别克encore昂科拉上市_别克昂科拉最新款什么时候上市

别克encore昂科拉上市_别克昂科拉最新款什么时候上市

       谢谢大家对别克encore昂科拉上市问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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2.别克昂科拉GX将在北美上市 2.41万美元起售

3.别克昂科拉PLUS最新谍照 或将于2023年上市销售

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       昂科拉GX是别克品牌于2019年推出的一款高端紧凑型SUV。2019年7月首次在国内市场亮相。四款车型的官方指导价区间为15.99-18.59万元。在2019年洛杉矶车展期间，这款车首次在北美市场亮相。近日，瀚始汽车编辑从别克官方获悉，昂科拉GX将于一季度在北美上市，搭载与国内市场相同的1.3T小排量发动机。

       昂科拉GX位于小型SUV和紧凑型SUV之间。上市后，将成为别克品牌在北美市场的第四款SUV，进一步完善其SUV家族产品阵容。

       尽管别克已经停止在北美销售Verano威朗和君越LaCrosse等传统汽车，但SUV家族的销量一直在增长。尤其是昂科拉，一直处于小型SUV排名的前列。此外，旗舰SUV昂科雷(Enclave)的增长势头也非常强劲。

       在昂科拉GX的前脸可以看到新的飞翼进气格栅，通透的镀铬翼展装饰条从标志延伸到灯的两侧至底部，增强了水平视觉效果。中网使用水平设计的水纹网格，并添加红色元素装饰。得益于赢创科技，LED头灯和翼展LED日间行车灯创造了统一的光幕效果。

       昂科拉GX下部采用“倒刀设计特点”，整个系统使用双色光面轮毂。车尾设计大气流畅，简洁的线条贯穿车灯，在与前脸呼应的同时增强了横向视觉效果。双层立体LED尾灯充满张力，翼展造型与前大灯相呼应。赢创科技也被使用。

       昂科拉GX使用别克家族环绕式驾驶舱，以驾驶员为中心，延伸至两侧悬挂式仪表板。双管仪表盘与无边框平板高清中控触摸屏采用连贯一体的设计，两者之间通过突出的黑色装饰板连接。全系列均以环保面料为标配，并在车内座舱四周点缀了高亮镀铬饰条，提升了车内质感。

       北美版本的昂科拉GX配备了第八代ECOTEC?1.3T发动机，最大功率为155HP(116kW)，峰值扭矩为174LB英尺(236N·m)。与国产车型一样，顶级配置的AWD车型匹配的是9速液压自动智能变速器，其他车型则匹配的是新款CVT智能无级变速器。区别在于，该车可享受8年或16万公里原厂发动机、变速箱等主要零部件在中国的质保服务。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科拉GX将在北美上市 2.41万美元起售

       别克昂科旗这款车在2019年上市的：

       1、外观上：昂科旗采用别克家族全新的设计语言，前脸设计层次感十足，且十分精致美观，飞翼式镀铬装饰条搭配横向进气格栅整体提升了视觉上的车身宽度，左右两侧大灯和飞翼式镀铬装饰条相互融合连接，为整车增添了时尚感，多层次线条设计，为整车增添了更强的力量感；

       2、侧面与尾部上：4981*1953*1732mm的车身尺寸，2863mm的车身轴距，修长的车身也完全体现在了车身侧面上，在视觉上非常符合消费者对于中大型SUV的尺寸要求，多硬朗的线条设计，为车身增添了更强的力量感，多镀铬饰条的装饰来提升车侧的挡次感，后排隐私玻璃设计无形中贴心也提升了更强烈的豪华感。尾部上则表现的敦实厚重，层次分明；

       3、内饰上：内饰上流畅而舒展的内饰线条营造出了让人极为舒适的豪华感，各功能区分明细，中控台造型个性鲜明，中控液晶显示屏镶嵌在中控台内，并用钢琴烤漆面板包裹着，这款显示屏尺寸偏向，与它庞大的车身一点也不相配，不过好在的是各项功能都很齐全，反映也十分灵敏。在日常使用上完全足够，按键式换挡提升了整体的科技感；

       4、乘坐舒适性上：座椅的舒适度才是给人最直接的感受，填充物充足饱满的座椅用料十足，包裹性与支撑性非常的好，该车为7坐车型，采用232三排七座布局，为昂科旗带来了更舒适的乘坐空间，值得夸赞的是这台昂科旗不管是在第三排还是第二排乘坐空间都很充足，并且十分舒适。并且在静音方面别克做的十分充足，全系标配ANC主动降噪科技配置，搭载5mm的标准的静音夹层防风玻璃，还采用大面积高密度的隔音棉等高性能材料，为车内带来更好的静谧效果，让您享受到车内更安静舒适的感受。

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别克昂科拉PLUS最新谍照 或将于2023年上市销售

       近日我们从相关渠道获悉，别克昂科拉GX将于今年第一季度在北美上市，新车的起售价为2.41万美元，折合人民币约为16.8万元。昂科拉GX早在去年的7月份率先在国内上市，并于2019年的洛杉矶车展期间在北美亮相。昂科拉GX定位介于昂科拉与昂科威之间，它在上市后将成为别克品牌在北美市场的第四款SUV，进一步完善其SUV家族的产品阵容。

       外观方面，北美版昂科拉GX基本上沿用了国产版车型的设计，新车前脸采用了全新飞翼式进气格栅，贯穿式镀铬展翼饰条由Logo往两侧延至车灯底部，视觉效果十分出色。不过在细节方面，新车的前包围以及前雾灯有些许不同。

       车身侧面同样与国产车型保持一致，但北美版车型的轮眉及门边采用了车身同色设计。车尾部分同样是在后保处有所区别，个人感觉北美车型的运动感和一体感更强。

       内饰方面，北美版昂科拉GX与国产车型几乎一致，均采用了别克家族式环抱座舱，并且大面积采用软性材质，营造出同级车中几乎是最强的豪华感。

       （此图为国内版车型）

       动力方面，北美版昂科拉GX搭载第八代Ecotec?1.3T发动机，最大功率116千瓦，峰值扭矩236牛米，与国产车型相比数据上有细微差别。传动方面，顶配的AWD车型匹配9速变速箱，而其它车型匹配的是CVT无级变速箱，这点倒与国内车型保持了一致。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 日前，我们从相关渠道获得了别克昂科拉PLUS最新谍照，该车此前已经在国内首先曝光，而最新谍照拍摄地是在美国，因此推测新车或许也会从中国出口到美国在两地同时销售，预计该车的正式亮相和销售时间可能会在2023年。

       值得一提的是，别克昂科拉PLUS的长度和轴距均超越昂科拉，有着更高的市场定位，并且动力方面将会搭载1.5T发动机，因此预计未来上市后的售价也会更高一些。另外，通过谍照可以看到，该车在美国市场可能被称为“ENCORE GX”。

       外观设计方面，别克昂科拉PLUS采用了别克家族最新的设计理念打造，换装了最新的别克车标，拥有锐利的头灯造型，并且采用了分体式头灯，车尾线条充满力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1813/14毫米，轴距20毫米。

       动力系统方面，根据此前曝光的信息可以看到，别克昂科拉PLUS将会搭载1.5T发动机，发动机型号为LP5，来自上汽通用东岳动力总成有限公司，功率为132千瓦，比昂扬的同款发动机略低，预计也会匹配CVT变速箱。

       根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，上汽通用别克排名第15名。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天关于“别克encore昂科拉上市”的探讨就到这里了。希望大家能够对“别克encore昂科拉上市”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。