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奥迪q6多少钱2023款落地价轿车_2020款奥迪q6落地价多少钱

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奥迪q6多少钱2023款落地价轿车_2020款奥迪q6落地价多少钱大家好,今天我想和大家分析一下“奥迪q6多少钱2023款落地价轿车”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。1.?μ?q6?????2023??????γ?2.比亚迪海豹领衔!回顾2022年上市的10款重磅车型3.调查│经销商签单到“手软”,7

奥迪q6多少钱2023款落地价轿车_2020款奥迪q6落地价多少钱

       大家好,今天我想和大家分析一下“奥迪q6多少钱2023款落地价轿车”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.?μ?q6?????2023??????γ?

2.比亚迪海豹领衔!回顾2022年上市的10款重磅车型

3.调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”

奥迪q6多少钱2023款落地价轿车_2020款奥迪q6落地价多少钱

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       文/腾少

       车图腾出品,未经许可,谢绝转载

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       最近有好几位网友留言,问上汽奥迪Q6和林肯飞行家应该怎么选?今天我们就来说道说道。

       话说上汽奥迪Q6和林肯飞行家都是大型豪华SUV,有很多相似之处,但也有诸多不同。

       飞行家于2019年上市,次年国产。自国内销售以来,凭借在空间、座椅布局、价格等方面的优势在该细分市场占有一席之地。

       (林肯飞行家)

       Q6是上汽奥迪推出的第三款量产车,也是奥迪品牌的旗舰SUV,于2022年9月上市。在当下这个日新月异的时代,先发意味着“更早”抢占市场,后发则往往意味着“更新”的设计和科技。所以,我们就来看看“后发”的奥迪Q6还有哪些特长。

       (奥迪Q6)

       下面,我们便选取售价相当的两个车款做下详细比较——奥迪Q6 50TFSI行云型羽林套装和林肯飞行家3.0T四驱尊享版(以下简称奥迪Q6和林肯飞行家),前者的指导价为56.86万元,购置税落地约为61万元;后者指导价为55.38万元,购置税落地约为60万元。

▍外观:优美身姿背后的风格差异

       外观设计方面,两款车都有着优美的车身姿态,曲线动感流畅,不过区别也不小。

       比如前脸部分,奥迪Q6采用了更大尺寸的进气格栅和贯穿式前大灯,这都是当下最流行的表达方式,有张力且非常饱满,视觉上更具冲击力,林肯飞行家看起来则有些保守。

       (林肯飞行家)

       (奥迪Q6)

       车尾部分,两款车都采用了时下流行的贯穿式尾灯,但奥迪Q6的灯带更宽,看起来更大气,变化也更多样。

       而且灯厂嘛,必定还有保留项目,比如奥迪Q6的前大灯和刹车灯就都很独特。它配备的是矩阵式前大灯,而且带随动转向和大灯清洗功能,这种大灯不仅更亮,照亮范围也更直、更广,而且在转弯时也不再像普通大灯那样只是照亮前方的固定角度,而是随着车辆的运动趋势照亮前行轨迹,避免出现盲区。显然,有了这样的配备,在夜间更好的观察路况,使行车更安全。

       奥迪Q6的刹车灯更有特色,它的全名叫“后尾翼quattro投影式刹车灯”,这又是灯厂的全球首创,而且还是首次配备在量产车上。点亮后,它的红色光影会悬浮在后尾窗上,实现独具特色的高位刹车灯视觉效果,,此外它还净空了后方视野,同时还拓展了后备箱装载能力,可谓一举多得。

       此外,两者的轮胎也有差异。奥迪Q6有255/55 R19、255/50R20、265/45 R21三种规格,参与对比的车型是255/50R20;飞行家有255/60 R19、255/55 R20、275/40 R22三种规格,参与对比的车型是255/60 R19。从参与对比的车型来看,奥迪Q6的轮胎尺寸更大,扁平比更小。而在胎宽一样的情况下,轮胎的扁平比越小,就会越有高级感。

       值得一提的是,奥迪Q6还提供了两种前脸造型——羽林套装和飞骑套装,这对年轻用户的个性化需求来说也很有吸引力。一个车型,两种外观,可选性又增加了一倍。

       (奥迪Q6羽林套装)

       (奥迪Q6飞骑套装)

