新疆汽车消费补贴_新疆汽车消费补贴政策

新疆汽车消费补贴_新疆汽车消费补贴政策

       非常感谢大家对新疆汽车消费补贴问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.政策加码 汽车消费再出利好

2.新疆：印发促进汽车消费增长措施通知

3.3月销量快报显战绩：8举措促车市回暖，零售销量环比大涨317.5%！

4.最高可省2.5万元 2022年各地购车补贴政策汇总

5.2021新疆冬季旅游门票优惠政策

6.解禁限购、减免购置税！中汽协发布建议，通过后能省大笔钱？

政策加码 汽车消费再出利好

       住、行是提升消费、拉动经济的两大重量级行业。在“行”方面，汽车消费最为突出。2017年统计数据显示，全国汽车工业总产值达8.82万亿元，占全国工业总产值的7.6%，其能带动100多个产业的发展。在如今房住不炒的背景下，汽车消费俨然成为拉动经济增长的最大动力。

       近日国务院召开常务会议，再次为汽车消费利好政策加码。会议提出，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。

       今年以来，从中央到地方，出台了一系列稳定和促进汽车消费的政策。中央层面，3月份，国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费；4月份，11部门联合印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》；7月份，工信部等部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。地方层面，北京、湖北、重庆、江苏、甘肃、吉林、新疆、海南等多个省份都出台了稳定和扩大汽车消费的相关政策举措，从落实新能源汽车购置补贴政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等多个方面促进汽车消费。

       据专家分析，如果政策落地能够产生预期效果，汽车消费促进政策将有望带动社会消费品零售总额增长1个百分点左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新疆：印发促进汽车消费增长措施通知

       随着全国有序的开始复工，汽车产业也开始复苏。同时，各地为了加快产业复苏也推出了相对于的车市优惠政策。今天我就给您汇总一下全国各地的汽车补贴政策，给您买车做一个参考。首先我们从上广深说起（为什么没有北京，咱们结尾说）。

       上海市

       上海市优惠政策可以分为三方面。1、2020年内增加4万个非营业性客车牌照供应额度，相当于在2019年上海市车牌个人额度112119辆的基础上新增37%；2、对本市消费者报废或转出国四以下排放标准汽车，并且新购置国六排放标准汽车的给予4千元补助，并鼓励上海经销商给予一定幅度优惠；3、除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，对2020年年底前消费的消费者，在使用新能源汽车过程中发生的充电费用给予5千元补贴。

       公共交通方面，上海市预计将在2020年置换新能源公交车2500辆左右，纯电出租车5000辆左右。同时，上海市将支持有条件的地区在物流等公共领域增加燃料电池示范线，并计划在年内新建5座加氢站。

       另外，为了上海居民使用新能源车将更加方便。4月1日，上海市发改委发布了《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》的通知。从2020年5月1日起，将实施新的充电桩补贴政策。

       本次补贴政策主要分为两大方面。一是支持充电桩进小区，方便私人充电。具体措施包括：1.鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。2.支持自（专）用充电桩共享改造。对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩。3.支持自（专）用充电桩共享运营，私人充电桩对外提供公共服务的共享电量可享受运营补贴。4.支持充电桩示范小区建设。2020年-2022年，目标全市每年建成10个示范小区，每个示范小区最多可获得8万元补贴。

       广东省

       总结来说，主要两方面，其一推动汽车下乡、促进农村汽车消费，鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆。在此基础上，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的消费者，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。下面是广东省各个市的政策。

       广州

       2020年底前广州实施以下优惠政策。1、广州消费者购买新能源车每车可获得综合性补贴1万元；置换或报废二手车，并在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每车补贴3000元。2、在2020年底前，全部取消地级及以下城市的皮卡进城限制。3、截至2020年底，每月都将配置不少于1万个中小客车竞价指标，并对非本市籍居民参与中小客车指标竞价的取消医保审核要求。

       具体指标情况如下，广州公布4月拟配置中小客车增量指标达到17089个，3月份仅为10091个，环比增长了69%。具体指标分配上，这17089个指标包括：新能源摇号指标2068个，包括200个单位指标和1868个个人指标。燃油车摇号指标5000个，包括500个单位指标和4500个个人指标。燃油车竞价指标10021个，包括1005个单位指标和9016个个人指标。

       另外，非本市户籍人员申请参加中小客车增量指标摇号和竞价的，从本通告发布当月起至本市停止实施延缓缴纳职工社会医疗保险政策的次月（含），暂不审核申请人上一个月本市职工社会医疗保险缴费记录。”也就是说，疫情期间造成社保延缓的，不影响摇号资格。

       另外，广汽集团也做出了相对应的补贴政策。广汽集团将在政府补贴基础上，对不同车型再加码补贴8000元-36000元不等，补贴范围涵盖广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等旗下所有品牌的各主要车型。

       深圳

       深圳决定在2020年追加1万个面向个人的混合动力小汽车指标额度。需要注意的是，这1万个指标只能适用新购车辆上牌，不可办理转移登记和变更登记。同时，注册登记的小汽车必须为纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力的小型乘用车。

       另外本次指标配置，还适当放宽了《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》规定的个人申请条件中“居住在本市”的情形。持有深圳市核发的有效居住证的个人，或持有有效身份证明的华侨、港澳台地区居民，在本市办理签证或者居留许可的外国人，均可进行申请。

       广东佛山

       广东佛山的购车补助资金由消费者申请并直接发放至消费者，该政策已于2020年3月1日开始实施，有效期1年。具体实施如下：1、佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助；2、鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助；3、鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助。

