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双燃料汽车是什么意思_双燃料汽车是什么意思啊
佚名 2024-05-23 人已围观
简介双燃料汽车是什么意思_双燃料汽车是什么意思啊很高兴有机会参与这个双燃料汽车是什么意思问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。1.智能汽车双燃料怎么改2.有
很高兴有机会参与这个双燃料汽车是什么意思问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
1.智能汽车双燃料怎么改
2.有油气两用的货车吗?
3.车改气后油转气时熄火
4.智能汽车双燃料控制系统什么意思
5.汽车油改气对发动机会有什么影响
智能汽车双燃料怎么改
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统:油费省1半(根据当地运输情况)比烧气安全、动力好、便捷!
推荐双油箱:(可智能转换控制或手动转换控制),全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。
单油箱:无需曾加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧)。
控制器:液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据;处理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢铸造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20~75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分装,可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约20度到60
度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路,需停车前需提前转换问题,不能避免气阻问题!汽油油箱可不用使用纯汽油,用GCM85燃料、更省更方便!
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产,故障率低、运行稳定、可靠性好;核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行、状况、数据一目了然,让您明明白白使用。
5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点。高温胶带:发动机用超原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品)放下、省心、安心
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
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130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
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用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品)放下、省心、安心
我们的优势:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质; 创品牌战略、造精品产品!统一形象宣传;统一管理服务;统一产品供应。
因为燃料勾兑也可以使用!请用户全面了解后再使用;详细请登录公司网站了解:www.gcmxny.com
石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于国内
生产增长,进口依赖达到60%以上;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够人类使用40几年,
天然气不过60几年;电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油,气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气3-4万需大修,
出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年以上,中国典
型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃烧,燃烧
充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车同时烧汽油;
纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动;汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳少等优点;
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到70度,所以
烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆低温能启动!
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电
性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐
久性好,免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可
超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合
甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。
柴油车:柴油车属于压燃式,所以柴油车不要勾兑或烧甲醇,会出现撞缸或动力小。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统:油费省1半(根据当地运输情况)比烧气安全、动力好、便捷!
推荐双油箱:(可智能转换控制或手动转换控制),全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。
单油箱:无需曾加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧)。
控制器:液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据;处理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢铸造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20~75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分装,可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
我们的优势:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质; 创品牌战略、造精品产品!统一形象宣传;统一管理服务;统一产品供应。
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石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于国内
生产增长,进口依赖达到60%以上;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够人类使用40几年,
天然气不过60几年;电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油,气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气3-4万需大修,
出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年以上,中国典
型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃烧,燃烧
充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车同时烧汽油;
纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动;汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇需甲醇模式。
甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳少等优点;
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到70度,所以
烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆低温能启动!
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电
性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐
久性好,免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可
超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合
甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。
柴油车:柴油车属于压燃式,所以柴油车不要勾兑或烧甲醇,会出现撞缸或动力小。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
有油气两用的货车吗?
爱丽舍双燃料是在使用汽油的同时,通过加注天然气节省燃油费用,可节省开支。其外观、配置也是不错的。
简介:
一、外观方面,爱丽舍CNG双燃料车与汽油版爱丽舍区别不大,2014款爱丽舍的整车尺寸为4427×1748×1476mm,轴距为2652mm ,较老款车型来说在尺寸方面提升不少;在外观方面,2014款爱丽舍同样沿袭了雪铁龙全新家族设计,整体看起来更加时尚与运动;而内饰方面则更偏重于实用与居家。
二、动力方面,2014款爱丽舍搭载的是1.6L双顶置凸轮轴16气门EC5发动机,燃气功率可达到75千瓦,最大输出功率为86千瓦,最大扭距为150牛·米,与之匹配的有5速手动变速器。
三、全新爱丽舍CNG车型的气瓶享受原厂质保,在燃气安全方面,爱丽舍CNG版采用发动机前舱加气,手动截止加气阀,加气过程简洁、安全;配备燃气泄漏报警器及自动瓶口阀,燃气泄漏报警器则会自动检测燃气是否泄漏,遇到泄漏情况时会自动报警并关闭瓶口阀。
车改气后油转气时熄火
有长安新豹、福田驭菱、唐骏小宝马、东风小卡王。
经济性强,有 以下优点:
1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、
CNG双燃料汽车
一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。
2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。
3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。
4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。
5. 乘车感舒适。
智能汽车双燃料控制系统什么意思
原因:1、发电机输出的电流电压能供用电设备正常运行,一旦低速或怠速运行时,供气系统的用电设备就难以正常工作,造成低速或怠速熄火。
2、由于发电机发出的电供应了更多的用电设备,对蓄电池充电造成影响,蓄电池得不到良好的充电,在启动时,就算是用油启动,除了对启动机有影响外,较低的电压也会对电喷系统造成影响。
3、旧车改气后较易熄火。由于气体在做功行程中,需要更好的密闭环境。车辆老旧磨损后,气缸壁与活塞环的配合间隙加大,于是,造成功率不足,自然易熄火。
4、真空助力管子如果有漏气的地方在踩刹车时进气管真空度下降,便可能致使熄火。
扩展资料:
由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。
由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。
天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。
百度百科-汽车油改气
汽车油改气对发动机会有什么影响
太平洋汽车网智能汽车双燃料转换启动控制系统,包括进气室、甲醇燃料箱、汽油燃料箱、控制器、处理器,所述进气室设有多个进气支管,进气支管与喷油装置相连通,喷油装置装配在喷射系统上,所共轨喷油系统通过管路与三通电磁阀的一端相连通,三通电磁阀的另外两端分别与甲醇供料管路、汽油供油管路相连通。flashpoint在一稳定的空气环境中,可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度可燃液体挥发的蒸汽与空气混合达到一定浓度遇明火发生一闪即逝的燃烧,或者将可燃固体加热到一定温度后,遇明火会发生一闪即灭的闪燃现象,叫闪燃。发生闪燃时的固体最低温度称为闪点。闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。随着温度的升高,燃油表面上蒸发的油气增多,当油气与空气的混合物达到一定浓度,以明火与之接触时,会发生短暂的闪光(一闪即灭),这时的油温称为闪点。测定闪点的方法有开口杯法和闭口杯法两种,开口杯法测定的闪点要比闭口杯法低15—25°C,闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10°C;在压力容器中加热则无此限制。当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(待续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。开口闪点用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以°C表示。常用于测定润滑油。闭口闪点用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以°C表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
确保操作正规的情况下,汽车油改气之后会对发动机寿命的影响是没有的。油改气的好处:
经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。
安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
扩展资料:
一、装置保养
开“油改气”车一定要进行定期的装置保养,由于所用燃料的特殊性质,因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。检查方法是将混有洗洁精的水充分摇晃后。
涂到车的开关和减压阀等接头处,一旦发现有气泡冒出的情况,就说明该车的天然气存在泄漏的问题,这个时候就应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。
二、定期检修
凡事都要未雨绸缪,防患于未然。因此对于油改气后的维护保养中,定期检修则是其中的重要环节之一。有关部门就有其规定,油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。
因此,在油改气后的车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。所以,车主应时时关注胶垫的状况,一旦出现破损的情况就应及时地更换,从而防止气瓶被破坏。
三、日常维护保养的部件
油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象,这都是因为空气滤净器的清洗不当,或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的,因此对于油改气汽车而言,部件的保养就极为重要了。
百度百科-汽车油改气
好了,今天关于“双燃料汽车是什么意思”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“双燃料汽车是什么意思”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。