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新款b70奔腾图片_新款b70奔腾图片大全
ysladmin 2024-06-05 人已围观
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感谢大家提供这个新款b70奔腾图片问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.全新奔腾B70:我把“国产凯迪拉克”给你造出来了,满意吗?
2.全新奔腾B70正式上市,前脸被吐槽酷似某豪华品牌!
3.搭载3D全息投影 9.99万起买全新第三代奔腾B70
4.颜值进化配掀背尾门,第三代奔腾B70有点香
5.全新奔腾B70实拍曝光 溜背设计/前脸酷似凯迪拉克
6.“光影哲学之性感曲面”设计理念加持,全新奔腾B70完整官图发布
全新奔腾B70:我把“国产凯迪拉克”给你造出来了,满意吗?
奔腾这个品牌提起来大多数人脑海里可能是英特尔的低端处理器,其实一汽旗下的自主品牌也有一个奔腾,只不过在汽车市场中存在感一直比较低,产品也中规中矩一直也没有什么能掀起热度的新闻。不过据悉奔腾要在2020年北京车展上亮相全新B70,并且有望11月正式上市,究竟如何就让我们一起看看吧。从图上能看出这次新款?奔腾B70还是有点东西的,外观方面,全新奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计风格,用奔腾的话就是"光影哲学之性感曲面"的设计语言,视觉效果极佳,但也不难看出大灯还是有像凯迪拉克借鉴之嫌,大灯角度上更垂直,会显得比CT6更加规整,配合面积占比较大的中网甚至有那么点豪华车的感觉。
中网的矩阵式镀铬点缀是这台B70的亮点之一,含蓄的排布和造型虽然并未有特别夸张的设计语言,但反光下的整体有着极其惹眼的表现,颜值在一系列自主品牌中算是一流水准。
第三代奔腾B70是首款基于无限方程FMA架构打造的车型,在这身架构方面自然也是集众家所长,侧面的整体流线和溜背设计都做出了国际一流水平,侧面看起来丝毫不亚于起亚新K5,隐藏式门把手也相当完美的镶嵌在了车门上,十分高档。
尾部的设计同样也是紧随潮流,双排气、贯穿式尾灯通通安上,不过还是要吐槽一下这个字母不是所有品牌都适合车尾的,奔腾的车标实际上也不丑,用字母显得有些特意,并不会让人感到舒服。
内饰方面也是通通满上,最热潮的双联屏肯定要上,空调操作区直接看齐捷豹,总之就冲这个豪华感爆棚的内饰,相信上市后也不会卖的有多差,如果全系都有这种档次那将绝杀。全新奔腾B70将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为169马力,预计全新奔腾B70将提供6挡手动和7挡双离合两款变速箱可选。
总的来看,这台全新奔腾B70确实将料堆到了极限,如果最终售价能比之前的定价再低一档9万左右起售的话,可能有不小的概率成为市场上的新黑马,但具体表现如何还得看实车能给消费者怎样的惊喜吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新奔腾B70正式上市,前脸被吐槽酷似某豪华品牌!
前言:近日,我们在网上看到了一组全新奔腾B70的申报图,该车定位在中型轿车,并且采用了全新的设计风格,整体看上去非常年轻、大气。
外观方面,新车采用了全新的设计语言。前进气格栅采用了点阵式的镀铬元素点缀,搭配奔腾全新的LOGO,整体显得非常大气、精致。而两侧T字型大灯组的造型非常个性,很有辨识度。底部则是贯穿式的进气口设计,使得新车看上去更为大气、动感。
侧面部分,侧面车身较为修长,加上大尺寸的多辐轮毂搭配,侧面显得非常大气。此外,新车还可以选装隐藏式的门把手。
尾部方面,尾部的设计也非常简洁,尾灯为贯穿式设计。底部则采用了双边的圆筒式排气设计。
尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。
动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力。--------------分割线----------------------------------
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搭载3D全息投影 9.99万起买全新第三代奔腾B70
11月28日,一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市,新车定位中型轿车,采用奔腾全新的家族式设计,基于无限方程FMA架构打造,全新一代奔腾B70共推出六款车型,官方指导售价区间为9.99-13.99万元。全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言,前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅,中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀,与之连为一体的是奔腾别致的大灯组,前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。
侧面来看,奔腾B70采用溜背造型,搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局,同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面,新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,符合中型轿车的定位。
新车在内饰上采用了全新的家族式风格,液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面,全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。
动力方面,新车搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为258Nm。传动方面,匹配的是7挡双离合变速器。
资料显示,奔腾品牌创建于2006年5月,主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市,第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售,曾是自主中型车热销车型之一。不过,一汽奔腾迟迟未对B70进行换代,导致其产品力和设计审美脱离市场,销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。
