现代汽车价格为什么跌了这么多呢_现代汽车价格为什么跌了这么多呢知乎

现代汽车价格为什么跌了这么多呢_现代汽车价格为什么跌了这么多呢知乎

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于现代汽车价格为什么跌了这么多呢的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下现代汽车价格为什么跌了这么多呢的话题吧。

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2.现代ix35跌至10万，比国产还便宜，买它能不香吗？

3.ax35经历了什么？为什么现在降价幅度那么大？

4.现代新ix35为什么比老款便宜？

5.现代ix35：降价就卖得动，跌至9.59万，月销8211辆

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       从今年中期到中期，黄金9和银10已经做了很多准备。车型会进行更新，并形成一定数量的库存，因此许多型号都作为新车和旧车一起出售。现代ix35主流小型SUV的库存量相对较大，已降至约95,000辆，但销售业绩与预期销售业绩之间仍存在一定差距。这是相对正常的，因为当前汽车市场的竞争非常激烈。降低价格水平将在某种程度上帮助您销售。

       现代ix35

       由于当前汽车市场的销量同比下降，许多模型都积蓄是正常的。现代ix35等主流型号具有相对较高的生产率，因此通过降价增加销量是相对正常的。现代ix35该模型的整体性能还是有竞争力的。显然，它使用的是家庭风格的设计，而不是最新的设计概念，因此当前模型处于旧状态并且总体性能令人满意。

       现代ix35：主要是平仓，为什么跌至95,000后仍然无法卖出

       由于现代ix35是标准的家用SUV，因此在结构和功能性能上都没有同等水平的家用SUV竞争。家用SUV使用主流的大屏幕和包括语音控制系统在内的技术配置。 ix35配置着重于基本配置，但价格水平也达到了标准。

       现代ix35的空间性能与本田CRV和其他型号并没有太大区别，但其腿部空间稍紧。在输出侧，它配备了2.0升自然吸气和1.4吨涡轮增压发动机，以及双离合器变速箱。它也可以在汽车市场上与相对传统的电源系统在同一级别上满足当前模型的标准。

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现代ix35跌至10万，比国产还便宜，买它能不香吗？

       时间再倒退个四年左右，那时候现代在国内还是非常受欢迎的，热销车型也不少。除了像领动、悦动、途胜之类，在B级车领域，现代名图也算是妥妥的热销车。凭借的年轻化的设计风格、以及12.98万元的起售价格，名图受到了许多年轻消费者的喜爱，素有B级车性价比之王之称，是万辆俱乐部的常客。

       但是时至今日，再提到名图，基本已经很少有人记得它，销量也已经从曾经的过万掉到了两三千一个月。其实到今天来看名图这款车，性价比依然算是它最大的卖点了。毕竟作为一款入门B级车，名图优惠下来已经只需要11万多，即便放在国产品牌中这样的价格都是相当亲民的。

       名图渐渐卖不动的原因，首先无非是品牌因素的问题。韩系品牌在国内早已经不如当年的整体向好，这些年在国内遭到过抵制，日子过得很苦闷。而中国人买车，又极为注重品牌。

       再说产品力，名图推出其实已经也有些年头了，在2017款大改款之后便一直没有进行迭代，现在仍旧是保持着几年前的样子，消费者早已经产生审美疲劳，也有些跟不上时代的发展了。当然名图的设计谈不上差，至少也是耐看的那种，但是看看现代目前其他车型如菲斯塔、索纳塔等车越来越激进的风格，还是可以明显感受到名图的落后，特别是内饰部分，非常中庸化，很难吸引到当下的年轻消费群体。

       但有一说一，除了品牌与设计方面比较吃亏之外，名图在其他地方表现还是挺好。11万多的价格在合资品牌B级车中已经相当亲民，同时在配置上也并没有很含糊，最低配也拥有ESP、倒车影像、中控大屏、手机互联、全景天窗、皮座椅等这些配置，该有的至少都有，对于大部分日常使用来说基本都能满足。4710mm的长度、2770mm的轴距，也提供了较大的车内空间，比起同价位的A级车要好很多。

