新款别克君越汽车_新款别克君越汽车图片及价格和配置

新款别克君越汽车_新款别克君越汽车图片及价格和配置

       下面，我将用我自己的方式来解释新款别克君越汽车的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下新款别克君越汽车的话题。

1.?¿??˾?Խ????

2.新一代别克君越，指导价22.98万元-30.98万元

3.回归1.5T的新款君越，上市1个多月优惠近5万，还等什么？

4.新款别克君越1.3T车型曝光，最大输出165马力，外观内饰很厚重

5.2021款别克君越实车到店！黑色涂装很帅气，售21.98万元起

?¿??˾?Խ????

       “别克君越在很长的一段时间内都是别克汽车旗下的中坚力量”

       前不久别克汽车升级了新款别克君越来竞争市场，这次新车的改款不是很大，主要是小改款，并且还换装了652T尾标，如果说三缸发动机的先行者，别克汽车确实可以算是其中之一，旗下的别克英朗、威朗都推出了搭载三缸发动机的车型，但是三缸发发动机车型上市之后的成绩并不是很理想，为此别克汽车也在近期上市了四缸的别克英朗，旗下的车型也将回归四缸发动机时代，不过最近有网友却意外的发现了三缸的新款别克君越，这波操作显然是有点看不懂了，新车能否在近期上市还是未知数，不过新车的实车已经现身了，近期改款的可能性不是很大，话又说回来，新车能否上市还真的是未知数，但是别克汽车确实也发力了，开启了产品大年。

       新款别克君越的外观上和现款车型基本上是保持一致的，新车的进气格栅是飞翼式的风格，多横幅式的黑色中网质感十足并且还装饰了单横幅式的饰条，进气格栅的周边也装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组棱角分明，L型的LED日间行车灯强调了视觉效果，机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边也装饰了镀铬饰条，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠相当的扎实。

       新车的侧面车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，并且在C柱位置有个较大角度的变化，车窗的周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感，车门底部的防撞条提升了细节上的处理，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组棱角分明，中间还装饰了加粗的饰条，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，尾部的辨识灯带较为修长，双边单出的排气管提升了运动感。

       新车的内饰风格也没有变化，环抱式的座舱较为大气，中控台相当的宽大，部分区域还是软质材料包裹的，四幅式多功能方向盘还是很扎实的，圆筒式的仪表盘也有配备，新车还配备了电子换挡杆，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，主动刹车、驻车雷达、胎压监测、360度全景影像、悬架软硬调节、主动降噪、定速巡航应该都有配备。

       现款车型的尺寸为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，新车的动力上搭载的是1.3T三缸发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是CVT变速箱，最大净功率为116kW，综合百公里油耗5.9L，油耗上控制的还是很不错的。

       别克汽车葫芦里装的什么药？

       总结：其实全新别克君越是存在着错位竞争的可能性的，不过目前新车的成绩并没有达到预期值，目前看来三缸发动机上市的可能性其实并不大，因为在市场迟迟没有得到认可的情况下，别克汽车是没有必要冒这个风险的，这款车型的推出，很有可能是为了刺激其他车型的销量，毕竟如果不选择三缸发动机车型，相比较而言，四缸发动机就会有更强的竞争力了，当然新车也有上市的可能性。（来自 智选车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代别克君越，指导价22.98万元-30.98万元

       自2019年改款之后，别克君越取消了1.5T车型，全系都采用2.0T发动机。近日，别克正式发布了2021款君越，包括艾维亚在内全系共提供了4款车型，售价21.98万元-28.98万元。

       值得注意的是入门车型采用了全新的1.5T+9AT的动力总成，车型尾标为552T看起来颇有气势。2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型搭载通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，最大功率174千瓦，最大扭矩达350牛米，百公里综合油耗为6.9L。

       其余三款车型则依然采用2.0T+9AT的动力组合，动力参数与2020款车型保持一致。作为年度改款车型，新款君越在外观内饰设计上并无明显变化，主要在于配置的调整。新车全系搭载全新别克eConnect智能互联科技，具备Super?ID个人账号、智能语音识别、高德地图、CarPlay、CarLife、OTA远程升级等功能。

       在科技配置方面，2021款别克君越全系搭载了别克eConnect系统，提供丰富实用的互联功能，具备Super?ID个人账号、智能语音识别等功能，并支持Apple?CarPlay和百度CarLife、安吉星全时在线助理及OTA远程升级。其它配置方面，新款君越新增了第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。

       在安全配置方面，新款君越配备了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB?碰撞缓解系统等11项智能驾驶辅助配置。

