汽车比较贵的配件有哪些品牌_汽车比较贵的配件有哪些品牌好

汽车比较贵的配件有哪些品牌_汽车比较贵的配件有哪些品牌好

       很高兴有机会和大家一起谈论汽车比较贵的配件有哪些品牌的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.为啥说奔驰宝马买得起，养不起？哪些修车费贵的离谱？

2.五菱宏光哪个零件值钱一些

3.汽车配件的牌子

4.一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵？

5.小汽车轮胎哪个牌子好，多少钱一个？

6.汽车配件那些比较贵？

为啥说奔驰宝马买得起，养不起？哪些修车费贵的离谱？

       在我们日常生活中，大家对于汽车都是非常关注的，特别是一些名牌汽车，总是能够引起大家的兴趣，比如奔驰和宝马，就是大家都非常熟悉的豪华汽车品牌，但是有很多人都说奔驰宝马买得起养不起，因为在修车和保养的时候花费实在是太高了，那么到底是什么原因会让大家产生这样的想法，又有哪些修车费会比较贵呢？

       首先在我们驾驶汽车的时候会花费的加油费用，保养费用以及保险费用，都是我们需要承担的费用，而这样一个数字，虽然从一次来看并不是特别高，但是如果长远算下来的话，也是一笔比较大的支出，在这种情况下也会让很多朋友感觉到比较头疼，比如奔驰每年的油耗将近在1万至2万左右，而保养方面每次保养也需要1000元左右，其他的保险更是会让大家感觉到比较头疼，所以综合来算下来的话，每一年的整体花费也需要达到3~4万元。

       这样的一个费用对于很多朋友来说并不是一件小事，虽然现在很多汽车的价格相对来讲比较便宜，宝马和滨水也有很多平民车型，但是在后续驾驶汽车的时候，所产生的后续费用却让很多人都感觉到很难承担，另外在我们购买了豪华汽车之后在进行修理的时候，也会发现很多配件的价格相对来讲也是比较高的。

       虽然现在大家在购买汽车的时候都会购买保险，但是有一些情况也会很难理赔，那么在这种情况下，就必须让我们独自来承担损失，而维修成本比较高的情况之下，也会给我们带来特别大的经济压力，比如有很多汽车的发动机修理的价格已经达到了10万元以上，甚至数十万元，这样的一个价格，甚至已经比其他人购买的普通品牌汽车更贵了。

       也正因如此，所以有很多人对于奔驰和宝马等豪华汽车品牌都是一直望而却步，虽然大家对于这一些品牌也非常喜爱，也希望自己能够开上这个品牌的汽车，但是想起高额的费用之后只能够敬而远之。

       其实如果我们希望自己能够过上更好的好生活或者能够加持更好的汽车，那么最为重要的是自己一定要坚持奋斗，相信在通过了自己的奋斗之后，一定能让自己的经济情况变得越来越好，等到那个时候购买一台适合自己的汽车，就不会感觉到有压力了。

五菱宏光哪个零件值钱一些

       著名汽车零部件厂商

       1、博世集团

       博世集团是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。

       汽车技术是博世最大的业务部门。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均都居于世界领先地位，柴油喷射系统在行业中取得巨大的成功之后，博世汽车的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统等享有名声，其汽车售后事业部主要从事火花塞的研发、匹配和刹车片生产加工，是目前国内各大汽车主机厂的首选。

       2、株式会社电装

       株式会社电装作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，运营至今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司。

       电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人。公司在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商的合作伙伴。市面上中高端自动空调系统，多为电装供应。

       3、德国大陆集团

       德国大陆集团（Continental AG），创始于1871年，也是具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。

       大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位：制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一，电子制动系统和制动助力器全球销量第二，也是全球第四大轮胎供应商。

       4、日本爱信精机株式会社

       日本爱信精机株式会社公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此爱信实际属于丰田之下。

       爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。爱信在中国的历史是1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始的，到2006年的今天已经发展到有近30家汽车零部件生产公司，生产和供给着传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。但其生产的自动变速箱目前是全球多数整车厂的选择之一。

