汽车前灯介绍_汽车前灯的作用

汽车前灯介绍_汽车前灯的作用

       大家好，今天我想和大家讲解一下“汽车前灯介绍”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.汽车前大灯和后尾灯都有什么灯光，具体怎么开，都有什么标志，请师傅们帮忙看看

2.远光灯，前照灯，大灯都是什么？

汽车前大灯和后尾灯都有什么灯光，具体怎么开，都有什么标志，请师傅们帮忙看看

       汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方，照射距离根据大灯材质不同会有差异。

       虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。（部分车型近光灯开启不会有仪表指示）。

       在行车过程中，如果遇到以下情况几种情况需立即将远光灯换成近光灯：

       一是对面有车开来；

       二是离前面同方向的车距离较近；

       三是当路上已经有足够的照明度；

       四是进入交通繁忙的街道时。

       汽车尾灯。它的作用是信号。由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、转向灯和反射器组成。

扩展资料：

       在日间行车过程中，灯光不能起到良好的提示与沟通的作用，这就需要我们用鸣笛声作为车与车之间沟通的方式。然而在夜间用灯光做“提示”或“警示”时，合理的按喇叭可以起到更好的提示作用。但喇叭使用不当，往往会引起他人的强烈不满。车主应合理的运用“汽车喇叭语言”。

       一、两车对面行驶相遇时

       相应语言：短促的一声“嘀”

       当两车对面行驶相遇时，一声短促的“嘀”是一种招呼语言。这种“嘀”声轻、短促，不会引起他人的反感。一般用于两车驾驶员互相打招呼，或者驾驶员与行人打招呼，也是错车时相互表示的一种礼仪用语。

       二、超车时，礼让三分的致意

       相应语言：短促的两声“嘀嘀”

       超车时，在通常情况下是小轿车先行，或是快车先行。当你要超车时，除了用灯光示意前车，最好加上短促的两声“嘀嘀”。这种方式要掌握尺度，不能让前面的驾驶员产生反感。

       三、提醒前方的行人或非机动车

       相应语言：短促而有节奏的三声“嘀 嘀嘀”或“嘀 嘀嘀 嘀嘀”

       在正常行驶中，需提醒前方的行人及非机动车注意，并为自己让路时。可以采用短促而有节奏的三次鸣笛声“嘀 嘀嘀”加以提示，以避免交通事故的发生。

       另一种情况，在行人、机动车较少的道路或通过交叉路口时，可以采用“嘀 嘀嘀 嘀嘀”的鸣笛方式。目的是在正常的行驶速度中，提示前方行人以及车辆，避免因突如其来的行人或车辆而使自己措手不及。

       四、远距离有障碍物、强行超车或遇急转弯

       相应语言：汽笛长鸣“嘀～～”

       在行驶过程中，遇到远方有障碍物、强行超车和急转弯时，可以采用汽笛长鸣“嘀～～”的方式。其目的是“提示”或“警示”前车或行人等。当然，这种鸣笛方式很容易引起他人的不满，并且有些地方属于禁鸣区，所以不建议经常使用。

       随着路上的车辆越来越多，驾驶员的素质也参差不齐。在遇到一些无良驾驶员的时候，尽量合理的使用大灯和喇叭向其发出相应的“提示”信息，切勿采用“以牙还牙”的方式，老驾驶员通常都会说到不开赌气车，毕竟行车安全才是最重要的。

百度百科-汽车大灯

百度百科-尾灯

远光灯，前照灯，大灯都是什么？

       很多车主喜欢晚上开车，喜欢在高速公路上安静地开一会儿车放松一下。你应该知道，晚上开车最重要的是打开汽车的前灯。大家伙可能会说，嘿，汽车的前灯有什么重要的？汽车的前灯是什么？它的优点和缺点是什么？

        1.汽车卤素灯

       其实卤素汽车大灯是白炽灯中充满卤素元素的气体，可以有效提高钨丝的熔点和使用寿命，使白炽灯的亮度提高1.5倍，同时其使用寿命是普通白炽灯的2-3倍。

        广泛应用于汽车照明领域。其原理是电阻在电流通过时发热，当温度足够高时，发出波长在可见光波段的黑体辐射，一般分为碘钨灯和溴钨灯。不同的白炽灯点亮后，虽然灯丝温度没有钨的沸点高，但高温下仍会有少量钨挥发。挥发的钨遇冷会凝结，很快就会在灯泡内壁形成黑色的钨膜。

