节能汽车测评_节能汽车测评标准

       节能汽车测评的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于节能汽车测评的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.节能经济汽车什么品牌最棒?

节能经济汽车什么品牌最棒?

       日前，美国环保署和能源部公布了节能汽车年度排行榜，日系汽车占据了大半。美国环保署和能源部从汽车生产商处得到相关数据，通过一套详尽精确的测试，对燃油经济性进行评估后得出本榜。其中日本本田和丰田汽车公司共有8个车型进入前十名，其余2个是德国大众的车型。其中，手动版本田Insight混合动力车是此次美国节能汽车排行榜的冠军。此外，美国的三大汽车集团通用、福特和克莱斯勒在单项评比中表现突出。其中，福特的Escape混合动力车在SUV组中独领风骚；最省油的皮卡是福特Ranger；大型旅行车中，通用雪佛兰MalibuMaxx的油耗最低。下面列出的数据是用1加仑汽油(4.5461升)所能驾驶的英里数(1英里＝1.6093公里)。

       本田Insight(电力汽油混合动力，手动变速)：

       61公里/66公里(市区/高速)

       丰田Prius(电力汽油混合动力)：

       60公里/51公里(市区/高速)

       本田Insight(电力汽油混合动力，自动变速)：

       57公里/56公里(市区/高速)

       本田CivicHybrid(自动变速，稀薄燃烧系统)：

       48公里/47公里(市区/高速)

       本田CivicHybrid(自动变速)：

       47公里/48公里(市区/高速)

       本田CivicHybrid(手动变速，稀薄燃烧系统)：

       46公里/51公里(市区/高速)

       本田CivicHybrid(手动变速)：

       45公里/51公里(市区/高速)

       大众NewBeetle/Golf/Jetta(柴油动力，手动变速)：

       38公里/46公里(市区/高速)

       大众JettaWagon(柴油动力，手动变速)：

       36公里/47公里(市区/高速)

       本田Civic(手动变速)：

       35公里/44公里(市区/高速)

       随着“碳中和”目标的全面落实，仅仅几年时间，新能源汽车从原本的“不为人知”到如今的市场主流，其技术不断迭代升级，使得性能体验与驾乘体验得到了根本上的提升。

       当下市场的新能源汽车可谓“百花齐放”各有各的优势，如果你想入手一台新能源汽车，不做点功课还真的没法一下子挑出最适合自己的。所以今天小编就来讲讲“如何从‘眼花缭乱’的车子里找到自己的‘本命车’！”

       只买对的不买贵的！选车一定要从以下五个方面入手——

       第一、动力

       强劲的动力是每个驾驶者都渴望拥有的，但新能源汽车能够做到拥有“震撼”动力的车型，细数起来并不多，这也就缩小了选购的范围。

       于新能源汽车而言，动力一直都是需要攻克的难关，因为动力不仅与发动机有关系，与变速箱也有极大的关联。很多时候大家说得加速“有劲儿”不只是发动机的功劳，变速箱承担了同样的重任，好的变速箱与发动机相辅相成，减少动力损耗，驾乘感更好。目前市场上主流的DHT Pro就是其中之一，测评口碑不错。

       第二、续航

       一直以来，新能源车的续航能力频频成为消费者“吐槽”的重点，而真正优质的新能源车型，在续航上是可以完全实现“里程无忧”的。

       比如当下十分受欢迎的“油电混”，用的是内燃机与电动机作为动力源，在起步阶段依靠电动机，达到一定速度后发动机介入。

       第三、安全

       安全是出行的必要条件，而能决定新能源汽车安全性的当然是精工制造的高品质和电池的安全性。

       在选择新能源车时，品牌背后的实力要做全方面的了解，这决定了车子的品质。同时，对于汽车所用电池的安全性也要多方面考察。一些技术先进的动力电池不仅高效节能，还支持预约充电和反向放电，驾乘也更安全、更放心。

