斯太尔货车的价格及图片_斯太尔货车的价格及图片大全

       您好，很高兴能为您介绍一下斯太尔货车的价格及图片的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.中国斯太尔重型货车轮胎最大有多大型号

2.想买一辆6.2米的卡车，上保温箱大家推荐一下，再就是电喷的可靠还是普通的可靠？

中国斯太尔重型货车轮胎最大有多大型号

       ...15吨载货汽车货车 ZZ1251M4441C|公告|资料|报价|_中国汽车网

       WD615.97E 中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车... 轮胎数: 10 轮胎规格: 11.00-20 18PR,11.00... 斯达-斯太尔前四后四货车260马力15.2吨 车辆型号:...

想买一辆6.2米的卡车，上保温箱大家推荐一下，再就是电喷的可靠还是普通的可靠？

       楼主是买自卸车吧？东风大力神也很不错啊，玉柴发动机的优点就是动力强劲也省油，而且维修保养也很方便；欧曼的半挂车还不错，但自卸车就没有东风做得好了，而且东风的强项就是自卸车，现在全国保有量最大的自卸车也是东风。如果楼主买半挂车的话，我建议考虑重汽的斯太尔HOWO豪沃，该车虽然也是336马力的潍柴发动机，但该车质量和耐用性比欧曼要好，毕竟重汽是做了多年半挂的老品牌，另外东风天龙也不错，340马力或375马力的康明斯发动机动力非常强劲，康明斯发动机的优点就是承载能力超强，比较省油，跑上途是最省油的，维修保养也非常方便，该车的综合表现也是很不错的，东风天龙也有340马力前4后8的自卸车，或双桥货车、前4后8货车，全部都采用康明斯发动机。

       东风天龙主要为康明斯发动机，但东风天龙主要是前4后8的自卸车，楼主你考虑的应该是后8轮自卸车吧，欧曼是潍柴发动机，但欧曼车故障率比较高，而且耐用性也比较差，最好不要购买，东风大力神虽然有玉柴发动机，但东风大力神也可以选装康明斯发动机啊！有康明斯230、康明斯260、康明斯290和康明斯340马力的型号可供选择，价格从20多万-30.23万价格不等，玉柴发动机的承载能力不如康明斯和潍柴，但康明斯发动机的动力表现比潍柴更强！如果楼主考虑买辆20多万的车，那就买230马力、260马力或290马力的东风大力神就可以了，很多开过东风大力神的人都说这款车做得很不错！一般这车拉个30-40吨是完全没问题的！东风的强项就是做自卸车，性能绝对比别的品牌都要强！特别是东风康明斯后8轮自卸车目前在国内的保有量是最大的！

       陕汽德龙F2000技术来自目前欧洲市场上最为流行的车型，同时又进行了大量国产化改进采用斯太尔部分优秀总成和匹配技术，进行了大量改进而更加符合中国的实际使用情况。发动机是潍柴的WP10.290E32，最大提供290马力，变速箱为法士特九档箱9JS119，成熟的动力总成，保证了车辆出色的稳定性能。

       中国重卡第一代产品从六十年代的解放开始经历了二十多年的时间；从80年代后期开始，以斯太尔技术为代表的中国第二代重卡在经历了最初的徘徊后，终于在世纪之交大放光彩。市场竞争的激烈迫使各企业未雨绸缪，从2002年开始，重卡厂商拉开了斯太尔平台技术升级的序幕。但纵观2003年重卡企业各种新产品，基本都集中于驾驶室、外观的改进，真正性能提升的改动不多，市场呼唤能够真正升级换代的重卡产品。

       陕汽德龙正是在这种背景下推出的。

       在斯太尔公司加盟MAN公司以后，陕西重汽一直与MAN保持密切的合作，德龙F2000的推出就是双方技术合作的结晶，其技术平台来自获得多项国际大奖的MAN F2000。

       德龙F2000自去年上市以来，赢得了各界惊叹，被业界专家誉为中国第三代重卡。为了不愧于这个荣誉，陕汽并没有急于大批量推向市场，以打造中国重卡金牌为目标的陕汽深知质量是企业的生命，如果将不成熟的产品推向市场，是对客户不负责任的做法，也终将损害企业的声誉。因此，在2003年底，面对纷至沓来的订单和守候在公司等待德龙的用户，陕汽没有被眼前的利益所诱惑，坚持不成熟绝不出厂的原则，严格按照MAN公司技术要求进行改进，斥巨资派遣大量的技术人员、工人前去MAN公司总部学习，邀请MAN公司专家来企业指导工作，持续不断的改进，使德龙F2000品质不断提升，真正具备了进口车的品质

       好了，今天关于“斯太尔货车的价格及图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯太尔货车的价格及图片”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。