奔腾t33为什么停产_奔腾t33为什么停产了呢

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       很高兴能够参与这个奔腾t33为什么停产问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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       “陪你把想念的酸拥抱成温暖，陪你把彷徨写出情节来，未来多漫长再漫长还有期待，陪伴你一直到故事给说完”，最近总在车上单曲循环Eason的这首歌，简直爱到不行。光阴似水，岁月如箭，时间总是轰然向前从不多作停留，而陪伴在我身边最久的，便是我的“小白”。

       给大家介绍一下我的“小白”，从买车到现在短短半年的时间里，我们的关系似乎也变得更加密不可分，它既是一辆车，也是我的好闺蜜。

       18年毕业在家待了半年多，去年开始工作，因为公司离家比较远，所以在工作稳定后，老爸老妈就决定给我买一辆代步小车开着上下班。原本我对车真的是一窍不通，买车之前特意咨询了很多朋友的意见，自己也做了特别多的功课，综合了颜值、配置和性价比，T33进入了我的视线。当时我的驾照还不满一年，让老爸帮着去试驾，试完之后就决定是它了。半年以来，经历过几次小剐小蹭，别提多心疼了，但还在现在自己的开车技术也算是练出来了，说到这还是得感谢小白。

       小白的样子是我喜欢的那种，简简单单的但是也有自己的个性在。车头亮晶晶的格栅很精致，和大灯连在一起的感觉也很棒，眼神凶巴巴的，有一点小霸气。

       屁股也很秀气。

       车尾和车头有很多前后呼应的地方，比如银色的亮条，还有下面竖直的形状，都很讲究。

       特别喜欢小白的内饰，可能照片拍不出什么效果来，但是真的坐到车里就会发现，很多地方都是用了很好的材料，摸起来各种软，皮革覆盖的面积很大，不像一些车一坐进去满满的全是塑料。

       很小巧的方向盘，底面还是平底的设计，外面一圈都是用真皮给缝起来的，摸着特别细腻舒服。

       中控的大屏幕和仪表盘都是液晶的，没有那种普通的机械指针，看起来还显得蛮高科技的。

       自动挡开着就是舒服，根本不需要去操心什么离合器，挂挡之类的，挂上D档踩着油门就能走了，而且小白还有一个S档，切换过去之后动力感觉要更强了，我一般在超车的时候都会用。

       挡位后面的这些是控制大屏的，这样就不用抬手去够了，很方便的一个设计。

       全车前后四个车窗都是一键升降的，一开始还觉得没啥，后来发现好多比我贵的车都没有这个功能，嘿嘿。

       平时开着上下班，偶尔爸妈也会坐坐，空间对于我来说妥妥的够用了。前后的座椅都很舒服，是那种摸起来手感很好的皮革料子，前排还有加热的功能，在冬天上车第一件事就是把座椅加热给打开，一下子就觉得整个人都暖和了。

       从买了车到现在，选择了小白陪在身边，我从来都没觉得选错。该有的功能都有了，开着很舒服，空间也不算小，后备箱还比很多轿车都实用。未来的漫长岁月相知相伴，这就是我莫大的幸福。

       11月28日，一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市，新车定位中型轿车，采用奔腾全新的家族式设计，基于无限方程FMA架构打造，全新一代奔腾B70共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。

       全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组，前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。

       侧面来看，奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。

       新车在内饰上采用了全新的家族式风格，液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面，全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。

       动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。?资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售，曾是自主中型车热销车型之一。不过，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。

       2018年10月，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后，相继推出了T99、T77、T33?等车型，这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆，同比增长33%。基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而，由于疫情以及产品原因，截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车，同比下滑25.8%，别说20万辆销量目标，可能连去年10万辆的销量水平都达不到。

       因此，一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望，此次奔腾B70为全新换代车型，在外观内饰上都进行了很大的革新，该车也是新奔腾首款轿车车型，承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。

       时隔多年，一汽奔腾决定复活B70，推出第三代车型，欲凭借此前在国内市场的光环，挽回销量“跌跌不休”的局面。不过，这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面，在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下，自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外，其它车型很难也立足之地。另外，网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望，因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过，目前该车刚上市，后续该车在市场上的实际表现还有待验证。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔腾t33为什么停产”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。