       重庆

       在2020年4月1日至6月30日期间，在重庆市内售卖转移或报废注销旧乘用车，并在5月1日至6月30日在重庆购买了“国六”标准排放新车并落户重庆的消费者，前2.5万名每人给予2000元市级财政资金补助，补助资金以电子消费券形式兑现发放。

       此外，在金融政策方面，除了原有的财政补贴以外，对于购买新车的消费者可以享受首付2成，按揭期限可以由原来的2、3年延长至5年，以及更低的按揭利率分期购车服务。

       江西全省

       4月18日，江西省人民政府印发《关于促进汽车消费的若干措施》（简称“赣汽车消费10条”），关系到老百姓的内容有：1、大力发展汽车消费金融业务；2、减免车辆购置税、车船税和增值税；3.全面取消皮卡车进城限制；4、暂缓汽车尾号限行；5、继续执行取消二手车限迁政策。另外，消费者在南昌市范围内购买车辆将给予1000元/辆的购车补助。

       根据中国人民银行和银监会2017年发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》规定，消费者购买乘用车时，新能源最低首付比例为15%，燃油车最低比例为20%，二手车最低比例为30%。利率方面，4月20日央行将一年期LPR下调为3.85%，下调幅度20个基点。江西此次促销费政策，没有从直接补贴入手，而是以金融手段刺激汽车消费，既能在短期内降低消费者购车门槛，又能减轻长期购车负担。

       江苏全省

       疫情期间，对淘汰老旧汽车并购买新能源乘用车的，按照原有标准的1.5倍且不低于3000元的标准给予财政奖补；从2020年5月1日至2023年底，对二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税；全面落实取消省内二手车限迁政策，除应急响应需要外，严禁出台新的汽车限购限行政策等。

       并且提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施”，这也是江苏首次在政策层面提出放宽皮卡进城。

       山西全省

       在2020年4月1日至12月31日期间，对于山西省消费者购买本省整车企业生产的汽车，并在省内进行机动车注册登记的整车产品（传统燃油车需满足“国六”排放标准），给予购置车辆一次性消费奖励。

       其中，7米以上的客车、载重4.5吨以上的中重卡车及同级牵引车等商用车型，每辆奖励8000元；轿车、SUV及MPV等乘用车型，每辆奖励6000元；3.5米以下微型客车及其他商用车，每辆奖励4000元。山西省主要的整车企业包括晋中吉利、太原比亚迪、大运汽车、江铃汽车等。

       该奖励仅适用于山西省内的消费者，并且是以机动车注册登记时间为准，而非发票开具日期。消费奖励需要由汽车销售机构先行垫付（消费者按照销售发票上的价格和扣减消费奖励的金额支付购车款），再由市级相关部门按月与销售机构进行结算。

       四川全省

       从2020年4月10日至2020年8月10日，全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车（含新能源汽车），汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。

       需要注意的是，农村消费者需购买四川省内生产的汽车车型才可享受补贴；四川省内的汽车整车厂包括了一汽丰田、一汽大众、四川现代、四川沃尔沃、神龙汽车、华晨汽车、川汽野马等。

       吉林长春

       在3月20日-6月30日有效期内，吉林长春的购车补助政策主要有三点：1、鼓励购买新车，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；2、鼓励团体采购，对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的（车辆单价不低于20万元），给予一次性补助，每辆最高不超过6000元；3、鼓励更新换代，吉林省号牌车主凭3月20日-6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元。以上政策不叠加。

       浙江宁波

       在2020年9月30日之前，宁波本地消费者购买本地生产、销售的乘用车，并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

       湖南长沙

       本地消费者在指定经销商购买长沙本地车企（上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等）生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价3%的一次性补贴，单车补贴不超过3000元。上述政策的有效期截止到2020年6月30日。

       河南郑州

       自4月28日上午10时开始，5月31日结束，只要消费者购买郑州本地产乘用车新车（包含新能源汽车、皮卡），每辆可获5000元消费返券。郑州本地车企包括了郑州日产、广州风神郑州分公司、海马轿车、上汽、郑州宇通客车等整车企业7家。

       只要您拥有郑州市户口或办理了郑州市居住证，并已完成支付宝实名认证的个人消费者，及郑州市所属企业（机构），均可参加本次购车活动。汽车消费券可在支持“支付宝”支付的郑州市域内线下实体商家消费使用。

       消费券为通用普惠型电子消费券包(每个券包包含8张消费券，其中：1000元券2张、500元券6张)，可在郑州地区线下实体商家（不限于汽车销售商家）消费使用。

       在2020年9月30日前，对郑州市整车企业生产的“国六”标准新车，在本市每销售1台则给予生产企业3000元补助。

       距焦观点

       可以看出，各地的政策有所不同，但肯定的是，这些地方政策的力度还是可以的。假如上述没有您所在的省市，您也不用着急，其余政策也在抓紧制定中。就比如北京，其前段时间就传出会对无车家庭选购新能源车型进行一定程度的倾斜。当然，这些都还没定论，还得等官方为准，所以对于部分买车人群的您不妨等一等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月销量快报显战绩：8举措促车市回暖，零售销量环比大涨317.5%！

        [汽车之家?行业]?日前，我们从官方获悉，为增强新疆汽车消费市场活力，自治区商务厅、自治区发展改革委等15家部门联合印发《关于进一步促进汽车消费增长若干措施的通知》，从加快淘汰老旧车辆、开展各类促消费活动、推广新能源汽车等方面出台15条措施促进汽车消费。

