C50汽车_长城c50汽车

       我很了解C50汽车这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.长城腾翼C50这个车怎么样？关于这个涡轮增压的烧机油这个问题长城腾翼C50是否解决。谢谢

2.长城c50汽车中控恢复出厂设置步骤

3.你好 能不能详细的说下C50这款车啊 涡轮增压 长城怎么样啊 质量 耐用度 谢谢

长城腾翼C50这个车怎么样？关于这个涡轮增压的烧机油这个问题长城腾翼C50是否解决。谢谢

       长城汽车-长城C50 7.80～9.18万 优点：1.5T+CVT符合经济又舒适需求 缺点：外观没有亮点，不出众

       油耗：平均百公里油耗为7.46L

       动力：搭载了1.5T涡轮增压发动机最大功率134马力，最大扭矩188牛米

       引用试驾者的话10秒内破百的加速性能在自主品牌车型中名列前茅；40米出头的制动成绩延续了长城一贯的优良传统；再加上稳健的底盘以及中规中矩的油耗，这些实打实的表现，腾翼C50确实做到了自主品牌标杆的水平。在空间配置还是内饰做工方面，腾翼C50相比此前的腾翼C30也有了明显的进步，而难能可贵的是它的价格却并没有比C30贵出多少。

       至于莫伦增压烧机油的问题可以不用考虑这么多最烧机油的车型就是大众的车 满大街都是 C50 怕什么

长城c50汽车中控恢复出厂设置步骤

原因如下；

       比较经常遇见的烧焦味道也有可能是是有塑料袋等塑料制品粘到了排气管上,受热熔化后发出的气味,理所当然有这样的味道先检测排气管。然后才检查查看有无故障问题灯亮起或显著的冒烟处,有的话立即熄火,以防电路烧坏。

       按照汽车的使用惯例，在雨、雪天气或爬坡路况状况下它会提高发动机的转速，进到好的地面驾驶,车速会很迅速升高，而这个时候变速箱因为受到限制并不会实行换挡操作，进而使发动机转速不但升高，并且造成巨大的热量,而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或三元催化装置，那么就会造成煳味。因而，在地面状况良好的状况下，应当防止使用S挡或低速挡开车,方面有利于提高车速、下降耗油，除此之外可以使发动机、变速箱免受损害。

       1烧焦味，现象:行驶中，闻到一股刺鼻的烧焦的味道,伴随车后轮冒烟;原因:忘记松手刹，或未放到低，导致刹车片烧焦。

       2烧糊味：现象:爬了几个大坡，随后闻到一股烧糊”的气味;原因:离合器片打滑，烧蚀。

       3汽油味.现象:车内有较大的汽油味，停车原地也很明显;原因:油路泄漏，尤其是后座下面的汽油泵壳体裂了。

       4酒精味、现象:车热了之后有--股类似酒精类的气味，略微刺鼻;原因:暖风水箱泄漏了，防冻液挥发出来的味道。

你好 能不能详细的说下C50这款车啊 涡轮增压 长城怎么样啊 质量 耐用度 谢谢

       1、长城c50的中控有一个复位键，是一个小孔。

       2、在中控上有个REST小孔，用牙签插几秒即可。

       3、如果没有，就在功能表里，在右下角部位，或者在系统设置里面。

       4、然后再把电源插上等待几秒，最后放开牙签就可以实现恢复出厂设置。

       长城腾翼C50，更多的人对它的关注来自于其1.5T涡轮增压发动机以及5年或15万公里+4次免费保养的超长质保，其实深入了解之后我们能够发现其安全性也值得肯定。长城腾翼C50整车拥有4650mm;1775mm×1455mm的大尺寸车身和2700mm的轴距，虽然不是同级别最大，但10万以内的价格能买到这样的空间还是相当实惠的。在底盘配置上，长城腾翼C50并没有向多数同级别车那样选择扭力梁半独立后悬，而是选择了结构更复杂、舒适性更好的双横臂独立悬挂，调校的也很扎实。

       长城腾翼C50车门两侧均内置防撞梁，有效抵抗和缓冲来自侧面的撞击，其前防撞梁采用双层防撞梁设计，外层较薄较软起缓冲作用，用于行人保护，里层为硬性钢梁，而后防撞梁采用了吸能钢板结构，能很好地延缓冲击载荷。而且防撞钢梁宽度占到整车宽度近70%，1.91mm的前防撞梁厚度、1.95mm的后防撞梁厚度有效保证了车型在撞击后安全问题。

       其他安全配置上，长城腾翼C50配备了前雾灯、智能胎压监测、倒车影像、ABS+EBD、四轮盘刹、发动机防盗、前排双气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口等主被动安全配置。值得注意的是长城腾翼C50的制动性能相当不错，百公里到零仅为40m，要知道一直标榜A+标杆的老速腾也就是这个数据。

       另外不得不说的就是，在10万以内的涡轮增压车目前仅长城腾翼C50一款，1.5T的最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩188N?6?1m /2000-4500rpm，涡轮在1700转左右介入工作，兼具动力和经济性，工信部给出的百公里油耗为6.3L，进入节能补贴目录大有希望。

       从长城腾翼C50身上已经能够明显地感受到自主车型的进步，做工的细节已经大有赶超日韩之势，配置上也一贯厚道，16英寸铝合金轮毂、电动天窗、LED转向灯、迎宾灯一体式电动后视镜、自动恒温空调、无骨雨刮等等。所以小编在这里要提醒你的是，不要因为涡轮增压而忽视了C50的其他亮点，这可是一款实力均衡的车。

       长城C50，在外观上，腾翼C50造型大气、时尚，有着成熟家轿的气质。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计。中网左侧涡轮增压 “T”标识，醒目突出，彰显T动力属性。空间方面，腾翼C50运用简约直线美学设计，营造出动感、新锐的视觉感受，整车长度为4650mm，宽1775mm、高1455mm，轴距达到了2700mm，超越了同级车型，并在家轿市场首次提出“全尺寸”的概念。动力方面，腾翼C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机，该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计，整机重量下降了20%，整车油耗下降16%，百公里综合油耗为6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩为188N?6?1m / 2000-4500 rpm，可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸气发动机。在配置上，腾翼C50有着其他自主车型难以企及的高度，自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航、双安全气囊、ABS+EBD、智能胎压检监测、整车防盗报警系统带来全方位的驾乘呵护!此外，腾翼C50推出5年或15万公里+4次免费保养服务，刷新了同级别车型记录，为消费者带来更多优惠。腾翼C50的超越上市，让自主品牌在发动机核心领域拿下重要的话语权，不仅打破了外资的完全垄断，进一步丰富了腾翼轿车的产品线，也势必会提升长城汽车在A级家轿车市的竞争力。

       今天关于“C50汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“C50汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。