比亚迪秦7.98万油耗_比亚迪秦7.98万油耗多少

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       大家好，今天我将为大家介绍一下关于比亚迪秦7.98万油耗的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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       作为比亚迪王朝系列的首款车型，比亚迪秦在A级车市场中一直占有一席之地。截止目前，秦系列车型已经积累了超过20万的用户。去年年底，比亚迪全新秦燃油正式上市，5.99-7.69万（2020年1月25日前首批车主专享）的抢鲜价一下吸引了不少消费者。为了近距离探究全新秦燃油的动力、油耗、操控究竟如何，《车业杂谈》来到了深圳的“越享越值”全新秦燃油试驾会，对这款车进行了深度体验。

       实测百公里油耗5.6L，NVH值得称赞。

       毫无疑问，10万元以内的A级轿车，经济性和舒适性是消费者最为看重的点，尤其在油价不断上涨的大环境下，一款车的油耗直接决定了用户的用车成本。那么比亚迪全新秦燃油的油耗究竟如何呢？

       本次测试路段全程90公里，起点是深圳坪山格兰云天国际酒店，终点是惠州金海湾喜来登酒店。出发之前，我们将油箱加满，同时清理行驶里程；在到达目的地之后，再次加满油；第二次所加的油（5.04L）即为总油耗。用总油耗÷行驶里程×100即为百公里油耗。最终，我们测试出全新秦燃油的百公里油耗仅为5.6L（5.04÷90×100=5.6）。

       需要说明的是，测试时车上一共坐了3个人；测试路段途经高速公路、省道、县道、乡道几种路况。这样的综合路况下，测出来的油耗还是很有参考价值的。如果按照7块的油价来算的，每公里成本还不到4毛钱。

       另外，全新秦燃油的隔音做得相当不错。在高速行驶下（100km/h左右的速度），几乎是感觉不到风噪和胎噪的。了解后才知道，全新秦燃油的降噪设计由前日产雷诺首席NVH专家张强主导，其采用空腔阻断技术，大量增加了吸声隔振材料及贴片隔音，能够有效阻隔噪音。

       可以说，比亚迪全新秦燃油在油耗和舒适性方面还是非常不错的，那么动力表现呢？

       动力完全够用，CVT变速箱表现超预期。

       比亚迪全新秦燃油全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为148N·m；匹配CVT无级变速箱，悬挂采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂。

       说实话，在试驾秦燃油之前，我个人对这台主打家用的1.5L发动机没抱多大期待。但开过之后发现，比亚迪全新秦燃油从起步到中段加速发动机表现都相当积极，并且动力的分配十分均匀，加速非常线性。当速度超过90km/h，才会稍微感觉到加速有点吃力。因此可以说，在市区日常通勤中，秦燃油的动力是绰绰有余的。

       比亚迪全新秦燃油搭载CVT变速箱，其采用了液力变矩器机构及高热容量离合器，在起步时能减小车辆的抖动降低噪音；在低车速时能实现液变锁止，提高整车燃油经济性。

       另外，这台CVT变速箱拥有较宽的带轮速比，最大程度提升发动机动力利用效率，降低油耗，在动力输出上更直接总体感受较为轻快；并且换挡逻辑清晰，换挡速度快，能很好地理解驾驶者的意图。

       不仅如此，这台变速箱还具备坡道辅助，低温启动辅助，高温自动化保护，整车负载自适应，模拟AT等功能，能够根据负载，道路环境及驾驶员的驾驶风格自由切换。

       在转向方面，比亚迪全新秦燃油的转向手感偏重，力气小的女孩子开起来可能稍稍有些吃力；但转向精准，随速力矩增益十分线性，高速行驶下方向盘会变得非常稳重，给驾驶者很强的信心。

       智能科技加持，比亚迪全新秦燃油配置越级。

       比亚迪全新秦燃油搭载了DiLink?2.0智能网联系统，这套系统集成了智能云服务功能等各种强大的功能：k歌、叫外卖、看**、玩游戏、视频会议等海量功能一应俱全；还支持模糊语义识别、整车OTA远程升级。经过我们实际体验，比亚迪全新秦燃油的车机系统反应速度快，UI界面设置科学合理，用起来非常顺手。

       被动安全方面，比亚迪全新秦燃油拥有超高强度车身，车身高强度钢使用占比达到52%；车内则配备4气囊+2侧气帘。主动安全方面，比亚迪全新秦燃油搭载博世ESP?9.3车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统，全方位保证乘员和车辆安全。

       结语：全新秦燃油动力够足、油耗够低、配置也极为丰富，再加上极具辨识度的外观，使得全新秦燃油的性价比非常出色，可以说是重新树立了A级家轿市场新标杆。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       比亚迪秦的实际平均油耗是6.46升/百公里，油耗范围是4.65 - 8.27升/百公里。

       油耗计算APP《小熊油耗》发布的比亚迪秦油耗报告，基于233名车友的数据，秦的实际平均油耗是6.46升/百公里，油耗范围是4.65 - 8.27升/百公里。从用户数据上看秦在实际使用中还是能比同级的非混合动力车型省油。

       结论，完全不充电行驶情况下，如果充分考虑各种常见因素，预测秦PLUSDM-I平均油耗大约4L/百公里。

       纯电行驶下，预测秦PLUSDM-I等成本油耗1.46L/百公里。

       通过上述分析，正常使用PLUS DM-I，折合平均油耗应该在1.46L至4L之间，用电越多，实际折合油耗越低，用电越少，实际折合油耗越高。

秦是同级最省油的车型吗？

       不是，排在秦前面的有丰田油电混合动力车型和荣威550 Plus-in插电混动车等。

       好了，今天关于“比亚迪秦7.98万油耗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪秦7.98万油耗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。