       简而言之,在外观设计方面,奥迪Q6更有气势更新潮,林肯飞行家则显得有些老派。

▍内饰:大型豪华SUV市场也这么卷了

       内饰方面,两款车同样都很豪华,用料讲究,做工细腻,但也和外观一样,有着明显的风格差异。

       中控三联屏、细腻的内饰缝线为奥迪Q6带来了更强的科技感和豪华感,钢琴键式换挡和木纹装饰则让林肯飞行家看起来更加的老成。

       (奥迪Q6)

       (林肯飞行家)

       从整体风格来看,奥迪Q6是年轻时尚的奢华,林肯飞行家则是沉稳老练的豪华。

       两者的驾驶席也有区别,奥迪Q6采用了环抱式座舱,中控屏、控制屏都向驾驶席倾斜,以方便驾驶者进行各项操作,林肯飞行家则是传统的样式。

       配置方面,飞行家的配置在同级中还算不错。液晶仪表盘、中控大屏、方向盘加热、三温区空调、空气净化系统、氛围灯(7色)、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃等等全都有,还有5个USB/Type-C接口。

       而奥迪Q6则更夸张,它在飞行家的基础上,增加了8.6英寸控制屏、B&O音响、Carplay、负离子发生器、后排遮阳帘等功能,氛围灯增加到了30色、USB/Type-C接口增加到了6个,还有无线充电功能。

       (奥迪Q6 8.6英寸控制屏)

       这些新增或升级的配置,使奥迪Q6拥有了更尊贵豪华的体验,无论是听觉、视觉还是体验、触感,都更上一层楼。音乐更保真更优美,听觉体验更佳;夜间氛围感更强,视觉感受更好;后排乘员能更好的隔绝炙热强光,体感更舒适;功能操作更便捷,触感更畅快。

       (奥迪Q6 B&O音响)

▍空间:奥迪Q6的卷王气质在第二排座椅上展露无疑

       奥迪Q6和林肯飞行家的尺寸非常接近,车长都超过了5米,车宽超过了2米,轴距都在3米左右,是名副其实的大块头。

       两者的优势也各不相同,奥迪Q6车身更长、更高,飞行家则更宽、轴距更长。

       体现在用车感受上,会发现奥迪Q6的头部空间更充裕,奥迪Q6在第三排放倒后的后备箱容积也更具优势。

       (奥迪Q6)

       (林肯飞行家)

       两车的座椅布局也很相似,都是三排六座,2+2+2布局,第二排也都是独立的航空座椅,主要区别在座椅的配置上。

       林肯飞行家的前排座椅拥有前后、上下、靠背角度、腰托等的电动调节,以及座椅通风、加热,第二排座椅也支持前后调节和靠背调节。

       奥迪Q6则更夸张,则在飞行家的基础上增加了更多的舒适性功能,包括前排座椅腿托、老板键,第二排座椅更是配备了加热、通风、按摩及腰部调节等功能,拥有了更尊贵豪华的体验——腿托可以更好的减缓疲劳,老板键和座椅加热等配备则让第二排拥有了超越飞机头等舱的底气。要知道,头等舱座椅的主要是宽大和随意放倒,加热、通风、按摩等功能在飞机上还真是非常少见。

       (奥迪Q6前排腿托)

       这方面,虽然林肯飞行家支持第三排座椅电动放倒,但在奥迪Q6的第二排面前,并不足以支撑门面。这也可以看出,奥迪Q6兼顾前排和后排的整体感受,飞行家的关注点则主要放在了前排。

▍驾驶:智能辅助与动力的势均力敌

       智能驾驶辅助方面,奥迪Q6和林肯飞行家都是L2级,全速域自适应巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓解、自动驻车、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别等等,两者都是标配。

       区别在于,奥迪Q6配备了后方交通预警、并线辅助、360度全景影像和自动泊车等功能,而林肯飞行家则配备了疲劳驾驶提醒。可以看到,这里面的很多配备其实也都可以划到主动安全的范畴。

       简单一就对比就能知道,在智能驾驶辅助和主动安全方面,奥迪Q6的功能更丰富也更实用。毕竟,对于这么大一款车来说,相对来说停车会更难,倒车也更容易紧张,而有了360度全景影像和自动泊车的加持,这样的痛点也就不存在了。

