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新能源汽车如何保养维护_新能源汽车如何保养维护和保养_1
佚名 2024-05-29 人已围观
简介新能源汽车如何保养维护_新能源汽车如何保养维护和保养_新能源汽车如何保养维护和保养下面将有我来为大家聊一聊新能源汽车如何保养维护的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于新能源汽车如何保养维护的问题我们就开始来说说。1.新能源车养护指南2.新能源车保养周期、项目及注意事项3.新能源汽车要怎么保养4.新能源
下面将有我来为大家聊一聊新能源汽车如何保养维护的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于新能源汽车如何保养维护的问题我们就开始来说说。
1.新能源车养护指南
2.新能源车保养周期、项目及注意事项
3.新能源汽车要怎么保养
4.新能源汽车应该如何保养
5.新能源汽车保养小干货
新能源车养护指南
新能源车养护指南纯电动车保养项目
纯电动车相较于燃油汽车,少了发动机以及变速箱,不仅有效地提升车内空间,还降低维护成本,下面就跟大家探讨一下纯电动车的保养项目有哪些?以及日常应该如何保养爱车延长爱车的使用寿命。
纯电动车保养主要包括:电池保养、车轮保养,以及更换差速器油、冷却液、空滤芯、轮胎、刹车片、刹车盘等部件。
电池保养
与传统燃油车相比,电池是电动汽车的动力来源,为整车提供持续稳定的能量,保证车辆的正常行驶。目前电动汽车上使用较多的是三元锂离子电池,为保证动力电池的安全使用,充分发挥动力电池的性能,延长使用寿命,在电动汽车维护保养时需要注意以下几点。
每天充电,少用快充。建议每天都要充电,每个月做次满放、满充触发电池均衡功能,提升动力电池性能。少用快充,快充对电池是有一定的损伤的,在不赶时间的情况下,建议以慢充为主。
充完电及时拔下充电枪。避免充电结束后,充电枪还一直插在车上,减少电池电控系统的负担。
长时间停放定期充电。若车辆长时间不开,也要定期给车充电,防止电池亏电,影响电池的使用寿命。
避免长时间暴晒。新能源车锂离子电池的工作温度范围在-20℃~60℃,在高温暴晒情况下,不能对新能源车充电。除此之外长时间暴晒,车辆的蓄电池也会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
不要在极寒条件下充电。极寒条件能影响电池活性,在充电之前对车辆进行预热,将车辆打着火,将空调温度调到最高,预热10分钟左右,不仅能能保护电池,还能提高充电速度。
避免猛踩加速版。在行驶途中猛踩加速踏板,动力电池输出的电流会很大,容易产生硫酸铅结晶,从而导致电池极板受损,这种电池化学反应是不可逆的。在车辆行驶过程中,如果出现速度突然降到几十公里每小时,很有可能是动力电池内部出了故障,应及时到维修点进行修理。
日常维护
车轮保养。定期检查轮胎磨损情况,不正确的胎压会影响到续航里程、加剧磨损,严重情况下还会引起爆胎现象,因此定期检查胎压是很有必要的。
电动车雨刮片的使用频率和燃油车是一样的,所以在平时使用中也要注意雨刮的保养,做好清洁工作,洗车的时候也顺道洗一洗,大雪天气将雨刮片立起来。
内饰清洁。日常做好基本的内饰清洁工作,座椅垫、脚垫、中控台都要注意,若使用清洁剂清洗切勿使用劣质的清洗剂,不然很容易对车内饰造成损伤。
纯电动汽车内部零件大多数都是电子元件,在洗车的时候需要注意一些,不要将水冲到电路中去,充电口也要特别注意,不要进水。
除了日常使用的维护,还要定期去汽修门店给爱车体检,让爱车更长久的保持健康状态。
新能源车保养周期、项目及注意事项
新能源汽车已逐步成为众多家庭首选的代步工具,大家在享受节能减排的同时,也有车友不免困惑,新能源汽车与燃油车在日常保养和使用中,到底存在哪些差异。新能源汽车保养相关话题,仍是众多车主关注的焦点之一。本文总结了新能源汽车的一些日常保养技巧。关于如何延长电池寿命方面,因为新能源汽车靠动力电池驱动,所以对电池的保养直接关系到车辆的性能,那么在日常使用时,用户应当注意保护电池。
1.充电注意事项
新能源汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8~10小时,而快速充电一般半个小时可充80%的电量,2小时即可充满。但快充会使用较大的电流和功率,会对电池组产生较大影响,充电过快,也会形成电池虚电,久而久之会使动力电池的寿命下降,所以时间允许的情况下还是优先选择慢充方式。
需要注意的是,充电时间也不宜过长,否则会形成过度充电,使车辆电池发热。
行驶时注意电量,避免深度放电。新能源汽车一般会在电量剩余20%~30%时提醒要尽快充电,如果此时仍然继续行驶,电池就会出现深度放电的情况,同样会缩短电池寿命。所以电池剩余电量不多时,要及时充电。
长期存放时,不要让电池亏电。如果车辆要长期停放,一定不要让电池亏电。电池在亏电状态下很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,使电池容量下降。
所以,新能源车长期停放时要充满电,建议定期进行充电,保持电池的健康状态。
防止充电插头过热。对于插电式充电的电动汽车来说,充电插头同样需要关注。首先要保持充电插头的清洁和干燥,尤其冬天时,要防止插头上的雨雪融水流入车体;其次在充电时,电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电池。所以如果有类似情况要及时更换接插件。
