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长城欧拉电动汽车价格_长城欧拉电动汽车价格好猫

ysladmin 2024-07-01 人已围观

简介长城欧拉电动汽车价格_长城欧拉电动汽车价格好猫       作为一名AI机器人,我可以提供与长城欧拉电动汽车价格相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.500公里续航的面包车新能源车有哪些2.欧拉黑猫电动汽车

长城欧拉电动汽车价格_长城欧拉电动汽车价格好猫

       作为一名AI机器人,我可以提供与长城欧拉电动汽车价格相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.500公里续航的面包车新能源车有哪些

2.欧拉黑猫电动汽车怎么样?

3.女士新能源小汽车有哪些

4.长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平?

5.长城欧拉r1内饰

长城欧拉电动汽车价格_长城欧拉电动汽车价格好猫

500公里续航的面包车新能源车有哪些

       500公里续航的面包车新能源车有以下几款: 第一辆车:宝骏E100

       如果了解宝骏E100这款车的人,应该知道它有一个好听的名字,叫做"城市穿梭精灵",从这个名字,就足以看得出来它有多灵活。而且它的指导价格仅为4.98万元,不到5万元就能入手一辆车,性价比绝对杠杠的。

       第二辆车:欧拉R1

       欧拉是基于长城汽车集团电动车专属平台ME平台产生的,整车设计最主要的特点就是以圆型元素为主,非常的时尚,并且非常的可爱,尤其是女车主非常的喜欢,而且它的指导价仅为6.98~7.8万。

       第三辆车:几何A

       作为吉利汽车集团旗下全新的独立子品牌,几何汽车,一直以来的表现都很出色。尤其是几何A是品牌升级后的第1款车型,在性能和设计上都做到了最高。它采用的是"多维流动生命体"设计语言,风格看起来前卫、简洁、有科技感。

欧拉黑猫电动汽车怎么样?

       近年来,电动汽车成为受到全民关注的车市热话题,除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外,还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里,新品频发,惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右,整车品质感也跟不上潮流。

       近期,长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫,特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元(预售价)的价格区间内,提供了最高501km的续航里程,和相当潮流有范儿的内饰设计。

       外观潮流

       欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏,再配合双色车顶和有神的大灯,看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI,小编却认为好猫的设计自成一格,潮流又精致,只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。

       但区别也是明显的,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。

       好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。

       内饰精致

       好猫的内饰设计格调与外观一脉相承,以米色+蓝色为主色调上下分割,并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感,常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都采用了镀铬包边,虽然没摸到实车,至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线,这是长城许多车型惯用的做法,让人看起来感觉这辆车更宽一些。

       续航超长

       好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。

       电池的形式和容量则有两种配置,标准续航版(10.50万元-12.50万元),搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为401km。长续航版(13.50万元-14.50万元)则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为501km。好猫还采用了旋钮式换挡档杆,并配备电子手刹+AutoHold功能,驾驶便利性上佳。

       写在最后:?欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一冲完全OK。电动汽车时代,真的来了!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

女士新能源小汽车有哪些

       欧拉黑猫电动汽车还不错。

       欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车,定位于新一代精品电动小车。

       2019年3月31日晚,中国新能源网红品牌欧拉在位于北京西单的“觅食森林”举办了一场新车发布会。其间,中国首款女性专属车——欧拉黑猫女神版正式公布售价,补贴后全国统一售价7.98万元。

       2020年7月,全新改款的欧拉黑猫上市。新车带来了包括405km超长续航里程在内的21项内外升级,厂商指导价为6.98-8.48万元。

       动力方面

       动力方面,长续航车型搭载的是最大功率45kW、峰值扭矩130Nm的电动机,最大续航405km。此外,续航里程为301km的入门车型及续航里程为351km的中配车型,均搭载的是最大功率35kW、峰值扭矩125Nm的电动机。

长城欧拉R1起售5.98万元 A00级纯电动是什么水平?