《通知》提出，要加快老旧高排放车辆淘汰更新，推进老旧高排放汽车报废管理；加快公共服务领域老旧车辆淘汰，推动城市公共领域车辆更新升级；完善报废车辆回收处理体系，加强对回收拆解企业的规范管理，提高报废机动车的回收和拆解再利用水平。

《通知》提出，要积极推动城乡汽车消费升级，组织开展“汽车下乡”“以旧换新”等促销活动；支持汽车企业提高产销率，鼓励各地结合老旧车辆淘汰报废更新，落实汽车消费促进政策，支持开展各类汽车促消费活动。

《通知》强调，要大力推广使用新能源和清洁能源汽车；推进电动汽车充电设施建设，加快充电基础设施综合体建设，鼓励以“充电桩设施+分布式能源+储能项目+商业”的综合体方式建设充电设施；鼓励在物流产业园、大型商业购物中心、居民区等人口密集地建设充电设施；鼓励各地州中心城市以特许经营权方式开展充电基础设施综合体建设，同时落实相关激励政策。

《通知》还要求，要规范二手车流通与扩大出口，推进二手车交易管理信息化建设，简化二手车交易手续。合理布局二手车交易市场建设，强化二手车交易市场制度化管理，规范二手车交易流程，提高二手车交易市场交易登记便利性；积极申请二手车出口试点，进一步拓展国际市场，推动汽车流通体制创新发展。

在优化汽车消费发展环境方面，《通知》指出，要规范汽车消费市场秩序，加大汽车消费市场监管力度，鼓励汽车销售龙头企业发展线上线下新业态、新模式；培育汽车消费市场氛围，加强消费者权益保护，实现机动车登记服务“一站式”办理，提升汽车消费服务效能；提升汽车金融服务质效，加强汽车金融产品创新，适应多样化汽车消费需求，同时加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。（编译/汽车之家?马艾骏）

最高可省2.5万元 2022年各地购车补贴政策汇总

       3月汽车行业的销售战报出来了。

       从乘联会公布的数据来看，?3月份狭义乘用车零售量达到了104.5万辆，同比下降40.4%，环比2月增长317.5%。

       其中，3月轿车销售49.9万辆，同比下降41.8%，环比上升294.9%；

       SUV销售47.7万辆，同比降37.7%，环比上升352.6%；

       MPV销售6.9万辆，同比下降47.4%，环比上升271.2%。

       具体看来，3月份狭义乘用车零售销量最高的车企前十名分别为：

       一汽-大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车。

       虽说受疫情的影响，全球消费遇冷，但在国内，为了稳定和扩大汽车消费，近年来，各级地方政府部门相继推动出台了一系列汽车促消费举措，这对振兴中国车市也起到了积极作用。

       就在昨天（9日）下午的国务院联防联控机制新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌对此进行了介绍，各地的汽车促消费举措概括起来主要是8个方面。

       一是优化汽车限购政策。

       比如在广州、深圳、杭州都出台了增加限购指标的政策，前不久上海也增加了牌号拍卖指标，贵阳取消了限购措施，海南取消了新能源汽车限购。

       二是实施新车消费补贴。

       广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌等地对购买新车的消费者给予补贴。

       三是开展“以旧换新”。

       上海、南京、长春、广州、佛山等地对报废或者出售旧车并购买新车的，给予补贴。

       四是加快老旧汽车淘汰。

       北京、天津、陕西、海南、济南、成都、武汉、太原等地对报废老旧汽车的，给予补贴。

       五是取消皮卡进城限制。

       河南、河北、辽宁、云南、湖南、新疆、济南、重庆、宁波等地都取消或者放宽了皮卡进城限制。

       六是促进二手车交易。

       有关地方积极落实取消二手车的限迁政策。

       七是组织汽车促消费活动。

       八是完善汽车消费环境。

       海南、贵州、广州、深圳等地加大新能源充电设施、停车设施建设支持力度。

       政策的补充加上疫情的缓解，让释放的消费力得到满足。

       在发布会上，国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华介绍，我国全国汽车保有量大约在2.6亿辆左右，千人汽车保有量180多辆，目前发达国家千人汽车保有量总体在500-800辆的水平，我国仍有增长空间。

       最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力，但是我们认为这个情况是暂时的，不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势。

       经过调整优化以后，中国的汽车市场将逐步恢复，并在较长一段时间内保持稳定。

       3月份汽车市场的大幅回暖，给车企、汽车经销商以及整个车市都带来巨大鼓舞。

       3个月的“抗疫”，2个月的复工复产准备，无数汽车行业从业者的坚持和努力，感恩和感谢常伴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021新疆冬季旅游门票优惠政策

       易车讯 5月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。那么按照车价10%的购置税计算，售价30万元及以下的车型理论上最高可省下1.5万元购置税。

       而除了购置税减半的“国补”政策，各地也积极响应号召促进汽车消费，陆续出台地方叠加补贴政策，包括现金补贴、消费券、抽奖等多种方式。本文汇总了近期全国各地购车补贴政策供大家参考。

       北京市：新能源车最多补贴1万元/台

       6月2日，北京市政府印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》（以下简称《实施方案》），对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。2022年底前，对符合条件“以旧换新”购买新能源车的给予最高不超过1万元/台补贴。