        如果在汽车大灯灯泡中加入碘，当钨在高温下挥发时，会与碘发生化学反应，生成低沸点化合物——碘化钨，遇到高温后会分解，使钨再次附着在灯丝上，碘继续以气体的形式游离在灯丝与外壳之间。这样一来，钨丝的消耗频率会大大降低，卤素汽车大灯的使用寿命也会相应延长。

        如果观察夜间行驶的车辆，一般的**大灯是配备卤素大灯的车型。因为色温低，浅色偏暖偏黄。

        优点:成本低，制作简单；与普通白炽灯相比，它具有更长的使用寿命、更高的发光效率和更强的透光性。

        缺点:亮度不够高，发热高，温度高，光源不够集中。

        2.汽车氙气大灯

       氙气(高强度放电灯)是一种气体放电灯，也叫高强度放电气体灯。

        它利用匹配的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升到23kV以上的触发电压，然后将高压脉冲电置于完全密封的微型石英灯泡内的金属电极之间，激发灯泡内的物质(氙、少量汞蒸气和金属卤化物)在电弧中电离产生光。

        虽然氙气灯泡的颜色与太阳光相似，但它们含有更多的绿色和蓝色成分，因此会显示蓝白色的光，这大大提高了路标和招牌的亮度。氙气汽车大灯的光通量是卤素灯的两倍以上，将电能转化为光能的效率也比卤素灯高出70%以上，可以有效扩大车前的可视范围，从而创造更安全的驾驶条件。

        优点:氙气灯泡的光照强度是普通卤素灯泡的三倍，但只消耗三分之二的能量。它们使用寿命长，省电能力强。氙气灯泡使用与阳光相似的光色，为驾驶员创造更好的视觉条件。

        缺点:价格比较贵，启动需要时间，延迟。要求内部气体达到一定温度，高色温导致渗透弱。

        3.发光二极管汽车前灯

       是发光二极管的缩写，俗称发光二极管。它是一种能将电能转化为可见光的固体半导体器件，可以直接将电转化为光。LED的发光效率更高，能耗仅为卤素灯的1/20，使用寿命长达10万小时，因此在设计寿命期间基本无需更换整车。此外，其尺寸小巧紧凑，便于布局和造型设计。

        LED灯只需要微秒级，用在尾灯和转向灯上可以快速达到警示效果。大灯亮度高，可由低压DC驱动，对使用环境要求低，不像氙气灯也需要升压装置。

        如今，越来越多的豪华品牌开始使用LED作为大灯光源。在倡导节能环保的大环境下，LED的推广永远意味着大势所趋。

        优点:节能环保，使用寿命长，瞬间点亮，无延迟，耐久性好，低压安全，体积小，让设计师可以设计出更多的风格。

        缺点:LED集群散热高，容易损坏。

        4.汽车激光大灯

       激光，一听就有十足的科技感。激光大灯的发光元件是激光二极管，与LED有着千丝万缕的联系。激光大灯是近几年制造的。激光大灯通过激光二极管发出光束，再通过透镜控制光束的方向。激光大灯具有LED大灯的诸多优点，亮度高于LED。而且单个激光大灯元件比LED元件小很多，只有LED元件的百分之一大小。激光大灯的优点是亮度高，照射距离远。一般激光大灯还是需要和LED大灯一起使用。激光大灯虽然照射距离长且明亮，但照射范围窄，仍需要LED大灯补充光线。照射距离方面，激光大灯可达前方600米。带LED远光灯的型号只能达到300米。

