高尔夫汽车运动版_高尔夫汽车运动版图片

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       您好，很高兴能为您介绍一下高尔夫汽车运动版的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.高尔夫gti运动模式怎么调

3.更强动力+虚拟座舱，全新大众高尔夫GTI线上正式发布

4.激情的运动感 全新大众高尔夫GTI实车

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       “如果要选择一款大众车型进行改装，不知道高尔夫是不是你的选择之一呢？”

大众高尔夫是一汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车，汽车进入国内汽车市场以来的关注度比较高，而且还取得了很不错的成绩，确实作为一款可以改装的车型，大众高尔夫一直以来都是热议的车型之一，这两年国内家轿车市场的发展是很迅速的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，今年一汽大众将升级第八代大众高尔夫来竞争市场，新车这次的升级改款是很大的，预计将在下半年正式亮相，显然这次大众汽车对于高尔夫有了新的期待。不过今天一汽大众上市了大众高尔夫挚爱版来竞争市场，新车的售价区间为14.23-17.07万元。

       大众高尔夫外观“套娃”

       其实说大众套娃是无可厚非的，毕竟有些不懂车的人很难区分大众车型，就是因为汽车的外观上比较接近，新车的进气格栅比较修长，黑色的中网还装饰了单横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，而且还略微的保持倾斜，机舱盖上隆起的直线提供了一定的层次感，新车的雾灯区比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了黑色的护板，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸比较大气的。

       新车的侧面车身看起来比较稳重，单横幅式的腰线勾勒的很突出，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是很大方的，轮毂周边的线条勾勒的还是很清晰的，新车的尾灯组比较精致，较为厚实的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，尾部的整体线条感还是很不错的，运动版车型配备了双边单出的排气管提升了运动感。

       大众高尔夫内饰大气

       新车的内饰风格还是比较稳重大气的，T型的中控台比较宽大，线条勾勒的还是很流畅的，三幅式的多功能方向盘以及圆筒式的仪表盘提升了驾驶感受，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，5安全气囊、胎压监测、驻车雷达、倒车影、定速巡航、无钥匙启动、自动驻车以及上坡辅助等都是全系标配的，主驾驶座电动调节、方向盘换挡杆、智能泊车辅助等在不同车型上配备。

       新款大众高尔夫的长宽高为4259*1799*1476mm，轴距为2637mm，空间上的表现比较稳定，新车的动力上搭载的是1.2T以及1.4T发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛/米和250牛/米，百公里加速分别为10.8秒和8.4秒，百公里油耗分别为5.4L和5.8L，油耗上控制得很不错。

       总结：新款大众高尔夫是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力确实是得到了一定的提升，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待，可能有人比较期待全新的大众高尔夫，不过新款的高尔夫也是比较经典的。（配图为现款车型）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫gti运动模式怎么调

       “男人至死是少年”，在很多男孩的心中，高尔夫GTI或许一直是大家的Dream Car，只是出于个中原因，很多人可能都未曾拥有过高尔夫GTI，毕竟20多万买台“大玩具”还是需要一些勇气。而随着自主品牌的崛起，如今大家不用花太多钱也能买到运动型轿车，比如长安UNI-V，该车近三个月销量都稳定过万，也很受消费者关注。今天的对比环节，我们将长安UNI-V、高尔夫GTI这两台运动轿车的代表放到一起，共同探讨一个话题，即年轻人入手人生第一辆运动轿车，是直接上长安UNI-V，还是咬咬牙上高尔夫GTI。

       （长安UNI-V）

       （高尔夫GTI）

       长安UNI-V是国产运动轿车的代表之一，但也是运动轿车阵营中的“新人”，该车全系提供1.5T、2.0T车型，指导价区间为10.89-13.99万；高尔夫GTI属于运动轿车阵营中的“老将”，几经沉浮，高尔夫GTI早已名声在外，该车仅提供2.0T车型，其指导价为22.98万。从价格来看，长安UNI-V和高尔夫GTI确实存在比较大的价差，但咱们不去纠结这一点，直接来对比两台车的产品力。

       由于高尔夫GTI仅提供2.0T车型，咱们同样选取长安UNI-V的2.0T车型进行对比，最终选取车型分别为长安UNI-V 2022款 2.0T 领速版（下文简称：长安UNI-V）、高尔夫 2021款 380TSI GTI（下文简称：高尔夫GTI），咱们以这两款车型为例进行产品力的对比。

       （长安UNI-V）

       （长安UNI-V）

       运动型轿车首先要在外观上拿出姿态，咱们就先从长安UNI-V和高尔夫GTI的外观设计开始，看看两台车的“范儿”拿捏得是否到位。长安UNI-V的整体设计很激进，见棱见角的线条透露出一股灵气，无边界进气格栅是长安UNI家族的特征设计，配合细长的灯组及保险杠两侧的导流孔，提升了车头的视觉冲击力。同时，长安UNI-V的车侧保留了大量完整的型面设计，配合隐藏式门把手，体现出极简主义的风格。车尾部分，长安UNI-V采用了溜背式设计，并且加入了Fastback × 电动尾翼、四出排气等元素，再次加强了整车运动化氛围，贯穿式尾灯组则提升了整体辨识度；

