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长安uni-v图片_长安uni-v图片高清

ysladmin 2024-07-02 人已围观

简介长安uni-v图片_长安uni-v图片高清       接下来,我将针对长安uni-v图片的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下长安uni-v图片的话题。1.思域两

长安uni-v图片_长安uni-v图片高清

       接下来,我将针对长安uni-v图片的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下长安uni-v图片的话题。

1.思域两厢版对比UNI-V,年轻人的第一台性能街车如何选?

2.全系搭载1.5T发动机!UNI-V与影豹谁更值得入手?

长安uni-v图片_长安uni-v图片高清

思域两厢版对比UNI-V,年轻人的第一台性能街车如何选?

       今天我们带来的两款车关注度非常高,它们就是主打运动的紧凑型车本田思域HATCHBACK(即将上市)和长安UNI-V。本田思域作为一款讨论度非常高的合资品牌车型,在去年推出了十一代车型,而其全新的家族式造型存在很大争议。长安UNI-V作为UNI系列车型的新成员,凭借同级少有的电动升降尾翼,令人印象深刻。那么同为高热度的性能紧凑型轿车,两者究竟孰强孰弱呢?

造型对比:思域新设计争议不断,UNI-V造型让人眼前一亮

       本田品牌全新家族式设计,在后续推出的几款车型上都进行应用,第十一代思域同样如此。全新的设计以内敛庄重的气质为主,相比十代车型少了些年轻运动的洒脱。思域HATCHBACK作为两厢版车型,其造型设计的运动感比三厢版更强一些。

       长安UNI-V作为UNI系列推出的首款车型,其继承了UNI系列前卫运动的设计风格,无边界前中网设计配合小块菱形装饰块,让车头看起来很有压迫感。就颜值而言,UNI-V更胜一筹。

       车身侧面,两款车均采用溜背式的轿跑造型,思域肩线较为平滑,后门车窗尺寸更大更实用。UNI-V则注重运动感的营造,肩线更高,前后车窗尺寸更小。

       车身尺寸方面,三厢本田思域长宽高分别为4548mm、1802mm、1415mm,轴距为2735mm。长安UNI-V车身长宽高分别为4680mm、1838mm、1430mm,轴距为2750mm,相比三厢思域,UNI-V车长增加132mm,车宽增加36mm,车高增加15mm,轴距增加15mm。

       十一代思域HATCHBACK车尾造型同样相比三厢版更具亮点,后尾箱盖向后延伸除了小鸭尾,下方则是贯穿式尾灯,无论是运动感还是辨识度都要更强。UNI-V车尾造型同样很有个性,可升降扰流板、贯穿式尾灯、双边共两出排气(部分车型为双边共四出排气)、低位刹车灯,你对性能车的幻想,它统统都能满足。

外观设计来说,长安UNI-V造型会更年轻消费者喜欢,思域HATCHBACK虽然比三厢版本车型看起来更运动,不过想要习惯全新的家族式设计,还需要一段时间。

内饰功能对比:内饰造型各具特色,UNI-V智能互联功能更丰富

       两款车内饰设计也各具特色。思域HATCHBACK内饰与三厢版基本保持一致,都采用了最新的家族式设计,镂空样式的贯穿式空调出风口饰板很有辨识度。长安UNI-V内饰设计感更强一些,上下平底方向盘很有标致的味道,液晶仪表采用多块屏幕组成,个性十足。UNI-V驾舱也采用了面朝驾驶座一侧设计,打造出了以驾驶为主的氛围感。

       智能互联和安全驾驶功能方面,本田思域HATCHBACK将搭载Honda?CONNECT3.0智导互联系统,拥有在线导航、语音控制、控制智能家居、停车电子支付、OTA升级等功能。同时还将装配Honda?SENSING安全超感系统,包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、碰撞预警等功能。

       长安UNI-V智能互联系统可实现功能更为丰富,像在线音乐、在线视频、在线导航、智能家居、OTA升级等功能都能实现,同时还搭载了科大讯飞最新语音控制系统,可进行多轮对话、上下文识别、跨场景识别等。智能安全驾驶方面,其也配备了全速域自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、主动刹车等功能。

总体来说,两款车型内饰设计更具特色,思域HATCHBACK以实用为主,长安UNI-V内饰设计感较足。在安全驾驶功能方面,两款车都能做到L2级别自动驾驶。在智能互联方面,长安UNI-V相比思域HATCHBACK功能更丰富一些。

性能对比:UNI-V性能更强,思域HATCHBAC继续提供手动挡车型

       即将上市的本田思域HATCHBACK,将提供1.5T车型和2.0L?e·HEV油电混动车型。其1.5T发动机最大功率134kW(182Ps),最大扭矩240N·m,并拥有6挡手动和CVT无级变速箱可选。2.0L?e·HEV油电混动系统综合功率149kW(203Ps),综合扭矩315N·m,匹配的是E-CVT电子无级变速箱。思域HATCHBACK两种动力系统百公里加速时间在7-8秒左右。