       (奥迪Q6 360度全景影像)

       被动安全方面,奥迪Q6和林肯飞行家都很给力,都配备了前排安全气囊和前排侧安全气囊。区别在于,奥迪Q6有后排侧气囊和被动行人保护,更关注后排乘员和其他交通参与者的安全;飞行家则配备了前排膝部气囊,在发生碰撞时可以更好的保护前排乘员。这方面并没有优劣之分,只是侧重点不同,可以算做平手。

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比亚迪海豹领衔!回顾2022年上市的10款重磅车型

       我了解到奥迪q72023款落地价是63.28-80.48万。

       具体价格根据地区不同而有所变化。奥迪Q7的外观设计无懈可击,前脸个性鲜明,侧面腰线延伸至尾部,车尾设计精致美观。车子的品质和做工也得到了肯定。在尺寸方面,奥迪Q7的长宽高为506719701731mm,轴距为2996mm。内饰设计具有家族传统风格,布局清晰易用,旋钮和按键回馈力度适中,中控设计偏向驾驶员。虽然空间表现尚可,但仍有优化空间。乘坐和驾驶舒适性都很好。总的来说,奥迪Q7是一款高品质的豪华SUV,具有较高的性价比和良好的驾驶体验。

调查│经销商签单到“手软”,7折奥迪并非“遥不可及”

       不知不觉,2022年已经悄然消逝,2023年已经到来,不得不感叹这一年过得实在太快了。那么接下来,就跟随GO车君一起来盘点在2022年里,那些值得关注和购买的重磅车型吧。如果近期有购入新车的打算,不妨考虑下这些车型。

长安林肯Z

厂商指导价:25.18-34.08万元

车型看点:定位中型轿车,搭载27英寸中控屏

       继冒险家、航海家、飞行家之后,长安林肯Z在2022年3月份正式上市了,该车指导价格为25.18-34.08万元,定位豪华中型轿车,主要竞争对手是奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等。该车的主要亮点就是出色的性价比,以及相比同级更加领先的智能化配置。特别是进入车内,相信大家一定都会被其12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏所吸引,全景屏支持多点触控,还可实现完整或独立分屏内容显示,提升主驾和副驾的驾乘体验。动力方面,林肯Z全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率246马力,峰值扭矩376牛·米,官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

上汽大众 全新一代凌渡L

厂商指导价:15.09-19.09万元

车型亮点:无框车门、掀背设计

       作为一款主打年轻人市场的紧凑型轿车,全新一代凌渡L的外观内饰设计在同级别车型中非常惊艳,吸引了不少年轻消费者的关注。新车采用了全新的大嘴式前脸,加之无框车门和掀背设计,极大提升了整车的运动气息。内饰部分,全新凌渡L中控台上大尺寸的液晶仪表+中控屏联屏设计非常抢眼。此外,在智能化和数字化方面,该车表现更加突出,车机支持的功能也更加丰富。动力方面,全新一代凌渡L将搭载熟悉的1.4T发动机(280TSI),最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉,新车未来有望引入2.0T车型。

长安UNI-V

厂商指导价:10.89-13.99万元

车型看点:轿跑设计、丰富的动力系统

       作为长安UNI系列首款轿车,长安UNI-V凭借着个性运动的外观,一上市就有很高的热度。其无边界大尺寸进气格栅、低趴溜背设计、电动升降尾翼等设计元素都极大满足当下年轻用户的审美。此外,长安UNI-V还拥有丰富的动力配置可选,其先后推出了1.5T车型以及2.0T、蓝鲸iDD混动版本车型。其中,1.5T车型最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速器;2.0T车型最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速器。蓝鲸iDD插混版本将搭载1.5T+电机的混动系统,目前混动版的售价暂未公布。

长安福特 全新一代蒙迪欧

厂商指导价:15.98-21.88万元

新车看点:27英寸大屏幕,全系标配2.0T+8AT

       全新一代蒙迪欧可以看作是性价比更高的长安林肯Z,新车的入门价格仅需15.98万元起,相比长安林肯Z便宜近乎10万元,但是在配置和动力方面,几乎与林肯Z无异。比如同款的27英寸大屏幕,直接把科技感拉满。此外,该车还搭载了福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,也支持手势控制、面部识别等功能。动力上,全新一代蒙迪欧更是标配了2.0T高功率发动机+8AT这一动力总成,其最大功率达238马力,动力也是同级领先。总之,这是一款性价比很高,值得入手的B级车型。

