宝骏E200二手值得买吗_宝骏e200二手值得买吗现在

宝骏E200二手值得买吗_宝骏e200二手值得买吗现在

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“宝骏E200二手值得买吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.为什么选择宝骏E200上下班，省钱还好停车，我是车主有话说

2.城市通勤需要什么车？看宝骏E200就知道了 好开好停还省钱

3.车主点评:纯电代步车宝骏E200

4.宝骏E200电动车怎么样

5.宝骏E200电动车怎么样？90后女车主：经济实惠颜值还高

为什么选择宝骏E200上下班，省钱还好停车，我是车主有话说

       现如今买车的人是越来越多，但很多人买车喜欢跟风，看到邻居或者同事开什么车，自己可能也会因此作为参考去买一样的，实际上并没搞懂自己对车子的真实需求是什么。作为宝骏E200的车主，一年前我买了这台小巧玲珑的新能源车，当时有很多人就问我买这台小车图什么。

       其实原因很简单，一方面，我所在的城市汽车限购，长期处在摇号不中的无奈中，因此急切需要一台代步车的我选择了无需摇号的新能源汽车。另一方面就是因为价格，宝骏E200的售价十分亲民，5万左右就可以拿下，比较符合我的购车预算，所以就直接买下了。这台小车我开了一年多，直到现在都没有后悔过当初的决定。今天我就简单跟大家说说我这台宝骏E200。

       首先要说的是这台车的颜值，宝骏E200的个子很小巧，它的长相要比其他新能源车更内敛低调。车头部分的设计是本人比较喜欢的那种扁平化风格。对比起其他新能源来说，它的车头没有多余的设计，黑色的一块大面板呈现出来更加耐看的效果，这也是当时选择了宝骏的原因，就算开几年也不会觉得外观过时。宝骏E200低配车型是卤素大灯，高配可以选择led大灯，无形中又多了一点高级感。尾部的造型也让人非常喜欢，跟车头的设计差不多，都是大面积的扁平化风格，看起来可爱圆润。

       这台车的内部设计也比较不错，整体没有过多的装饰，就一块大大的中控面板，搭配上全黑的方向盘，呈现出来一股很强烈的未来风。看了很多其他新能源车型，内部设计都太过花哨了，可能开几天就会觉得不耐看，这台车不会出现这样的感觉。个人最喜欢宝骏E200的方向盘了，双平底的设计看上去充满了科技感，握持的手感也还算不错。

       关于这台车的配置问题，我个人觉得还是可以满足日常出行需求的。宝骏E200全系都搭配了isofix儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、后驻车雷达、驾驶模式切换、多功能方向盘等，高配车型还配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测，行车记录仪接口、无钥匙启动等等配置，基本上该有的基础功能都有了。

       这台车的长宽高尺寸为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，个人感觉内部空间勉强够用。这样的尺寸对于停车来说简直太方便了，由于是新手司机，所以平时出门的时候停车还是很费时间的，但是这台宝骏E200身形娇小，随便停哪里都合适，再也不愁找不到停车位了。

       最后要提到的就是用车成本，工况续航250km，充满电之后可以跑200多公里，平均算下来比搭地铁还要便宜。有一次出门在外没什么电了，就花了9块钱在停车场充了一次电，连一杯奶茶钱都没到，真的划算。

       写在最后：总体来说，这台宝骏E200使用下来的感受是车型个头小，停车的时候十分方便。后期用车成本也很低，是非常不错的纯电代步小车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

城市通勤需要什么车？看宝骏E200就知道了 好开好停还省钱

       毕业一年，在一家离家不远不近的电商公司，每天上下班要挤公交。苦逼的是公交车路线经过的都是公司密集的商务楼，导致我每天都要跟无数像我一样的上班族挤在一起，甚至有时候会被死死的挤在公交车后门处动弹不得。后来，实在是忍不住了，想想还是咬牙买辆车吧。根据家到公司的路况，有个懂车的朋友给我推荐了我人生中第一辆电动代步车——?宝骏E200，当时他说E200是新能源下乡政策的入选车型，质量有保证的，我也就果断听取建议。