       （高尔夫GTI）

       （高尔夫GTI）

       高尔夫GTI的设计倒是没那么激进，但其整体比例很协调，且具备运动感。车头部分，高尔夫GTI采用了贯穿式LED灯带的设计，车头下方还采用了蜂窝状格栅的设计，并且其保险杠两侧还采用了五点式LED雾灯的设计，辨识度颇高。车身侧面，高尔夫GTI的C柱部位保留了经典的拐角设计，整体比例很协调。车尾部分，高尔夫的尾灯具有较强的立体感，并且其采用了时下流行的“字母”设计，双出排气也能提升运动感。外观属于见仁见智的部分，咱们就不做评价。

       （长安UNI-V）

       （高尔夫GTI）

       内饰环节，由于长安UNI-V和高尔夫都是以运动为主的车型，其二者的消费群体以年轻人为主，咱们分别从科技感、运动感来解析一下两台车的内饰设计。长安UNI-V采用了时下流行的大屏设计，其中控台配备了一块悬浮式大屏，驾驶位前部则配备了一个由多块大屏组合到一起的组合式仪表台，阶梯式布局提升了整体层次感，多块大屏也提升了科技感。同时，长安UNI-V采用了扁平化的方向盘设计，提升了整体运动感，配合电子挡把，整体显得具有较强的未来感。

       高尔夫GTI采用了大众家族新一代的内饰设计思路，其采用了类似“双联屏”的设计，中控台整体向驾驶者一侧倾斜，体现出科技座舱的理念。高尔夫GTI还采用了拨杆式电子挡把的设计，配合简洁的中控台，整体科技感做得也挺不错。作为运动型轿车，高尔夫GTI同样采用了平底式方向盘的设计，整体运动感也比较强。就内饰而言，我认为长安UNI-V和高尔夫都具备科技感和运动感，二者都能满足当下的审美。

       对于年轻消费者而言，汽车不再只是代步工具，日常通勤的便捷性、舒适性也很重要，这两点也与科技配置、舒适性配置息息相关，咱们也来看看长安UNI-V和高尔夫GTI的表现。智能驾驶及辅助功能层面，长安UNI-V和<a class="hid

       本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

更强动力+虚拟座舱，全新大众高尔夫GTI线上正式发布

       高尔夫gti运动模式正确切换：

       从d挡切换到s挡，或从s挡切换到d挡时，不需要踩下刹车踏板也不需要停车，在行驶过程中就可以直接切换。

       很多自动挡汽车都有s挡，s为sport的缩写，意为运动。切换到s挡后，等于进入了运动模式，此时变速箱会使用另一套控制逻辑。

       进入运动模式后，变速箱会推迟换挡时机，并且发动机转速会一直保持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有更好的动力响应。

       国产第八代高尔夫GTI未能用上欧规车型的EA888 EVO4发动机，而是沿用了第三代EA888。车迷们心心念念的四代机遗憾缺席，一汽-大众高尔夫GTI（预售价23.18万元）几乎是全球最便宜的版本。拉平舒适性配置，欧洲消费者大约要为Golf GTI付出4.6万欧元（约合35.13万元人民币）。

激情的运动感 全新大众高尔夫GTI实车

       文：江涵

       今年的日内瓦车展因为疫情影响被迫取消，作为本届车展的绝对明星，即使没了T台大秀，大众高尔夫GTI（Mk8）也绝对不鸽！明星都开始玩起了抖音直播，国民级钢炮来个线上发布又有什么不妥！

       那么第八代高尔夫GTI有何亮点，请阁下接着往下看

       先聊聊高尔夫GTI?Mk8的外观

       GTI系列的外观精妙之处在于它不会设计得特别浮夸、特别战斗，但它能让你一眼看出这不是一台普通高尔夫，因为设计师已经把GTI特有的视觉符号刻入车迷的DNA了。

       第8代高尔夫与现在的高7相比，整体车身轮廓变化不大，但是进行了彻底的换脸手术，更低矮扁平的车头为运动感的增添提供了很好的范本，使Mk8的前脸比Mk7更具侵略性。

       看到新款GTI的前脸，最先辨识到的应该还是灯组。8代高尔夫标志性的中网光带连接了左右头灯，同时GTI的符号之一红色线条点缀在了光带和日行灯之上，GTI的logo则依然出现在老位置上。

       新高尔夫真正的前格栅设计成车头底部的大嘴样式，与普通高尔夫的辐条格栅不同，GTI采用了更性感的蜂窝形中网。左右各5粒六边形日行灯镶嵌其中，成为GTI?Mk8前脸最吸睛的要素。围绕前格栅的装饰条也是区分普通高尔夫和GTI、GTE、GTD等变种的标志之一，在GTI车型上装饰条采用了黑色涂装。

