超级动力总成。

       这是目前中国品牌SUV中，为数不多的采用3.0T V6的SUV，采用9AT变速器，在中国品牌SUV更是第一家。

       这款3.0T发动机在核心技术与参数上，具有国际一线水准，采用米勒循环、双增压双喷射系统、集成式水冷中冷等众多前沿技术，实现了最大功率260千瓦、最大扭矩500牛.米，发动机热效率达38.5%。

       与发动机匹配是中国品牌首款纵置9AT变速器，体积小，传动效率超过96%，承载扭矩高达750牛.米，并且在时速90公里/小时时，即可挂入9档。此外，为降低油耗，全系标配48V轻混系统，加速表现出色，兼顾燃油经济性。

       坦克500采用非承载式车身，前双叉臂独立悬架后多连杆整体桥。29.6°的接近角、24°的离去角，最小离地间隙224mm，商务版最大涉水深度700mm、运动版800mm。带机械锁止功能的智能时四驱系统，可在两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱间切换。

       智能四驱（AWD）系统使用电磁离合器执行系统，可以依据路况变化实现前后扭矩（0~100）配比之间的调节。同时带有差速锁，可将车辆前后桥的扭矩实现1:1分配，低速四驱（4L）模式可以将扭矩放大2.64倍。智能全地形系统，11种场景驾驶模式，则足以应付任何一种路况。

       毫无疑问，“3.0T V6+9AT”动力总成，提升了坦克500的豪华品质。?

笔者观察：坦克500上市以来广受好评，毕竟国人对中大型豪华越野SUV的需求量也不小，加之坦克500的颜值和超级动力，更会受到市场追捧。坦克500也树立了中国品牌的硬核品质和实力，为国车争光。有坦克500，何求丰田.霸道......（上述均来自官方）

邢车博士工作室

       本文来自易车号作者邢车博士，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

硬派皮卡代表作，全新国六猛禽F150来袭，硬派外观高端配置52万起

       我买的是H5至尊版4驱自动豪华型，和2驱豪华型基本一样（四驱基本没用过、、、2驱已经非常给力了。）

       动力：如果你买自动挡还差不多，手动挡的话你要适应一段时间，毕竟带涡轮的，很多人反映动力不足，最主要的原因是没有掌握涡轮启动转速。。。我买的2.0T，动力感觉有点太多了都，到了100码，感觉加油依然有推背感（前提是在每一个档位都维持转速大于1800，这样可以感觉到源源不断的澎湃的动力。）

       安全：这个车在欧洲一个什么检测里是4星，不用说了！@比国内很多合资车都强。但是必须注意，这个车大梁是前后强大，侧面防撞能力其实不是很强。其次，哈弗H5不能高速过弯！这个开着就知道了，感觉到了50码拐大弯，会有种要翻车的感觉。总的来说，我抛弃买了才一年的轩逸，然后买了台哈弗，给我最大的感受就是，我感觉很安全，不再像以前那样提心吊胆了！！这是实话实说。。。毕竟作为一台SUV，地盘那么高，跑到100都感觉不发飘，而同样价位的尼桑轩逸轿车居然在90码就发飘了！！！真的不可思议。

       质量：都是车，都是消耗品。人家说什么买了几天这里那里问题。。。我还真不理解了，我买了3个多星期了，跑了1800多公里，工地下了好几次，车的底盘和碎石堆摩擦了不下4次，还有次是硬生生的磕上去的（装了铁裤衩）、、右侧前挡泥板也因为在烂路上磕碰，而磕歪了。前几天下山速度快了点还磕了下保险杠。但是前天去做保养，人家四处检查了下，结论是一切正常。也没有说这里那里有零件松动的响声。 ╮(╯▽╰)╭，我是支持这个车的。起码我这么乱来，车况都还很好。

       性价比：我一个朋友开的斯巴鲁，价值60万。我开着柴油车，价值十来万。这东西没有可比性。你要说和合资车比，那也不好定位。这个车动力大，车子坚固（这个其实比一切其他虚无缥缈的配置，动力，舒适性都重要），车内空间大，内饰丑，跑烂路很飘逸，跑好路很颠簸，一切的一切都除开，这个2驱车有差速锁，起码可以秒杀一些低端的猎豹两驱了（新的不知道，反正旧的猎豹2驱我经常陷在泥巴里。）也可以秒杀很多国产越野车了。

       保值率：兄弟，要保值得买房子。。。既然打算买车，就不要想着保值率了。。。反正才10万多一些些，买这个车也是买，那个车也是买，国产车真心没那么差。十几万的车，基本上都是头4-5年好用，7-8年就有可能看不下去了。

       纯粹手打，买了快一个月的使用心得……

       哈弗H5智尊版自动两驱豪华型有差速锁吗？ 越野没有ESP真的很悲剧啊！

       目前哈弗H5都有差速锁。

       越野ESP确实很让人心动，当然，ESP不是越野的时候用的，是你在跑水泥路，前方有紧急情况时避让用的，可以让你勉强不翻车。下雪打滑也有用。估计是技术不成熟吧，去年就说推出，今年还不出。