       动力性能属于中规中矩的水平，但是可靠性有过大量的市场验证，搭载1.8L以及1.6T两款发动机，最大功率105KW、128.7KW，峰值扭矩176牛米、265牛米，分别匹配6AT与7速双离合变速器，均可满足国六排放标准，底盘为前麦弗逊后多连杆悬架。

       其实名图在消费者中口碑不算差，性价比依然很高，只是韩系车在国内整体都大不如从前，而且名图已经多年没有更新，产品力方面难免会有些落后，特别是在设计这一块。现在的消费群体已经逐步向年轻人偏移，名图想要讨好年轻人，还是要尽快更新才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ax35经历了什么？为什么现在降价幅度那么大？

       说起国内汽车市场上的亲民车，想必大家都会想到自主汽车，像长城、吉利、长安、比亚迪等自主品牌都是靠亲民发展路线起家，俘获了国内消费者的芳心，正是凭借亲民性这点，如今的自主品牌才有了与合资品牌叫板的资本，而随着越来越多合资品牌加入到亲民市场中来，自主汽车在亲民市场上的优势并不是很明显，甚至有些合资车比国产车还便宜，对自主汽车的地位产生了很大的威胁。

       目前来看，韩系车算是最亲民的一个车系了，亲民力度直逼国产车，甚至超过了国产车，展现出了非常亲民且高性价比的一面，就拿今天咱们的主角现代ix35来说，其亲民表现对哈弗H6、博越、长安CS75等自主SUV产生了比较大的威胁，降价力度在2万-3万之间，最低价在10万左右，这样的表现无疑是对国产SUV的一个挑战，如今厚道的表现有着不错的市场回报，销量表现很突出，赢得了国内消费者的认可。

       价格和性价比可以说是现代ix35最大的优势，正好迎合了当下很多人在买车上的需求，但对于现代ix35的外观造型，个人觉得很一般，尤其是对年轻人来说，并不喜欢这样的设计，偏硬朗的造型给人一种比较“土”的感觉，前脸很一般，六边形的进气格栅很有大气，分体式灯组很有辨识度，车身能够看出比较明显的肌肉感，气势这块拿捏的很到位，要比同级的自主SUV气派一些，另外细节的处理很粗糙，有种开不坏的感觉。

       内饰可以说是网友吐槽现代ix35最严重的一个地方，确实这样的内部布局有些廉价了，根本没法与同级的自主品牌相比，简约时尚的中控布局没有丝毫的亮点可言，黑色搪塑材料的包裹很居家化，呈现出了几分廉价感，做工细节的处理也很一般，配置方面还算齐全，足以满足基本的家用需求，另外在尺寸空间方面，新的ix35的长宽高分别为4435×1850×1680mm，轴距为20mm，与同级车型相比没有任何优势，内部宽敞性一般，后排空间略微有些挤，后排座椅可以放倒，搭配上后备箱的容积，能够装一些大的物件。

       现代ix35的动力还算不错，满足了家用的需求，搭载的是2.0L和1.4T两款发动机，这两款动力相信大家都比较熟悉，在很多的韩系车中均有搭载，其中1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为242Nm，而2.0L发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，传动力与之匹配的是手动和自动以及双离合变速箱。

       对于现代ix35而言，性价比的优势非常明显，10万左右的起售价已经很亲民了，这对国内消费者来说有非常大的诱惑力，再加上有着不错的实用性、耐造性等，可以说是10万级车型中的佼佼者了，对于现代ix35，你觉得值得买吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代新ix35为什么比老款便宜？

       现代在中国部署SUV汽车市场已经过了十多年，比其他合资汽车晚了一些，但现代SUV的产品线仍然非常丰富。10万级ix25，15~20万级途胜，有20万以上的胜局，根据以前的产品布局，现代IX35和现代途胜是同一等级吗？15万到20万美元？这种情况会与品牌车型竞争，自己倒下，这说明韩国人不太聪明。为了丰富现代SUV车辆的产品线，ix35可以降价，降价幅度达到7万多个，因此可以填补12 ~ 15万级SUV的空白，形成完整的SUV汽车产业链。