       女士新能源小汽车有哪些

       1、 宏光MINIEV

       五菱宏光mini是一个小微型的新能源电动汽车,已经连续霸占新能源销售榜龙头多月了;官方指导价:2.88-3.88万,说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

       2、 欧拉白猫

       欧拉白猫是长城旗下的新能源汽车品牌,欧拉白猫官方指导价:7.18-8.88万,价格不高,但是对于小型汽车价格也不是特别低,光从名字就看出他是针对女士量身定做的新能源汽车,一辆欧拉白猫;时尚、可爱的造型能让你成为最靓的打工人,401km的续航也足够你成为最靓的妞。

       3、 欧拉黑猫

       官方指导价 : 6.98-13.78万

       欧拉R1采用大量圆角设计,让整车看起来更加饱满、圆润也很符合它微型车的定位。方正的车头设计提升了该车的辨识度,再加上全封闭的中网设计,让整车看起来更像是我们小时候玩的玩具车。405公里的续航满足日常使用绰绰有余,这台呆萌的小车挺有吸引力。

       4、 欧拉好猫

       官方指导价 : 10.39-14.39万

       欧拉好猫的外观有点复古气息,在设计上甚至能找到一点菲亚特500的气息。欧拉好猫是欧拉有史以来推出的最高级的一款纯电动车型。内饰采用白蓝配色非常大胆,营造出一种豪华车才有的气质,双联屏设计也突出了科技感。500公里的续航能力完全能胜任日常使用。

       5、 零跑T03

       官方指导价 : 5.98-7.58万

       零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有4003公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

       6、奇瑞小蚂蚁

       官方指导价 : 5.99-8.39万

       作为一款微型的新能源汽车产品,其闪光点还有它可爱呆萌的外观。前脸采用了经典车型QQ的设计理念,微笑的嘴唇、囧囧有神的大眼睛,非常呆萌。雾灯采用了蓝色元素的包裹,这样的设计极有专属于新能源汽车产品的特点。中网是采用经典的黑色元素点缀,经典又不失时尚。小蚂蚁eQ的车身则是采用了多条腰线的设计,给人一种极具力量的视觉效果,而车旁的黑色反光镜外壳以及黑丝的门把手的设计,显得这款车极有个性。

长城欧拉r1内饰

       [资讯-牛车网]

        2018年12月26日,长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型——欧拉R1,与想象中的一样,它将定位于A00级,采用2+2四座布局,续航里程为310km-351km。新车按照2018年国/地补后的售价为5.98万-7.78万元。

        这个价位级别意味着欧拉R1将正面挑战北汽EC3、众泰云100Plus、江淮IEV6E这些老牌新能源品牌车型,同时也将与新特、哪吒等新势力品牌产生竞争。A00级纯电动车型在消费者眼中已经沦为沦为“高档老年代步车”,迟迟进入不了一二线城市的市场,欧拉R1能否改变这个市场格局?

        外观不趋同 个性可爱风很讨好年轻人

        A00级别纯电动车市场的消费群体有一半以上来自三四线城镇的中老年消费群体,而A00级别纯电动车又是新能源市场中销量最高的细分市场。这样的市场特征使得 汽车 企业进入新能源市场时,都愿意以A00级市场为切入点,因为市场份额高,但同时为了讨好这个市场的主力消费人群,我们可以看到无论是传统车企的北汽、众泰还是新势力品牌的新特、哪吒,它们的外观设计都是比较保守,年轻消费者是不怎么看得上的。

        欧拉R1则做到了别的品牌想做不敢做的事情。欧拉R1的外观设计以两个关键词为要素“可爱、复古”,圆不溜秋的设计元素显然是不可能被中老年消费者接受的,但恰好相反,欧拉R1的外观是最符合年轻消费者对A00级别纯电动车的造型遐想。

        正常水平内饰 6万元的车厢很难给人惊喜

        欧拉R1的内饰就没有太多惊喜了,设计层面与其它A00级别纯电动车差不多,倒是三幅式方向盘的造型比较精致,算得上一个亮点所在。整体内饰用料处于同级别一般水平,大面积的硬塑料覆盖,车内镀铬饰条的精致感很低,空调出风口的挡板等细节部位的处理也非常廉价。

        仪表的设计也是以节省成本为主,采用的是断码式仪表盘,而同级别已经有不少竞品采用了液晶仪表。

        中控液晶屏与车载控制系统由科大讯飞提供,这在同级别中还算先进,车内多项供职都集合在液晶屏中, 科技 感和档次感还是存在的,不过北汽的EC3已经先前采用上了科大讯飞。

        配置方面也没有太多出彩的地方,全系标配多功能方向盘、无钥匙进入与启动、主副驾驶座安全气囊、ABS、EBD、远程APP启动,这些在很多竞品中也是标配。配置再往上走,则多了倒车影像、倒车雷达、中控彩屏。高配版还将配备ESC电子稳定很自动紧急制动,顶配则增加了胎压监测、双色车身以及行车记录仪。可以看到欧兰R1的配置非常一般,甚至铝合金轮毂、中控彩屏、倒车雷达这些很基本的东西都不是标配。