       记得决定好车型之后去店里提车，那是一个周末，说实话，虽然本就知道宝骏E200的外观，提车的时候，触碰真车也还是有些惊艳到我的，它比我想象中好看很多，小巧的的车身采用大量几何元素，整个车很Q萌，属于男女老少通吃的颜值，突破性设计前脸很有辨识度，侧面，几何线条非常的流畅，看起来科技感和运动感时尚十足，像是一辆来自未来的车。

       身形小巧，机动灵活，好开也好停

       公司楼下的停车位是非常紧张的。而且每天进出的车超级多，路段有时候会很拥挤，宝骏E200的车身是2497/1526/1616mm，转弯半径只有3.8米，操作起来非常的便捷，路上行驶即使遇上稍稍拥堵的路段也能灵活操作。

       而且，小车身停车尤其舒服，原本停一辆车的车位，可以轻松停下2辆，这对我这种原本停车就困难的司机来说，可谓是天大的福利！单是每天停车估计就可以省去不少时间。每天停车的时候看着不太熟悉的妹子们费劲儿的停车都要停5分钟，而我，轻松一步搞定，就觉得自己着实选对了车。

       续航够用，代步方便，充电快速又省钱

       提了宝骏E200之后基本天天开，它305KM续航的表现，要比我想象中更加优秀，日常代步真的非常够用，除了每天上下班毫无压力之外，偶尔跟闺蜜逛个街啊或者是去接一下宝贝外甥放学，或者回个老家都完全够用，超级NICE。

       而且宝骏E200不用经常充电，即使充电速度也很快，一般配套6.6KW的充电机，4.5个小时就能充满，晚上玩会儿游戏的时间，电就冲好啦。相对燃油车来说，这样的微型电动代步车要省钱很多，我之前算了一下，我的车基本上消耗是0.06元/公里，一般燃油车可能要0.35-0.75元左右，差距还是很大的！

       这款宝骏E200真的是好开便利续航久，让我新手能变老司机！而且我买的宝骏E200智行版才5.48万，想要入代步车的小伙伴们，可以加速入手啦！宝骏E200质量还是超乎想象的，值得入手！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:纯电代步车宝骏E200

       作为普通上班族，相信上下班通勤就是我们最烦恼的问题了。如果所在的城市有地铁，上班的时间可能会缩减一点，但是也不是谁都住在地铁口附近；如果要挤公交，车上挤满人只能等下一趟的情形也为数不少。不少上班族都说，要是有一辆汽车就好了。

       但是开车上班也有自己的烦恼，上下班堵车，找不到停车位，养车费用高，都是困扰有车一族的三大难题，真的是没车的羡慕有车，有车的自己有苦难言。难道就没有一款车子，可以完美解决上班族的通勤难题吗？我们今天讲到的宝骏E200，就是这么一款上下班的通勤神器，我们不妨一起来看一下宝骏E200是如何吸引万千用户的。

       首先嘛，宝骏E200的颜值做的比较不错，方正中带着灵动的车头前脸、分体式的灯组，让它看起来很具有时尚气息，尾灯灯组也是特制的LED灯，位于尾窗两侧，点亮以后非常醒目。在车内，宝骏E200的触摸式的按键在方便操作的同时，也营造了整车的科技气氛，平坦宽大的中控台、无遮无挡的脚下空间，可以给乘客提供不少的使用方便。

       其次，宝骏E200的车身尺寸仅为2497/1526/1616mm，超小的身形给了它超强的灵活性，在车流中最灵活的车子说得就是它，去什么小巷子也不用担心，2.7米的转弯半径，让你随时都能掉头。由于电机驱动的特性，宝骏E200的起步还非常快，动力反应非常灵敏。车友反馈说，开了宝骏E200以后你就会发现，它是那么的好开。