       上海市：报废旧车购买纯电动车最高补贴1万元/台

       2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

       天津市：最高5000元消费券

       2022年4月27日至2022年8月31日内，持"62"开头银联卡，购买家用新车的个人消费者(燃油车或新能源汽车)、购买新能源汽车的个人消费者、购买燃油车的个人消费者、分期购车的个人消费者，在活动合作汽车销售企业购买“国六”标准燃油车或新能源汽车且为7座以下(含7座)家用新车的居民均可享受，单车最高补贴可达4600元。

       ①购车金额5万元(含)—15万元(不含)的补贴1000元/辆;

       ②购车金额15万元(含)—25万元(不含)的补贴2000元/辆;

       ③购车金额25万元(含)—35万元(不含)的补贴3000元/辆;

       ④购车金额35万元(含)以上的补贴4000元/辆。

       购买新能源车在以上基础上还有额外补贴：

       ①购车金额5—10万元(不含)的补贴200元/辆;

       ②购车金额10万元(含)—20万元(不含)的补贴400元/辆;

       ③购车金额20万元(含)以上的补贴600元/辆。

       山东省：1000-6000元消费券

       5月22日，山东省出台《山东省促进汽车消费的若干措施》，其中规定从政策发布之日起至6月30日：

       对在省内购置新能源乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者，10万以下3000元消费券，10-20万4000元消费券，20万以上6000元消费券；

       对在省内购置燃油乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者，10万以下2000元消费券，10-20万3000元消费券，20万以上5000元消费券；

       对在省内报废旧车、购置新车(二手车除外)的个人消费者，在上述标准基础上，每辆车再增加1000元消费券。

       山东青岛：3000-10000元一次性补贴

       5月21日至10月31日，在全市范围开展“亿惠青岛 嗨享生活”主题消费活动，其中针对汽车消费，按照不同车型不同价位，可以享受到3000-10000元的一次性补贴。

       吉林省：明确最低补贴标准

       5月27日，吉林省出台《稳定全省经济若干措施》，明确了汽车消费补贴范围和档次，按照5-10万元、10-20万元、20万元以上三档给予补贴：

       购买燃油车分别给予不低于2000元、3000元、5000元标准的补贴；

       购置新能源乘用车分别给予不低于3000元、4000元、6000元标准的补贴；

       对报废旧车并购置新车（包括传统燃油和新能源乘用车）的，在原补贴标准基础上再增加不低于1000元的补贴。

       吉林省长春市：消费券和立减补贴二选一

       自5月21日起至9月21日，开展2022年长春市汽车消费补贴活动，补贴对象为在长春市内限上汽车销售企业购买5万元及以上乘用车、微型或轻型货车(非营运车辆，包括新能源车购置，不包括二手车交易)的个人消费者(户籍不限)，购买车辆需在长春市公安交管部门办理注册落籍登记手续。

       按购车发票金额补贴分为三档，每档可在消费券(家电、汽车内饰、汽车保养十足抵用)和立减补贴之间二选一，新能源车在此基础上每档多增加1000元消费券或立减补贴，具体标准如下：

       山西太原：最高6000元补贴

       2022年5月1日-2022年7月1日，从太原境内汽车销售商购置国六标准(含)以上乘用车、微型车的个人消费者给予补贴，包括新能源车购置，不包括二手车交易，购买车辆在太原市辖区办理车辆上户登记的，分三档给予补贴：

       发票金额6万元（含）-10万元（含），新能源车每辆补贴3000元，燃油车每辆补贴2000元；

       发票金额10万元（不含）-20万元（含）新能源车每辆补贴4000元，燃油车每辆补贴3000元；

       发票金额20万元（不含）以上，新能源车每辆补贴6000元，燃油车每辆补贴5000元。

       山西晋中：最高6000元补贴 燃油车加800元汽油消费券

       2022年5月1日至2022年12月31日期间开展，全市上限10000辆，若活动期间提前达到上限，活动同步结束。个人消费者购买车辆分为三档补贴：

       发票金额6万元（含）-10万元（含），新能源车每辆补贴3000元，燃油车每辆补贴2000元；

       发票金额10万元（不含）-20万元（含）新能源车每辆补贴4000元，燃油车每辆补贴3000元；

       发票金额20万元（不含）以上，新能源车每辆补贴6000元，燃油车每辆补贴5000元。

       另外，每辆汽油车再配套奖励800元汽油消费券，购买甲醇及甲醇混动版汽车的，每台再补贴5000 元，不再奖励汽油消费券。

       湖北省：最高8000元补贴

       5月24日，湖北出台《关于加快消费恢复提振若干措施》，其中提及2022年6月至12月湖北省内将开展“湖北消费·汽车焕新”活动，针对报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆；购买燃油汽车的补贴3000元/辆。转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆；购买燃油汽车的补贴2000元/辆。在补贴期限内，每位申请人只能享有1辆车的补贴。

       辽宁沈阳：最高5000元补贴

       个人消费者（户籍不限）自5月1日起在沈阳市汽车销售企业购买5万元（含）以上非营运新车，可申领沈阳市汽车消费补贴，发放总额1亿元汽车消费补贴，先领先得，发完即止。具体补贴如下：

       新车发票金额5万元（含）-10万元（含）每辆补贴2000元；

       新车发票金额10万元（不含）-20万元（含）每辆补贴3000元；

       新车发票金额20万元（不含）以上的每辆补贴5000元；

       老旧汽车报废，同时本人购买新车，给予一次性补贴3000元。

       江苏无锡：最高5万元汽车消费券

       滨湖区在5月13日-6月30日期间，向购房者提供2-5万元大额购车消费券。细则为：总房款200万以上，可获得20000元永昌汽车城消费券；总房款300万以上，可获得30000元永昌汽车城消费券；总房款400万以上可获得，50000元永昌汽车城消费券。