       5、美国江森自控集团

       美国江森自控公司是一家有一百二十多年历史的世界性跨国公司，是世界上第一个恒温器制造厂家，也是从这样一项发明，逐渐发展为今天世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商。为世界500强，第251位（2013年）美国江森自控有限公司是专业汽车内饰、设施效益和动力方案领域的全球市场领导者。

       江森自控集团提供创新科技的汽车内饰产品使得驾乘更舒适及安全，同时还提供现代乘用车辆以及混合动力车辆的蓄电池产品及对应的动力解决方案。作为全球第一的蓄电池供应商的江森自控集团，其拥有的VARTA（瓦尔塔）品牌创始于1888年德国的汉诺威市，即现今江森自控蓄电池技术研发中心的所在地之一。长久以来VARTA（瓦尔塔）品牌系列都是世界各大著名汽车制造商的首选，以其高端的质量与领先的技术提供适合各类型车辆使用的多种规格的顶级蓄电池产品，同时这也是我们最熟知的为仪表台总成供应。

       6、天合汽车集团

       天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。总部位于美国密歇根州利弗尼亚，2012年汽车零部件销售额为164亿美元，为世界财富五百强企业。

       主要汽车产品有：转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统、售后作业。目前液压助力转向系统，后制动器（天合专利技术，驻车制动与后制动卡钳一体式机构），安全气囊、气帘、安全带、多功能方向盘等）是多数整车厂的选择。

       7、美国伟世通公司

       美国伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商，位居美国财富500强。总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有81,000名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。

       伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息娱乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。前后保险杠，门饰板等为主机厂选择伟世通。

汽车配件的牌子

       五菱宏光最贵的配件还是车辆的三大件，包括车辆的发动机，变速箱和底盘。特别是车辆的发动机，一般价格在一万元以上，一旦发动机出现致命性的损坏，维修的成本将是非常高的，在变速箱的成本也非常高，手动变速箱的成本还稍微低一点，自动挡的变速箱造价也在一万元左右，因此，汽车的三大件任何一个部件坏了，维修费用将会非常的高。

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一辆汽车上什么东西最值钱，什么最贵？

       对没有绿叶的红花的需求并不一定表现出它的独特性，绿叶的存在也很重要。汽车零配件是组成整车的单元，是为汽车服务的产品。汽车零件有很多种。随着汽车零部件生产加工市场竞争的日益激烈，汽车品牌和种类也越来越多。配件市场鱼龙混杂，可以说真钱难买真货。让我们用我们的汽车边肖来看看汽车零件的品牌。

       汽车零部件品牌&mdash&mdash情书

       日本爱信精机株式会社是世界500强企业，第379家(2013)公司成立于1949年。它是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术世界闻名。日本爱信成立于1969年，是一家专门从事自动变速器的企业。是爱信精机股份有限公司的子公司爱信精机股份有限公司的合资企业，丰田拥有爱信精机22.2%的股份，所以爱信实际上是在丰田旗下。爱信的自动变速器产品系列非常丰富，包括4档、5档、6档和8档。因为丰田参加爱信公司，所以丰田几乎所有车型都使用爱信自动变速箱。爱信在中国的历史始于1994年在爱信宏达生产发动机相关零部件。到2006年，它已经发展到近30家汽车零部件制造公司，生产和供应不同种类的产品，如传动系统、制动器和底盘、车身和发动机。但是它的自动变速器现在是世界上大多数原始设备制造商的选择之一。

       汽车零部件品牌&mdash&mdash博施

       世界500强第131位，销售额674亿美元；博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术、消费品和建筑技术等行业。博世总部位于德国南部斯图加特，在50多个国家拥有超过23万名员工。博世以其创新的尖端产品和系统消除方法而闻名。汽车技术是博世最大的业务部门。博世的R&D和汽车零部件各方面的生产水平基本处于世界领先地位。继柴油喷射系统在行业内大获成功后，博世的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统等。享有良好的声誉。其汽车售后事业部主要从事火花塞的研发、配套、刹车片的生产加工，现已成为国内各大汽车伙伴机厂的首选。但最让人难忘的还是它的博世车身稳定系统(ESP)。

