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polo汽车改装尾翼_大众polo改装尾翼_2
ysladmin 2024-07-16 人已围观
简介polo汽车改装尾翼_大众polo改装尾翼 大家好，今天我来和大家聊一聊关于polo汽车改装尾翼的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。1.polo??????װβ??polo??????װβ
大家好，今天我来和大家聊一聊关于polo汽车改装尾翼的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
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大众Polo无论是用作家用还是体验驾驶乐趣，都能轻松应对，这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众Polo来自青岛车友@田国庆，看看他是如何将自己的Polo一步一步变得更加符合自己心意的吧。车主高中时喜欢看WRC，Polo在WRC里也算是热门车型，因此在车主心里留下了深刻的印象。毕业后车主购买的第一辆车是比亚迪F0，也稍微改装了些。第二辆车本来想换飞度GK5，但女朋友来了句“Polo也挺好的啊”，车主重新考虑了下，便试车订车把Polo提回了家……车主最初改装的原因是受周围玩改装的朋友影响。“那时候还不能算改装，只能说是瞎捣鼓，像给车贴亮条、轮毂喷黑等等。”后来随着这几年改装文化的普及，车主和朋友才算慢慢融入了改装环境，把改装当作真正的爱好，欲罢不能。车主最先改装了一套14寸的小战斧轮毂，后来感觉越看越不美观，萌生了换轮毂的想法。后来升级到17寸的五角星轮毂后，视觉观感是比14寸好了很多，但舒适感降低了不少。后来，车主用了一年多五角星轮毂后，越发觉得大抛边轮毂才是改装车的标志，便换了一套WorkS1，但因为数据原因，还是选择了7.5代GTI轮毂，数据匹配得十分完美。定制的手绘中控台是七龙珠主题，充满了浓浓的“中二”气息。谁不是这样年轻而又热血呢？考虑到通过性问题，车主选择了EDDY短弹簧，既能降低一定程度的车身高度，又能保持通过性和舒适性。未来车主决定升级到绞牙避震，做一个低姿态的绞牙战士。Polo原车前杠太低调，于是车主换了一套R20前杠，搭配了双U流水大灯。后杠和侧裙选择了Polo运动包围，尾翼则选用了小众一点的鸭尾。手工中尾段排气带来的声浪十分炸裂。不仅提高了排气声浪大小，伴随着的阵阵回火声也让人十分激动。车主自称是一个小白，遇到很多难题，都通过不停地请教车友得到了解答；周边的聚会基本都会参加，可能会迟到，但永远不会缺席；改装需要花费很长时间，但女朋友一直支持和体谅，对此车主也深表感激和珍惜。如此改装生活似乎并不像改装出惊世骇俗的极品改装车一样伟大，但却充满了温馨和美好。希望车主未来会改出更好的车，生活也如同现在一般永远美好。改装清单：7.5代GTI轮毂R20前后杠双U流水大灯手工中尾段排气定制鸭尾定制手绘中控台EDDY短弹簧基本上POLO是没有多大改装空间的，也的话也只是在外观上的改装，至于性能上的改装，很麻烦，而且费用很高，国内也没有谁有那个技术。
外观上的改装无非就是尾翼，大包围，车身颜色，排气管，轮毂，车灯，音响
尾翼500元左右，车身全部重新喷漆大概5000，排气管换成大口径的，大概也是1000，轮毂换成16寸5幅轮毂，四个轮毂连轮胎大概5000车灯全部换成黑色的，疝气大灯，大概也要5000-7000，音响再花个5000元，这样就差不多了，总共要将近2.5万。
喜欢的话，可以把座椅的真皮拉成红色和黑色相间，更有跑车的风格，一套大概也是5000。方向盘换成跑车的方向盘，1000元。踏板再换成跑车的踏板，三个差不多200元。这样再加下午总共大概3.1万。
如果想改装性能的话，我给你说说，看你敢改吗！
1对发动机改装，加涡轮增压，发动机的功率和扭距都可以得到很大的提升，性能就很好了（具体费用我不清楚，估计要2-3万，而且也要引擎仓可以放得下才行）。
2引擎改装了，原本的变速箱承受不了马力更大的引擎，所以要换，费用估计也要1-2万。
3刹车系统要换，要不没法承受这么大的性能。刹车盘、刹车碟、刹车泵也都要更换，费用起码也要1万多。
4冷却系统要换，原本的冷却系统无法满足改装后的需要，不换的话可能使发动机爆缸。
5悬挂系统要换，要不原本的悬挂便软，无法满足运动需要，一套悬挂也要1万多。
6底盘还要重新调教，发动机皮带也要全部更换大号的。
你看你敢改装吗？就算你有钱，不怕花钱，可是国内还没有哪家能有这样的技术能为你这样改装，就算到国外改装了，国内也不允许你的改装车上路。
省省吧。与其改装，倒不如买辆好点的车，根本不需要改装就可以有很请的性能的。
好了，今天关于polo汽车改装尾翼就到这里了。希望大家对polo汽车改装尾翼有更深入的了解，同时也希望这个话题polo汽车改装尾翼的解答可以帮助到大家。
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