       中国自主品牌汽车应该从2010年以后开始崛起。在这10年里，中国自主品牌汽车、长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等，他们已经将汽车的性价比提高到最大，车辆滑落到谷底，极限车一直性价比很高。很多人说现代ix35降价是不是带来了质量的下降。这一点存疑颇多。价格下跌显然是通过质量下降实现的，但通过现代ix35车主的反馈，该车型的质量没有问题。毕竟每年都卖这么多，所以对车辆质量及耐久性的不满很少。

       4s店相关人士透露，现代汽车从近几年开始国产化，利用国内供应商降低车辆成本，中国制造业受到世界各国羡慕，质量好，价格低廉。也许这是现代ix35性价比的关键。北京现代Ix35是20万级SUV车型。竞争的主要对手是大众途观、本田CRV等车型。2013年北京现代IX35官方售价为16.98万至24.28万美元，与目前主流小型合资SUV车型的售价没有什么不同，至少16.98万的IX35是手动车型。2018年左右，极限品牌调整定位，新北京现代IX35上市，销售价格区间从11.990万人改为16.19万人，现金北京现代IX35 top型号销售价格没有13个最低配售入门版那么贵。

       北京现代这样做也是没办法的。这是因为边际品牌近几年的品牌形象越来越差，合资品牌以与法系车几乎相同的名字销售排在倒数第一。即使价格继续支撑，人们心中也不再存在极限车的品牌形象，所以首先挽救生命是当务之急。为了增加销售量，不得不做。

现代ix35：降价就卖得动，跌至9.59万，月销8211辆

       现代新IX35为什么比老款便宜？其实不单单是现代新ix35比老款便宜，几乎所有韩系车的新款车型都比老款车型要便宜，主要是因为早期韩系车的?流线型?设计广受车主好评，再加上现代车型不俗的配置，这才造就了现代车型的销量神话，但是随着国产车在近两年的疯狂发展，以及国家政治方面的影响，让一贯热销的韩系车遇冷。

惊艳的外观设计和经久耐用的质量是现代成功的关键

       早期的现代车可以说在国内混的是风生水起，在我印象中，我接触的最早的现代车就是现代索纳塔，在2003年的时候，这款车的最低配售价高达17.19万元，大家试想一下那个时候的物价，换算到今天，现代索纳塔也是奔驰、宝马这个级别的，到了后来，逐渐增多的就是现代伊兰特，直到今天，路上还能看到不少老款现代伊兰特，我认为伊兰特就是?韩国的普桑?，不但皮实耐用，售后维修更是便宜的不行，只不过升级换代之后的伊兰特悦动，反而差了点意思。

       而整个现代最巅峰的时期就是2011年上市的第八代索纳塔，这款车一经上市就引爆整个车坛，流线型的车身以及丰富的科技配置，让无数的车主趋之若鹜，话说我当年也被这款车迷得神魂颠倒，要知道那个时候车企的设计真的是千篇一律，基本上都是长直的线条勾勒车身，看不出一丝的新意，只有索八打破了这样的僵局，所以当年索八的成功并不是偶然。

       而现代车型中的扛把子加走量的现代ix35，它的成功也不是偶然的，现代ix35正式引入国内的时间大概是2011年，同时期的大部分车企都把企业生产的重心集中在轿车上，只有现代不但在轿车上发展，还在SUV领域尝试，所以现代ix35上市之后就取得了不错的成绩，最初期现代ix35在上市的时候，落地价一度突破20万，即使这样，也阻挡不了很多人对于SUV热潮的追捧；慢慢的，各大车企开始意识到SUV的魅力，全部加大精力的研发SUV车型，而这个时候的现代又开始玩起了?骚操作?，和各大车企玩起了?价格战?，没错，在大家纷纷涨价的时候，现代ix35的价格却不断的下探，从初期的16万起步，下探到如今11万左右的价格，不得不说这是非常疯狂的举动，但是同样换来的，也是消费者的热捧。

国产SUV的崛起促使现代ix35疯狂降价

       在尝到降价换销量的甜头之后，现代ix35又做出了一件让很多车主比较不能接受的事情，那就是降价简配，咱们能看到的车内真皮座椅简配成织布座椅，座椅电动调节改成手动调节，这些配置简配也就算了，就连安全配置方面，现代ix35居然也会缩水，比如减少气囊的个数、简配胎压监测以及ESP等等，以至于现代车型全部背上了?死亡率最高车型?的称号，而对于车主来说，行驶安全性是大家最关注的，现代车型这种刻舟求剑的做法，无疑是自掘坟墓。

