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雪弗兰科鲁兹汽车顶配_雪佛兰科鲁兹顶配多少钱

ysladmin 2024-06-21 人已围观

简介雪弗兰科鲁兹汽车顶配_雪佛兰科鲁兹顶配多少钱       接下来,我将为大家详细解析一下雪弗兰科鲁兹汽车顶配的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下雪弗兰科鲁兹汽车顶配

雪弗兰科鲁兹汽车顶配_雪佛兰科鲁兹顶配多少钱

       接下来,我将为大家详细解析一下雪弗兰科鲁兹汽车顶配的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下雪弗兰科鲁兹汽车顶配的话题。

1.雪佛兰科鲁兹 2009款 1.6顶配的二手价格9万,敢买吗? 是不是事故车?

2.雪佛兰科鲁兹报价表

雪弗兰科鲁兹汽车顶配_雪佛兰科鲁兹顶配多少钱

雪佛兰科鲁兹 2009款 1.6顶配的二手价格9万,敢买吗? 是不是事故车?

       09款科鲁兹SL-1.6-A/MT(国Ⅳ)在山东二手车市场上的价格是9万左右,新车价格12.29万 仅供参考,实际交易价格视车况而定。

       其他型号的车龄价格您可以在第一车网查询,上面有一个很权威的二手车在线评估系统,可以即时免费评估,非常方便的

       购买二手车需要注意:

       1、所购车辆的证件是否齐全。(车辆产权证、车辆行驶证、车辆购置附加费、保险单、购车的原始发票等)

       2、购买车辆的产权证是否能够过户。

       3、查看车辆的外表成色、车辆底盘的状况(发动机、车辆大梁详细检查,车辆是否有个碰擦事故对大梁的伤害,最好找一个老驾驶员开几公里,看看车辆是否有发抖、异响、方向发摆的现象、发动机声音是否正常等)。

       4、查询车辆的违章状况及记录。

       5、车辆保险的期限(上年是否有重大事故记录)

       6、购买之前是否属于正常行驶的车辆

       希望对您有帮助~

雪佛兰科鲁兹报价表

       加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

       9.66秒 38.95米 --升

       总评分数: 8.0分 测试文章:《来点新鲜感 测科鲁兹掀背车1.6T/1.6L》

       评测编辑-罗浩: 8分 掀背版科鲁兹首次在全系中采用了1.6T+6AT的动力组合,搭配两厢掀背造型,营造出更运动化的形象,比较适合年轻消费者,指导价14.99万而且优惠幅度比较大,但综合性能与高尔夫相比优势不明显。

       评测编辑-梁巍: 8分 现在的汽车市场和5年前不同,已经慢慢从三厢向两厢发展,这次科鲁兹掀背车的造型更容易博得年轻人欢心。当然从实用性和驾驶表现来看它还算是一款挺平衡的产品,1.6T发动机也并不暴躁,没有过分追求运动性,特别适合年轻家庭选择。

       评测编辑-张可: 8分 在补充了两厢车型空缺的基础之上,又为1.6T发动机搭配了自动变速箱,直接解决了部分人对自动挡和动力的双重刚需。带有超增压模式的发动机能让你小小的体会到快感,如果变速箱能再聪明一点、再踏实一点就再好不过了,哦对了,再给个S挡或者拨片。

       6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

       科鲁兹 2011款 1.6T SE MT阅读测试文章>>

       加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

       8.12秒 39.50米 --升

       总评分数: 8.7分 测试文章:《还是那个“T” 测试雪佛兰科鲁兹1.6T》

       评测编辑-孟庆嘉: 9分 很多人都觉得科鲁兹运动,甚至因此认可了半独立悬挂以及那套再普通不过的动力总成,这并不是解决办法,因此 1.6T车型孕育而生,搭载了强劲的发动机以及升级了后悬挂后,科鲁兹的表现与以前大不同,竞争力也提升了一大块儿 !有动力、有相貌,这回的科鲁兹才叫运动!

       评测编辑-梁巍: 9分 还是那个科鲁兹,而换了涡轮增压发动机的它已经和过去有了本质上的差别,可以当之无愧的称为是一款运动型车了。而当初那些纠结于它动力性能的朋友们可以不用再犹豫了,1.6T+6MT的组合绝对不会让你失望。

       评测编辑-罗浩: 8分 其实我就是喜欢这款车的1.6T+6MT组合,除此之外其他地方我都不是特感兴趣,若只从动力方面来说,这款车的表现已经令我满意了,所以我愿意给它打8分的成绩,另外保留的两分在于在偏软的悬挂和没什么变化的外形。

       6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

       科鲁兹 2009款 1.8L SX AT阅读测试文章>>

       加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

       12.10秒 42.70米 9.40升

       总评分数: 7.0分 测试文章:《是安逸还是被束缚?科鲁兹1.8AT小测试》

       评测编辑-韩路: 7分 科鲁兹1.8和新君威2.0的变速箱一样的诡异,对脚脖子的要求非常高,开科鲁兹1.8又让我有了驾驶新君威2.0那种脚脖子和油门较劲的感觉,灵敏的可怕啊。

       评测编辑-王苦公: 7分 科鲁兹的空间、配置都不错,开着也还行。就是发动机的动力稍微差了点,根本谈不上运动。6速变速箱虽然是很先进的东西,但是调校得很一般,正常行驶挡位总是忽高忽低的,就是为了弥补发动机的动力不足。变速箱和发动机之间的匹配应该再好好调一下。

       评测编辑-孟庆嘉: 7分 1.8+6AT听上去就是个城市驾驶的最佳组合,科鲁兹非常清楚如何取悦人。不过在实际驾驶中,偏重舒适性的趋向让1.8L发动机表现平平,这一点我有些失望,如果这样,1.8MT或是1.6AT应该会是两种更好的选择。

       6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

       科鲁兹 2009款 1.6L SE MT阅读测试文章>>

       加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

       12.70秒 43.40米 8.00升

       总评分数: 8.0分 测试文章:《开着挺舒服 测试雪佛兰科鲁兹1.6MT高配》

       评测编辑-韩路: 8分 作为科鲁兹系列中产销量比较大的一款车,这个产品的特征还是挺舒服的,怎么叫舒服呢?主要是来自于变速箱的宽容度和手感很出色,同时操控也算得心应手,开起来符合我口味。

       评测编辑-王苦公: 8分 外形很生猛,如果做个横向评比,科鲁兹排名应该不低。但动力和行驶表现正相反,是标准的温柔舒适家用车。不过没关系,外形好看,驾驶舒适,这样外柔内刚的车也很容易被人接受,虽然有些矛盾,但都不是缺点。

       评测编辑-孟庆嘉: 8分 科鲁兹帅气的外表是让我给它加分的最大理由!作为家用车,它的实用性、经济性是符合标准的,但动力性的过度温柔让我并不太满意,这也和A3非常相似。实在有些不懂,为什么这么有冲击力的外观会配上如此动力呢?要是让我选我真的得好好琢磨下。

       6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

       收起部分实测

       我买的是低配 MT的 1.6 我说句实话 我实际驾龄3年多

       觉得科鲁兹这车绝对棒 根本就不是什么所谓的油老虎

       我市区 大概7-8油 开空调 大概9-10个油

       这个车 我觉得没必要买顶配 在我的开车经历中 除非车里做几个烟枪

       否者 天窗基本就是摆设 还有一键启动 个人觉得 华而不实

       我觉得买车还是 轿子 地盘 发动机 其他配置什么 以后都能改

       好了,关于“雪弗兰科鲁兹汽车顶配”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雪弗兰科鲁兹汽车顶配”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。