       锡山区发放500万元汽车惠民券，5月13日到7月31日期间，在指定销售店签订合同并支付定金的个人，新能源汽车可优惠金额5000元至15000元，燃油汽车可优惠金额1000元至3000元。新能源汽车惠民券总计400万元，燃油汽车惠民券总计100万元。

       江苏连云港：最高补贴3000元

       5月18日至6月30日期间，对在市区（不含赣榆区）参加活动的汽车经销企业购买5万至10万元（不含10 万元）的乘用车新车的个人消费者补贴1000元，10万至20万元（不含20万元）的补贴2000元，20万至30万元（不含30万元）的补贴 3000 元，30万元以上的补贴5000元。

       浙江金华：最高10000元

       2022年5月16日至2022年6月30日，全市计划发放消费券总金额3亿元，其中普惠消费券1.5亿元(10%为数字人民币红包)，权重商品消费券1.5亿元(汽车、家电等权重商品消费补贴券)，由各县(市、区)按建议金额自行发放。汽车消费券的发放对象为个人用户，每辆车(以车架号为准)在活动期间只能享受1次补贴，补贴额度申领完截止。

       补贴标准：

       车辆价格3万元（含）-10万元（不含）区间的，每辆补贴3000元；

       车辆价格10万元（含）-20万元（不含）区间的，每辆补贴5000元；

       车辆价格20万元（含）-30万元（不含）的，每辆补贴8000元；

       车辆价格30万元（含）以上的，每辆补贴10000元。

       浙江义乌：最高10000元

       2022年5月15日开始至2022年6月15日(以购车发票日期为准)，个人用户(不限义乌户籍)在义乌购车都能够享受补贴，每位购车人(以证件号为准)在政策期间只能享受1次购车补贴。

       补贴标准：

       发票价3万元(含)-10万元(不含)的，每辆补贴3000元;

       发票价10万元(含)-20万元(不含)的，每辆补贴5000元;

       发票价20万元(含)-30万元(不含)的，每辆补贴8000元;

       发票价30万元(含)以上的，每辆补贴10000元。

       补贴仅限7座(含)以下非商用车辆，二手车、试驾车、营运车辆及特种车辆不在补贴范畴，购车价格以“机动车销售统一发票”含税价为准。

       浙江温州：2000元一次性消费补助

       2022年1月1日至2022年12月31日期间，对在市区内注册的单位消费者和市区内或者拥有市区内居住证的个人消费者，通过淘汰老旧汽车并新购买新能源车的，给予购置车辆每辆2000元的一次性消费补助。活动期间让利数暂定2000辆，同一消费者仅享受一次以旧换新补助。

       安徽合肥：1000元一次性电费补贴

       2022年4月1日起，消费者在合肥注册登记的汽车销售企业新购新能源乘用车的，在现有电费补贴基础上，再给予1000元/辆一次性电费补贴，补贴总量1万辆，用完即止。

       福建福州：3000元汽车消费券

       全体在榕人员（包括域外来榕人员），个人消费者在符合条件的汽车销售企业购买单价5万元及以上（价税合计）一手七座及以下非营运乘用汽车新车，购票日期5月31日至6月30日，在榕缴纳车辆购置税并上牌（行驶证首次注册时间在5月31日~7月6日），并在指定消费终端使用银联卡刷卡支付方式支付2万元及以上购车款（需保留POS签购单），给予3000元/人的汽车消费券，全市汽车消费券总数不超过2000份。

       福建泉州：3000元补贴 限量2000份

       5月1日起，泉州市商务局、财政局给予购车补贴，在市内限额以上的汽车销售企业新购开票价在10万元以上（价税合计），每人补贴3000元，限量发放2000份。

       河南郑州：最高8000元电子消费券

       购车发票（郑州市税务发票）开票时间和上牌时间均在6月1日零时至8月31日23时59分期间的，分三档补贴：

       购车发票金额5万元（含）-15万元（不含）的燃油车补贴3000元电子消费券；

       购车裸车开票价15万元（含）-25万元（不含）以的燃油车补贴5000元电子消费券；

       购车裸车开票价25万元（含）以上的燃油车补贴7000元电子消费券；

       购置新能源车的，按照购车发票金额，每档比燃油车增加1000元消费券。

       河南安阳：最高6000元补贴

       4月1日至6月30日，凡在安阳市市辖区内注册登记的限额以上汽车销售企业（4S店、直营店）购置新乘用车的消费者，分档次给予补贴：

       燃油车车价6万元（含）以下每辆补贴600元，6万元~10万元（含）每辆补贴1000元，10万元以上每辆补贴2000元；

       新能源汽车5万元以下(含)每辆补贴2000元，5万元~10万元(含)每辆补贴4000元，10万元以上每辆补贴6000元。

       广东省：最高8000元补贴

       以旧换新：报废旧车，购买新能源汽车的补贴10000元/辆、购买燃油汽车的补贴5000元/辆；转出旧车，购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆。

       直购新车：2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴，该补贴与以旧换新专项行动补贴不重复享受。

       广东深圳：最高不超过2万元补贴

       5月26日，深圳市发布《关于促进消费持续恢复的若干措施》，其中为鼓励个人消费者购车给出了以下政策：

       (一)对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。

       (二)新增投放2万个普通小汽车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已参加60期以上(含60期)的“未中签”申请人进行配置，中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车(对购置新能源汽车的中签者，给予最高不超过2万元/台补贴)。