华晨宝马i3

厂商指导价:34.99万元

新车看点:宝马3系纯电版,市场终端优惠高

       宝马i3是BMW推出的首款纯电动中级运动轿车,官方指导价为34.99万元,与特斯拉Model 3、小鹏P7为竞争关系。不过,该车目前有8-10万元的市场终端优惠,这点还是非常给力的。而产品方面,整车的表现就比较中规中矩了,该车最大的亮点就是率先应用了宝马iDrive 8.0车机系统。这套系统是以一块一体式曲面大屏为基础,其中,全液晶仪表显示面积为12.3英寸,中控屏显示面积为14.9英寸。续航方面,宝马i3的CLTC纯电续航里程为526公里。不过,后期该车还将推出更高配的40L车型,动力和续航都会进行相应的升级。

上汽奥迪Q6

厂商指导价:46.76-63.06万元

新车看点:车身尺寸超过Q7

       上汽奥迪Q6定位为一款中大型SUV,其设计由德国设计团队执笔,并融入中国神话意向,秉承奥迪家族设计风格。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,尺寸超过Q7。更大的车身尺寸,不仅为奥迪Q6带来更加豪华大气的视觉效果,而且车内乘坐空间也将更为宽敞和舒适。动力方面,上汽奥迪Q6搭载第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机。其中,2.0T车型最大功率195kW,最大扭矩400N·m;2.5T车型最大功率220kW,最大扭矩500N·m。全系标配智能quattro系统,搭配DCC自适应动态悬挂系统。

理想L9

厂商指导价:45.98万元

新车看点:全尺寸SUV,单月销量破万

       理想L9是一款定位为大型的全新旗舰SUV车型,新车主打奶爸市场。理想L9拥有出色的空间体验,其长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,超过5.2米的车长以及3.1米的轴距,让这辆理想L9的体型变得异常庞大,因此无论是车内空间,后备箱空间都比较不错,足以容纳6座的宽敞座椅布局。动力系统上,理想L9依旧使用了一套增程式动力系统,增程器使用了理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器,热效率最高达到40.5%,CLTC工况下热机油耗低至5.9L/100km。驱动系统还是电动机驱动,前后双电机智能四驱系统,提供330kW的最大功率和620N·m的最大扭矩,0-100km/h加速时间为5.3s。值得一提的是,理想L9自上市后就火爆热卖,月销量更是一度破万辆,对于售价逼近50万的大尺寸SUV而言,这样的表现可以说是现象级了。

比亚迪海豹

厂商指导价:21.28-28.98万元

新车看点:搭载CTB电池车身一体化技术

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       本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今年3月以来,一场席卷全国范围的汽车“价格战”正式打响。从湖北东风系开始,已有超过40个汽车品牌相继推出补贴或降价政策,加上浙江、安徽、北京、四川等地方政府跟进,让整个汽车行业进入到了加速“洗牌”的新阶段。

       作为近年来快速增长的细分市场,豪华车也自然不会错过场“价格战”的角逐。近期就有消息称,一汽奥迪在3月份对经销商推出了长库龄车辆销售支持政策。奥迪终端市场也随之出现了大幅度优惠,热销车型降价甚至达到了近10万元的级别。

       其实纵观整个奥迪品牌,目前除RS系列外,此前几乎所有车型在终端市场都有着或多或少的优惠幅度。那么在此次“价格战”中,奥迪品牌的究竟又有怎样的市场表现呢?“汽扯扒谈”日前就走访了北京部分奥迪经销商,并得到了超出预期的答案。

主力车型几乎“脱销”

       “现在店里的国产车型基本都卖完了,订车的话最快一个月左右提车”北京某奥迪经销商的销售人员告诉“汽扯扒谈”,近两个月以来店里一直在努力清理库存,用更大的优惠力度来吸引消费者购车。

       在这家经销商店内,即使是在工作日的下午,来体验、询问这款新车的消费者也不在少数。甚至还出现了需要排队等待销售人员接待的情况。“光是A6L,3月份店里就买了几十辆,基本把4月的配合都用完了。”销售人员表示,作为主销车型,A6L目前的最低售价已经达到指导价的8折,甚至更低。

