长城汽车h5新款_长城汽车h5新款上市时间

长城汽车h5新款_长城汽车h5新款上市时间

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“长城汽车h5新款”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.工具车的逆袭 传承经典的全新哈弗H5要来看

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       熟悉长城汽车的朋友，对于哈弗H5这款车肯定不会陌生。作为长城汽车哈弗品牌的“开山之作”，第一代哈弗H5于2010年正式发布，凭借着“一款大多数人都能够买得起的硬核越野车”的定位，让其风靡一时。不过随着哈弗品牌的产品线日益丰富、以及多年未更新换代，让哈弗H5逐渐脱离了主流的SUV阵列。

       全新一代车型回归，造型更加硬派

       而就在日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一组哈弗全新一代哈弗H5效果图。从来看，与现款车型相比，新车在外观风格上有着非常大的改变，相比于更偏向于城市SUV风格的现有H系列，全新H5整体风格更为的硬派，中央为大尺寸的多边形深色中网，再加上两侧圆形头灯，有种向路虎卫士看齐的感觉。

       而从另一张来看，新车的整体造型区别于现有的H系列车型，采用了更偏向越野化的外观设计，除了越野包围套件以外，还配备了车顶行李架和全景天窗等配置，相比之BJ40实用性更高一些。

       四驱系统有望保留，10万左右或许要火

       作为一款10万级别唯一采用非承载式车身+四驱系统的车型，哈弗H5可以说是该细分市场的“独苗”。本来应该是一款销量很好的车型，至少在越野玩家里知名度应该很高。但或许由于H6“神光”太强，而且整个长城的重心都放在了偏家用的城市SUV上，所以H5的“光环”被掩盖，销量始终难以取得突破。

       但即使如此，长城并没有选择放弃它，而是选择推出全新一代车型。在《车壹圈》看来，或许有以下两点原因：

       其一，细翻长城的产品阵容，非承载式车身的SUV仅有两款，除了旗舰车型哈弗H9以外，另一款就是哈弗H5。尽管H9销量并没有想象中那么好，但是哈弗却始终坚持，主要原因还是在于它拔高了长城的品牌高度。

       而之所以哈弗H5要推出全新一代车型，或许正是看到了该市场的潜力。在该级别的硬派SUV市场，其实可选的车型并不算太多，除了BJ40以外，驭胜S350或许能够和它直接竞争，但是鉴于这两款车型价格都在15万元以上，所以如果全新哈弗H5推出之后依然延续现款10.78-13.68万元的售价，其竞争力还是十分明显的。

       其二，去年长城推出了长城炮车型，其9.78-15.98万元的售价区间其实和现款哈弗H5的价格高度重叠。从节约成本的角度来看，长城直接将皮卡平台移植到H5身上，是一件既省钱又省力的事。一个主打皮卡市场，一个主打硬核SUV市场，互不干涉。

       可以肯定的是，这一代哈弗H5的改变将会非常大，除了外观造型的变化以外，其平台或许也可能出现调整，至于价格的话，估计会和现款相差不会太大。当然，关于新车的更多信息，《车壹圈》将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工具车的逆袭 传承经典的全新哈弗H5要来看

       在硬派越野车中，奔驰大G绝对是神车一台，强大到变态的越野能力，加上复古的方盒子大圆灯造型，自戳万千直男少女的痛点，然而动辄百万起步的售价，让人不禁感叹钱到用时方恨少啊。有更加亲民一点的选择吗？“国货之光”哈弗给出了答案，它就是全新一代的哈弗H5。

       哈弗H5作为长城由商用向家用车转型的开山之作，它具有极高的历史地位，同时非承载结构车身和纵置四驱动力布局，H5也是越野迷们的“心头好”。

       不过因为现款车型实在过于老旧，车辆三大件和车身设计都是远古时期的产物了，所以换代呼声也越来越高。而不久前，几张全新哈弗H5的谍照泄露出来，咱们就看看它是不是你新的大玩具吧~

       复古造型好评不断

       外观上，在前路虎设计总监菲尔西蒙斯的功力加持下，全新H5的造型变化可谓是脱胎换骨，前脸将采用方方正正的“方盒子”设计，搭配上内嵌LED光源的圆形大灯和三道镀铬饰条的中网总能给到一种硬派越野车的气势，品上去是不是有奔驰大G那味了？

       下保险杠则采用了与大多数硬派SUV相同的敞开式黑色塑料，向上翘起的设计，配合短前悬可以加大车辆的接近角。同时大尺寸的宽胎和保险杠两侧拖车勾的加入，可见哈弗H5在越野上是下了心思的。另外，车顶处配有行李架，不仅实用性能得到提升，还增添了几分越野气息。

       内饰上，根据网上大神的手绘图，我们可以预测全新哈弗H5将采用怀抱式内饰布局，更有层次感的方向盘+流行的外露式液晶仪表提升了内饰的精致度， 大屏幕中控的加入也把科技感拉满。