       那么你认为1.5T君越怎么样呢？个人还是很喜欢的。君越风采依旧，配置也越来越高

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

回归1.5T的新款君越，上市1个多月优惠近5万，还等什么？

       现如今，在国内的汽车市场当中德系大众占据了非常大的市场份额，它旗下的轿车和SUV都拥有着不错的销量，不过在最近一段时间，大众汽车的碰撞测试让消费者非常失望，所以许多消费者都想要选择其它车型，别克汽车在汽车市场上这几年里的表现还是蛮不错的，也很受消费者的欢迎，为了进一步抢占中型车领域，目前它们已经有了一个全新的升级改款君越，上市以来口碑还是比较不错的，下面就来带大家来看一看吧。

       首先我们可以看到，全新的别克君越外观设计豪华大气，前脸有着大尺寸的进气格栅，而且周围还有着加粗饰条的装饰，中网是菱形编织镀铬的，看上去质感十足，从前大灯组上看也是很修长，棱角很是分明，在雾灯区的周边也是有着饰条的包裹，看上去质感十足，车身侧面新车和现款车型保持一致，修长的车身和溜背式的车顶相得益彰，凸显运动氛围的同时而又不失商务气息，使整体更加时尚更加年轻，尾部的造型与前脸相呼应，看上去也是相得益彰。

       在内饰方面，新款别克君越鉴于是中期改款车型，因此在整体的设计风格上并未明显的差异，就在细节之处进行修改和对配置进行了相应的升级，另外新车在用料上和做工上都较现款车型提升不少，四幅式的多功能方向盘配合经典的挡把设计，操控感也是相当强烈的，虽然君越定位在中型车，但是它的车身尺寸已经达到了越级的标准，拥有着5026毫米的车长，1866毫米的车宽，1462毫米的车高，以及2905毫米的轴距，空间不管是家用还是商用都是足够的。

       在动力方面，别克君越新车提供的的2.0T可变缸涡轮增压发动机，而且在动力传输上匹配着9AT的变速箱，最大输出功率达到了240马力，峰值扭矩也是高达350牛米，预计还将会提供一台1.3T的三缸发动机，动力上的表现还是很是强劲的，而且它的售价也是比较厚道的，指导售价区间为22.98万元-30.98万元，亲爱的小伙伴们，对于新款的君越你是怎么看待的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克君越1.3T车型曝光，最大输出165马力，外观内饰很厚重

       所谓B+级车，主要是定位介于B级和C级之间的轿车，严格意义来讲，它还是B级车。B+级车拥有媲美C级车的车身尺寸，而价格上仅仅比传统B级车贵一点。而说到B+级车的“鼻祖”，我想，非别克君越莫属了。其凭借超过5米的车长，以及豪华感出众的内饰，在曾经很长一段时间，取得了不错的市场表现。

       而随着车型的换代，以及几次改款，别克君越也是经历了各种起起伏伏。就拿动力来说，这一代别克君越最早是提供了1.5T和2.0T两种动力可选的，后来改款取消了1.5T车型，全系2.0T“打天下”。这样的改变，没能给这款车带来销量的提升，所以在近期的车型改款中，别克君越新增了一款1.5T入门车型，进一步拉低售价。下面，我们来看看回归1.5T的新款别克君越，值得入手吗？

       首先是价格方面，别克君越1.5T（2021款?552T?豪华型）的官方指导价为21.98万，相比现款2.0T车型入门版，便宜2万，相比老款车型最低配（2.0T）便宜了1万。此外，值得一提的是，别克君越1.5T上市仅1个多月，就迎来了近5万的优惠。

       我们从某汽车垂直网站查询到，在山东淄博地区，别克君越1.5T优惠达4.96万，优惠后价格为17.02万。要知道，低配帕萨特（1.4T）的价格都要18万多，17.02万的别克君越1.5T，会不会抢了帕萨特“饭碗”？

       动力方面，很多人可能会问，1.5T带动这台B+级车，够用吗？从数据来看，这款1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。根据官方数据，别克君越1.5T百公里加速时间需要9.6秒，而2.0T车型仅7.2秒，够用不够用，你们自己体会吧。

       接下来是配置方面，别克用1.5T车型作为入门款，在价格上相比之前的入门版（2.0T）仅便宜了1万，有人说这划不来。其实，别克君越1.5T在配置上同时做了提升。

       作为全系的低配，别克君越1.5T配备了LED远近光灯、并线辅助、倒车车侧预警、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、主副驾电动调节、前排座椅加热、8英寸中控触屏、车联网、车内氛围灯等主流配置。

       值得一提的是，别克君越1.5T搭载了最新版本的别克eConnect智能互联系统，具备账号管理、智能语音等功能，并支持Apple?CarPlay和百度CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能。此外，其还增加了第二代高清流媒体内后视镜，可以实现亮度自适应调节、视野区域缩放以及垂直角度缩放功能。

       阿川评车

       近两年，B+级车在B级车市场的优势越来越小，主要原因是各家车企的B级车在产品力上越来越强。包括说配置，还有车身尺寸，都更接近于B+级车型，这样使得B+级车细分市场逐渐沦落。而要想挽回消费者的心，也只能在性价比上做文章，加大优惠，同时增配也是关键。这样，让消费者觉得这是物超所值的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克君越实车到店！黑色涂装很帅气，售21.98万元起