2.冬天“热车”保养
新能源汽车冬天也需要“热车”。冬季低温状态下,电池性能会大幅衰减,导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以冬季热车是有必要的,而且缓慢行驶热车,让电池在冷却液中逐渐升温,帮助电池工作。
新能源车保养不止电池,除了动力电池作为驱动装置外,新能源汽车其他部分的保养也区别于传统燃油车。
3.油液保养及底盘保养
和传统机动车不同,新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机,其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。所以也需要车主对其定期更换,一般更换周期在两年或在车辆行驶4万公里后。
另外在保养时,除检查冷却液液位外,北方城市也要进行冰点测试,必要时要补充原装冷却液。
新能源汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。所以,保养时要特别留意底盘是否有划伤,包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。
在日常行驶过程中,遇到坑洼路段也要谨慎驾驶,避免划伤底盘。
4.车辆清洁保养
新能源汽车的内部清洁与传统车的清洁方法基本上相同。但外部清洗时,要避免水进入充电插座,车辆前机舱盖清洗时也要避免大水冲洗。因为充电插座内部有很多“怕水”高压部件和线束,水流入后有可能导致车身线路短路。所以,爱车清洁时应尽量使用抹布,避免破坏电路。
新能源汽车要怎么保养
一、保养周期1、首年保养每5000公里/6个月执行保养,合计2次(即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月,第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月)
2、第二年起,按每1w公里/12个月的保养间隔执行
3、冷却液建议每48个月或8w公里更换
二、保养流程
1、预约:通过小鹏汽车APP,点服务-预约维保
2、保养完成:售后人员完成保养会打电话提醒您
三、保养项目
P5/G3i/G3:
1、制动液、驱动桥油:每24个月或4w公里要进行更换
2、洗涤液:首年每6个月或5,000公里需要补充,之后每12个月或1w公里进行补充
3、空调滤芯:每12个月或1w公里需要更换
P7:
1、制动液、驱动桥油、减速器油:每24个月或4w公里要进行更换
2、洗涤液:首年每6个月或5,000公里补充;之后每12个月或1w公里进行补充
3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片:每12个月或1w公里需要更换
四、保养注意事项
1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能,建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电
2、空调的使用会降低整车续航里程
3、定期对车辆进行保养
4、保持胎压正常
5、冬天使用车辆完毕后,不要停放太久,应尽快充电
6、在高车速下,关闭车窗,以降低空气阻力,减少电耗
7、保持车速平稳
8、加速时,尽量轻踩加速踏板
9、减速时,松开加速踏板,若无紧急制动必要,不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收,增加续航里程
新能源汽车应该如何保养
新能源汽车要怎么保养?新能源汽车保养方法如下:
1、正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车,基本都得掌握充电的时间,尤其是提新车之后,得必要的补充电量,在使得用过程中也要正确的把握充电时间。
2、保护好充电器。在进行新能源汽车充电时,得认真阅读充电器的使得用说明书,在充电过程中,要维持充电器的通风,否则既关系充电器的寿命,还容易对电池引起损伤。
3、维持电能充足。日常使得用新能源汽车后得必要的充电假如每天驾驶不超过20公里时,最好每两天补充电能一次。
4、电动汽车的清洗。在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座,进行防水工作。
5、保持电能充足。新能源汽车在日常使用中,要保持电池的足电状态,控制好车速,行驶里程为最长行驶里程的1/3--23。如果每天行驶10公里~20公里左右,最好每两天补充电能一次。如日行驶大于50公里,应该当天就进行补充电能,使电池长期处于“吃饱状态”。
6、避免充电时插头发热。电源插头或充电器输中插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
7、严禁存放时亏电。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
新能源汽车保养小干货
外观首先要进行外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配)用软布浸上清洁液温柔的擦拭不要太用力,易损坏漆面。
底盘