       车身一侧，一如既往得没有夸张的侧裙或空力套件，那是改装车玩家应该自己去淘的东西。与普通高尔夫唯一的不同是轮圈，GTI的原厂轮圈总是独具设计感，能把5幅轮圈玩出花来。Richmond合金轮圈尺寸标配为17英寸，同时也提供18和19英寸选装。在轮毂后方，红色制动卡钳也仍然醒目。

       在车尾，GTI车型的经典要素得到保留，包括后扰流板与双边双出圆孔排气。有意思的是，这代GTI都成了尾标下面带字母的大众。

       钢炮粉最关心的性能

       海外版GTI?Mk8的EA888?evo4涡轮增压2.0升四缸发动机，7代高尔夫GTI?Performance上才配备的附加功能现在已经成了常规GTI的标配，这意味着GTI?Mk8的最高功率提高到了245马力（现款为220马力），峰值扭矩提升至370牛·米（现款为350牛·米）。不过。据称未来国产版8代GTI并不会搭载这款evo4发动机。

       传动方面，新车仍采用前轮驱动，海外GTI除了标配的6速手动外，还有DQ381?7速DSG双离合可选。未来国产后的GTI?Mk8预计只有7速双离合变速箱。此外，这代GTI还升级了限滑差速器和制动性能。

       驾驶层面有哪些新技术？

       GTI?Mk8基于升级后的大众MQB平台打造，在悬挂上仍然采用前麦弗逊，后四连杆独立悬挂的设置。大众为新GTI配备了Vehicle?Dynamics?Manager技术，该车身动态控制系统可以控制电子差速锁（XDS）和可选的自适应底盘控制系统（DCC），去调节车辆在舒适性与驾驶动态性能之间的平衡。

       此外，大众工程师还为GTI重新设计了转向系统，使其更加直接，以改善响应和反馈。

       在今日的线上发布会上，大众首席运营官（COO）Ralf-Brandstatter表示：“GTI身为运动车，它能加快驾驶者的心跳同时它又是更多人可以负担的起的”。这是第一代GTI就具有的使命，现在它仍然如此。”

车厢内部以及电子玩意儿

       在第八代高尔夫的车厢里，大量物理按键被更大的中央触摸屏和触摸板取代。海外GTI标配了最高规格的10英寸中控屏，同时还有一块10.25英寸的数字仪表显示屏，该数字仪表还具有更能挑逗你开快车欲望的GTI模式，会突出显示转速表。

       GTI版本的运动方向盘会比普通高尔夫握感更粗壮，并增强透气性，红色线条与GTI标识位于方向盘底部。油门、刹车踏板等采用金属装饰，配上红色氛围灯调动运动气氛。

       手动变速杆是经典的“高尔夫球”头，双离合变速杆则和普通高尔夫一样变得短小，神似992代保时捷911，档把前方则是一键启动按钮，在车辆启动前会呈红色闪烁。

       运动一体化座椅采用了织物、Alcantara与皮革拼接的材质，布面依然采用GTI标志性的格子纹理，经典图案与现代化运动座椅的结合相当漂亮。希望国内版本能够保留，而不是一位用真皮替代。

       电子技术上，大众引入了一些新的辅助功能和主动安全配置。在今日的发布会上，大众COO还表示：“高尔夫是唯一配备有车道辅助系统、前部辅助和Car2X系统的紧凑型车。”

       为什么没有用混动？

       此前关于新款GTI要混动的消息和猜测满天飞，大众技术负责人也坦诚曾经试图让GTI混动化，但后来决定继续为Mk8推出三个特殊版本供市场选择，分别是汽油的GTI、油电混合的GTE和柴油的GTD。

       很大可能，这代高尔夫GTI会是最后的纯汽油驱动的GTI车型了，大趋势不可避免。

       Mk8后续计划

       据悉这代GTI不会有Performance版本，但是有一款接近MK7?TCR的高规格版本正在测试中，据悉会有接近300马力的输出，百公里加速少于6.0秒。同时，最强的Mk8高尔夫R也接近放出。

       什么时候能买到新GTI？

       在今日线上正式发布后，海外版本GTI会在今年夏天进入市场销售。国产高尔夫必定会在今年同步引入国产，但是GTI?Mk8的国产信息还没有那么快公布，我们只能接着等官方消息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       全新大众高尔夫GTI实车，外观的造型十分硬朗又运动，红色的外观涂装风格非常有运动气势，前脸采用条状的中网设计，中网带有横条的设计以及GTI的标识，下方大尺寸的网状黑色格栅造型极具霸气感。侧面采用非常硬朗又舒展的造型，C柱的设计非常粗壮，采用很运动的轮毂设计。。车尾的造型非常简洁，采用双出的排气管设计，多边形的尾灯造型也是很有精致感。动力采用2.0T汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫汽车运动版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高尔夫汽车运动版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。