       整体而言，全新H5的造型的确是眼前一亮，这种个性的设计也让新车没有了过去的廉价感。

       动力配置将成焦点

       越野向来都是H5系列的主要卖点，预计全新H5也会保留这份坚持。目前有消息称：高配车型或许有望搭载2.0T+8AT的动力组合，预估是和长城全新“炮”皮卡为同款，实际上，“炮”皮卡也获得了较为不错的口碑。非承载结构、可选中央差速锁以及后桥差速锁、顶配车型也只要15万元左右。

       单从纸面参数上来看，长城炮的机械结构非常适合越野玩家。预计新一代H5将大量采用长城炮的机械设计元素，如果还能采用相似的价格设置，新H5真算得上一辆“真香”车型。

       哈弗口碑销量双加持

       哈弗在国内的市场有多火，相信大伙们都知道。如果全新哈弗H5能够将这种个性化和品质感相结合，不仅可以吸引年轻消费群体的青睐，对于未来哈弗品牌的转型也起到了不小的推动作用。

       全新哈弗H5能不能大卖？价格肯定是个决定性要素。现款车型指导价为10.78-13.68万，考虑到新款车型很有可能增加配置和提升定位，预估13-15万左右的价格是个不错的范围。一方面可以拉低门槛，吸引以往购买吉姆尼的用户，另外一方面也可以适当冲高。为后续销量的持续发力留下余地。只是无论价格如何，未来哈弗H5的销量应该无需担心，毕竟有长城的金字招牌肯定不会差劲。

       写在最后

       不得不说人的审美是一个轮回，现在复古风格的硬派越野车又受到了人们的喜爱，不过最新款的吉姆尼价格虚高，奔驰G级和路虎卫士又离我们太遥远，而全新造型的哈弗H5或许真的是个真“香”选择，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最新消息，全新哈弗H5已正式通过申报，而且在长城汽车的官微上已经发布了相关信息。无论从哪方面看，这款车型都离上市已经不远了。

       不过，和我们认知不一样的是，原来的哈弗H5是一款售价比较实惠的工地车，而全新哈弗H5却是哈弗的首款大型SUV。咦，这传承经典，究竟传承了个啥？

       要知道，原先的哈弗H5其实就是山寨来的五十铃AXIOM。五十铃AXIOM原本是想和丰田汉兰达拼一拼的，结果是销量不太好。但在3.5L V6发动机和非承载式车身的加持下，五十铃AXIOM的通过性得到了一些越野玩家的肯定。

       在自主品牌们的早年阶段，抄袭不是什么丢人的事儿，以五十铃AXIOM为基础，长城哈弗H5成为了很多工地佬们的最爱。所以全新哈弗H5要说传承的话，MYAUTO应该理解成传承了老款哈弗H5的性能呢还是山寨车的历史？

       从产品本身来看，全新哈弗H5的确是一款比较有压迫感的车型，它的车头部分与哈弗大狗和长城炮比较相似。就这么说吧，全新哈弗H5的头灯部分几乎就是长城炮山海炮的翻版，粗壮的进气格栅的边框看起来就像是哈弗大狗和长城炮的合体。

       原来，搞车型设计也可以这么的枯燥无聊。令人欣慰的是全新哈弗H5还是提供了好几种选装件，包括中网、前后保险杠的下护板、后摄像头、天窗、侧踏、后视镜、轮辋和尾部标识。

       在内饰方面，MYAUTO从网上找到了一张并不清晰的谍照。从本身来看，全新哈弗H5的总体风格跟长城炮的山海炮十分相似。只是悬浮式屏幕看起来明显缩水。档把，基本上就是山海炮的那个档把了。

       动力方面，全新哈弗H5将提供哈弗H9同款的GW4C20B汽油发动机以及长城风骏5的同款GW4D20M柴油机。你想想看，哈弗H9的指导价21.48万 ~ 27.98万元，长城风骏5的指导价是6.98万元~9.98万元，全新哈弗H5还真是有趣。

       其实更有趣的还是全新哈弗H5在哈弗品牌中的序列。目前，哈弗品牌下各种名字的车型一大堆，让很多人直呼看不懂。唯一还能看懂的H系列，现在也要乱来了。全新哈弗H5是一款5190/1905/1835毫米的大尺寸SUV，轴距也达到了3140毫米。再瞅瞅哈弗H9.它的车身长度为4843/5077毫米，车身宽度1926毫米，车高1900毫米，轴距为2800毫米。看完这些数据，您有没有发现问题?

       全新哈弗H5居然是一款比哈弗H9还要长的车子，只是车身宽度和高度比哈弗H9要小一点而已。MYAUTO就搞不懂了，全新哈弗H5去继承哈弗H8的名字不是更妥帖吗？

       本文来自易车号作者MYAUTO车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“长城汽车h5新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城汽车h5新款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。