       (三)允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人，购买符合条件的混合动力小汽车，并申请上牌指标。

       深圳罗湖区：最高2万元补贴

       5月28日至6月30日期间，在罗湖区参与活动企业处购买新车的消费者给予购车、保险补贴等，根据个人消费者购买单辆新车的裸车价（发票以“不含税价”，下同）分为四档经费补贴。

       第一档：10万元以上25万元（不含）以下每辆补贴5000元。

       第二档：25万元以上50万元（不含）以下每辆补贴1万元。

       第三档：50万元以上80万元（不含）以下每辆补贴1.5万元。

       第四档：80万元以上每辆补贴2万元。

       预设4940个补贴名额，第一档2140个，第二档2000个，第三档500个，第四档300个。补贴总额5000万元，先到先得，发完即止。

       广东中山：最高2.2万元补贴

       2022年5月20日至12月底，在参与活动的中山市汽车销售企业（必须是中山市限额以上汽车销售企业法人）及其在中山设立的分支机构购买汽车的个人消费者，有机会获得补贴：

       广东江门：最高3000元补助

       至6月底，在本市注册登记的汽车销售企业购买新能源乘用汽车的消费者给予补贴。其中，购置含税价15万元及以下的，每辆给予1500元补助；15万元以上的，每辆给予3000元补助。

       广东珠海：最高可获12000元补助

       即日起至2022年12月31日，在珠海香洲区注册的限额以上汽车销售法人企业购买新能源新车，并在珠海市完成注册登记的个人消费者最高可获12000元补助。

       具体补助标准如下：

       不含税发票价10万元以下新车每辆补助2000元；

       不含税发票价10万元（含）至30万元新车每辆补助7000元；

       不含税发票价30万元（含）以上新车每辆补助12000元。

       海南海口：最高5000元通用消费券组合包

       2022年5月3日10:00-2022年6月30日18:00，在海口市注册的汽车销售企业购置符合国家相关法规要求的机动车，并开具正规发票，可享受补贴：

       1）以旧换新前2000辆符合资格的车主，发放面值为3000元的汽车消费券券包，包含单笔消费满100.01减100元通用消费券10张+单笔消费满200.01减200元通用消费券10张；

       2）直接购置前4500辆符合资格的车主，发放面值为2000元的汽车消费券券包，包含单笔消费满100.01减100元通用消费券10张+单笔消费满200.01减200元通用消费券5张；

       3）团购购置前1000辆符合资格的车主，发放面值为5000元的汽车消费券券包，包含单笔消费满200.01减200元通用消费券10张+单笔消费满300.0

解禁限购、减免购置税！中汽协发布建议，通过后能省大笔钱？

       冬季来临，新疆各个地方也开始实行冬季价格，各大景区的门票价格都有下调，而且有的景区更是直接免除了门票，在此基础的新疆更是推出了各项丰富的体验活动，新疆的冬季游玩项目，别有一番感觉呢！

一、天山天池景区优惠政策

       根据自治区发展改革委《关于印发〈自治区旅游景区门票及相关服务价格管理办法〉的通知》(新发改规〔2021〕19号，以下简称《通知》)，天山天池景区将严格执行《通知》要求，持续对持有效证件的现役军人、残疾军人、残疾人民警察、消防救援人员(含在职、退休、残疾和消防救援院校学员)实行免门票优惠政策(不含区间车);并自2021年12月1日起，对持警察证的在职人民警察，实行免门票优惠政策(不含区间车);对烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、现役军人家属等凭部队制发的相关证件，实行免门票优惠政策(不含区间车)。

       为进一步落实“旅游兴疆”战略，助力北京冬奥，促进冬春旅游高质量发展，特新增以下惠民政策，执行时间：从即日起至2022年3月31日。

       1、为积极响应党中央对光荣在党50年的中国***党员的亲切关怀，让“光荣在党50年”的荣光成为激励、引领广大党员干部奋进新时代的“精神力量”，对光荣在党50年的中国***党员及其随行的2名亲属，凭本人身份证件、纪念章，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       2、为大力弘扬尊师重教优良传统，增强人民教师的职业自豪感、光荣感，对人民教师及其随行的2名亲属，凭本人教师资格证和身份证，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       3、为培育和践行社会主义核心价值观，弘扬新风正气和伟大的抗疫精神，对医护人员及其随行的2名亲属，凭本人现任职医疗机构工作证和身份证，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       4、为倡导全社会对环卫事业和环卫工人的尊重、理解、关心和支持，环卫工人及其随行的2名亲属，持所在单位开具的工作证明和本人身份证，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       5、为广泛传播正能量，助力形成全社会“学习模范、崇尚模范、关爱模范、争做模范”的浓厚氛围，对劳模、英模、道德模范、享受国务院政府特殊津贴人士，凭本人荣誉证和身份证，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       6、为大力弘扬援疆精神，真诚感谢援疆省市的无私援助，关心关爱援疆干部，对19个省市援疆干部及其随行的2名亲属，凭本人“援疆干部”有效证件，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       7、为向奋战在访惠聚住村、住社区基层一线的工作队员表达诚挚敬意，对访惠聚工作队住村、住社区干部及其随行的2名亲属，凭所住村委会、社区证明和本人身份证享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       8、为铸牢中华民族共同体意识，把民族团结工作不断引向深入，对民族团结一家亲先进个人及其随行的2名亲属，凭本人荣誉证书和身份证，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       为丰富旅游产品供给、拉动旅游产业、拓展旅游空间、促进多元化旅游业态、带动周边景区、景点旅游产业联动发展，满足游客不同消费需求，特制定以下惠民政策。执行时间为：即日起至2022年3月31日。

