a8汽车音响价格汽车音响报价_a8原车音响怎么样

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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于a8汽车音响价格汽车音响报价的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于a8汽车音响价格汽车音响报价的话题，我们开始讲解吧。

1.JBL、BOSS与哈曼卡顿，选哪个车载音响最好？

2.盘点全球顶级汽车音响

3.4大顶级车载音响！买不起也要认识一下，加装一套够买一台车

JBL、BOSS与哈曼卡顿，选哪个车载音响最好？

       JBL、BOSS与哈曼卡顿，选哪个车载音响最好？

       随着车载互联、智能音响系统的普及，消费者也越来越重视汽车音响的高质量效果，提出了更多、更个性化的要求。 现在的汽车音响品牌也在增加，你推荐什么样的汽车音响品牌？ 如何识别汽车音响品牌的质量和等级？ 接下来，大师将讲述10种主要的汽车音响。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       1、柏林之声

       柏林之声被公认为世界顶级音响品牌，属于高品质High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声是音响迷最灵魂相连的顶级品牌。 冠以Hi-End的音响和普通的Hi-Fi不是一个档次，柏林的声音各音域表现非常平衡，声场还原度非常高，保时捷和奔驰是其主要顾客，价格10万元，贵是唯一的缺点，这是不可否认的。 另外，Mercedes- Benz奔驰新一代2014 S-Class豪华轿车配置的就是Burmester音响。 顶级品牌，没什么好说的。 普通的车不能配。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       2、英国的珍宝

       这是来自剑桥的国宝级音响，主要服务于英国汽车品牌，有“王室御用音色”的美称，音质细腻、温润、解析力非常高，非常高贵、生动、音色，女性毒药、ACG等当然，英国淘宝的价格也不是一般业主能承受的。 近年来，MERIDIAN强势进军汽车视听领域，为世界著名汽车制造商各品牌的高端车型定制了有声有色的视听系统，其中包括名车品牌Ferrari法拉利、F1跑车McLaren标志。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       3、调频交流

       我认为了解FM? ACOUSTICS品牌的人是专家中的专家。 这是音响界的劳斯莱斯，有致命的伤害。 那个价格不是一般人能够承受的。 一位老玩家曾表示：“如果说Krell、Cello等顶级器材的价格高得天理难平，FM? Acoustics的价格完全是天害理！ ”我说过记忆性的话。 要说调频发热器材如何伤天害理，据说立体声后级的价格将接近6万美元，25周年纪念版单声道后级2011 (共只生产了25对)将达到12.5万美元。 很多人，光从远处看，不可以戏弄。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？4、宝马

       诞生于1966年的英国顶级音响品牌BW? (宝华韦健饰)，以近半个世纪的专注，持续磨练完美的听觉，以众多巅峰之作领跑世界。 它以缜密的制作技术和极具前瞻性的创新技术，结合低调简洁的现代工业设计，宛如水晶一般清澈纯净，如同空谷回荡一般动人心弦的天籁之音，不愧为原声传说的创造者。 当今世界80%以上的经典录音都选择宝马制扬声器作为欣赏用扬声器。 英国宝马音响和汽车合作的品牌是家喻户晓的玛莎拉蒂。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       5、哈曼

       哈曼专门生产制造家用和车辆音响，总部设在美国纽约的伍德伯里。 JBL、AKG、Infinity也是哈曼集团旗下的品牌。 从创立至今，哈曼卡顿一直引领着音响行业的发展，为了确保车内完美的音质，哈曼卡顿和汽车工程师从车辆设计初期就开始合作，最终为业主提供了自然、灵动、真实的专业听觉。 采用哈曼音响的轿车除了国内别克新凯越、别克新君威、别克新君越外，进口的奔驰、宝马7系列、路虎诱胜等豪华车还采用了哈曼顶级的harman/kardon? Logic7音响系统，为Logic7 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       6、老板

       博世公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar? G. Bose博士创立于1964年，是世界上最早的扬声器制造商之一，也是业界“原声再生技术”的创新者。 其中“Noise? Reduction”是一种主动降噪的产品，可以主动检测行驶噪声，发送声波，消除噪声，营造安静的音响气氛。 例如，凯迪拉克最新的ATS采用了BOSE的尖端技术，而CT6的BOSE? Panaray立体声系统竟然有34个扬声器。 另外，保时捷也经常选择BOSE的高端音响。 毕竟，性价比高是BOSE的一大卖点。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       7、Dynaudio

