汽车之家报价大全2022最新汽车报价摩托车_汽车之家摩托车报价汽车之家

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       马上退休了，向往摩旅已久，10万以内适合的摩托车，求推荐

       根据描述得知题主身高169cm，有一定的驾驶经验，只不过忙于事业，对于摩旅只是一种向往，但退休后将会有大把的时间，去实现曾经的梦想。

       这样的用车背景下，骑士分享还是比较支持的，因为骑车摩旅讲究的是一个心态，只要个人的心态比较乐观，那么年龄并不是很重要。

       而10万的购车预算将会为退休后的生活增添很多的乐趣，毕竟选择一款好车进行摩旅是一件非常惬意的事情，所以就会有以下车型推荐。

       第一款?铃木V-Strom650?平均售价95800

       首先声明一点这款车的座椅高度会有点高，达到了835mm，并且整备质量也保持在了216kg，所以对于题主来说会有略微的骑行压力，但就这款车自身的表现而言，是非常适合以摩旅为主的骑行需求。

       作为DL250的二哥DL650搭载一款V型双缸发动机，这款发动机的特点就是动力输出会比较注重全段表现，并且还会偏向于低扭，再加之还有低速辅助功能，那么骑行起来就会更加容易。

       除此以外它的牵引力控制也会让车辆的安全系数更高，所以只要不畏惧它的车身结构，那么它将是这种需求下，非常不错的选择。

       第二款?本田NC750X?MT版售价98800

       这也是摩旅状态下比较适合的一款车型，并且它的座椅高度相对会友好一些保持在了800mm，再加之动力表现更加注重低转，那么实际的骑行中将会更加得心应手，轻松自如。

       这款NC750x搭载一款直列双缸发动机，这款发动机在4750rpm时，就能释放出68N.m的最大扭矩，这样的动力表现爬坡状态下将会非常给力，并且这款车的油耗还会比较低，官方给出的百公里油耗是3.13L，再结合这款车14.1L的油箱容积，那么续航里程是相当可观的。

       第三款?川崎小火神650?平均售价78800起

       如果认为以上两款车型的座椅高度，不太适合自己骑行那么这款川崎小火神650偏低的座椅高度就会毫无压力，这款车座椅高度保持在了705mm，所以169cm的题主骑行根本就没问题。

       并且这款车的动力调校也不会像川崎的其它车型那样暴躁，在6600rpm时就可以释放出63N.m的最大扭矩，因此也是比较容易上手的，再加之这款车较长的轴距和随意的坐姿，那么舒适性也是有保障的，所以喜欢太子车它也将是不错的选择。

       第四款?雅马哈XMAX300?平均售价62800

       如果对于动力的需求不是那么的强烈，显然在以上车型中，这款XMAX300是最适合题主的，首先踏板车独特的操作就具备了简洁性，其次这款车巡航骑行还会比较舒适，再加之它不错的动力和油耗表现，也是能够胜任后期轻度摩旅的需求。

       对于上了年纪的摩友来说，所追求的摩旅无非就是一个佛系旅行，并不可能像骨灰级玩家那样去征服山川荒漠，因此雅马哈XMAX300也将值得选择。

       以上四款车型就是比较贴近题主后期使用需求的摩托车推荐，至于选择哪一款，还要看个人更偏向于哪一类车型，但不管选谁它们都是这种需求下值得考虑的摩托车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用型踏板摩托车来了！前碟后鼓+电喷系统，最高车速可达87km/h

       本田的摩托车是全球最畅销的品牌，本田摩托车的种类很多，有跑车、曲梁、踏板、街车等。今天我们来看看本田摩托车的报价和车型介绍。

       一、本田摩托车报价单

       CB代表本田的直列发动机街头摩托车，也叫街车或NK，常见的代表车是CB400。

       CBR也代表本田的超级运动摩托车，采用直列式发动机。常见代表车:CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等。

       FR、RVF、VT和VTR是最容易理解的。VFR代表本田搭载V型四缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只是VFR的改进版。

       典型车型:VFR400、RVF400、VFR750、VFR800VT代表本田搭载V型双缸发动机的街头摩托车，典型车型:VT250。

       以下是经过整理的本田摩托车型号和报价:

       CB400X市场均价:￥36300CBR500r:￥63362x-adv750:156750Fosha350forza350:￥51000CBR250r:45800CBR400RCBR400r:￥46800adv150市场均价:88614CB650rabs:￥78016CB1100RS:￥170

       二.本田摩托车简介

       本田摩托车是全球最大的摩托车制造商，隶属于本田汽车有限公司，其汽车产量和规模也位居全球汽车制造商前十。

       摩托车，由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。轻便、灵活、快速。广泛用于巡逻、客货运输等。，也用作运动器材。如今，大排量豪华摩托车将当今汽车的先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到了炉火纯青的状态。

       只是上面整理的摩托车报价和车型的一些问题。希望这些能帮助大家更好的了解本田的摩托车。

       百万购车补贴

       在如今汽车盛行的时代，道路拥堵也是家常便饭。因此很多人会把目光转向摩托车市场，毕竟摩托的体积较小，也便于穿梭于狭小的空间之中。在这里就不得不说起踏板摩托车，众所周知，踏板摩托车作为当下众多家庭首选的一辆代步工具之一，销量方面也是有着非常火爆的前景。今天，小编就给大家推荐一款踏板摩托车，来自于新大洲本田品牌旗下的——NS110R。这款车上市之后的表现也有着良好的销量成绩，价格方面，售价为12180元。具体表现如何？接下来小编带大家一起来了解一下。

       时尚年轻

       NS110R在外观方面设计得非常时尚年轻，看起来与同级别车型样貌大致相同，但在细节方面处理得非常妥当，前脸大灯造型为“V”型设计，看上去也十分前卫，搭配转向灯所表达的视觉效果非常强烈。采用了人性化的中控台全液晶仪表设计，也非常具有彰显力。尾部的设计也更加棱角分明，同时也支持USB便捷充电、无钥匙启动等功能。

       单缸四冲程风冷发动机+电喷系统

       NS110R在动力方面搭载了一台单缸四冲程风冷发动机，实际排量为108cc，并且匹配电喷系统，发动机最大功率为6.25kw/7500rpm，最大扭矩为8.84N·m/5500，传动方面采用了CVT无级变速。油箱容积为6.4L，百公里油耗2.1L，最高车速可达87km/h。

       前碟后鼓

       NS110R的长宽高分别为1776mm-690mm-1097mm，轴距为1239mm，最小离地间隙123mm，整备质量为109kg。NS110R在制动系统方面采用了前碟刹和后鼓刹。同时辅助CBS前后制动刹车系统，遗憾的是这款车不具备ABS防抱死系统，但即便如此，也能更好的保障日常驾驶中的安全隐患。

       以上所述，NS110R在总体表现来说，相比同级别车型也有着很大的优势，年轻时尚的外表也更适合当下年轻消费者驾驶，配置和动力系统有着自身出色的表现，对于价格方面来说，对于部分消费者而言始终有点偏高。要是在价格方面能有所调整，相信这一款踏板摩托车会有更好的市场前景。对此，大家又是如何来看待的呢？欢迎下方留言讨论！

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