       1、对七日内在昌吉州范围任意一处A级景区、S级滑雪场游览过的游客，凭七日内有效消费凭证(门票或滑雪票)，享受门票半价惠民政策(不含区间车)。

       2、对七日内在阜康市各酒店、宾馆、民宿入住的客人，凭七日内住宿发票，享受门票半价惠民政策(不含区间车)。

       3、对在新疆飞览天下、五江温泉城或天山天池国际滑雪场任意二处消费的游客，凭三日内有效消费凭证(门票或餐饮、温泉、滑雪有效发票)，享受免门票惠民政策(不含区间车)。

       为建设“新疆标杆、国内一流、国际知名”的世界级旅游目的地，答谢各级各界的真情关爱，助力“新疆是个好地方”品牌推广，天山天池实行实名制月、季、年卡惠民政策，月卡100元/人(不含区间车)、季卡200元/人(不含区间车)、年卡300元/人(不含区间车)。

       本政策第二至第四项的最终解释权归新疆天池管理委员会所有。

二、阿勒泰地区秋冬季旅游优惠政策

       实施景区门票优惠政策

       2021年10月20日—2022年4月20日，A级景区实施免门票政策。10月20日之前，黑龙江、吉林两省游客免门票。

       实施景区直通车优惠政策

       2021年11月20日至2022年3月20日开通阿勒泰、富蕴、喀纳斯3个机场至城区免费直通车(运营线路3条，投入车辆6辆)，开通将军山滑雪场—可可托海滑雪场、将军山滑雪场—吉克普林滑雪场往返免费直通车(投入车辆4辆)。

三、温赛旅游一体化优惠政策通告

       为认真贯彻落实自治州党委"旅游兴州"战略，更好的发挥赛里木湖景区龙头作用，进一步提升温赛一体化的核心地位，打响"游在赛湖，养在温泉"品牌，经研究，特制定如下优惠政策：

       1、从赛里木湖东门购票进入景区，从北门前往温泉旅游期间，凭票可免温泉县五馆门票，凭票再次从北门进入赛里木湖旅游免赛里木湖门票和区间车票，门票实名限本人使用，在政策优惠内不受时间限制。

       2、旅行社组团游赛里木湖后，在温泉县住宿的，每晚每间房补贴50元。

       3、从温泉县至赛里木湖的游客，在温泉县有实际住宿消费，持住宿票，从赛里木湖北门进入赛里木湖景区免门票和区间车票(限本人使用)。

       此政策优惠期自发布之日起至2022年4月30日止。

四、伊犁州秋冬旅游三重大礼包

       从2021年9月11日到2022年3月31日，伊犁州专门制定出台了秋冬季旅游优惠三重大礼包。

       景区优惠政策方面，伊犁州直5A、4A级景区对全国游客实行免门票政策。

       其中，包机和切位补贴政策：以包机形式组织伊犁以外游客(每班次不少于50人)来伊旅游的，按疆外游客3万元/班次、疆内游客1.5万元/班次给予组团社补贴。以飞机切位形式组织伊犁以外游客(每班次疆外游客不少于30人、疆内游客不少于50人)来伊旅游的，按疆外游客300元/人、疆内游客150元/人给予组团社补贴。

       专列补贴政策：以专列形式组织伊犁以外游客(每车次疆外游客不少于150人、疆内游客不少于200人)来伊旅游的，按疆外游客5万元/车次、疆内游客2万元/车次给予组团社补贴。汽车团队补贴政策：通过汽车团队(17座以上含17座)来伊犁旅游，且在伊犁州直内住宿2晚以上的，补贴起始点到伊犁的往返过路桥费;单团往返补贴过路桥费不超过1200元。自驾补贴政策：对以自驾形式组织伊犁以外游客(车辆不少于20辆，游客不少于60人，伊犁州直内住宿不少于2晚)的旅行社(自驾组织)，给予3万元/次补贴。

       受到疫情的影响，2月国内乘用车销量比起去年同期而言下降了81.7%，除此之外，2月汽车经销商库存预警指数，同样创下了历史新高。作为国内重要产业之一，早在2010年之时，国内汽车产业就占到了GDP的6.13％。

       而这个十万亿级别产值，牵涉到千万亿人口就业的重要产业，自然成了不可垮塌的支柱。因此，近日中汽协发布了14条推动汽车产业稳增长建议，其中包括放开限购、减税等措施，而这些建议是否有落地的可能性？对我们广大车主而言是否能受益？

       早在去年，国家出台了多份文件力促汽车限购解禁，?要求“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持”。

       而在2019年9月，贵阳市也废止了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，正式取消摇号买车的限制，成为首个解禁限购的城市。此外，广州、深圳虽然没有完全放开限购，但也释放限购指标额度，使得摇号中签几率更大。

       例如3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，其中就提到了“将增加中小客车指标，具体增加的数据将进行核改，预计两周后出炉。”

       而中汽协所提到的建议中，也提到了——限购地区适当增加汽车号牌配额。其中建议建议北京、上海、天津、杭州等地积极跟进释放限购指标额度，包括有条件解禁新能源汽车限购。

       作为消费力巨大的一二三线城市，很多时候不是这些城市里面的人买不起车，而是基于限购政策的束缚让他们不能买车。而早在此次疫情之前，2018、2019年销量的持续下滑，其实已经让有些城市解禁了限行限购。