        激光大灯还没有在任何量产车上组装，但宝马和奥迪这两个擅长玩灯的品牌已经宣布，激光大灯将在量产车上组装。

        优点:与LED大灯的优点类似，具有节能、寿命长、亮度衰减小、体积小、响应速度快等优点。

        缺点:近距离光线发散不足，可搭配LED光源。

        实际使用中各大灯光源的情况

        先说卤素大灯。首先，卤素大灯的寿命比较短，随着使用时间越来越长，亮度会越来越暗，从而成为所谓的“蜡烛灯”，不如氙气灯和led灯亮。

        再加上市场上对氙气灯和led灯的宣传和倡导，很多人觉得卤素灯没用，但其实很多人忽略了一个“显色”的问题，那就是在阴雨雾天，色温较暖的卤素灯比氙气灯和LED灯更有穿透力。而且卤素灯的光线看起来比较柔和，看起来不像氙气和LED光源那么“硬”，不太容易出现视觉疲劳。但是，与氙气灯和LED灯的亮度差别真的不是一点点。

       而氙气大灯则完美弥补了卤素灯亮度低的缺点，使用寿命也比卤素灯长很多。但是要注意一个问题，就是亮度高并不代表在车内看到的灯光效果一定好。

        为什么呢？其实光亮度高是不够的。这取决于车辆的反射结构是如何设计的。反光结构设计对照明效果起着决定性的作用。如果你不信你的手机打开手电筒功能看看，我就问你亮不亮。闪不闪？但是，如果晚上在户外用手机照明，会觉得效果就是那样，不会觉得有多亮。

        所以现在配备氙气灯的车型基本都有透镜帮助聚光，色温也比LED光源低，所以穿透性比LED光源好。目前带透镜的氙灯非常实用。

        那么，说到LED光源的大灯，先从优点说起。当亮度与氙灯相等时，地面上LED大灯照射的光线会分布得更均匀，不会出现透镜氙灯那样的两束明显的光束。同时，LED大灯在照射宽度上也优于氙气灯，水平覆盖面积会更大。但就纵向照射长度而言，氙气和卤素的照射距离并不远，穿透问题也在上面提到。

       还有一点就是LED可以玩更丰富多彩的活动。LED因为体积小，可以叠加更多的光源，也就是我们常说的“矩阵大灯”。更多的光源意味着可以实现更多的功能。

        当然，如果没有这样的智能照明功能，那么LED灯的远光灯真的是...眨狗眼已经太轻了...如果你有自己的带LED远光灯的车，可以站在车外看一看。它真的会闪烁，直到你怀疑人生，仿佛看到了天堂。...

        LED的远光灯不仅很强，而且眩光范围也很广。从远处看，迎面而来的车流视觉会受到很大影响，甚至在短时间内完全失明。因此，每个人在通过远光灯时都必须切换回近光灯。

        不可否认，四种大灯各有优缺点，但都有存在的必要性。技术没有终点，LED和激光都不会是汽车照明的终点。对于选车来说，卤素大灯对于经济型家用车来说已经足够了。如果你想要一辆稍微高级一点的车，氙气大灯可以作为锦上添花。当然，如果你想要更高的功率，LED灯肯定会紧跟潮流。至于激光大灯，耐心等待就好。

        在此之前，个人还是推荐带透镜的氙气大灯作为近光光源，卤素大灯作为远光光源。近光灯在日常使用中足够明亮，高速远光灯在雨雪天气或夜间的穿透力足够好，基本可以满足大部分使用需求。

       远光灯是指车辆夜间行驶时根据灯丝的距离来调整光线的强弱，在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。

       前照灯又叫前大灯，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分。由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门多以法律形式规定了其照明标准。

       汽车的前照灯一般有白炽、卤素、氙气等类型。随着汽车技术的不断发展，过去那种白炽真空灯已先后被淘汰。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主。

       汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

：

       远光灯可以提高视线，扩大观察视野，这点毋庸置疑。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。

       汽车的前照灯一般有白炽、卤素、氙气等类型。随着汽车技术的不断发展，过去那种白炽真空灯已先后被淘汰。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主。

       一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过大功率的灯泡而导致故障;当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不足;也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡;这些都是引发汽车前照灯故障的原因。

       这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事实却是:这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导线短路而引起汽车爆炸;因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生。

       好了，关于“汽车前灯介绍”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车前灯介绍”，并从我的解答中获得一些启示。