       汽车零部件品牌&mdash&mdash德尔斐

       德尔福是全球领先的乘用车、商用车等细分市场电子和技术供应商，在全球32个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。主电源电子电气架构系统及部件:主线束系统总成、大功率线束总成、标准车辆系统、设备连接、数据连接、大功率电气部件及回路支持系统；发动机管理系统及电池中心、内饰电气中心、发动机舱电气中心部件:燃油喷射系统、点火系统、空气体燃料管理、电子设备、传感器和执行器、气门驱动系统、燃油供给系统、蒸发排放系统、变速器管理系统加热和通风；空暖通空调系统及部件:冷凝器、散热器、风扇模块、动力总成冷却系统、增压器空空气冷却器、蒸发器、空气加热器、空暖通空调模块和微通道换热器。电子调节、娱乐和驾驶信息系统及部件:主动安全系统、车身和安全电子装置和系统、电子调节单元、车身计算机、安全电子设备、机电产品、无线连接、混合动力/电动汽车电子设备、主机、无线电系统、导航系统、集成中央控制面板、接收天线系统、软件和服务、仪表总成、调节模块、驾驶状态监控。我认为市场上将近一半的汽车是由德尔福提供的。

       汽车零部件品牌&mdash&mdash电气配件

       财富500强第232位；电装作为丰田汽车工业有限公司的零部件工厂之一，从丰田集团独立出来。自运营以来，电装已发展成为日本乃至世界一流的汽车零部件供应商集团公司。电装提供多元化的产品和售后服务，包括汽车空调节设备及加热系统、电子自动化及电子调节产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、工业机器人等。该公司已成为全球主要汽车制造商在环保、发动机管理、车身电子产品、驾驶法规和安全、信息和通信领域的合作伙伴。市场上的高端自动空调节系统大多由电装供应。

       汽车零部件品牌&mdash&mdash伟世通

       伟世通是全球知名的汽车零部件综合供应商，位列美国财富500强企业。伟世通总部位于美国密歇根州，在全球拥有81，000名员工，在全球拥有制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业。伟世通为全球汽车制造商设计和制造创新空调制系统、汽车内饰和包括照明在内的电子系统，并提供各种产品以满足汽车售后市场的需求。

       伟世通在汽车电子领域的主要产品包括音频、信息娱乐、驾驶信息、动力总成调整和照明。前后保险杠、车门饰板等。被伟世通选为主机厂。

       汽车零部件，可能我们普通人熬了一夜也不一定瞬间就懂。在汽车上，虽然附件很多，但刹车片、离合器、摩擦片、手制动器、支架、轴头、刹车盆等。驾驶员最熟悉的制动系统。其中，ABS防抱死制动系统装置是一个非常特殊的附件。因为是一个系统，所以这个制动装置的作用不可小觑，它具有防滑、防锁的优点。它可以安装在任何带有液压制动器的汽车上。这也是汽车的安全系统装置。此外，坐垫、脚垫、方向盘套等装饰配件也是广大驾驶员熟悉的，可以自行安装。边肖汽车共享的汽车零部件品牌内容需要和朋友见面。

       百万购车补贴

小汽车轮胎哪个牌子好，多少钱一个？

       一辆在市场上售价10万元的车的成本价约为3.5万至4万元，大家都很惊讶吧。按照通俗的计算，税率为36%-38%，增值税为17%。消费税为10%，购置税为10%，技术转让费为8%，厂家利润为10%，4S店也有5%-8%，那一辆车的成本只有35000-40000元，那么一辆车最贵的东西是什么？

       首先第一部分是发动机。发动机占汽车总价格的15%，即5200-6000元。如果它是一个没有水箱、空调、发电机、电脑板和各种传感器的裸金属发动机，它只需要2到3000元。我上一次搜索和购买花冠捷达总成本大约是1000元，普拉多大约是10000元，即使是酷炫的Luze 4000也只大约需要15000元。

       第二个是变速器，占汽车总价格的10%-25%。目前，主流的6速手动变速箱售价为2至3000元，4AT约为8000元，6AT约为8000至12000元，CVT约为7000元。在10000元左右，AMT的半自动成本超过5000元。然后DCT在6000到10000元左右分为干和湿两类，因此变速箱的价格在2000到12000元左右。你只要知道，变速箱并不比发动机便宜。