       丹麦顶级热音响品牌，沃尔沃，大众曾是DYNAUDIO的忠实顾客。 即使对音响不太了解，也一定听说过丹娜这个世界有名的扬声器制造品牌。 除了扬声器单体的设计和制造外，丹娜还参与了成品扬声器的制造，因为产品线齐全，获得了极高的品牌荣誉。 Dynaudio单元不折不扣地追求最忠实的还原，最高线性和最低失真，声音中性，无任何音染，质感好，瞬态反应快，最令人惊讶的是它神奇的功率负载能力，而丹娜的高音单元loins? 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？8、漫步者

       EDIFIER漫步者创立于1996年，是目前国内第一、世界第二大专业多媒体音响企业。 漫步者多年来专注于音响技术的研发和产品应用，该公司的产品线涵盖多媒体计算机扬声器、家用音响、汽车音响、耳机等领域，素以卓越的音质、出色的工作和前瞻设计而闻名，产品荣获国际权威奖汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       9、BO

       Bang? Olufsen是世界顶级的视听品牌，自1925年丹麦史特鲁成立以来，一直致力于创造将优秀技术和感性魅力完美结合的音响、视频产品。 BO的声音还是细腻、自然、悦耳、不讲究绝对的HiFi性，讲究声音优美的和谐感，与外形统一。 BO一直以来以大胆奢华的风格闻名，被公认为世界顶级的av品牌。 奔驰s系、宝马7系、音响A8、还有Q5等提供BO的可选包，可以享受殿堂级的音乐。 关于价格，也是非常昂贵和不友好的。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       10、DENON

       天龙音响(DENON? )公司成立于1910年，1951年成为日本第一家销售LP唱片的音响公司，1970年代初开发制造了世界上第一台实用的数字PCM录音机，1972年发售了第一张数字录音的LP唱片。 在过去的岁月里，DENON因生产的Hi-fi产品质量特别优异而闻名。 目前，DENON将丰富的经验和专业技术应用于音视频设备，成为世界领先的家庭影院品牌之一。 汽车主流十大音响，你的车上有哪些？

       一千个人有一千个哈姆雷特。 对于音响品味的品鉴，显然每个人都有自己的口味和喜好。 对木耳的渡渡鸟来说，无论多么好的音响都听不到美妙的感觉，只听到很高的声音。 但是，穿梭在喧闹的城市车流中，在车这个内部安静的空间里，这些纯洁动人的声音在周围盘旋，让挑剔而发烧的金耳朵们，享受最终极的人生，不是吗？

盘点全球顶级汽车音响

       BOSE音响。音响是用来播放音乐的介质，奥迪a8是一款高端的轿车，音响的采用必然也会选用高端音响，所以该款轿车采用的音响是BOSE音响。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。

4大顶级车载音响！买不起也要认识一下，加装一套够买一台车

       高端车的销量越来越高，说明消费者对汽车的追求越来越高。汽车音响的真实效果与汽车隔音、门板材质、发声单元材质、音腔结构、音源数量、声场氛围、功放、线材保真效果等多个方面有关。一般原厂可以选择安装的音响价格都不低，但比买一套拆解的音响在外面安装要划算可靠得多。那么目前哪款汽车音响有售呢？

       离石无限飞燕(起步门槛:LECKER031.5TPro14.58)

       这个音响品牌应该是高端汽车音响品牌中最受欢迎的一个，因为在LECKER和吉利的高端车型上很容易看到。事实上，InfinityYanfeilishi是美国哈曼国际集团旗下的著名音响品牌。在只有145，800个扬声器的LECKER03上，您可以看到带有10个扬声器的Infinity音频。不得不说，LECKER真的可以提高车的质量。

       JBL(起步门槛:凯美瑞2.5至尊版25.98万)

       JBL作为日本的消费音频品牌，在汽车市场的门槛非常低。基本上，丰田凯美瑞和亚洲龙的高配车型都有JBL配备的音响，800瓦功放加驾驶员座椅下9台。声音定位和成像感与家用音响接近，音质基本来自前排相对均衡的三频。有了低音炮的辅助功能，前排乘客的聆听体验还是不错的。在混动凯美瑞的隔音下，真的有BBA中高端车型的实力。