       而今年随着疫情的影响，汽车销量的提振也进一步得到重视。而对于购车需求旺盛的一二线城市而言，解除限购也是释放购买力的一步重要举措，这也是能在短期内提升汽车销量的一种方法。

       建议中对于减税的建议一共有亮点，其一就是将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除。尤其是对个人购买节能环保或新能源汽车，允许其将购车支出分年度扣除，促进汽车消费。

       此外，在2015年10月1日到2016年12月31日期间，国内实施过对1.6升及以下排量乘用车购置税减半的政策，在当时看来，这政策确实起到了促进汽车销量增长的目的。

       而中汽协的建议中也提到——调整小排量（1.6L级以下）乘用车购置税率，对小排量（1.6L级以下）永久实施更低税率，如按现行税率减半征收等。

       而近日乘联会秘书长崔东树也认为，如果2020年实施购置税减半政策，可能会拉动汽车销量增长259万辆，拉动消费税和增值税总体达到600亿元，对国家总税收是一个利好的情况。

       作为已经成功实施过的一项政策，购置税减半也是目前极有可能落地的可能性。目前，国内1.6L及以下排量汽车占市场比例在65%以上，甚至连奔驰E级这类车子也已经用上了1.5T排量发动机。

       在排量小型化的当下，购置税减半能让多数车主收益，毕竟小排量的车型大多只是普通家用车，车主对于高达数千元的购置税更为敏感。而且购置税减半也有利于推动节能减排。

       汽车下乡的概念可以追溯到2009年公布的公布的《汽车行业调整振兴规划》，这也是当年惠农政策的其中一项，最后，五菱凭借着五菱之光，成为了当时汽车下乡的最大赢家。

       而时隔十年，在2019年十部门联合推出的《实施方案》，明确谈及鼓励农村汽车消费升级，“有条件的地方可以对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车给予适当的补贴”。而这也被认为是新一轮的“汽车下乡”政策。

       而本次中汽协的建议中，再提到了加大四五线城市及乡镇汽车市场鼓励政策力度。其中包括现金补贴、减免车辆购置税、纳入个税抵扣、降低汽车使用成本等多种形式，促进四五线城市以及农村地区的汽车消费。

       其实在十部门推出《实施方案》后，很多车企都接连响应，毕竟2009年的第一波政策已经让他们尝到了甜头。如今长安、哈弗、东风日产、一汽-大众、上汽大众等二十余家车企都推出了相关政策，涉及购车补贴、置换补贴、金融补贴等方案。

       不过，这些更多是车企层面的优惠，而根据中汽协的建议，期盼的是政府层面的补贴。目前农村地区的车辆不少还是五菱之光之类的商用车，因此有着不小的汽车升级潜力，而如果能进一步细化方案，也能让更多人受益。

       从大方向上看，虽然如今油价已经到了地板价，但新能源汽车还是未来的主要发展方向，因此建议中也特别提到继续大力发展新能源汽车产业。

       其中包括优化并延续新能源补贴政策，即取消补贴标准中续驶里程、电池比能量等与需求密切相关的技术指标要求，放宽（调整为2年1万公里）或取消2年2万公里的要求。在新能源汽车使用端继续给予补贴，并强化新能源汽车补贴力度。

       此外针对用车后期方面，中汽协也建议提高新能源汽车使用便利性。其中包括给予新能源汽车牌照、路权、停车费减免、通行费减免等优惠政策，限购城市取消或增加新能源汽车号牌配额。

       对于新能源的建议，也是其中争议最大的一点。在2019年新能源车就出现过补贴滑坡，并且针对续航里程、电池能量密度不达标的，采取了清退措施。而这很大程度了遏制了骗补的行为，清理了一批“老头乐”。

       而如今建议取消技术指标要求，无疑是重走过去几年的歪路。在如今新能源饱受质疑之时，想要让人们愿意选择新能源车，不能靠补贴来掩饰品质上的不足。相反更应该通过补贴促进良性循环，淘汰一些低劣质的车型。

       与欧美地区相比，国内汽车的主要占比还是体现在乘用车领域，如皮卡、房车这样的特殊车辆，还是处于极小众的位置。而建议中也提到，进一步拓展汽车市场，鼓励皮卡车消费。

       早在2016年，国内就有云南、辽宁、河南、河北、湖北、新疆六个省份试行“放宽皮卡进城”，在放开限行之后，皮卡在当地的销量也得到了进一步提升。而目前如济南、深圳、成都、重庆等城市也开始放宽皮卡进城限制。

       除了皮卡以外，在国内极为罕见的房车同样被提升了议程。但建议中只提及创造条件，培育旅居车(房车)市场发展，推动房车消费，并未提出具体发展措施。

       虽然相比欧美国家，国内的皮卡、房车市场还有很大的发展空间和潜力，但从现实情况来看，国内目前还没摆脱汽车的家用属性。更多时候，我们需要的只是一辆能满足一车多用，同时省油省心的车。

       而像皮卡这类价格偏高，舒适性和油耗都偏差的车型，远不及五菱宏光这类同样载人装物，而且性价比高的车型实在。而房车作为一种享受工具，能负担得起的人就更少了，加上国内铁路发达，家庭出行并不只依赖于汽车。

       对于车市而言，这些建议无疑能进一步刺激销量，一定程度上扭转如今的颓势。而对于我们消费者而言，这些建议如果能落地同样也是一种利好，在一定程度上能让购车更优惠，用车更便利。因此，虽然目前只是提出建议，但不少建议都有着实现可能性，值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“新疆汽车消费补贴”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新疆汽车消费补贴”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。