       最后一部分是电子控制系统。电子控制系统也占汽车总价格的15%，因为电子控制系统通常掌握在相对较大的配件供应商手中。如我们发动机的电子控制部分、传感器、ESP等，它们占总价格的是五千到六千元，汽车总价格的15%是车架，也就是两千到三千元。底盘悬架占10%，约为3500至4000元，其中包括轮胎悬架、车架减振器等。内饰也占汽车价格的10%。车上还有一个零件很贵，那就是三元催化转化器，其价格一般在2000元左右。它比发动机便宜。有些好车有两个，所以价格比较贵。

       以上就是小编总结的一辆汽车最值钱的几个部件，希望观众老爷们看完之后有一定了解，日常驾驶汽车过程中注意重点保护这几个部件。牢记这几点，对您日常汽车使用及维护都有很大的帮助，特别是当某天自己汽车出现故障需要更换以上几个部件时，做到心中有底，不花冤枉钱。

汽车配件那些比较贵？

       第一名：普利司通

       日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。

       第二名：米其林

       米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。

       第三名：固特异

       固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。

       第四名：马牌

       1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。

       第五名：倍耐力

       倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。

车上最贵的零件，外行人一般都猜不到！

       电控单元比较贵，一般来讲国产车的零件较便宜，进口车的零件贵，合资车的零件居中。底盘悬架占10%，也就是三千五到四千左右，这里面包括轮胎悬架减震器等。还有内饰也占车价的10%，那车上还有一个零件很贵，三元催化器一般就两千块左右，是不是不比发动机便宜吧

       随着生活水平的提高，汽车已经走入了很多个家庭，汽车之所以这么贵，其实和每个零件都有着不可分割的关系。很多人都认为汽车发动机和变速箱是汽车上最昂贵的部件，其实都不对。内行人：最贵的部件很多人都不知道！

       汽车内饰

       先来看一下汽车内饰，随着车辆愈发普及，车辆内饰的好坏也越来越受到车友朋友们的重视，而汽车制造企业也不会忽视这样一点，越来越高调的汽车内饰也随之诞生，像世界上知名的豪车品牌，它们在内饰方面都下了很大的功夫！虽然并非所有车辆都是如此豪华，但内饰在车辆总价格中的占比也是不容忽视的。

       并且现如今的消费者都更加注重汽车的舒适度，如果想让车主处于一个舒适的环境开车，那么就需要使用很多高级软包材料包裹座椅，如果还支持按摩或者自动调节那就再好不过了！而这些都是需要很多成本的，据统计，汽车的内饰价格大概占了总成本的百分之十左右。

       发动机

       除了内饰之外，作为一辆车的心脏，发动机在一辆车的总体价值当中必然极度高昂，作为车辆最为复杂的零件，其研发费用也是超乎想象，同时发动机工作时也必然需要电控、冷却系统来辅助使用。

       其实发动机的制造成本并不多，但是它的技术成本还是非常高的，研发一款好的发动机，需要耗费很长时间，同时也要付出很多精力，发动机的价格一般都占汽车整体的百分之十五左右。

       传动系统

       对于一辆车来说，想要表现出足够的性能，光靠发动机肯定不行，还需要有一套好的传动系统。无论是前驱车、后驱车还是四驱车，传动系统都是极其重要的车辆部件，为达到传动效果，车辆在研发时也会较为重视其研发成本，一般其占据车辆总体价值的百分之十，价格也是不容忽视的哦！

       车身构架

       说完以上几点之后，接下来揭晓汽车成本的大头，它就是车身构架！很多人都会忽略这个零件，但是它却起着非常重要的作用，平常如果汽车汽车要是出现了事故，那么最先“受伤”的肯定是车身无疑了。

       如果想降低损伤程度，那么车身构架的质量一定是要有所保证的，正因如此，车企都会在车身构架上下很大功夫，它的成本也因此增加了不少，车架的成本占整辆汽车百分之二十五左右，所以它才是汽车上最贵的零件！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“汽车比较贵的配件有哪些品牌”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。