       长安UNI-V燃油版车型则拥有1.5T和2.0T车型可选,发动机最大功率分别为138kW(188Ps)、171kW(233Ps),变速箱匹配的分别是7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱,百公里加速时间6.22秒和6.9秒。

       思域HATCHBACK和长安UNI-V均为前置前驱车型,悬挂均采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

总的来说,同排量的1.5T车型,长安UNI-V性能更出色。2.0L排量的车型,长安UNI-V的2.0T也要比思域HATCHBACK 2.0L?e·HEV油电混动性能更强。因此,在性能方面,长安UNI-V同样胜出。好在思域HATCHBACK同样保留了手动挡车型,驾驶乐趣十足。

写在最后

       两款车型作为目前热度较高的性能紧凑型轿车,都各具特色。本田思域一脉相承的汽车文化,是其最大的加分项。而且思域HATCHBACK与Type?R相近的车身造型,以及6挡手动变速箱的加入,再配上性能不算弱的动力系统,十一代思域HATCHBACK无论是情怀还是驾驶乐趣,都能够吸引大批年轻消费者的芳心。目前新车还未上市,价格可以参考思域三厢版,三厢版售价为14.49-18.79万元。

       长安UNI-V作为UNI系列的新车型,产品实力要高于思域HATCHBACK,包括设计、性能、智能互联以及同级别罕见的电动升降尾翼,不过产品耐用性、口碑等仍需要接受市场考验。而作为国产品牌车型,长安UNI-V还有一个优势,那就是性价比,其官方指导价为10.89-13.99万元,这样的价格很有诱惑力。

       本文来自易车号作者太古里声浪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全系搭载1.5T发动机!UNI-V与影豹谁更值得入手?

       易车讯 日前,我们拍摄到了长安UNI-V的实车。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点,动力将会搭载1.5T发动机。据悉,新车将于2022年第一季度上市。值得一提的是,新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版,更具视觉冲击力。

       外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

       此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。

       作为特别版车型,实拍新车配有19寸大轮毂、排气声浪、大包围等,营造出了年轻人喜欢的元素。

       内饰方面,UNI-V采用长按最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。

       UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE?ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。

       UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更有可玩性。

       动力系统方面,根据目前已知的消息,长安UNI-V将会搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦,后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。

       在各类车型逐渐丰富之后,自主汽车品牌也开始向个性化车型发展,例如刚上市的长安UNI-V,以及去年推出的广汽传祺影豹,两款运动型轿车针对年轻人群打造,外观时尚运动,全系搭载1.5T发动机,但在个性化方面又有自己的特色,来看看谁才是你的菜。

       从外观来看,两款车都突出了运动气质。长安UNI-V的外观延续了家族式的设计风格,前脸搭载无边界进气格栅,与犀利的前大灯和动感的造型相互搭配,运动之中又多了几分科技感。此外,UNI-V还配备了隐藏式门把手、智能电动尾翼以及轿跑式车身,颜值颇高,亮点不少。

       影豹的外观设计颇为独特,硕大的进气格栅两端还搭配了方形装饰,犹如战斗机的进气口,与凌厉的黑色装饰和犀利的前大灯组合在一起,带来很强的视觉冲击力。作为运动型轿车,影豹设计了低趴的身型,外加流畅的车身轮廓,使其拥有0.26cd的低风阻系数,提升了运动性能。但如果从颜值上来看,影豹凶狠有余,精致不足。

       尺寸方面,两款车都定位为紧凑型轿车。长安UNI-V的车身长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。影豹的车身长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm。数据上来看,两车非常接近,并都达到了A+级轿车的尺寸区间。

       价格上来看,长安UNI-V的指导价区间为10.89-13.19万元,新车上市暂时没有销售终端优惠。影豹的指导价区间为9.83-13.18万元,起步价相比长安UNI-V低了不少,同样没有提供销售终端优惠。

       配置上,以入门车型为例,长安UNI-V独有6安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、发动机启停、电动天窗、10.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、运动风格皮质座椅、在线导航、语音控制、自动大灯、自动空调和后排出风口等,性价比高出不少。

       相对而言,影豹的入门车型在配置上乏善可陈,仅仅多了感应式尾厢门,仅配备了前排双气囊、定速巡航、塑料方向盘、织物座椅、手动空调等,虽然价格低了1万元,但配置逊色不少。

       动力方面,长安UNI-V搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,提供了DTV动态转矩矢量控制和五种驾驶模式,提升了操控性能,百公里油耗为6.2L,整体来看兼顾了运动和家用,值得关注。

       影豹同样搭载1.5T发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为270Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,配备了DP-EPS助力转向系统和4+X驾驶模式,带来不错的驾驶操控性能,零百加速最快可达6.95秒。综合而言,影豹更适合追求运动的年轻消费者。

       本文来自易车号作者跟我视驾,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“长安uni-v图片”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。