       但是越野，兄弟你是用不着ESP的。。。。就算有，也该关掉，免得关节时刻翻车。。。路况不同，作用不同而已。

长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，7种驾驶模式可供选择。

       在国外，皮卡车大部分时间可以用作工具车或越野车。在中国，由于政策和其他原因，大多数人只把皮卡当作卡车使用，而不是用于其他目的。要买一辆高档皮卡，对于大多数国内消费者来说，它只能作为纯粹的个人爱好，只能在农村使用。如今，随着国内政策解禁的春风，越来越多的汽车企业纷纷推出皮卡产品，如长城炮，反响良好。

       不过，对于一些高端用户来说，长城炮等车型并不合格。对于这部分消费者来说，福特的超性能越野皮卡福特F-150猛禽，是他们心中的白色月光。在中国甚至世界上有无数的粉丝。今天大橙仔为大家介绍2019款福特F-150猛禽。其厂家指导价为52.38-61.28万元。

       这一代猛禽，在外观上，依然是大家熟悉的美式肌肉车风格，具有很高的辨识度。在车头部分，福特F-150可以为不同的消费者提供几种不同的前脸样式。目前，在国内进口和销售的车型前脸基本都是大尺寸的中网格栅，而前大灯采用了不规则的造型，看上去非常霸气。前保险杠采用了细长的风格，下面是一个银色的大挡泥板，具有很强的越野氛围。

       内饰方面，依旧是浓浓的“美”味。布局简单整洁。与外观一样，内饰也采用了很多直线来营造强烈的风格，集实用性、舒适性和科技性于一体。在中控台上，还包裹着采用缝纫技术的柔软材料。其中，带有记忆功能和按摩功能的真皮座椅、独有的意大利Dinamica豪华微纤绒顶棚、全景天窗、B&O的高端音响等都彰显出了头等舱的豪华。所以，这款车绝对算得上是成功男士的标配座驾。

       动力方面，福特F-150?LTD搭载3.5T发动机，并且配有10速手自一体变速箱。由于车的重量比较重，加速度可能没有那么大，这不会给驾驶员带来太大的压力。然而，各种驾驶模式都能适应不同的路况，无论是在城市道路上还是在野外越野，都能轻松应对。

       虽然国内皮卡的发展可能需要一段时间，但目前取消皮卡禁令的进程正在加快。对于皮卡迷来说，从猛龙开始，这个时候的花费肯定要比将来全面取消皮卡禁令后要高出很多。毕竟，猛禽不需要提高价格来取车。一旦禁令完全解除，很难说！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于长城炮我想说的话，选择长城炮的商用版本

       在广州车展上，?长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，共发布了6款新车型，价格区间为170,800元至207,800元。

       从外观的角度，整体外观与越野炮版基本一致，只是在中网，前后保险杠，前后挡泥板等周围使用了较粗糙的黑色装饰键，以进一步增强野性同时还具有更多实用性效果。在车展上，皮卡车身后有一辆平板拖车，拖车上放着一辆摩托车，拖车上方似乎有一个可折叠的帐篷。该车外观上最明显的部分是后保险杠具有新的挂车装置。可以看到，拖车通过方孔机构连接到车身框架，后部安装有电路插座。快速释放插座便于为拖车供电，使用起来也很方便。

       在动力方面，新车提供两种发动机，分别是2.0T汽油版和柴油版。变速箱部分仍与8AT变速箱匹配，提供7种驾驶模式可供选择。

       总结：在广州车展上，以“变”为主题。骑行炮，救援炮，旅装炮，越野炮拖挂版的亮相，让每个人都更加深刻地了解皮卡和SUV之间的区别，皮卡车的货箱不断变化，因此它们具有比SUV和轿车更大的可扩展性和更多的“可变性”，据报道，长城皮卡车还将在未来推出更大，更智能，更时尚的定制车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一炮而红的长城炮乘用版，谈谈自己的感受！