       BOSE(起步门槛:凯迪拉克CT428T精英版25.97万)

       BOSE作为美国最大的扬声器制造商之一，在车载音响领域也有着不错的表现，主要分为四大系列:BoseAdvancedTechnology旗舰系列、BOSEPerformancetoreach系列、BosePremiumPremium系列和BoseSmallVehicle。国内最常见的是中间两个系列，其中优香系列几乎成为凯迪拉克的标配。基本上中高配车型都会配备BOSE+ANC主动降噪这个黄金搭档，确实提升了整体的静谧性，但BOSE的声音处理不够拔尖细腻，更强调降噪能力。相信购买过BOSE耳机的用户都深有体会。然而，在保时捷上使用的British-finidi高调和志臻系列在声音舞台和分辨率方面仍然非常非常出色。毕竟在保时捷panamera上，配备14个扬声器的BOSE需要单独支付2.19万元。至于旗舰机型，是CT6旗舰版专属，34个扬声器足够吓人。

       哈曼/卡顿哈曼卡顿(入门门槛:宝马325i叶瑶版329，900)

       哈曼，作为目前全球最火热的高端汽车音响品牌，其母公司哈曼国际绝对是世界顶级汽车音响的BUG级存在，旗下子公司包括雷佛？AKG？哈曼/卡尔登？、无穷大？JBL？、词典？马克·列文森呢？16个有影响力的品牌等。，而哈曼卡顿音响在豪华车市场有着很高的知名度，尤其是宝马。基本上所有宝马品牌都可以选择哈曼/卡顿音响。即使在32.99万的全新3系325i耀夜版中，16扬声器的哈曼卡顿音响也是标配。其他车型只需要花1万元就可以选择哈曼音响加无线充电和汽车热点。但是在实际体验中，我们发现宝马5系的哈曼音响在声音的层次感和细腻感上与包华的5系哈曼音响有明显的不同。如果对声音略有要求，哈曼·卡尔登就足够了，但如果你想追求更高，你必须选择包华·魏健。当然，哈曼卡顿立体声需要调音。

       鲍尔斯和。威尔金斯(门槛:沃尔沃S90Zia49.59万)

       刚才提到的包华·魏健是约翰·鲍尔斯于1966年在英国西苏塞克斯郡的沃辛创建的。目前在沃尔沃和宝马上最容易看到，其中49.59万辆沃尔沃S90Zia车型标配Bowers&ampWilkins音响，77.49万辆XC90也标配19扬声器包华魏健音响，其中最令人印象深刻的是中控台顶部的Nautilus音响和门板上的**Kevlar纤维格外耀眼。

       以标配16扬声器哈曼卡顿音响的宝马5系530Li独享车型为例，选装的包华魏健音响需要再加3.26万元，音响内部还有一个氛围灯。令人惊讶的是，玛莎拉蒂旗舰轿车——一个以任性著称的意大利女王级品牌——的总裁标配了10个扬声器的哈曼卡顿音响，而15个扬声器的包华魏健音响只需加价1.57万。

       柏林之声Burmester(门槛:奔驰c+7800元)

       从名字可以看出，柏林之声作为德国的代表，一直深受奔驰和保时捷的喜爱。在奔驰之上，目前的Burmester门槛大大降低，C级只需几千块钱就能获得XX扬声器的Burmester声音，却被很多高端车迷称为“小柏林之声”。因为在S级上，100万出头的S350L配备了13个扬声器的柏林之声，而在迈巴赫的S680上，则配备了26个扬声器的柏林之声，是高端的极致形态，都是直接与车型匹配。这声音有多贵？保时捷Panamera可选的21扬声器柏林之声需要单独支付10.42万元，就是这个价格。

       砰&ampOlufsen(起步门槛:奥迪A4L+7200元可选)