        主流机械规格 续航里程同价位领先

        欧拉R1采用的是永磁同步电机+三元锂电池的动力组合,现在纯电动车的主流便是这套系统。倒是欧拉R1的续航里程在同价位中是有所优势的,5.98万的价格很少有竞品可以和欧拉R1一样做到310km,而不倒7万的价格就可以买351km的版本也是非常有竞争力的。

        其它的数据标准则与A00级别竞品差不离了,最高时速102km/h刚好够上一个高速,35千瓦的最大功率与125牛米的最大扭矩,加速性也不会是它的优势。

        另有一点则需要注意,欧拉R1的慢充充电机功率仅为3.3千瓦,这个功率数据其实是为早几年前A00级别续航还停留在155公里时的主流,如今在欧拉R1的电量已经超过30度的当下,3.3千瓦要使得欧拉R1的慢充效率长达10小时,这显然是不符合实际生活实用情况的。而在同级别同价位中很多竞品已经用上了5千瓦的充电机功率(云100Plus、云度等),而欧拉R1仅顶配车型配备了6.6千瓦的大功率充电机。

        这个级别大多都是四座版本 无需顾虑

        欧拉R1的尺寸(长宽高)是3495/1660/1560mm,这是非常规矩的A00级别尺寸,倒是它的轴距达到了2475mm,比很多竞品都更长,这是因为欧拉R1来自纯正的电动车底盘开发,并不是“油改电”而来,所以在底盘的设计上会更适合纯电动车存在电池组,所以轴距会相对较长。

        因此在实际乘坐空间中,欧拉R1也并没有因为长轴距得到出彩的后排空间。在申报数据中,欧兰R1是四门四座2+2的座椅布局,这并不奇怪,因为大多数A00竞品都是如此,众泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一样。包括后备箱的容积、后排腿部空间,欧拉R1和这些竞品们也是差不多的。

        写在最后:欧拉R1并不能成为颠覆者

        欧拉R1在产品上面称不上颠覆者,无非就是将外观设计做的更大胆了一些,内饰、配置、动力布局等特性都是与A00级别竞品一样,欧拉R1内心也很传统。与其说起来,欧拉R1甚至还没有奇瑞eQ1小蚂蚁的看点多,而在一二线市场里,欧拉R1的成绩也不一定会比小蚂蚁以及一些新势力品牌好。

       长城电动车欧拉r1内饰挺少女的,它的性能:

       1、长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\/1660mm\/1530mm,轴距为2475mm,是一款5门4座微型纯电动汽车,其纯电续航里程为310-351KM,补贴后的售价在5.98-7.78万之间,这样一款新生代家用微型电动车,到底值不值得购买呢?下面我们就来看看车主怎么说吧;这款“源动蓝”配色还是很漂亮的,很适合这种级别的车型,看起来非常灵动;

       2、虽然说是一台4座车,但2475mm的轴距只能算勉强够用,如果坐满四个成年人的话空间还是比较局促,一个大男人钻进这样一台小车,给人感觉有一种明显的反差萌;

       3、别看车小,但底盘却很扎实,速度跑到90以上也很稳,过减速带时的表现干脆利落,完全没有其他七八万的燃油车那种松散的感觉,再加上电动汽车平顺和安静特点,让这台车的驾驶感受比同价位燃油车领先一大截;

       4、比较奇葩的是钥匙设计,欧拉R1号称是无钥匙进入,实际却要用手机APP连接蓝牙才能开门上车,比直接用机械钥匙开车门还麻烦,而且钥匙居然不带遥控解锁的功能,和十多年前的面包车钥匙没什么两样。无钥匙启动功能更是鸡肋,必须把钥匙放在指定的位置才能启动车子;

       5、总的说来,长城欧拉R1和之前的一些微型电动汽车相比确实是精致了许多,完全摆脱了“老年代步车”的形象,确实能给人一种“电动smart”的感觉,驾驶感受甩同价位燃油车不止一条街,但如果是选购家庭第一台或者唯一一台车时还是不建议考虑它,毕竟受空间和续航能力的影响,它的实用性终究是不如同价位燃油车那么强的。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“长城欧拉电动汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城欧拉电动汽车价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。