       而国产SUV的疯狂崛起，或许是压死现代ix35的最后一根稻草，咱们现在市面上可以看到的热销车型就是长城哈佛H6，牢牢占据国内SUV市场的半壁江山，车辆无论是外观、空间还是科技配置方面，都远超于现代ix35，现如今的现代ix35如果和国产车对比的话，拿不出一丝值得炫耀的地方，价格比不过国产SUV，内饰豪华度比不上国产SUV?唯一能拿得出手的就是它合资车的身份，但是随着国内车企的大成本投入，合资车的身份显然没有几年前那么香了。

END

       现代ix35的新款比老款还便宜，这是偶然，也是必然，早期国内SUV市场没有那么多丰富的资源，所以现代ix35可以做到一家独大，但是当国产SUV如雨后春笋般疯狂扩张之后，现代ix35的优势荡然无存，再加上降价简配的做法，让众多国内车主很是失望，长期不改款，也是现代ix35失败的另外一个原因。

       众所周知，同级别车型中，国产车的价格要比合资车便宜，正是凭借亲民性这点，国产车才在国内竞争激烈的汽车市场上站稳了脚跟，而随着当前国内汽车市场竞争力的不断加强，一些合资车受到了很大的生存危机，不得不效仿国产车也采取亲民的措施，其中韩系车算是众多合资车中最亲民的，一旦销量不好就采取降价的措施，可以说屡试不爽，而今天咱们要说的是一款非常亲民的韩系SUV——现代ix35。

       作为北京现代旗下最经典且也是最畅销的一款SUV，?现代ix35在国内有着一定的市场影响力，可以说是合资SUV中最具性价比的车型，即便是长时间没有换代，产品力略显不足，但现代ix35在国内依旧是比较畅销，在9月份中卖出了8211辆的好成绩，深得广大国内消费者的青睐，其中很大一部分消费者选择现代ix35，都是看中了这款车的价格，目前很多地区入门裸车价跌破了10万（9.59万），甚至比同级国产车还便宜，展现出了非常大的诚意，高性价比的一面得到了淋漓尽致的体现。

       对于现代ix35的外观，说实话真的不是很抢眼，给人的感觉比较另类，硬派的风格比较传统，前脸的设计采用了家族经典的六边形进气格栅，中间镀铬饰条的装饰增添了几分精致感，两侧灯组造型饱满，远近光灯均为卤素光源，日行灯为LED光源，车身线条很硬朗，营造出了比较强的肌肉感，尾部的打造略显老气，虽说不是很好看，但却很耐看。

       此外，在尺寸方面，现代ix35的长宽高分别为4435mm、1850mm、1680mm，轴距为20mm，表现很一般，内部空间还算够用。

       内饰方面，现代ix35的设计有着强烈的年代感，整个的布局非常的复古，面板采用了搪塑材料包裹，线缝细节的处理略显粗糙，廉价感非常的明显，而在功能性配置上，除了低配车型外，多功能方向盘、仪表盘、液晶中控屏均有体现，另外像后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗以及多种驾驶模式也都有配备，这样的配置表现对于一款10万级的合资车来说已经不错了。

       动力方面，现代ix35搭载了是大家比较熟悉的1.4T和2.0L两款发动机，这两套动力在智跑中也有搭载，最大功率分别为140马力和160马力，峰值扭矩为242Nm和193Nm，传动力方面，与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，?这样的动力表现完全满足了家用代步的需求，并且在燃油效率上很高效，百公里油耗低至6.2L，非常的省油。

       点评：现代ix35整个的表现符合了10万级车的标准，尽管综合实力与主流合资SUV还有差距，但在性价比、实用性等方面却丝毫不逊色，甚至还有一定的优势，对自主SUV来说造成了不小的威胁，但从长远的角度来看，现代ix35单靠降价是走不长远的，还得从根本上（产品力）解决问题才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“现代汽车价格为什么跌了这么多呢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代汽车价格为什么跌了这么多呢”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。