       砰&ampOlufsen于1925年在丹麦斯特鲁尔成立，一直追求最好的音质，这是丹麦最有价值的声音。

       在国产汽车品牌中，最常见的是奥迪品牌，价格分为多个级别。国产奥迪Q5L安装19扬声器Bang&Olufsen音响只需加7200元，在奥迪A8入门版上，Bang&Olufsen只有14个扬声器。但需要注意的是，在上一代奥迪A8或S8标配BOSE音响的前提下，一套Bang&Olufsen音响高达8.5万元。在新中期改款后的Q7高配车型中，有一款高端的Bang&amp；23扬声器是选装的&Bang&Olufsen音响高达9.06万，总功率1920W，当然最直观的区别在于前置档位自动升降的高音单元，而这样的B&:O就是B&O的完整版。

       DynasudioDynaudioDynaudio(起点:谭跃380TSI最高，319，800)

       秉承严谨的技术和精心的工艺，这款丹麦制造的扬声器为许多人所熟知，努力实现最高程度的音质降低。目前，随着大众高端车辉腾和途锐的没落，Dynabar音响的高品质感正在逐渐远离我们。当然，目前大众车顶上还是有Dynabar音响的，比如42.8万的辉昂2.0T旗舰版就配备了16扬声器的Dynabar音响，但是在我们之前试驾的380TSI顶上，这款Dynabar音响的表现只是乏善可陈，感觉和差不多，但是隔音是凯采用的。

       子午线英国宝(起点门槛:捷豹XFL)

       作为英国之光，Meridian已经基本成为路虎和捷豹的高端标配。在捷豹XEL上，6400元就能拿到12个扬声器的英宝音响，而16扬声器版本是7200元，而XFL是整个系统的标配，但扬声器数量根据配置不同而有所不同。至于路虎，11扬声器版本的揽胜星脉售价1.38万元，23扬声器版本售价3.75万元。在路虎揽胜上，1.67万元的选装可以获得19扬声器的英国宝，而29扬声器音频的最终版本需要花费5.71万元。

       Revel瑞威(起点门槛:MKZ2.0T尊耀版34.98万)

       Revel瑞威是美国哈曼国际著名的扬声器品牌之一。它诞生于1996年。它由哈曼·卡尔登公司创始人悉尼·哈曼博士、牧歌公司的桑迪·柏林和著名扬声器设计师凯文·沃克斯共同创作。目前基本都是林肯品牌专属，可以在各自车的高端车型中享受这种配置，不用花钱单独选择。雷佛音响是尊耀版MKZ的标配，想要感受到更全面的品质，需要从林肯大陆或者高调的飞行员开始。mainlandChina的高配车型配备了19扬声器的雷佛音响，飞行员在整个系统中标配了20扬声器的雷佛音响。其实在MKZ试驾期间，得益于良好的隔音和舒适的沙发座椅，雷佛音响并不是特别高端，但享受还是很不错的。

       马克·列文森·马克·莱文森(阈值:ES300h执行版483，000)

       马克·列文森·马克·莱文森，这款音响属于雷克萨斯的专属品牌。因为比较小，很多人都不知道这个品牌的音响。但基本上，只要对雷克萨斯有所了解的用户都知道这个品牌的音响，其实Marklevinson是美国哈曼集团的顶级品牌，但却是雷克萨斯的“专属”。基本上，雷克萨斯的顶级车型将配备马克·列文森音响。曾经，马克·列文森版本是在ES上独立开发的，比普通的ES200贵。目前，483，000ES300h行政版标配17个扬声器的马克·列文森音响，而LX570标配19个扬声器的马克·列文森音响，而LS则是顶配车型上配备23个扬声器的音响，甚至车顶还配备了扬声器，与雷克萨斯出色的静谧性相匹配。

       进入门槛:一辆宾利

       Naim正式成立于1973年，是英国的高端音频品牌。虽然外观看起来低调，但使用的材料却是最顶级最好的，现在已经成为宾利的专属音响。其中，宾利田玉娥和旗舰车型慕尚都标配了Naim(12扬声器的默认版本)，而19扬声器版本的Naim在飞驰是可选的，但其更高级别的版本是可选的Bang&Olufsen的16扬声器版本，但欧洲是可选的18扬声器Naim。

       莱克斯坎(门槛:劳斯莱斯)

       劳斯莱斯专属，但也归哈曼所有。阵风标配12扬声器LexiconLescan音频，幻影标配12扬声器版本，16扬声器版本。相比其他品牌，车内的皇室劳斯莱斯在这方面低调内敛。不过，对于车主来说，还是其他品牌的音响会分散劳斯莱斯强大的气场。毕竟只要看到车前的欢庆女神，坐上满是高档牛皮和羊毛地毯的车。