       值得一提的是，领克在品质方面一直做得很好，不仅在全车的制造上沿袭了中欧五星安全品质标准，增加了后排座椅背板钢板结构、远端侧安全气囊、智能驾驶技术等。尤其在电池方面“电池中置技术”、“三重超级防护”、“智能电混”等，都为驾乘提供了全面的安全保障。

       第四、科技

       “科技”可以说是新能源汽车最大的亮点，它融合了现今能够被应用于车子上的所有“黑科技”。

       比如，常规的无人驾驶、自动泊车、智能语音等，还有一些更加“天马行空”的车内**摄像头、感应式后尾门、智能感应门锁等，这些都是“黑科技”的存在。

       选择拥有什么科技的车型，主要根据自己的需求，例如倒车有困难的人，当然首选自动泊车；经常出差，往返高速公路的人，自动巡航就很必要了；还有喜欢炫酷驾乘、周末近郊游等人群，车内的**设备就很重要了。

       第五、颜值

       最后一点当然是“合不合眼缘”了。现在年轻人都讲究“新潮”，跑车的流线、动感的尾灯、隐藏式排气等，都是为高颜值而诞生的设计。

       一款高颜值的车子，不仅每次让自己开起来身心惬意，更能成为路上的风景线。朋友、同事时不时投来羡慕的目光，这样的感受谁能不爱呢。

       小结：整体研究下来，“动力、续航、安全、科技、颜值”是选车的关键，不过能够满足以上五点要求的新能源车并不多，而领克01 EM-P和领克01 EM-F，或许能够满足。

       “车如其人”！选自己的“本命车”千万别将就！

       选车很少有“全能型”，不过领克领克01 EM-P和领克01 EM-F都做到了，二者的性能足以满足大家对“动力、续航、安全、科技、颜值”的需要。

       就拿“动力”来说，领克01EM-P用了领克全新一代电子电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，零百加速仅需要7.6秒，无疑打败了众多车型。如此强悍的动力，都得益于DHE15发动机，高达43.32%的热效率、最大输出功率245Ps/180kW，而且整车搭载3档双电机混动电驱DHT Pro，最高机械效率可达.5%，智能驾驶模式让城市路段低速行驶（0-40km/h）以电为主，综合路段中速行驶（40-80km/h）油电混合驱动、高速路段行驶（80-120km/h）以油为主电为辅，完美兼容动力和节能，这样的“劲头”不得不服。

       而在大家经常会“焦虑”的续航里程上，领克01EM-P在WLTC工况下综合油耗1.54L/100km、亏电油耗5.1L/100km最低油耗，850km的综合续航；01EM-F则是WLTC 工况下油耗低至 4.88L/100km，WTLC 综合续航里程 1031KM，可以说完美解决了里程焦虑。

       在科技方面，领克01 EM-P和领克01 EM-F可以说掌握了当下驾乘者的喜好，覆盖全新智能语音交互系统、27项智能驾驶功能、超声波雷达、环视摄像头等，更有全新智能语音交互系统加持，真正享受到了科技感带来的便捷与畅快。

       另外，领克01 EM-P和领克01 EM-F在政策上也是享受国家扶持的，领克01 EM-F在天津和广州地区蓝牌摇号倾斜政策，购置税减半。领克01 EM-P更不用说，作为插电混动车型，不光享受购置税全免，免费上绿牌，不限行，对于摇不到牌的朋友是款很棒的选择。

       写在最后：

       曾经有人说，领克的车型“最不值得一提的优点就是颜值”，因为每一款领克都是高颜值的存在，“明明可以拼颜值，非得拼性能”，这也是大家很喜欢领克的原因之一。不浮夸、很实用、安全感十足（里程安全、驾乘安全），既拉风又是性能型佼佼者，这样的车子，谁能不爱？

       好了，今天关于“节能汽车测评”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“节能汽车测评”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。