       好久没有发帖子了，最近车也没怎么开所以发的比较少，今天刚出去玩了一趟，突发奇想想写点什么东西，一是记录一下我的用车生活，二是给大家一个自己对于这辆车的见解和意见，话不多说进入正题！?关于长城炮这辆车呢，我已经到手三个月的时间了，20年一月底提的车，由于顶配车型太火爆了导致定车周期为一个半月，有可能很多人都会想为什么一辆皮卡车，而且还是流水线批量生产的车会这么火爆的导致定车周期这么长，首先我个人认为长城炮是我们国产车中尺寸最大的车型，再加上外观的大气显得整辆车尤为的霸气，其次长城炮的乘用版是我国首次把钢板弹簧换成螺旋弹簧加双连杆的设计，在此我先纠正一个错误在之前的文章中我提到过长城炮的后悬挂是独立悬挂，在这里呢跟大家说声抱歉！由于我的失误给大家带来了理论上的错误偏差，这辆长城炮的后桥为整体桥式的非独立悬挂外加了两根防倾杆，不过我个人认为即使它不是独立悬挂，单凭把压片弹簧改为了螺旋弹簧这件事情还是非常值得一说的，这样的改进大大的增加了一辆皮卡车型的舒适感，也不愧对长城公司专门为乘用类型的皮卡车型做的改进，不过建议大家一定要分清自己的需要，如果是经常跑工地拉货的话还是建议大家选择长城炮的商用版本，因为乘用版本的改进使得乘用版的载货能力会远远小于商用版的载货能力，因为它毕竟主打的是乘用车嘛。建议大家一定要仔细阅读文章，给我们想要购买的车友一个衷心的建议！！！?下面给大家附上几张吧

       出去玩之前先洗个车

       这霸气的前脸大嘴设计的确实很棒

       如果让你变成一个人你会是谁呢

       这完美的身材比例真的很让人心动呢

       后翘的大臀

       这是没洗的样子一会看对比吧

       两个人洗一辆车有点奢侈哦

       车门全部敞开你是想迫不及待带我出去玩了吗

       这个梯子确实是非常值得一说的配置呀

       内饰清洗开始了

       最后一步检查细节呢

       黑化以后的轮毂确实很棒很协调

       洗车师傅眼尖发现了不知道什么时候蹭的一下，帮我处理一下

       来到一处新修的公园再来点照片

       我这黑化尾灯也是很有气势的啊

       大翘臀硬派腰线有什么理由不去选择它呢

       感觉装了挡泥板有点掉档次，但是为了保护门槛的漆我还是装上了

       45度照片的完美比例

       只看正脸的话谁知道这是个皮卡呢

       下压的前头感觉有点像轿车为了降低风阻专门弄的呢

       能带你去诗和远方的皮卡车呀

长城金刚炮申报图曝光 广州车展正式亮相

       今天店里开业百忙之中抽出一点时间来给大家看看长城炮是怎么样的一个车，对于长城炮我的感觉事可家用可商用，对于家庭来说开着出去旅游以及正常搬点小家具都是完全可以满足的，我认为长城炮这款车是一辆具有装载能力的带斗suv，载重量乘用版将近五百公斤的载重量不管是对于日常出行还是工地上拉一些配件都是很好的选择，我买来是为了进藏而增驾的，在我驾驶了将近四个月的长城炮已经行驶了三千公里，在这段时间我对这辆车有一个总体的评价就是，完美！zf的8at变速箱配上2.0t的中国芯，动力除了起步阶段其余都是表现非常完美的

       来一张正脸照

       在乡间拍一组照片

       这感觉像是在奋力前行

       能带你去诗和远方的长城皮卡

       长城公司的高端系列皮卡

       背影霸气啊

       在草丛的衬托下更彰显了你的霸气

       后悬挂的行程简直太高了

       来个大鹏展翅

       侧面再来一个哈哈

       后面看也是非常霸气的

       今天店里开业倒是挺忙的

       闲暇时间来拍点照片准备开业大吉

       顶灯也是非常好的呀，但是要注意驾驶安全

       长城炮的独特标志

       全部敞开的后盖

       半脸照再来个

       门槛上的独特标志

       顶配的独有后门锁

       上马路牙子没注意拿下挡泥板一血

       易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公布了长城金刚炮的新车申报信息。新车定位全尺寸皮卡，偏重商用领域，将搭载2.0T汽油/柴油发动机。据悉，这款车将于2021广州车展迎来首秀。

       从申报信息来看，新车目前有两种车身尺寸，一款为长度5635毫米、轴距3410毫米；一款为长度5365毫米、轴距3140毫米。两款车型均配备钢板弹簧，额定承载质量均为500公斤。两款车型对应的货箱尺寸为1820*1500*495/470毫米、1550*1500*495毫米。

       造型上，新车前脸采用了爆破发射式中网，以大面积蜂窝式格栅中网，搭配粗壮的镀铬饰条，与矩阵式大灯自然融合，拥有更强的辨识度、科技感。

       在侧面，金刚炮拥有极速动能腰线，通过凌厉的特征线，使整车更具立体动感，为整车营造动态美，成为灵魂所在。轮圈采用皮卡中罕见的“非对称式”设计，呈现“风火轮”一样的犀利迅猛感，在保证轮毂强度的同时，更具观赏感。

       车型尾部则采用U型双磁式立体尾灯，凸出的双U型尾灯匹配背尾门特征线，立体感更强，且更具整体性。

       动力方面，2.0T汽油发动机最大功率145千瓦，对应极速170公里/小时；柴油发动机最大功率122千瓦，对应极速160公里/小时。配置方面，申报中可清晰可见天窗、后摄像头、侧踏、挡泥板、龙门架等。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车挡泥板长城c20r”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。