       百万购车补贴

       对于一辆"豪车"的定义可能有许多，但大家都公认的事实是：一辆豪华车一定得有一套配得上其豪华身份的车载音响，随便加装一套都够买一台普通家用车了。那么下面就让我们来盘点一下几个比较著名的顶级车载音响品牌，看看你能认识几个？

       Burmester（德国柏林之声）?搭载车型：奔驰S级

       德国柏林之声公司创立于1978年，并以极快的速度成长为世界顶尖的高保真（High-End）音频设备厂家之一。Burmester柏林之声除了开发自家的高端音响之外，也推出了包括功放、解码器、CD机等高端音频产品，也由于其优异的品质表现，从而被梅赛德斯·奔驰汽车所青睐，为其高端车型开发专属的音响系统。

       在奔驰S级上搭载的柏林之声音响系统，形象地被各大车友称为"大柏林"，除了其扬声器数目之多，音响效果之震撼外，在其A柱下方的彩色旋转高音喇叭也被不少车友所称道，兼顾音效及美学的设计，可谓是听觉与视觉的"双重享受"。

       Bang&Olufsen（B&O）?搭载车型：奥迪A8

       而说到带有"升降功能"的高音喇叭，来自丹麦Bang&Olufsen（B&O）音响也"不甘示弱"。

       B&O音响成立于1925年的丹麦，作为一个历史悠久的音响品牌，B&O一直致力于各种品类的音响产品的开发，例如立式音响以及便携耳机等产品。在声音表现方面，B&O的声音走向有着强烈的丹麦风格，声音朴实，三频均衡，解析力高，在中高频上有着较为出色的表现。搭载B&O音响的车型众多，多以豪华品牌的顶配车型甚至需要额外选装，并且价格不菲。

       奥迪品牌与B&O音响一直保持着良好的合作关系，而无论是其旗舰轿车奥迪A8，或者其旗舰SUV奥迪Q8，都搭载了具有可升降高音头的高阶B&O音响。

       Bowers&Wilkins（B&W）?搭载车型：沃尔沃S90

       Bowers&Wilkins（B&W）品牌成立于1966年的英国，是世界著名的音响品牌，有着极高的声誉，其最著名的产品莫过于兼美学与音质一体的B&W?Nautilus（鹦鹉螺）落地音箱了。

       B&W的声音走向崇尚真实，并带有强烈的英伦风味，其风格较为平衡，细腻，在声音表现上有着非常出色的中高频表现，适合聆听人声或者大编制的古典音乐等，让乘客在车内就可以享受到剧院一般的体验。

       沃尔沃汽车一直与B&W音响保持着良好的合作关系，搭载B&W品牌车载音响的沃尔沃S90车型也被广泛赞誉为"豪华移动音乐厅"，可见B&W音响在各大汽车音响爱好者中的不二地位。

       Mark?Levinson（马克·莱文森）?搭载车型：雷克萨斯LS

       Mark?Levinson（马克·莱文森）这个品牌，虽然它的名气可能并没有之前三个汽车音响品牌那么"如雷贯耳"，但如果你是一位音响"发烧友"，就一定会认识这个品牌。

       马克·莱文森品牌源自美国，成立于康涅狄格州的纽黑文，在2002年，其被世界音响巨头——哈曼国际所收购，成为哈曼集团旗下重要的子品牌之一。

       在许多音频爱好者的圈子里，有一个"段子"十分著名：由于马克·莱文森品牌的音响价格相当昂贵，如果你不想花上百万元购入一套的话，那么还有一个选择——就是去购买一辆雷克萨斯汽车。

       主打奢华概念的雷克萨斯高配车型均采用了Mark?Levinson（马克·莱文森）品牌的车载音响，虽然其指导价格会比其低配车型再高出不少，但由于其甜美又不失大气的音质，使得不少消费者也会为此买单。

       以上这四款高端汽车音响各有特色，价格当然也不菲，那么，哪一款才是你的菜呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“a8汽车音响价格汽车音响报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“a8汽车音响价格汽车音响报价”，并从我的答案中找到一些灵感。