       而且，由于它只需要正常停车位的一半就可以停车，所以在停车的问题上，宝骏E200也比正常的车型好解决，实在找不到停车位，停在停车场的边边角角也行，只要不影响正常通行就可以了。如果你和同事都开着宝骏E200，还可以两辆车共用一个停车位，节省了停车空间。

       从购买成本和使用成本来说，宝骏E200花费也不高。在购买价格上，宝骏E200只需要4.58万元起，这个价格相信刚上班的小年轻都可以接受，分期购买的话每个月的费用也不多。在使用成本上，宝骏E200简直吊打一切燃油车，它只需要接地的220V电源就可以充电了，每次充电的花费也就是十几块钱的水平，以它250公里的续航计算，折合每公里的电费只需要几分钱。如果嫌交流电的充电时间不够快，宝骏E200还可以加装功率为6.6kW的充电机，4小时左右即可充满。

       对于很多人担心的电池问题，宝骏E200给出了8年或12万公里的超长质保时间，这个质保时间相信对于很多人都够用了，根据网上的一个调查显示，人们平均的换车时间也就是在六年左右，8年的质保，足够你把它开到想换车为止。对于上下班通勤来说，宝骏E200几乎完美地切中了每一个使用痛点。而且，现在新能源补贴和免购置税的政策延长了两年，对于需要上下班代步工具的人们来说，现在购买宝骏E200，是比较合适的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E200电动车怎么样

       #选车理由 选择这款车的原因主要是想买来给老婆去接送孩子，然后她自己也可以上下班去买菜也方便些。#最满意 老婆驾照刚拿到，技术还不太行，这款车的体型小巧可爱，停车对于我老婆来说也挺方便的，而且纯电的车一年能省不少钱。#最不满意 最不满意的就是这款车的充电速度太慢了！快充都要七八个小时！还好续航足够在市区跑几天，不然太难受了。#空间 空间方面，说大不大说小不小，刚刚好吧，就两个位置，平常也都是老婆带孩子开这辆车，车内的储物空间也挺多的。#外观 双门双座的布局，车外观看过去小巧玲珑，像个小精灵一样，棱角分明的前脸加上造型独特的轮毂，很具有辨识度，老婆孩子都挺喜欢的。#内饰 内饰方面，中控加所有的按键，都集中在了方向盘和仪表盘上，这样也便捷驾驶员的操控，很人性化，按键位置的设计也很合理。#动力 小巧的车身搭配这电机动力，在市区路段完全足够用，起步迅速，开起来输出也很平稳，而且还有两种驾驶模式选择，不输燃油车。#操控 开始我害怕这车重心不稳，转向会侧翻，但是老婆告诉我，这车不管是开起来还是转弯的时候都很平稳，方向盘轻重也挺适合她的。#舒适性 座椅柔软度适中，空间也宽敞，空调冬暖夏凉，悬架减震系统不软也不硬，很适合在城市路段开。#续航 续航方面还不错，平常都在市区里开，平均续航里程在250KM左右，缺点就是充电速度太慢了，其他也没啥。

宝骏E200电动车怎么样？90后女车主：经济实惠颜值还高

       不知道为什么有些人不经历就能胡说八道。作为广西人，家里有一台E200。整体评价:方便易用。如果作为家庭的第二辆车，在城市周边使用，上下班非常方便。如果你买它作为第一辆车，这取决于你的个人用途。目前能在允许范围内开E200就不想动油罐车了！

       1.目前在售的E200车型续航里程为250公里。如果在经济模式中使用它们。基本能达到宣称的续航。整个驾驶很轻松，很容易驾驶。质量不逊于同价位的燃油车。加速快，下雨天后胎噪更明显，80以上风噪也更明显，但你可以开同样的奇瑞蚂蚁，Zotye懂豆。还有竞争的长安长城微型纯电车，好得不能再好了。相反，你更愿意开E200。在城市道路上行走的底盘质量可以说非常好。