       奥迪Q5L目前经销商已经在指导价的基础上,同样可给予近8折的优惠幅度。以全系最低配车型,指导价为39.68万元的40 TFSI时尚动感型为例,8折相当于减少了近8万元的现金支出,优惠力度着实不小。

       此外,奥迪A4L也同样受到了追捧。目前最低售价已经进入到了25万区间内。此外,包括Q3、A3等车型也是一车难求。根据销售人员介绍,因为3月的大幅优惠,店内已经积累的大量订单,每天几乎都会促成多笔成交。店内领导甚至提出,尽量引导客户在4月签约。

       而进入到4月后,奥迪的降价热潮依然得以持续。“汽扯扒谈”在4月2日致电该经销人员中,对方表示3月份的降价幅度还会延续,周末看车订车的用户也是接连不断。不过随着订单量的增加,部分车型的提车周期也会相应延长。

       除了一汽奥迪热销,在3月初,上汽奥迪就推出了针对内部员工的优惠购车政策。以A7L为例,其3.0T车型的最大降价幅度已达到16万元,而入门版的筑梦新生版车型优惠后价格更低至31.87万元,甚至还不如奥迪A4L入门版的指导价高。

       不过在某二手平台上,目前已出现了大量上汽奥迪员工购车名额转让的交易信息,交易价格多在1万元至2万元区间。如买卖双方交易成功,车辆会先以上汽奥迪员工名义购买,在上牌一年后可进行过户。在此期间,不影响实际购车人的使用。

       但也有媒体报道指出,上述行为如果被发现,将有被拒保的巨大风险,并且未来二手车交易也可能无法完成。因此,如果由此想法的潜在用户还要三思而后行。

电动车型仍待“破局”

       数据显示,奥迪在2022年的纯电动车型交付量达到118196辆,同比增长44%。同时,奥迪全球电动车销售份额也从2021年的4.8%上升至7.2%。其中奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、和奥迪e-tron GT三款纯电动车型,都是推动销售收入增长的主力车型。

       不过在中国市场,奥迪的电动车市场表现却并不能让人满意。在乘联会公布的最新销量数据中,国产奥迪Q4 e-tron的销量为553辆,因此在终端市场,一汽奥迪也为其做出了更大优惠幅度。

       据了解,以奥迪Q4 e-tron入门级的创行版车型为例,目前经销商能给到大约82折的优惠幅度,全车落地价在24万元左右,更高一级的创境版车型则可26万元落地。同时,如选择分期优惠幅度还能进一步加大。

       同时,上汽奥迪在4月1日也推出了2023款Q5 e-tron。新车可提供6款常规车型和6款新增的特别版车型,常规车型售价区间为29.85万元至41.55万元,特别版车型的售价区间为33.15万元至43.25万元。

       比较来看,2023款奥迪Q5 e-tron的入门车型价格有着5.8万元的降幅,而40 e-tron星耀型/锦衣机甲套装、50 e-tron quattro荣耀型/锦衣机甲套装售价相比此前车型售价则下调了4.4万元。

       在今年前两月,新能源车国内零售渗透率为31.6%,较去年同期21.7%的表现提升10个百分点,其中豪华车中的新能源车渗透率为22.6%。目前,市场中豪华品牌表现最好的纯电车型为宝马iX3,2月销量为2859辆,奔驰EQE则为421辆,此外的大多数车型销量则都在两位数区间。

       奥迪在豪华纯电车型表现均不理想的大背景下,奥迪计划在今年将开启公司历史上规模最大的产品攻势。首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相,并首先以进口身份进入中国市场。

       随后,在2024年即将竣工投产的奥迪一汽新能源工厂中,包括奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年,奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型,全球将提供约30款新能源汽车。

       通过走访调查不难发现,在3月份全国降价潮的影响下,奥迪等品牌利用大幅优惠来保持市场地位无可厚非,但毕竟以价换量不是长久之计,未来能否夯实豪华车市场地位,甚至重回第一,都是奥迪品牌亟需解决的问题。面对激烈的竞争态势,所有豪华品牌也都是时候该重新审视市场走势和自身定位了。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“奥迪q6多少钱2023款落地价轿车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。