2018年10月,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后,相继推出了T99、T77、T33?等车型,这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆,同比增长33%。基于2019年销量的大幅增长,一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而,由于疫情以及产品原因,截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车,同比下滑25.8%,别说20万辆销量目标,可能连去年10万辆的销量水平都达不到。
因此,一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望,此次奔腾B70为全新换代车型,在外观内饰上都进行了很大的革新,该车也是新奔腾首款轿车车型,承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。
时隔多年,一汽奔腾决定复活B70,推出第三代车型,欲凭借此前在国内市场的光环,挽回销量“跌跌不休”的局面。不过,这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面,在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下,自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外,其它车型很难也立足之地。另外,网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望,因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过,目前该车刚上市,后续该车在市场上的实际表现还有待验证。
颜值进化配掀背尾门,第三代奔腾B70有点香
日前,全新第三代?奔腾B70车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.99万-13.99万元。咱们先来说说这款车的安全配置,新车配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能,达到L2.5级自动驾驶技术,为用户时刻防患未然;新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等,带来舒适便捷的驾乘体验。
内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口。双辐式的多功能方向盘与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。
当然还值得说说的还有新车的空间,该车的长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,所以不论是前排还是后排,空间都很富余。
此外,新车在内部储物空间方面的表现也非常不错,前排杯架、前排中央扶手、前排门板杯架、后门板杯架、后排中央扶手等均做了不小的置物空间,提升了新车的实用度。
那么这样一款内饰和配置都有所提升的全新第三代奔腾B70,在颜值上有没有给我们带来点不一样呢?
咱们结合来看一看。
新车使用了全新“无限方程FMA架构”与“光影哲学之性感曲面”设计理念,全新的雨幕式进气格栅,搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组,视觉冲击力很强。侧面溜背式造型+掀背式尾门设计+贯穿式LED尾灯组,整体辨识度十足。
当然动力方面也是相当不错的,新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
结语:
全新第三代奔腾B70是根据国内市场年轻化的需求而作出改变而来的车型,之前的老款车型已经给人们留下了非常稳健的风格,如今新车在外观、内饰、配置上都进行了提升,以增强其产品竞争力,但是能否与吉利星瑞、大众朗逸、日产轩逸等竞品车型抗衡,还需等待市场检验结果。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新奔腾B70实拍曝光 溜背设计/前脸酷似凯迪拉克
一汽长期以来风评说不上好,尤其旗下的自主品牌,那销量数据是混得一个比一个惨。不过现在随着一汽换将后狠下心来,对着自己内部众多顽疾狠狠砍下一刀将其切除,在阵痛过后确实有了明显起色。首当其冲就是红旗品牌销量的一路走高,如今已经成功超越雷克萨斯,并且在价格、设计等多方面上也对得起豪华定位。不过在红旗这个老大哥的光辉之下,小兄弟奔腾就显得有些存在感微弱。旗下第三代?奔腾B70在外观上大变样,一改往日的平平淡淡,但似乎网络上没啥热度啊?
从官方公布的来看,全新一代B70延续家族式“数码雨滴”前格栅造型,内部由74颗“雨滴”构成,当光线从不同角度照射时可呈现不同的反光。新车前大灯采用开眼角式设计,官方表示大灯造型融合古代兵器“戈”的设计灵感,造型锋利,点亮后极具辨识度。
数码雨滴的家族式前脸与“世界之窗”LOGO的组合,自2016年起就成为了一汽奔腾极具辨识度的设计。六边形中网与灯组体现了时下流行的融合式设计。从此前奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99设计的连贯性和市场接受度上来看,该设计元素理念拥有较为可观的市场整体平价。
侧面贯穿的腰线拉伸了视觉长度,仅在车窗上框才有的镀铬饰条进一步凸显了流线型的设计,另外新车还将配备隐藏式门把手、带摄像头的外后视镜以及19英寸密辐式轮圈。
前后灯组的造型虽然更具设计感,但模样似乎有点眼熟,例如三角锥一般的前大灯,就与新款凯迪拉克的家族灯光造型相仿,修长的车灯流下了一滴泪,难怪有网友将全新一代奔腾B70成为国产版凯迪拉克。示宽灯分为上下两部分:上半部分采用三段式设计,在末尾处随着机盖边缘向车后延伸;下半部分在转角处垂直向下,形成了一个90°角,酷似“戈”的利刃。近光灯和远光灯被包裹在拐角处,从图中能够看到灯组采用全LED灯源。
尺寸4810x1840x1455mm轴距2800mm,视觉上宽扁修长,搭配溜背造型和19寸大轮毂突出一个运动范。好看,真的好看,就是总觉得一股凯迪拉克的既视感……在这幅好看的皮囊下,其内在就让笔者有点心情复杂了。如此运动的造型,动力却不过是169马力的1.5T发动机,实在是不太运动得起来。2.0T咱不指望,毕竟定位不够格,但1.8T总该可以的吧?