底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免刮碰所以保养时要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。
机舱
由于新能源汽车的特殊性机舱内切不可用水清洗。
轮胎
轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低比其他季节更容易漏气、扎胎。
液面
防冻液与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
电池
如何正确堂握充电时间?电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行,尽快充电。充电时间不宜过长否则会形成过度充电。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,把握充电频次。
2、如何保护好充电器?
充电时保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。
3、什么是“定期深放电”?
电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。
4、如何避免充电时插头发热?
造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等,发热时间过长还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。
5、为什么每天都要充电?
充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%,虽然差1%~~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态有利于延长电池寿命。
6、清洗电动汽车需注意些什么?
清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座,造成车身线路短路。
7、电池组出现问题时有无征兆?
电动汽车在使用过程中,发现续行里程在短时间内,突然大幅度下降十几公里,极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。
四季更迭,人需因时养生 车也需因季保养,不少车主对于汽油车的保养了如指掌,可是新能源车的保养,却一无所知。新能源汽车保养小干货,新能源汽车保养和燃油车有区别吗?
纯电车型和燃油车的区别在于动力系统的不同,所以传统汽车针对发动机的保养,如机油、“三滤”、火花塞等,纯电动车都不需要。
纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护,一般都是以检查、排除问题为主。
当然,其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养,纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长,也是以日常检查为主。
1.外观检查:
电动汽车保养首先要进行外观检查,包括车漆破损及车灯功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎的检查等。
2.空滤的更换:
在空调系统等方面,纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别,所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样,在保养时进行检查并酌情更换的。
3.检查油液的液位:
虽然纯电动车没有发动机,但是其电池以及电机,也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的,在保养时除了要检查冷却液的液位,同时也还要进行冰点测试,尤其是在快要进入冬季前的保养。制动液和玻璃水的检查和更换,在保养时也是要注意的,这点纯电动汽车也是和燃油车一样的。
4.动力系统检查:
动力系统的检查的过程和燃油车类似,只有通过动力系统,才能知道哪里需要更换,只不过电动车的检查可能复杂点,需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
5.电池系统的检查:
电池作为电动车的重要组成部分在保养的时候也是电动车保养的重要过程。通常在4S店都会有专业的仪器,可以很准确的检查出电池电芯的状态。
6.底盘检查:
底盘的检查是检查底盘是否有刮伤,刮痕处深度是否会涉及到底盘进水,同时检查底盘有没有漏水现象。对底盘的线路进行检查,检查线束是否有破损,是否有老化等。检查轮胎的磨损程度,胎压是否正常,刹车片是否需要更换等。
扩展资料:新能源汽车保养周期是多久?
纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。
而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
好了,关于“新能源汽车如何保养维护”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新能源汽车如何保养维护”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。