       近日，有网友拍摄到了一组新款别克君越1.3T车型的实车，这款车的外观和2.0T版本的车型没有什么区别，它的外观和内饰都很厚重。在4月30日，新款别克君越2.0T车型已经上市，这款1.3T的上市时间估计也不远了。

       1.3T的新款别克君越的前脸的风格也非常的厚实，它采用了一个多边形的进气格栅的设计，上面采用了飞翼式的镀铬条的装饰，进气格栅上也采用了很有立体感的装饰条覆盖，进气格栅的周围也采用了镀铬条的装饰。新款别克君越1.3T版车型的大灯的造型也非常的凌厉，采用了对勾造型的日行灯的设计，它的前脸底部包围很运动，两侧还有镀铬条的点缀，风格很酷炫。

       新款别克君越1.3T版车型的侧面相比现款车型没有什么大的变化，它采用了很有流线感的风格设计，前后的翼子板的位置采用了很凌厉的线条装饰，也很有肌肉感。新车换装了更凌厉的勾状的尾灯设计，尾灯之间采用了镀铬条的装饰。1.3T君越的尾部有一个鸭尾式的造型，它的中间采用了内凹式的设计，底部的包围很细腻，并采用隐藏式的排气设计。实拍车型的尾部字标是20T的字样，和其它别克1.3T车型的尾部的字标相同，根据它的汽车能源消耗量标识上显示它的百公里总结油耗为5.9L/百公里。

       新款别克君越1.3T版车型的内饰风格和2.0T版的车型相同，采用了很厚实的风格设计，它采用了四幅式的方向盘，中控台上采用了贯穿式的面板装饰，采用了大鸡腿式的电子档杆造型，整体的风格非常的厚重。

       君越的后排空间丝毫不必担心，它的车身长度超过了5米，轴距也超过了2.9米，所以可以带来非常不错的后排空间。在动力方面，它搭载的1.3T涡轮增压三缸发动机的最大输出功率为165马力，配备CVT变速箱，动力也够用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        目前市场中B级车在发展上是非常快速的，车企之间也都推出了全新的车型来竞争市场，大众凯美瑞、雅阁和迈腾的推出更是一度发展为经典车型，在竞争上也是不容小觑的，美系车中的别克是较早进入市场的，车型矩阵也是十分完善的，别克GL8、君威和君越等车型自推出市场以来也保持着较高的认知度，今天要说的就是2021款的?别克君越，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款新上市的2021款别克君越吧！

君越这个款车在成绩的取得上是十分可观的，2021款的车型在今年的7月份上市，此次共推出了4款车型供消费者选择，售价区间为21.98--28.98万元，近日，笔者就潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，黑色涂装很帅气，据了解，新车在动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T发动机。

2021款别克君越的长宽高分别是5026（5030）/1866/1459（1462/1467）mm，轴距达到了2905mm，在空间的表现上还是十分占据优势的，新车外观的设计是十分大气的，多边形进气格栅在勾勒上是十分硬朗的，天使翼的标识比较家族化，中网的镂空式设计是十分有质感的，多功能大灯在设计上是十分精致的，在点亮后呈现出较强的攻击感。

进气口的设计是比较简单的，护板的填充呈现出一定的层次感，两侧进气口的上加入了倒L形的饰条勾勒，是比较精致的，引擎盖上侧隆起的线条呈现出较强的攻击性，汽车腰线在设计上是十分修长的，倾斜式的车窗柱进行了黑色的涂装，是非常提升运动气息的，银色饰条的勾勒更加年轻化，多幅式的汽车轮毂设计相当运动。

溜背式的线条是非常顺畅的，“小鸭尾”的设计增加了一定的美观，两侧尾灯之间采用了银色的饰条拉伸，在点亮后是比较连贯的，底部嵌入式的雾灯是带有一定弧度的，底部的刹车灯也是有配备的，“点状式”的设计在点亮后更加美观。

空间的表现是十分稳重的，中控台的拼接式设计更加沉稳，多处银色饰条的勾勒更加精致，多功能的方向盘采用了四幅式的设计，是非常有运动气息的，嵌入式显示屏与两侧的空调出风口相连接，增加较强的时尚感，换挡杆的设计是十分厚实的，皮质包裹的座椅在设计上是十分合理的，可增加乘坐时的舒适感，座椅之间的间距设计也是十分合理的。

2021款别克君威的长宽高分别是5026（5030）/1866/1459（1462/1467）mm，轴距达到了2905mm，在动力上搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别是169马力和237马力，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速为235km/h，2.0T发动机零百提速仅需7.2秒。

该车配备了膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、电动后背厢、车内环境氛围灯和前排多层隔音玻璃等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“新款别克君越汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新款别克君越汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。