新车的内饰、配置以及动力消息还没有得到确切消息,不过作为无限方程FMA技术架构的首款车型,全新奔腾B70预计在内饰、空间、动力、智能、安全等方面会有一些新的表现。不过考虑到奔腾的定位,其价格大概率也就十万左右,这么看的话好像也不是不能接受。
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“光影哲学之性感曲面”设计理念加持,全新奔腾B70完整官图发布
日前,我们获取到了一组全新奔腾B70的实拍。新车基于“无线方程FMA”架构打造,前灯组造型与凯迪拉克有几分相似,整车采用了溜背设计。新车上市后,将于长安锐程CC等车型展开竞争。外观方面,新车前格栅采用了“雨滴式”造型,前灯组造型犀利,“泪眼式”大灯与凯迪拉克家族的车型有几分相似,底部进气口较为扁平。新车侧面腰线平直,整体采用了溜背式设计,多辐式轮毂极具档次感。新车尾灯组为贯穿式,尾箱顶部的小鸭尾设计增添了这台车的动感。新车的长宽高为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm。
从图中来看,新车将配备毫米波雷达探头、360°全景影像摄像头、后排隐私玻璃等功能。
动力部分,新车将搭载与T77?PRO相同的1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,或匹配7速双离合变速箱。
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近日,一汽奔腾官方发布了全系的奔腾B70的完整官图,虽然十几张图中依旧没有车尾角度的,但刚好工信部申报信息中有着正后方视角申报图,新车的外观也得以基本无死角的展现在我们面前。在前脸部分新车采用了“光影哲学之性感曲面设计理念”,到底有多性感不好说,但确实相当的前卫,扁平宽大的六边形黑色格栅内部有着74个上长下短的数码雨滴镀铬条填充显得非常有个性。
而左右两侧则插入了造型辨识度极高的T字形LED大灯组,据奔腾表示大灯的灵感源于自于中国古代兵器“戈”,让整车展现出东方美学般的性感造型,实际灯组有着折线式的泪眼式LED灯带虚线式的灯眉以及两侧弯折的镀铬装饰,复杂程度绝对是全球领先水平,有着很强的设计感。而前保险杠则采用时下流行的扁平贯穿式格栅,乍一看与马自达车型有几分相似,似乎是在表明车型血统的传承。
而在车身侧面,新车采用了时下最为流行的大溜背轿跑式线条,无论是溜背的车身还是后窗拐角的设计都不禁让人想起第10代本田雅阁车型,但在细节方面可能是由于车身尺寸的原因,新车显然的更加敦实厚重,配合弹出式门把手,多幅大尺寸轮毂等细节,仍然展示出个性鲜明的一面。
而在车尾部分,根据工信部申报显示,新车同样采用了时下最为流行的立体式结构贯穿式尾灯,浮雕式的灯组在左右两侧额外延伸出向下的造型,同样有着古代兵器戈的元素,与车头形成对应,而后保险杠部分双边双出排气及尾箱奔腾英文字母标识等都显得动感而时尚。
根据此前工信部信息,新车三围达到4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,是标准的运动型中级轿车尺寸,而在动力方面申报的车型搭载了一台最大功率169马力的1.5t发动机,有关新车更多的消息还有在官方公布。按照目前发布的进度来看,新车应该会在两个月内亮相并于年内上市,能有怎样的表现,非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“新款b70奔腾图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新款b70奔腾图片”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。