       2.在广西，尤其是大南宁，甚至柳州。会有很多免费充电桩。充电免费。即使没有免费充电，如果家里用的是接地插头和插座，我也可以充电，因为是慢充，10%到充满需要13分钟。如果你需要快点。用一半左右的时间就可以买到大功率的充电头。唯一遗憾的是里面有超级快充。但是换个角度想想，超级快充不是对电池有害吗？家庭用，就留在家里一晚。和我一样，基本上一周充一次电。厂家给出的8年电池质保，让你用起来省心，在手机上就能一目了然的监控到汽车的状态！而且这辆车停车真的很方便！

       3.使用成本很低！平时买个5万的家庭燃油代步车。汽车保养每年至少要花一万英镑。开放五年。相当于再花5万。这辆电动车的电池保用8年。就算考虑电池衰减因素，我还能开五年吗？在过去的五年里，除了保险和电费，几乎没有任何费用。而且，新车还是免购置税的！

       电动车是否适合使用，完全取决于你个人的需求和选择。请教别人的意见，仅供参考。最好的办法就是去店里试驾，然后再做决定！适合你的才是最好的！不要听从别人的建议，即使是一些心怀不轨的人也要胡说八道！我在汽车行业工作了十几年，研究过所有品牌的汽车。根据我个人感觉，用起来感觉很好！

       百万购车补贴

       随着第一批90后加入“30岁大军”，年轻人已经成为了购车的主力。身边几个好闺蜜都买了车，这让天天挤地铁上下班的我也产生了买一辆属于自己的代步小车的想法。听说我要买车，几个闺蜜都积极地帮我“出谋划策”。几个人对各个“备选”车型进行了再三了解，最终我根据自己的情况入手了一辆?宝骏E200电动车。现在提车有一段时间了，宝骏e200给我带来了很多变化，下面来谈谈我的用车感受。

       作为一个“粉色控”，我第一眼就被宝骏e200梦幻粉的外观颜色吸引了，粉嫩的视觉效果极大的满足了我的少女心。开始也有朋友让我选黑红配色的那一款，因为看起来感觉科幻风更强一些，但我个人觉得女生还是可可爱爱的就好，男性车主应该更适合黑红配色。而且，宝骏e200的造型既可爱又小巧，感觉有点像smart，但看起来比smart还要精致。

       说到可爱小巧，这也是我选择宝骏e200的原因之一。相对于普通轿车或SUV，宝骏e200更便于操控，整车长宽高为2497/1526/1616mm，轴距仅1600mm，不仅方便停车，上下班高峰期拥堵时段也能畅通无阻。尤其是我作为一个新手司机，在停车时还不能精确地掌控车与车之间的距离。这样一来，宝骏e200小巧的车身恰好让我有了更多的转圜余地。

       但最终决定入手宝骏e200的原因，是我对用车成本的考虑。作为一辆纯电动汽车，宝骏e200不需要燃油支出，而且，与其他品牌的微型电动汽车相比，宝骏e200百公里耗电量仅10度左右，这个数据也是比较优秀的，也就是说，我每开一公里只需要花费6分钱，对于我这样一个将车作为上下班代步工具的普通上班族来说，能省下一笔不小的开支，拿省下的这些钱买几只口红、跟闺蜜约会聚餐不香吗？另外还有一点，宝骏e200续航里程高达305km，对我来说，10天充一次电足够了。

       总而言之，自从入手宝骏e200以后，我也和闺蜜一样，在上下班的路上也拥有了个人的专属空间，可以听听自己喜欢的广播或音乐，尽情的享受生活。不同的是，宝骏e200不受限行限号的影响，随时随地可以上路，小小的车身即使行驶在高峰路段也穿梭自如，停车的时候更是方便，就连我这样的新手也能随手停进车位，闺蜜们都后悔买车买早了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于宝骏E200二手值得买吗就到这里了。希望大家对宝骏E200二手值得买吗有更深入的了解，同时也希望这个话题宝骏E200二手值得买吗的解答可以帮助到大家。